Svenska ElektronikForumet

Hej forumet

Jag håller på att fixa en taklyft som har trasig styrning. Styrkortet behöver jag egentligen inte eftersom den styr bara laddning, stopp när kroken är högst upp etc etc...

Jag har testat att motorn fungerar när jag kopplar den direkt till batteriet. Det som återstår är att koppla om handswitchen så att den vänder polariteten så att jag kan både lyfta och sänka.

Bildtext:
-----------
* De 2 kablarna närmast skärmen går direkt till motorn. Jag har testat att motorn fungerar när jag kopplar 12V batteri direkt til ldessa kablar. Vänder jag på batteriet så ändrar motorn riktning.

* Handswitchen högst upp i bilden var tidigare kopplad till det trasiga styrkortet.
Den har 5 kablar som syns mitt i bilden. Med multimeter mäter jag kontinuiteten och finner följande:
Trycker jag knappen UPP på handswitchen så ljuder kontinuitetsmätningen mellan vit-grön
Trycker jag knappen NER på handswitchen så ljuder kontinuitetsmätningen mellan vit-gul

Då är frågan, hur ska batteri och motor kopplas på dessa 5 kablar för att jag ska kunna styra polariteten beroende om jag trycker knappen UPP eller NER? Är det ens möjligt utan styrkort på denna typ av switch?
Inuti swithen är det 2st. switchar enligt bild #2

ja, du behöver ändå två växlande relän

Tack för svaret grym

Jag gjorde på det sättet, vet ej om den har nackdelar. Se bifogad bild.

- 1 och 6 är ihopkopplade
- 2 och 5 är ihopkopplade
- Motorn kopplad till 3 och 4
- Batteriet inkopplad på 1 och 2

Detta gör att om switchen förs uppåt, får motorn en polaritet, och förs switchen neråt får motorn en annan. Så jag lyckades skifta åt vilket håll motorn ska snurra.

MEN då är frågan, vad är nackdelen med den metoden jämfört med att använda relän?
Och varför stannar motorn några sekunder, om jag skiftar håll fort utan att gå till 0-läge först?

Du får mer automatik om du använder relä. Slipper manuellt ändra omkopplaren.
Kolla in denna tråd hur du ska koppla in reläet.

viewtopic.php?t=29955

Jag vet inte ens om du tittat på brytarnas specifikationer. En lyftinrättning drar ett antal ampere och DC är svårt att bryta. Det vill gärna svetsa. Hur många ampere klarar brytaren i styrhandtaget?
Om du satsar på reläer, kolla hur många ampere de kan bryta vid DC.