Svenska ElektronikForumet

Jag vill helst inte klippa av kabeln på något vis.
Iofs är det en lätt match att lossa kabeln från skruvplinten på regulatorkortet innanför Kressens röda bakstycke.

Delbar skyddslang kanske?
http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.pl?l ... k=6563.htm

Jag antar att du tar hänsyn till att den ska serietillverkas i framtiden och eventuellt säljas till personer som inte ska mixtra med 230v annars är det väll inget problem att kapa och sätta ihop igen?

Antar det är för att garantin ska fortsätta gälla han inte vill klippa sladden.
Sen är det ju jojje som tillverkar dess, MM har ju bara en egen modell. Vad jojje sen använder från alla dessa lillasystrar är ju upp till han.

Ja men MM verkar ha den tanken bakom sina ideér?
Det är väll ganska troligt att en del av modifieringarna i den här tråden kommer finnas på jojjes slutprodukt.
Det är enligt mig en av dom bättre modifierade lillsyrrorna som har byggts ihop av dom ca 30 som var testomgång.

Ja så är det ju säkerligen, men jag vet inte om jag skulle skippa att klippa sladden och en snygg lösning för en sån sak. Det är ju ändå ingen lösning som påverkar prestandan på själva fräsen utan bara en visuell sak.

Det är ingen konst att lossa motorns bakstycke och lossa kabeln. Behövs ingen klippning. Det är ju dock inget för den som inte kan nåt om 230V, ändå.

En annan lösning är ju att dra en 230V-kabel längs med alla andra kablar, och sätta ett uttag bakom Y-vagnen...
Men ännu en gång. Inget för den oinsatte...

Enda säkra lösningen är nog att dra i delbar flexslang, eller köpa en färdig spiralförlängningskabel.

Kopplade upp en TS431 på labbplattan efter tips från Icecap, plus en hög med motstånd. Funkar klockrent. Amperemetern visar 0-5A, och voltmetern 25-35V. Det är de känsligaste visarinstrumenten från Kjell & Co jag valt, nr 48127. De har max utslag vid 0,05mA, inte 0,5mA som det står.

Fixade till mätartavlorna till visarinstrumenten.
Det var lite pilligt att skära ut för spegellinjen där, men det duger.

Ska jag lika bra lägga in det på BOK?

Isf, vilken använde du? ST Microelectronics eller Taiwan Semiconductor?
Spelar väl inte så stor roll för båda är TO92, men ändå.

Vad är tanken med visarinstrumenten? Jag gissar att det är för att det ska vara lite "flashigt" eller litar vi inte på watchdog och dumpkrets? Kul idé men nödvändig.. nja Men om det finns plats på kortet och det är en option som man monterar själv vid behov så är det kanske bra?

Vilka funktioner finns i den senaste versionen av BOK förresten?

-Optoskydd/Buffer
-Watchdog
-Dumpkrets(?)
-Matning till motorkort/styrkort
-Switchregulator till fläkt
-?

/PeterH

Nej, dumpkrets finns inte på BOKet, och är inte tänkt så heller. Det är meningen att den ska sitta innan kondensatorn i nätagget. Iaf min modell. Annars funkar den inte som jag vill, nämligen att den ska tömma kondingen när man slår av strömmen.
Man kan ju sätta en dump på BOKet, fast jag tror effektmotståndet skulle bli
lite stort.

Mätare är absolut inte nädvändigt alls. Det är en kul grej bara. Voltmetern kommer stå på exakt samma ställe hela tiden när man har det hela igång, och amperemetern är väl inte så intressant egentligen.

Den TS431 jag använde är den från Taiwan. Den andra klarar ju bara 6V eller vad det nu stod.

Jag tyckte även att MM skulle slå till på en:
http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.pl?dok=131359.htm

Dock var inte han lika glad över den idén som jag

Ja den här layouten blev inte stor.
Ett par banor ska dock vara bredare. Det ska ju trots allt gå lite ström där...

En liten fråga bara, hur mycket "slaglängd" mister du i x/y (beroende på hur man tolkar det) när du använder slangen som går genom åkvagnen?
Antar det inte blir mer än slangens diameter, typ 10mm?

Vet inte riktigt hur jag ska göra, vill inte mista speciellt mycket i "slanglängd" så ska nog fundera ut något annat.
Tror det kan bli något med slang på baksidan av åkvagnen, ska fixa lite ikväll så får vi se.
Det ä ju dock en väldigt fin och funktionell lösning du har.