Svenska ElektronikForumet

Med en förbrukning på 1 kg pellets per mil (10 km) så blir kostnaden 2,6 kr per mil.

Undrar om man katalytiskt eller på annat sätt kan omvandla diesel/bensin till elektrisk energi?

> vid 80 graders temperaturskillnad (mot 20 grader) kan man få ut teoretiskt 27.3% användbar energi.

Menar du verkligen 80 graders, och inte 110 graders, temperaturskillnad?

xxargs:
Spillvärmen kan man väl använda för uppvärmning?

Jag har väldigt länge varit sugen att bygga en "riktig" stirlingmotor.
Pelletseldad, med högt delta-T.

Jag hade tänkt börja experimentera med brännaren.
Får man inte den att fungera, faller hela projektet.

Brännare finns det en mängd kommersiella man kan köpa på blocket. Så varför uppfinna hjulet igen?

Kanske den behöver specialanpassad brännare med tanke på utrymme, förbränningsparametrar osv?

Glenn skrev:Har velat bygga en stirlingmotor i minst 20 år nu

Hög tid att göra slag i saken då! Det som är kul med EF med flera forum är ju att flera kan hjälpas åt och kostruera eller tipsa. Det jag tycker vore lite intressant vore en som är gjord för ved och som kan göra el och som iaf kan leverera sisådär 500W. Nått för den som bor offgrid och inte vill behöva ett vanligt bensindrivet elverk för att ladda batterierna under den mörka årstiden.
Vet att det finns ett från 60-talet tillverkat av Philips, men den verkar gå på fotogen så det är ju lite att gå över ån efter vatten. Här är en länk till den iaf: Philips cycle generator.
Funderar lite på om man skulle kunna göra dem mer effektiva med vattenkylning mot nån bäck/sjö? Och undrar hur stort en stirlingmaskin som genererar 500W elektrisk energi blir?

Det här projektet motsvarar kraven ganska bra.

EDIT: En Länk till.

Ser ju lovande ut.


Mäktig storlek. Cylindervolymen måste vara flera liter.

Johanb skrev:xxargs:
Spillvärmen kan man väl använda för uppvärmning?

Anser du den 6 gradiga spillvärmen (vid 4 grader inlopptemp) från en kärnkraftverk användbar trots att över 60% av reaktorns värme finns i detta (ca 37% har blivit elström, oljekondens och kolkraftverk ligger runt 42% då dessa tillåts arbeta med högre temperatur än kärnkraftveken) !?

mao. det beror på - om du har 100 grader vatten in och 20.01 grader ut (genom mycket stor kylvattenmängd för att hålla motorns kalla sida vid +20 grader ) för din ideala värmemotor och du redan har 20.0 grader i omgivningen inklusive dess kylvatten så finns det ingen värde i spillvattnet trots att över 70% av energin som behövdes för att värma upp den 100 gradiga vattnet finns i detta!

Men om det 20 gradiga vattnet skall jämföras mot tex. 0 grader så har det ett visst värde (för tex uppvärmning) - men då har man ändrat förutsättning och då kan man köra en värmemotor med 100 grader och 0 grader ut och få ut mer exergi (mer användbar energi som elström, som i sin tur är 100% exergi).

Mottryckskraftverk (värmekraftverk som både gör varmvatten och elström ) har mycket lägre verkningsgrad för att göra elström när det kondensera mot typ +120 grader C (varmvatten för hus) än om det kondenseras mot +4 grader havsvatten.

Så här får man göra ett val - kan man sälja sitt spillvärme och hur hög måste temperaturen vara på denna för att ha något värde för köparen bekostnad av mängden producerad elström.

---

Vet inte hur vanligt det är men i tyskland har jag sett koncept där man kör man tex brännolja/diesel eller naturgas i en liten motor och driven en generator och säljer strömmen när man skall tillverka värme för ett hus för uppvärmning istället för att bara bränna oljan i en olje/gasbrännare för samma uppvärmningsbehov. Visst det går åt mer soppa för att få värmen - men man få betalt genom att sälja den attraktiva strömmen till bra pris vid tex. strömbrist och uppvärmningskostnaden kan bli lägre än om man skulle elda oljan enbart. (dock påverkar oljepriset enormt om man går med plus eller minus då investeringen av utrustningen kostar sin slant.

Varför blanda in vatten på varma sidan? Det bäst bode vara att ta värmen från rökgaserna i pannan innan de för över värmen till vattnet, då bör man ligga på över 800grader i en modern vedpanna. Sedan kyler man med inkommande vatten till pannan och får ett högt deltaT.

Det är inte helt trivialt att få saker att hålla för 800°C. Men visst det är klart bättre än att gå via vatten. Fördelen med vattenfallet är att det går att driva den med solfångare.

Man behöver inte använda 800 gradiga rökgaser, utan man kan leda viss del av värmen till motorn.
Finns ett företag i Sverige i Dalsland som håller på med en modern motor.
http://mobil.m-teknik.idg.se/2.8229/1.2 ... liv-i-amal

En utomordentlig artikelserie blir det av den fryntlige Jörgen Städje om framtida Stirlingmotorer.

Måste också meddela att min lilla Stirlingmotor nu är bortskänkt till en pigg EF are,
synd att jag inte hade fler.
Kommer inte ihåg om jag har köpt den i USA eller i Scotland, där jag förövrigt bott någon natt i det vackra Stirling på en Whiskyrunda.

Här är länkarna till fortsättningen på artikelserien.
http://m-teknik.idg.se/2.8229/1.260074/ ... ade-draget
http://m-teknik.idg.se/2.8229/1.260089/ ... lingmotorn