Svenska ElektronikForumet

De viktiga ledningar att hålla korta och raka är dom som pulsar ström.

Alltså RTN, SW mellan kretsen, D1 och L1. C4 "hänger bara med" av farten men är inte kritisk alls.

Ledningen mellan C1, C5 och VIN är också en kritisk ledning.

Och såklart GND mellan C1, C5, D1 & C2. Om kretsen har en exposed tab på baksidan (ditt layout ser ut till att vara så) ska du kolla om det ska anslutas till GND. Om det ska är det en kritisk del också.

Det känns som du kan få den där lite mer tight, lite svårt att se vad som är vad men för mig ser det ut som att det är rätt lång mellan matningens sista avkopplingskondensator och regulatorkontrollern + en viaövergång. Tänk på att de ledningar som för stor och högfrekvent ström sak vara korta. Jag antar att du har GND-plan på andra sidan?