Svenska ElektronikForumet

1. Ladda mopedbil under körning hur funkar det?
2. Skulle man kunna ha det i vilken elmopedbil som helst med bara laddaren i ett elverk?
3. Kommer det att fungera ger laddaren nog mycket för att inte tömma batteriet?
Antagligen 60v 20A bly/gel laddtid ca:8tim
https://marinfritid.com/produkt/titan-zero-r7/

Det fungerar väl generellt dåligt att ladda ett batteri samtidigt som det förbrukas. Det enda laddaren eventuellt kommer göra är att den tar över en del av förbrukningen så batteriet inte töms lika fort.

Batteriladdare 60V 2.5A.

Nerre: Det är väl det man vill?

Jo men hur mycket är ju frågan om det är försvarbart kommer man typ 50% längre kanske.

Nerre skrev: ↑16 juni 2021, 07:08:55 Det fungerar väl generellt dåligt att ladda ett batteri samtidigt som det förbrukas.

Ändå är det så i alla gamla personbilar.

Det funkar alldeles utmärkt om tillförd effekt är högre än det som förbrukas från batteriet, vilket det förstås alltid är i en vanlig bil.

När det är 5st 12v blir det svårare om det tar 8tim att ladda 60V 2.5A så hur mycket det bidrar är ju frågan.

mcrj skrev: ↑16 juni 2021, 08:00:28 Batteriladdare 60V 2.5A.

Om du kan ladda med 60x2,5 = 150W så blir det nog lite klent.
Som jämförelse kan nämnas att en elcykel brukar ha en motor på 250W

Elaggregatet måste kunna driva både motorn i bilen samtidigt som batteriet laddas eftersom batteriet, i motsats till batteriet i en bensinbil, driver hela bilen och kan således behöva ett hyfsat aggregat. Spänningen måste i alla fall gå över laddspänningen för batterierna och det är beroende på strömmen som dras från det. Det enda man kunnat göra är att förlänga sträckan lite då man kan se aggregatet som ett extra batteri men som inte kan ge i närheten av den effekt som behövs för motorn, såvida aggregatet inte är lika kraftigt som strömförbrukningen av motorn.

Så ja du kan ladda det fullt men bara om bilen drar mindre ström än vad aggregatet kan ge ifrån sig.

1. ja
2. ja
3. när du står still /rullar/släppergasen
går all laddning in i batteriet

"Bensin generator under huven på hela 3500watt "

om din snittförbrukning är mer än vad generatorn ger kommer batteriet sakta tömmas och tvärtom vid lite lugnare körning.

har haft en diesel mobedbil som gick 45 den hade en 4kW motor, så det borde gå att "finköra" på under 3 kW i snitt.

Har exakt samma lösning på en båt,
blir batteriet tomt kan man starta en dieseldriven generator,
fortsätterman på fullgas tömmer man batteriet ändå,
sänker man farten under 9 knop laddas batteriet sakta.

Misstänkte det så släpper nog den tanken.

Men om man tittar på den där titan zero R7 så står det
Du kommer ca 15 mil på en tank (4 liter) bra om du inte har tillgång till laddplats. Generatorn ger cirka 1ggr mer effekt än vad elmotorn tar!
Är det bullskit eller?

Använd Tesla-metoden ...

säter skrev: ↑16 juni 2021, 10:18:41

Nerre skrev: ↑16 juni 2021, 07:08:55 Det fungerar väl generellt dåligt att ladda ett batteri samtidigt som det förbrukas.

Ändå är det så i alla gamla personbilar.

Jo, men då är det generatorn som driver allt elektrisk, och överskottet används till att ladda batteriet. Då behöver man i det här fallet alltså en laddare som kan ge så hög effekt att den kan driva elbilen utan batteri.

eller såhär...