Svenska ElektronikForumet

Det mesta jag mäter visar sig bli just misstag, men jag testade en annan lösning.

Har inga bultar liggande, men väl dessa.

Man tager vad man haver, och den gick att gänga in i hålet (behöver oljas upp)

Ligger i Permolådan här.

Köpte både Krom och Svart när jag började modifiera, och dessa blev över just då.

Blinkers/Positionsljus med glödlampa (nu LED)

Om det är rätt stigning på gängan vet jag inte, men den gick att få in med handkraft.

Har beställt ett nytt systembatteri idag, tror det är ungefär samma som jag har i tunnan redan.

Ville inte riskera att Trackern slås ut. https://www.amazon.se/dp/B072VRFYLJ?psc ... yp_imgToDp

Mycket riktigt, det var delar till Permon som kom med Postnord idag.

Ska se om jag hittar en torr plats att sitta på, så jag kan ta några bilder på hur det ska se ut.
Just nu lite osäker på hur det ska göras men det klarnar nog under kvällen när ontet lagt sig.
Samtidigt finns det inte så många olika sätt att få dit grejorna, jag hoppas att det blir "rätt"

Portabelt ljus har jag, så det är det minsta problemet.

Bilderna är nu tagna, ska byta kläder och käka lite sen postar jag dom här.
Det jag kunde se var att någon tänkt utanför boxen, hur fan det nu gick till.
Själv hade jag inte kunnat se det som bilderna så tydligt visar, återkommer.

Men det är en bra dag idag, pisseblöta eller inte.

Du har nog mätt rätt det är nog strax över 8 mm typ 8,1 mm. Det blir en synvilla med nyckeln då hålet är försänkt (koniskt).
Edit
Såg att blinkersen var 9,5, borde vara M8, ev M10 ja då är hålet 10 mm.

Det stora övre skulle nog bli bättre att sätta momentstaget i, mät diametern på den gängade axeln som håller fast svingen.

Behöver även veta djupet från röret in till plattan med hålen i. För att veta hur hög distansen skall vara som man fäster momentstaget i.
Se bilden

Distanserna som kom idag (tack postnord för snabbt med 1 dags utdelning) är för att kontrollera djupet och diametern på de främre fästhålen i golvet.
Ta bort original skruvarna och blås/dammsug bort allt skräp.
Sen börjar du med aluminiumbussningen diameter 25 mm och släpper ned den i hålet, kolla att den inte fastnar, byt då till den svarta bussningen. skruvar fast den med nya skruvarna lägg de minsta brickorna på skruven. Dra åt och kolla att bussningen sitter fast. Gör likadant i det andra hålet.
Sen lägger du din gula linjal på bussningen (inte på brickorna) då skall det vara en lite glipa mellan bussning och golvet, typ 0,5 mm. Ta några bilder. Om det felar får jag ev göra nya bussningar. Tanken är att det precis skall spänna fast L-järnet mot bussningen och golvet runtomkring.

5,82 Mb för 10 bilder.

Så där ja, dom bästa bilderna är nu valda och rezisade för att ta mindre plats på SEF-servern.
Men istället för att försöka förklara det jag ser så får bilderna tala för sig själva, funkar det?
Om inte så kommer det en ny dag imorron, men jag ville få lite gjort idag för att hjälpa till.

Känner mig som en gröngöling, men jag är ju det.

Fick hem två storlekar, den lite större i metall gick inte ner mer än halvvägs i plastkammaren.

Så jag avbröt direkt för att inte tvinga sönder något.

Palle500 skrev: ↑2 november 2021, 19:43:22 Du har nog mätt rätt det är nog strax över 8 mm typ 8,1 mm. Det blir en synvilla med nyckeln då hålet är försänkt (koniskt).
Edit
Såg att blinkersen var 9,5, borde vara M8, ev M10 ja då är hålet 10 mm.

Det stora övre skulle nog bli bättre att sätta momentstaget i, mät diametern på den gängade axeln som håller fast svingen.

Behöver även veta djupet från röret in till plattan med hålen i. För att veta hur hög distansen skall vara som man fäster momentstaget i.
Se bilden
IMG_2618.jpg

Den stora är större, men är den även bärande? Ser ut så, och då lär jag få problem om jag drar ut den.

Kollar det när ljuset kommer tillbaks till Jorden, men det är en genomgående bult (den vita/stål/alu i bild)

På andra sidan sitter en bultskalle, frågan är om jag får ihop den igen om jag drar bulten rakt ut?

