Svenska ElektronikForumet

Palle500 skrev:Säter kör du även pinne på sånt smått som M5

Nej, då kör jag utan mutter.
Bygger upp en liten "pinne" med TIGen och sedan en svetstång.

Bra tips säter, jag får köpa en TIG

Ja, och jag måste skaffa en gastub till min.

tror mera på pinnsvets, om man klämmer dit en mutter över skruven och gasar på i hålet utav h-e och svetsar fast muttern samtidigt, och provar lossa då den kallnat,
funkar i 9 fall av 10.


edit:
tig borde funka, har aldrig använt en sådan för detta, då utan mutter...
mig tror jag inte på, man har dålig kontroll över var smältan hamnar...

Det är så jag brukar göra, men vi har ju inte ännu fått veta storleken på skruvarna.

svanted skrev:tror mera på pinnsvets, om man klämmer dit en mutter över skruven och gasar på i hålet utav h-e och svetsar fast muttern samtidigt, och provar lossa då den kallnat,
funkar i 9 fall av 10.

Jag brukar köra med en Ø1.6mm rostfri pinne på lite hög ström.
Sedan trycker man på och rör om lite i botten.

Palle500 skrev: Men som tidigare sagt, skruvskallen var vägen till snabb lösning av problemet.
Sen vet jag inte var Glenn jobbade med, men 800kr/tim+moms för 25 år sedan, måste varit reperation av F1 bilar eller likvärdigt.

Vi monterade saker i bilar mestadels, värmare, takluckor, taxiutrustning, specialbyggde värmesystem för lastbilar och konstruerade styrsystem och adapterboxar mellan olika fabrikat osv.

Ofta lämnade andra firmor in bilar till oss för att lösa saker dom inte kunde lösa själva, så löste vi det och fakturerade firman

..och när inte dom jobben räckte till gjorde vi allt möjligt annat, bromsbyten och annat, fast det var mest till stammisar som ville ha det bra gjort

Angående diskussionen så har jag också "alltid" använt en migsvets (MAG om man ska vara petig då) när jag har svetsat fast muttrar och brickor i avdragna skruvar, brukar gå bra.

Tack Glenn, då fattar jag prisnivån det var affärer mellan företag. Privatpersoner ska man undvika för vi är så gnälliga och vill inte betala. Beror nog på att det är våra pengar och inte företagets pengar som man är mera slösaktig med.

Hur har det gått med skruvarna?

1300kr + sköldarna 240kr/st och mekanikern lyckades med en 25000kr induktionsvärmare lossa
5 av 6 bult. De var korta i förhållande till gängade hålet. När han monterade nya bult hade han
inga så korta med fläns så han började dra i dessa med skruvdragaren varpå det så klart
tog stopp efter där de gamla hade suttit. Men han gav sig inte de skulle i.
Den bulten han inte fick loss där svetsade han fast skölden och det är ju i och för sig lätt
att utföra nästa gång också. På med lite primer och det såg bra ut. Men 1800kr för 2 bromsköldar
det känns lite tungt faktiskt. En induktionsvärmare på Biltema tror jag kostar runt 3500kr.

När han monterade nya bult hade han
inga så korta med fläns så han började dra i dessa med skruvdragaren

okejj, och han hade ingen bågfil för att såga av bultarna?

Då hade det väl gått en halvtimme till med 400kr extra.

Funderar på att starta eget med konkurrentkraftiga priser. Var inne på att köpa vaskpanna ett tag för det finns bevisligen guld i backen i mina hemtrakter men att skruva och svetsa lite verkar bättre. Påverkas inte av corona och sånt heller.

Hade ju varit lite kreativt att rensa gängorna med en gängtapp. Men du kan ju inte begära allt för det priset
Tack för återkopplingen. Är alltid intressant att veta hur det slutade.

Fanken.. idag drog jag av en M6'a som håller fast ett värmeskydd på ett avgassystem.

Den stack upp ganska mycket så jag la på en mutter, svetsade och drog loss, det gick ett halvt varv, sen gick den av igen, nu typ en gänga ner

försökte svetsa igen men det gick inte.

Svårt att borra och gänga med då det är en mutter fastsvetsad på avsgasröret, gissningsvis får jag väl slipa ner och svetsa på en ny.