Svenska ElektronikForumet

Går inte att se bilderna tyvärr.

Skummt... Nytt försök...

Men, alltsammans finns beskrivet här, om man bläddrar ned litet:
http://www.pulse-jets.com/valveless/index.htm

(Koncept jag åsyftade:

1. Escopette, "musköt" liknar mycket en uträtad Lockwood-Hiller men med ett löst U böjt "munstycke" monterat starx ovan insuget (som här således sitter i fronten)http://www.pulse-jets.com/valveless/val ... age023.jpg

2. Kentfield’s Recuperator (ett slags U formad (öppen)expansionskammare med större diameter på utblås än insug, avsedd att monteras framför insuget.)http://www.pulse-jets.com/valveless/val ... 14x138.png

3. Melenric, koncept (en ganska avancerad valveless konstruktion, skall forska vidare efter bilder då det överstiger min förmåga att beskriva den begripligt i text...)http://www.pulse-jets.com/valveless/val ... age077.jpg

* Thrust augmenters är ett slags koner som placeras ett stycke efter utloppet för brännkammaren och skall möjligen öka prestanda om de göres korrekt dimmensionerade (något som som sagt, onekligen vore intressant att veta mer om...)


Anm. Det de beskriver som "pressure jet" i ritningen är förmodligen en Logan med avstämmd fishtale, altså mer korrekt en valvelss
(principen bygger på en torpedformad kammare med utblås i bakänden och en serie trattformade dysor i ett torn vid insuget som sitter rakt ut på sidan. Nackdel, svårare att stämma av då detta troligen även inkluderar brännkammarens dimmensionering i betydligt högre grad än övriga beskrivna modeller, antagligen även något sämre prestanda än Escopette, eller Lockwood, i högre hastigheter *tror jag* )