Svenska ElektronikForumet

Om ic401 är switch ic:n så kan ju CO401 eller CO409 vara den som skall ge "startenergin".
CO402 och CO403 kunde tänkas sitta på en utspänning från trafon.
Men är ju absolut inte säker, kan du ta mera närbilder så man ser vad kretsarna heter är det lättare.

Tackar för att du engagerar dig MGL!

Här kommer lite foton jag redan tagit, det är lite blandat både före och efter tvätt och omlödning (inte de vackraste vi sett ), får ta fler foton om det skulle behövas. Isopropanolen löste upp skyddslacken, där av att det ser lite grisig ut på vissa foton.

Det här är innan jag tvättade kortet, kollar man så ser man att det ligger skit vid IC U402, om det skulle kunna ha skadat något. Såg det först nu! Det är i alla fall borta efter tvätten.

Ja det är nog 12V som kommer från CO402/CO403.
IC401 är nog switchic:n. Så CO401 och CO409 borde bytas/kollas också.

Sitter kortet verkligen ute? Det ser ju som något som bara bör användas inomhus i c:a +20 grader och i torr miljö.

MGL skrev:Ja det är nog 12V som kommer från CO402/CO403.
IC401 är nog switchic:n. Så CO401 och CO409 borde bytas/kollas också.

Ok, så CO401, CO402, CO403 och CO409 bör bytas/kollas? Något mer?

Jan Almqvist skrev:Sitter kortet verkligen ute? Det ser ju som något som bara bör användas inomhus i c:a +20 grader och i torr miljö.

Korrekt, i en plåtlåda med lock i chassit till kompressorn.

På andra sidan trafon sitter ju också fyra elektrolyter som kan kollas.

Kolla ev. elektrolyter runt den andra likriktarbryggan också.

MGL skrev:På andra sidan trafon sitter ju också fyra elektrolyter som kan kollas.

Japp, finns 10st to CO401-CO410, ska kolla dom

nifelheim skrev:Kolla ev. elektrolyter runt den andra likriktarbryggan också.

Tackar bra ska kolla dom med.

Din sista bild 9630,har du kollat noga G2,förmodar att det är en likriktare?
Det ser ut som en spricka,lite ormaktigt.Eller synvilla?

Jävligt pissiga lödningar av G1 G2 också.

Har också sett en hel del misstänkta lödningar lite varstans