Svenska ElektronikForumet

Ruskigt snyggt och bra jobbat victor!
Tänkte på din första post där du skriver att du inte sett någon som gjort något liknande, kom och tänka på FreeRunner från Openmoko som jag såg för ett par år sen. Visst de är väl lite mer av ett företag, men de gjorde faktiskt bara en telefon i en större upplaga iofs, runt 1000 stycken har jag för mig..

http://www.openmoko.com/freerunner.html
Det ska finnas scheman och allt möjligt till den att hitta på nätet också..

Edit: hittade alla specs för hårdvaran;
http://wiki.openmoko.org/wiki/Neo_FreeR ... 2_Hardware

Sparkfun har ju haft en hel del också ett tag;
http://www.sparkfun.com/search/results? ... t=products


Men annars, ruskigt snyggt och spännande projekt! Diggade de lila kretskorten

Hur pass "tjock" kommer telefonen bli när du får på batteri? Samt hur mycket ström drar gsm modulen redan nu i standby/samtals läge?

Man skulle kunna bygga in ett batteri som klarar en månads standby..

Vad tänker du på då? Bilbatteri?

Den kommer bli ca 2cm tjock.
Och den drar ca 1.5mA i sleep och ca 150mA när man ringer.
850mAh batteri ska vara i så ca 24 dagars standby.

Batteri stort att rymmas i handen av Litium kemi.

Något jag saknar på moderna telefoner er en status led som fanns på dom gamla Ericsson. Den blinkade grönt om man hade mottagning och rött när batteriet började ta slut. Den blinkade snabbare om man hade ett missat samtal eller sms!

Jag förutsätter att skalet på telefonen blir något CNC-fräst

Det finns nog en hel del folk här som skulle kunna tänka sig att hjälpa dig fräsa, mig inkluderat!
Jag har några 1" tjocka plexibitar som jag skulle kunna tänka mig att donera, kan bli fräckt! Jag har aldrig kört ut något riktigt i 3D på min fräs men om du kan bereda filen/modellen till gkod så kan jag testa!

Bosen skrev:Något jag saknar på moderna telefoner er en status led som fanns på dom gamla Ericsson. Den blinkade grönt om man hade mottagning och rött när batteriet började ta slut. Den blinkade snabbare om man hade ett missat samtal eller sms!

Det finns rätt många Android-telefoner som har en RGB-LED för status och det finns appar som har inställningar så man kan välja olika färg för olika typer av notifieringar.

Ett exempel
http://www.tested.com/news/how-to-bette ... -led/1031/

oj, det va mer än vad jag visste.... där va den första egentliga fördelen jag har hittat med android jämfört med min iphone

@Bosen, Fungerar säkert.. och tar en hejdlöst mer effekt än Ericssons lysdiod.

Borde gå att med minmalt med utrymme och vikt få 240 dagars standby. (ät det iPhone/Android)

Jag skulle vara väldigt nöjd om jag bara behöver ladda 2 gånger om året

@victor_passe, Vilken batterispänning gäller för dom värdena du anger?

Till TS: Brutalt COOLT projekt!
Hur mycket har det kostat hittills?

Jag har tillgång till CNC så chassit kommer att bli fräst i CNC, är orolig för titanet bara, kan bli segt att fräsa i.
Och det är 1S lipo=3.7V
Priset är inte så mycket, GSM modulen kostar ca 35$, pcb ca 200:- och så är det inte mer ännu.
Men snart kommer processorn(samplad)

Jag vet inte om detta fungerar med moderna SIM-kort (har aldrig provat själv alls), men de pratar om att klona SIM-kort.
http://www.5ne.org/sim-cloning/
De använder nån slags färdigt smartcard. Enda fördelen med det här skulle väl vara att du skulle kunna programmera in klon av valfritt simkort och därmed kunna byta operatör/abbonemang utan att behöva löda i telefonen. Vinsten är väl minimal. Glöm att jag sa nåt från början med andra ord


Lite off-topic:
Bosen:
Lysdioden på gamla Ericssontelefoner verkar vara ett arv från NMT-telefonerna, där tror jag att fast grön betydde att man var inromad och hade okej täckning och snabbt grönt blink att man missat ett samtal. Rött var nog bara allmän felindikator från början. Långsamt blinkande grön och rött för dåligt batteri kom nog när NMT-telefonerna blev släpbara En kul grej på Ericssons gamla NMT-telefoner var att de klarade några sekunders strömavbrott - även under pågående samtal. På de första fordonsmonterade var det väl tänkt att samtalet inte skulle brytas när man körde startmotorn, på de modernare portabla kunde man byta batteri under pågående samtal