Svenska ElektronikForumet

Vid Tärnsjö. Östervåla är halvvägs.

Protte

Ahaa, jamen det är ju nästgårds. Trodde du pratade om Högsbo i Götet och var ironisk

Nästan alltid seriös

Jag kan kolla om det finns något lämpligt material till en bricka.
Då slipper du vänta medans jag svarvar.

Jag hittade en skuren rondell som var Ø125mm T=25mm.
Det borde väl duga?

Ja då, styrningen som går i fodret behöver väl inte vara mer än 5mm eller så.

Det gick inget vidare att spänna upp röret i vanliga svarven.
Jag får ta det i NC-svarven, där jag har längre backar.
Det får bli i morgon.

Ja jag kan inte göra mer än att tacka och bocka för tiden du lägger ner

Fungerar bara svarven, så är det inte mycket tid.

I väntan på verktyg till foderbytet så fixade jag lite runt omkring idag.

Förmiddagen gick åt att mecka lös motorn från tröskan. Tyvärr kommer den inte att kunna monteras i traktorn, men jag passar på att stjäla den ärligt av grannen, då den ändå ingick i köpet. Det kan ju alltid bli en fin dieselgenerator eller något. Alternativt ha som reservdelsmotor.

DENNA HADE STÅTT BETYDLIGT LÄNGRE ÄN VICTORIA. DOCK MED BRA SKYDD FRÅN VÄDRET. HÄR UPPE SITTER MOTORN. OOOO, EN 236:A! GANSKA SNART INSÅG JAG ATT BLOCKET SKILJER SIG REJÄLT MOT TRAKTORMOTORN. DET FINNS INGEN RIKTIG FLÄNS MOT MOMENTOMVANDLAREN OCH TRÅGET ÄR INTE BÄRANDE. INTE MYCKET VERKTYG SOM GICK ÅT FÖR ATT FÅ LÖS MOTORN. SNACKA OM LÄTTMECKAT... UNDER MECKANDET SÅ HITTADE JAG ETT FÅGELBO. KAN DET VARA ETT ÄGG FRÅN EN "FERGUSON MESSARIUS" TRO? BÄST ATT LÅTA DEN VARA. OCH SÅ HÄR STÅR DEN I SKRIVANDETS STUND. TOG LOSS INSUG OCH GRENRÖR OCH ALLT SER FRID OCH FRÖJD UT.
ALLT BORTMECKAT SÅ SKA BARA PÅ MED EN SLINGA I LYFTÖGLORNA. IMORGON LÅNAR JAG GRANNEN INKL TRAKTOR OCH KÖR HEM DEN.
MED ANDRA ORD SÅ KVARSTÅR PLANEN MED ATT RENOVERA ORGINALMOTORN PÅ VICTORIA.
Nu när den biten var avklarad så var det till att påbörja delprojekt 72 - Övervintringsskjul.

DET HÄR BÖRJADE JAG MED. EFTER EN OMGÅNG MED TRIMMER OCH GRÄSKLIPPARE SÅ GICK DET TA SIG FRAM I ALLA FALL. ÄNTLIGEN FICK JAG TUMMEN UR ATT JUSTERA IN FÖRGASAREN PÅ HUSQVARNA 45:AN EFTER EN ÖVERSYN. GÅR SOM EN KLOCKA TROTS SIN ÅLDER! EN SNIGELSTACKARE BEFANN SIG MITT I VEDHÖGEN. BÄST ATT RÄDDA DOM SOM RÄDDAS KAN! NY POSITION PÅ BERGET. FICK RÄCKA FÖR DAGEN. REGNET KOM OCH GICK OCH NU BEHÖVS EN TRAKTOR FÖR ATT LYFTA BORT LITE STEN. AVSLUTAR DAGEN MED EN BIT MAT. KOKT POTATIS MED SMÖR ÄR UNDERSKATTAT.
KAN OCKSÅ PASSA PÅ ATT TIPSA OM KORVEN. HETER "JALAPRIKA" OCH GÅR ATT KÖPA PÅ CITY GROSS. RIKTIGT FIN KORV!

Passar inte flänsen mot växellådan? Den vid pilen:

Nej tyvärr. Den har helt annan form.
Här är ett annat kort som jag tidigare inte bifogade men här ser man tröskans fläns lite bättre: Hittar inget bra kort på traktorn men det ser helt annorlunda ut. Blocket är mer gjutet ut som en stor fläns.
Tror dom gjort skillnad på blocken om dom ska vara bärande eller inte.

Fick i uppdrag för många år sen att fixa bortskänkesannons på svärfars tröska. Stått under tak, men själva tröskverket var kört. Motorn däremot var det inget fel på alls, trecylindrig diesel, den skulle man spart!

Elverk lät som en bra idé!

Traktorn har självbärande motor medan tröskan har ram.

Det vanliga är att traktorer har självbärande motor men undantag finns, BM320 "Buster" har en Perkins i ram, Baklastarn "218" har också ram (motor okänt), sedan finns det säker många fler.

Protte

adent skrev:Fick i uppdrag för många år sen att fixa bortskänkesannons på svärfars tröska. Stått under tak, men själva tröskverket var kört. Motorn däremot var det inget fel på alls, trecylindrig diesel, den skulle man spart!

Elverk lät som en bra idé!

För en billig peng kan du nog få min kompis tröska med en Valmetmotor, dock trasig startmotor.

Protte