Svenska ElektronikForumet

Hej!
Har samma fel som du med ett ärgat kretskort men nu har jag grejat några fler larm på skroten och två av kretskorten hade bara ytterst lite skador så jag ska prövade ett av dem i morgon (naturligtvis med nytt 7,2V NiMH batteri). Men vad jag undrar över är hur sirenen fungerar? När man har sirenen bortkopplad från kretskortet och lägger på 7,2V så knäpper det bara till, det tjuter inte. Jag har prövat fyra andra sirener och samtliga beter sig likadant.
Är det växelspänning som får sirenen att tjuta??

Det kanske egentligen inte är en siren utan en högtalare som spelar upp ett sirenljud? *spekulation*

I så fall går det troligtvis att provköra genom att koppla till högtalarutgången på en vanlig stereo. Om den inte dog av att du la på 7,2V DC från batteriet så borde den tåla att du spelar lite svagt från stereon.

OBS, ställ baskontrollen på svagaste och slå av loudness. Jag tror att den där typen av högtalare kan må dåligt av att få ljud med lägre frekvenser än den är avsedd för.

Provspela bara svagt för att se att den funkar över huvud taget. Om du hör nåt alls så vet du att den kommer att ge nåt ljud när kretskortet skickar ut ljud till den - då kan du provlyssna "bättre" när du kör med rätt kretskort.

Hej!
Du har antagligen rätt att "sirenen" fungerar som en högtalare. För tar man isär "sirenen" så består den bara av ett mässingsmembran med två pålödda ledare.
Ska pröva sirenen med nytt kretskort(begagnat)monterat i bilen i morgon.

Mässingsmembranet är ett piezoelektriskt element.
Man kan få till en ruskigt hög ljudnivå med rätt avvägd resonanslåda och horn.
Håller man däremot elementet löst i handen låter det inte särskilt högt alls.

Om det är ett piezoelektriskt element så går det att provköra direkt mot en vanlig stereo utan att behöva tänka på att inte skicka ut bas o.s.v.

Om du provar med nån stereo som är 20+ år gammal så ha gärna ett motstånd på några ohm i serie, annars kan stereon ta stryk...

Om det är piezoelektrisk högtalare så behöver man snarare en 4-8 Ohm motstånd parallellt över högtalaren då dessa är strikt kapacitiva och hög impedans vilket gör att utgången är närmast olastad - öppen utgång och därför behöver hjälp med en motstånd då äldre slutsteg kan vara instabila om ingen/liten last är inkopplad på dess utgångar.

med tanke på transformatorn som sitter på kortet så är det förmodligen rejäl spänningsving på kanske över 100 Volt som matas på piezoelementet för hög ljudnivå och när man provar mot stereoförstärkare så kan man inte räkna med att det hörs speciellt mycket.

att det tickar och skrapar lite akustiskt när du kopplar mot plus och minus och när du polvänder - är förvisso en indikation i sig att högtalarelementet fungerar

Jag bjuder på glass om trådstartaren har en stereo som är så gammal att den inte tål att gå obelastad, och dessutom inte är medveten om detta

Det är väl bara rörslutsteg (förutom OTL?) och de första heltransistoriserade små radioapparaterna (typ bärbar radio, bilradio, snabbtelefon o.s.v.) från (början av) 60-talet som har utgångstrafo och därför mår dåligt utan last?

Däremot var det väl ingen brist på förstärkare som inte var sådär jättestabila vid svårt kapacitiv last om vi backar till säg fram till 70-talet eller början av 80-talet...

Hej!
Då har vi prövat alla fyra sirenerna i Volvon (XC-70) och samtliga fungerar men...
Det konstiga är att det fungerar inte perfekt.
Öppnar man förardörren med larmet påslaget så tjuter larmet! Stänger man så dörren och öppnar igen så fungerar inte larmet...
Tar man bort larmet från bilen så börjar sirenen tjuta ...vilket visar att 7,2V batteri fungerar.
Måste man koda om på något vis?

På ett engelskt Volvo S 80 forum säger några att man måste: "unlock the door lock 3 times" för att få larmet att fungera.

"unlock the door lock 3 times" betyder att du ska trycka på "lås upp"-knappen (på fjärren) 3 ggr. Fungerar det inte, så låser du, sedan låser upp, och upprepar proceduren 3 ggr.
Detta ska tydligen resetta systemet.

Fungerar detta inte heller, använd nyckeln i förardörren, lås och lås upp 3 ggr.

Följer med intresse denna tråd. Även min V70 -02 har problem med sirenen. Skall demontera sirenen när vädret tillåter.

Köper gärna en fungerande siren av någon på forumet om det finns

Hej!
Jag har tre fungerande sirenkretskort med tillhörande siren till salu om du är intresserad.
Hälsningar!
Jan K
Upplands Väsby