Svenska ElektronikForumet

Fin "belöning" efter så många timmar.

GRATTIS

Härligt, vad kul att se att hon rör på sig!

Fattar inte alla lovord ... Jag tyckte mig se ett VÄLDIGT ostädat golv i hytten. Hur har du prioriterat egentligen Magnus_K?!

Bra jobbat!

Måste kännas bra! Bara resten kvar.

Detta förtjänar 5 traktorer av 5 möjliga. Otroligt bra jobbat och tack för att vi fått följa med på färden (nu också bokstavligen).

Det låter kanske konstigt men det är lika kul att följa denna tråd som att kolla på Project Binky på YT.

Bra jobbat och lycka till med resten. Hoppas att den kommer att vara en trogen tjänare måååånga år fram.

Det är inte svårt att hålla dig motiverad med en sån hejarklack bakom sig!
Tack!

Här slitit alldeles för mycket på övervåningen med att riva ut gammal isolering så bestämde mig precis för en bonus-tur.
Drar bort till han jag "fick" traktorn av och överraskar lite. Passar på att återvända till skogsdungen där tillbehören ligger.
Förstår jag mig bara på hur den nyinstallerade Time-Lapse-appen fungerar så får ni eventuellt ett litet bildspel på när jag meckar på där i skogen och "kittar-upp" henne

Bästa EF-tråd 2018/2019?

Absolut !

Tack Jan Almqvist och baron3d, väldigt snällt av er!


INFÖR LÅNGRESA SÅ VILLE JAG HA VATTENCIRKULATION.
DÅ ENBART VATTENPUMP (FLÄKT) OCH VEVAXEL GJORDE ATT REMMEN SKAVDE MOT VARVRÄKNARMEKANISMEN SÅ VAR GENERATORN ETT MÅSTE.
BÄRA ELLER BRISTA MEN MED EN KOFOT PÅ FLÄKTEN SÅ KNÄCKTES DEN TILL SLUT LÖS. EN HALV BURK WD40 SÅ LÄT DEN NÄÄÄÄÄÄSTAN SOM NY.
TWIST LINK REMMEN FUNGERADE PRECIS KLOCKRENT. SKITSNABBT ATT MONTERA OCH NÅGRA VIBRATIONER BRYR INTE JAG MIG OM I ALLA FALL.


SEN ÄR DET DAGS. OBSERVERA, FÖRSTA GÅNGEN JAG TESTAR TIME-LAPSE. I SLUTET STÅR VI OCH DISKUTERAR GRÄVARM+SKOPA, OCH BESLUTAR OSS FÖR ATT HÄNGA PÅ DEN PÅ PLATS MED
HANS TRAKTOR EN ANNAN DAG NÄR DEN ÄR IGÅNG.
MEN HAN BLEV ALLT LITE SENTIMENTAL NÄR JAG KOM INDUNDRANDES PÅ GÅRDEN I 180 UTAN BROMSAR!




SÅ. I ALLA FALL EN FRONTSKOPA OCH EN LÅNGRESA!
MOR MIN TYCKTE DET VAR DAGS ATT "PROVRYCKA", OCH VISST, DET BLEV EN BRA FÅNGST.
DET ENDA LEDER TILL DET ANDRA. TREVLIG KVÄLL PÅ ER!
IMORGON BLIR DET STÖDBENS-KÖRNING. DETTA FÖR ATT KUNNA HÖJA UPP BAKHJULEN FÖR ATT SERVA BROMSARNA, SOM ÄR BRA ATT HA, SÄGER DOM...

IMORGON BLIR DET STÖDBENS-KÖRNING. DETTA FÖR ATT KUNNA HÖJA UPP BAKHJULEN FÖR ATT SERVA BROMSARNA, SOM ÄR BRA ATT HA, SÄGER DOM...

Har du kollat säkerhetsbältet och airbagen med??!! Och det finns väl flytväst under sätet ...

Nu går det undan! Trodde inte det skulle gå så fort att fixa det sista! Jättekul!

HUGGBÄVERN skrev:
Har du kollat säkerhetsbältet och airbagen med??!! Och det finns väl flytväst under sätet ...

99 av 100 som provkör sina veterantraktorer utan bromsar saknar flytväst !


Antar att det är trumbromsar på en sån där ? ..det borde ju gå att få igång, i vöärsta fall är det väl bromscylindrar man får köpa nya antar jag ?

Fungerade konverter och fram/back-låda som det skulle?

Glenn skrev:

HUGGBÄVERN skrev:
Har du kollat säkerhetsbältet och airbagen med??!! Och det finns väl flytväst under sätet ...

99 av 100 som provkör sina veterantraktorer utan bromsar saknar flytväst !

hade tyvärr ingen flytväst med mig men jag packade ner nödraketer istället

@Glenn: Det är sk våta bromsar på den. Det är mer eller mindre skivbromsar som ligger i samma oljebad som växellåda.

Nivån i växellådan ligger lågt och enligt boken ska man ha "Mobil Fluid 422". Har inte hittat någon än som säljer det, vet ni?

@säter: Jodå, både momentomvandlaren och växellådan ha en skvätt olja till. Hon är lite sef iväf på högsta växel, men mest troligt är det helt normalt.
Fram/back genom endast byta pedal är helt underbart, och fungerar klockrent