Sover på saken och inväntar besked, det får inte bli fel nu när vi är så nära målet.

Inte så bra på att förklara sånt här.

Palle500 skrev: ↑2 november 2021, 19:56:51 Distanserna som kom idag (tack postnord för snabbt med 1 dags utdelning) är för att kontrollera djupet och diametern på de främre fästhålen i golvet.
Ta bort original skruvarna och blås/dammsug bort allt skräp.
Sen börjar du med aluminiumbussningen diameter 25 mm och släpper ned den i hålet, kolla att den inte fastnar, byt då till den svarta bussningen. skruvar fast den med nya skruvarna lägg de minsta brickorna på skruven. Dra åt och kolla att bussningen sitter fast. Gör likadant i det andra hålet.
Sen lägger du din gula linjal på bussningen (inte på brickorna) då skall det vara en lite glipa mellan bussning och golvet, typ 0,5 mm. Ta några bilder. Om det felar får jag ev göra nya bussningar. Tanken är att det precis skall spänna fast L-järnet mot bussningen och golvet runtomkring.

Ok, rent var det första jag gjorde efter att ha tagit bort dom två främre bultarna.

Det finns inte ett enda gruskorn där nere, efterkände med fingret.

Inväntar nytt dagsljus och tar nya bilder.

Du skall inte ta bort skruven dom håller svingen! Endast mäta diametern på gängade delen och sen mäta det hålet som är tomt. Det är samma diameter på dessa hål det som är tomt är nog alternativ montering av svingen, ev andra modeller av svingar.

Synd att hålet i golvet var koniskt och att inte aluminium-bussningen gick ned. Hur djupt gick den ner?
Edit
missade att du skrev att den gick ned halvvägs.

Går det att fota ner i hålet när den svarta bussningen sitter där? För att se vilken diameter det är i botten.

Det var hemskt vad skruvarna spretar är ju nästan i spagat. Blir inte lätt att få dit L-järnet. Djäv.... kineser och göra dåliga saker.
Har slitsat hålen i L-järnet max 233+5+5=243.

Målade med sidenmatt ljusgrått, men det blev för ljust och fult så jag tvättade rent allt med thinner och har grundmålat och sprayat med antracitgrått. Se bilden på fotplattorna.
Men själva L-järns ramen räckte det inte till, så den är endast grundad. Får åka till B-tema och köpa en burk i morgon. Så det blir inte skickat imorgon. Tror att två paket på max 2 kg är enklast. Allt väger nästan 4 kg.

Provade du att skruva ned skruven så att bussningen satt fast?
Kanske inte fungerar då gängan kanske bottnar, så dra inte för hårt.
Skall se om Biltema har helgängade M6.
Undrar om inte diameter 22 mm bussningar kan fungera. Men så som det spretar så spelar det ingen roll. Skulle behövas plocka isär och rikta upp fästet, ev flytta och svetsa dit det på rätt ställe.
Är ju mycket snett på vänster sida.

Det var just det jag såg, att dom inte borrat och gängat rakt ner i ramen.

Jävla idioter som slarvar på det viset, det sa/skrev jag till dom redan efter min första visuella besiktning.
Må vara att jag är okunnig på mycket, men kvalitetskontroll är jag en jävel på när glasögonen väl åker av.
Då ser jag saker som man inte borde kunna se med blotta ögat, som det bristande rostskyddet här och där.

Men, nu är jag här för att vinna över montörerna.

Ska nog fan visa dom att det går att rätta till deras tankevurpor, för att jag nu verkligen vill behålla den.
Rasar motorn så letar jag upp en ny, exploderar kontrollboxen så letar jag upp en bättre, en som håller.
Skulle kunna välja den enkla vägen och dumpa ner i hamnahollet, men vi har alla lagt mycket tid på den.

Då ska den göras klar, och bli den Dröm jag hade när tråden startades.

Tack vare hjälp från Elektronikforumet har jag kommit en bra bit på vägen mot målet: En unik Permobil.
Visst, jag var på väg att kasta in handduken efter senaste skogsrundan eftersom ryggen gick åt helvete.
Men sen fick jag nya goda råd och ny kraft att ta mig igenom det där skitjobbiga, och titta var vi är idag.

Nu är den snart klar, och jag ser fram emot det så in i helvete.

Ska se till att batterierna är fullt laddade när fotstödet väl sitter på, sen kör jag på bakhjulen ut i skogen!
Väl där ska jag bara glida runt som en Kung, i deras motionsspår, och njuta av att jag fått friheten tillbaks.
Det är en fantastisk miljö där, långt borta från alla stressade högnäsor som springer runt som yra höns här.

