Svenska ElektronikForumet

Bra jobbat. Det blir nog en lösning på detta!
Så jag skall inte fresta dig med en Torsdagsöl för att sabba din Fredag.
Däremot är jag med på en AufGuss i favoritbastun (du vet vart den finns) kl 18:00 med musik av Ralph Lundsten!

Oj, att de satt så förbannat hårt. Tack för att du tar dig tid!

Har du hunnit kolla nåt mer på den Krille? Ingen panik alls, bara nyfiken.

Ja, jag fick precis trådgnistat brickan jag behövde och pressades ut bussningarna.

Vad märkligt att det inte kom ut någon luft ur de hålen.
Efter lite blästring så blev de gladare:
Jag är iväg ons och tors så forsättning följer på fredag eller nästa vecka...

Oj! Fantastiskt! Vilken fin yta det blev efter blästringen!

Och diket var alltså i bussningarna, inte i huset... Intressant, jag hade trott att det var tvärtom.

Jag hade gärna blästrat rent huset också men jag ser inte riktigt hur kanalerna går då är det
risk att man inte får ut alla blästerkorn. Det får bli lite honing där isället för att rensa upp från
limrester och småskador.

Tror de måste limmas för att luften inte ska smita ut undertill och trycka ihop bussningen, får
se om jag kan få till ett atomtunnt skikt av cylindrisk fastsättning som inte skrapas ner i spåret
och täpper till igen...

Har du nån uppfattning om vad det var för något som täppte igen? Ser inte riktigt ut som aluminiumoxid eller? Kan det vara lim från montage? Men känns som att någon funktionskoll måste de ju haft på grejerna på fabriken 1986?

Nä, jag har ingen gissning. Det var rätt stor volym så det känns som det borde ha kommit in med
tryckluften. Hårdvaxlika föroreningar i kompressoroljan?

Man får vad man betalar för... Tyska kontruktörer tänker igenom serviceaspekten och tätar
med o-ringar så att det går att plocka isär pch rengöra utan en 10 tons verkstadspress.

När man limmar ihop kan man väl kleta lim inuti cylindern bortanför spåret endast.
Och lim på kolven hitanför spåret endast.
När kolven trycks in i cylindern så kommer inget lim skrapas över spåret.

Jag limmade dem så, får se på fredag hur det blev... På limresterna och smutsen ser det inte ut som
att den förra limningen var bättre gjord än så.

Testade först utan lim och då gick det trögare med luften på, som man ser ovan så behöver bussningarna
ha betydligt tjockare gods om de ska vara olimmade.

Det kan väl helt enkelt vara obalans(pga olika stora hål eller eller repor i bussningarna etc) i luften som gör att spindelröret kantrar och därmed går det tyngre, även om jag såklart hoppas att du har rätt Krille!

Fixat! Efter lite hening så blev det mycket bättre men inte helt bra.

Jag förstod inte kinesernas idé med att ha utrymmet mellan bussningarna tätat, det är inte så luftlager
ska fungera, så jag borrade ett dräneringshål och Voila! då började det likna en luftlagrad spindel.

Lärorikt detta, nu vet jag vad jag absolut inte ska rita.

Klart intressant

Ouff va smidigt den åker nu!
Bra jobbat! Värt en Öl! Närdådå!