Svenska ElektronikForumet

Min datorskärm började visa udda mönster och surrade något som ej är med på min spellista. Drog man ur HDMI-kontakten och satte i den ett par gånger så fungerade skärmen efter ett par - femton försök. Länge har jag tänkt att det där kanske man kan laga. Låt gå något år så tog jag äntligen tag i det idag.

Det är en skärm av denna typ, Samsung S24B370H: Lätt att bryta isär med en bred skruvmejsel, det finns inga skruvar bara klickfästen. Nästa person som försöker sig på att öppna denna typ av skärm behöver definitivt inte göra sönder typskylten för det är ingen dold skruv i försänkningen under klisterlappen...

Surret kom från spolen nere i mitten av fotot och en lödningen på DPAC-jorden strax bredvid såg lite vissen ut så jag lödde om den. Det hjälpte inte. Fram med aluminiumfolie för att skärma av och värmde på den stora kretsen behändigt markerad med en stor vit pil tills det började lukta varmt.

Och se! Ingen dyr skärm men ändå skönt när man lyckas laga något

Alltid tacksamt när tillverkaren märkt med en stor pil vad som går sönder

ÄNTLIGEN lagat spolarvätskeläckaget på Aeron!

Redan i våras upptäckte jag ju att spolarvätskan försvann på ett par dagar även om man inte spolade rutan, jag misstänkte gummitätningen mellan pump och tank.

Tyvärr visade sej just den lilla gummitätningen vara restnoterad med osäkert leveransdatum så jag har hela sommaren kört med max en halvliter spolarvätska i tanken (då läckte det inte),
det går ju bra på sommaren men inte så kul på höst/vinter.

Nu köpte jag en hel jäkla pump inklusive tätningen på rockautos rea när jag beställde annat, $12 plus moms och shit..

Monterade tätningen och originalpumpen, läckagefritt!

..En udda sak var att pumpen jag fick från USA såg likadan ut som den i bilen, men den var märkt med både VW och audilogga, såg ut som en VAG originalpump.. okej för att samma pump säkert sitter i många bilar men.. ?

Pumpen är säkert gjort av nån underleverantör. Vet inte hur det är med just spolarvätskepumpar men allmänt så är ju ingen förvånad över att det står Bosch på prylar i alla möjliga och omöjliga prylar.

Lite mer förvånande är att vissa delar i Volvo 850 verkar vara gjorda av Ericsson ///

Reparerade min kompis bas nyligen En kabel hade släppt, jag lödde fast den igen!

MiaM skrev:Lite mer förvånande är att vissa delar i Volvo 850 verkar vara gjorda av Ericsson ///

När jag skruvade på syrrans Astra hittade jag delar från SAAB.
Det blev jag aningen förvånad över.

Mycket delar som delas mellan opel och saab, oftast finns dom nog märkta som både och men om den ena inte finns kan en verkstad mycket väl satt i en annan

När jag köpte delar till min Opel hos Saabhandlaren stod det för det mesta Isuzu på förpackningen

jihe: fast just din opel var ju en Isuzu med opelloggor på

Och opelmotor - tyvärr.

En bekant hade en opel, världsbäst såklart, men det visade sig att det var en izusumotor i den...
Fjorton dar senare var han wv-ägare

Misslyckad rep.

Fick fatt i en portabel AC som inte kylde.
Tyvärr, kompressorn går men ger inget.
Knappast nån vits med att fundera på att fylla på den, eller?

Har den påfyllningsrör med anslutningar eller är allt igenlött?

Kan vara bra att hitta läckan först

Till 99,999% säkerhet hårdlött rör då dessa aldrig skall/behöver fyllas på efter påfyllning från fab.

Finns dock en påfyllnings grej för rena rör som i denna som man bara skruvar på så har man ett påfyllningshål för gasen och sedan bara kappar man av den så läcker inget.