Svenska ElektronikForumet

Ja, det kan vara luft kvar kanske i kanalen mellan kolven och ventilen.
Den nippeln du har på sidan är till luftanslutning, då de är luftassisterade.
Släpp på 5bar får du se.

Hoppar in här angående skruvstycke... Någon som vet var man köper reservdelar till Röhm maskinskruvstycke? Har kontaktat TechPoint Systemteknik men det verkar ta tid innan man får något besked.

Ang. mitt stora Hilma så fungerar det nu, felet var dels att primärskruvningen gick för trögt och att det var för lite olja i huvudcylindern.
Återstår nu bara att få tätt på påfyllnadspluggen= ny tätning.
Och att ta isär allt igen för målning.
Gött att känna hydraulkraften spänna ordentligt i arbetstycket.

Nu är det färdigt för produktion igen.
Ca. tio timmar rengöring med stålborste och putsduk och med lite färg blev det skillnad.
Passar perfekt till radialborrmaskinen.

Snyggt jobbat, vad använde du för färg?

Köper på Mekonomen silverfärg Corro Protect på sprayfärg, 89kr.
Mycke lätt att få bra resultat med, och stryktålig, har använt den tidigare och varit nöjd.
mvh

Tackar för tipset

Tål färgen kylvätska dagar i ända...? Förresten, tål Hammarlack kylvätska?

Den erfarenheten jag har i min svarv så har det funkat med hammarlack, men jag kör ju inte dagligen precis.

Min erfarenhet är att den tyvärr inte håller för det! Inte syntetisk i varje fall och erfarenheten där är också att syntetisk kylvätska går betydligt hårdare på målade saker...
Alltså en silverfärg som både är stryktålig och täcker bra? Brukar va problem med det tycker jag.

Även skärvätska baserad på vegetabilisk olja tar hårt på färg.
Själv undviker jag att måla på allt.

Jag har hammarlack på min fräsbox, först primade jag allt och sen på med hammarlack, jo det tål skärvätska men så använder jag bara Lahegas Syntocool , den gröna varianten, har haft det så i ett år cirka eller mer och färg har försvunnit på de ställen jag gått lös med stålborsten , annars inte.

Mattias Hellore:
Kommentera gärna lite om din erfarenhet ang. Syntocool, förresten hoppa till tråden -Tips på bra skärvätska

Hej.
Har också ett likadant skruvstycke som CNC viking.
Funderar på några saker:
Glider hela manchett-tätningen inne i cylindern när den komprimerar de stora fjädrarna?
Jag tänkte byta den, jag undrar om det är en vanlig hydraulik tätning, eller om det är något special som är svårt att få tag i?
Hur mycket olja och vilken typ ska det var i dem?
Den lilla skruven längst ut(den som försvinner in i veven), som man kan ställa i två lägen, är den enbart för att koppla ur hydraul-funktionen?
Om jag vrider den 90 grader, så att den hamnar i innersta läget, hindrar den ju spärren mellaen de två gängade spindlarna att lösa ut. Eller är den till något annat?
Mvh Anders

Fått tag i tätning iaf.
Vet någon antalet på de små fjäderbrickorna? Svårt att se i reservdelslistan tidigare i tråden.