Ska försöka få den inomhus innan Jul för att rostskydda den bättre.

Känns ju sådär att Kinesjävlarna inte lagt lite mer till på det, rost äter ju upp metall, och jag vill inte dö.
Så jag måste fixa rostskyddet nu medans tid finns, blir den genomrostad så kan ramen knäckas under färd.
Har grejor hemma till att göra det, men för att komma åt måste jag strippa den på allt som går att ta av.

Bara det kräver en ordentlig dos smärtstillande, både före och efter.

Men jag har bestämt mig för att behålla den nu, poletten trillade ner när jag insåg att fotstöd är på gång.
Det kommer att bli skitfint, och skitskönt. Bara det att slippa sitta som en jävla hottentott med benen ut.
Kanske är den gjord för små magra Kineser på runt en och en kvarts meter, men den är specad för 200 kilo.

Behövde bara modifieras lite, och alla vet ju vad som redan är gjort.

Nu är det inte långt kvar, och jag ser nästan målet framför mig. En nöjd och trygg förare som vill glida ut.
Inte till boulebanor och sån skit som alla andra tycks köra till, jag vill göra mina egna utflykter med hunden.
Systembatteriet är på väg, så jag byter ut det gamla samtidigt som jag monterar dom fräcka HD-fotstegen.

Till våren tänker jag ställa mig bland dom stora MC-grabbarna med den, vid Jaktpaviljongen i Ystad.

Där samlas diverse motorfolk under sommaren, och om Cruisingen 2022 blir av tar jag ett ärevarv där med.

Fan vad roligt det ska bli att få hjul mellan benen igen!

Med EL-assistans kan jag åka dit jag vill, kliva av och larma, för sen ta kortare promenader i fina miljöer.

Palle500 skrev: ↑2 november 2021, 21:31:25 Du skall inte ta bort skruven dom håller svingen! Endast mäta diametern på gängade delen och sen mäta det hålet som är tomt. Det är samma diameter på dessa hål det som är tomt är nog alternativ montering av svingen, ev andra modeller av svingar.

Synd att hålet i golvet var koniskt och att inte aluminium-bussningen gick ned. Hur djupt gick den ner?
Edit
missade att du skrev att den gick ned halvvägs. (den gick bara ner halvvägs)

Går det att fota ner i hålet när den svarta bussningen sitter där? För att se vilken diameter det är i botten.

Det var hemskt vad skruvarna spretar är ju nästan i spagat. Blir inte lätt att få dit L-järnet. Djäv.... kineser och göra dåliga saker.
Har slitsat hålen i L-järnet max 233+5+5=243.

Målade med sidenmatt ljusgrått, men det blev för ljust och fult så jag tvättade rent allt med thinner och har grundmålat och sprayat med antracitgrått. Se bilden på fotplattorna.
Men själva L-järns ramen räckte det inte till, så den är endast grundad. Får åka till B-tema och köpa en burk i morgon. Så det blir inte skickat imorgon. Tror att två paket på max 2 kg är enklast. Allt väger nästan 4 kg.
IMG_1956.jpg

Ok, jag ser vad som ska göras. Bussningen gick bara ner halvvägs, sen var det stopp.

Tar en runda med den efter morronkaffet i morron och kompletterar med fler bilder.
Satan vad snyggt allt ser ut redan nu, fotplattorna och hela konstruktionen runt dom.
Där har gått några sömnlösa nätter, skönt att det äntligen blivit gjort av en Fackman.

Har ganska bra handkänsla, så jag drar inte sönder något, olja kommer att användas.

Backar hellre och försöker förstå vad som känns fel, en bult är lätt att värmeknäcka.
Första gången var när jag hade moppe och skulle byta cylinder, då åkte två av pinnarna.
Lovar att inte stressa på dom när dom landat, det får ta den tid det tar att få det rätt.

Ser fram emot att få vara mekaniker för en stund.

Knasar det kallar jag in lilla frun, hon är smart som fan, och ser saker jag själv inte ser.

Att ha henne, hunden, och er här gör mitt liv så mycket bättre. Mucho Tack!

Glömde: Tar några riktiga Macrobilder där när jag sovit, så man verkligen ser hur det ser ut i hålen.

Kom ju på att man kan rezisa bilderna, och då blir dom inte så tunga här.

Oroväckande att gängan/orna är snea, men jag tror att det gå få dit ramen ändå om man är gentle.

Som James Bond ungefär, Shaken, but not stirred.