Svenska ElektronikForumet

Gillar gamla hissmaskinrum, kontaktorer med öppna kolpuckar på kontakttungorna som manövreras av motorer i oljebad som sitter på bakelitplattor med tejpisolerade enkelledare dragna på baksidan bockade i skarpa 90 gradare. Säga vad man vill men dom byggde snyggare förr i tiden.

Det är väl ingen match att göra det med en PLC men gör det med en påse relän, det är styrteknik det.

Protte

Men det är väl ändå gammalt? Man blir ju nästan mörkrädd för vad ni berättar
Visst det fungerar, men vill man verkligen veta?

Vadå mörkrädd, en hög med relän kan bara göra en sak, rätt
En PLC kan ju spåra ur hursomhelst och hissen åker upp och ned som en jojo.

Typ

Protte

Så du menar att relän aldrig kan slitas ut?

Jo OK

prototypen skrev:Vadå mörkrädd, en hög med relän kan bara göra en sak, rätt
En PLC kan ju spåra ur hursomhelst och hissen åker upp och ned som en jojo.

Typ

Protte

Du skojar va ?
Har aldrig sett en PLC "spåra" ur, våra hissar på jobbet har fått PLC för länge sedan p.g.a kass relästyrning.
Är det något som kan spåra ur så är det relän.

Kjelle

Ja det är den uppfattningen som jag fått när jag gick kursen som avslutades igår
Men jag blev lite osäker ändå

Kjelle skrev:Du skojar va ?
Har aldrig sett en PLC "spåra" ur, våra hissar på jobbet har fått PLC för länge sedan p.g.a kass relästyrning.
Är det något som kan spåra ur så är det relän.

Kjelle

De flesta ställverk på järnvägsnätet är fortfarande byggda med relälogik.
Dessa verkar inte krångla.
Det handlar nog mer om eftersatt underhåll.

Jag har en del maskiner med relälogik, och den komponent som krånglar är tidrelän.
Det enda som fungerar bra för längre tider, verkar vara motordrivna kamverk.

Den som är intresserad av relälogik, kan ta en titt på en äldre jukebox.
Där finns det mycket finesser.

Det är ju samma med tunnelbanans styrsystem också, var det inte här på forumet som nån länkade till en artikel om det?

> Ja det är den uppfattningen som jag fått när jag gick kursen som avslutades igår

Fick ni inte lära er på kursen att skillja på nykonstruerade prylar och de
som byggdes förr (men fortfarande i drift) ?

En hisstekniker som ska ut på jobb idag kommer sannolikt ganska ofta
att möta äldre hissystem byggda långt innan PLC ens fanns på kartan.

Relän kan också ha finneser.......

Har hört berättas om vana industrielektriker
väl förtrogna med felsökning alla typer automatmaskiner.

Men relän säkerhetssystemt på en gamal hiss klarade de inte av....

När den enda hissreparatören med erfarenhet av detta system.
Äntigen kom dit var det avklarat på nångon minut....

Var relän kontaker som skall bryta och slutas i bestämd ordingn.

Detta åstadskoms med rätt böjning av relänkontak tungorna.......

Och ibland är det tvärtom, på mitt förra jobb fick vi industrielektriker ibland felsöka hissarna åt hissmontörerna för
dom klarade inte av så gamla styrningar utan dom var vana vid PLC-styrningar.

sodjan skrev:> Ja det är den uppfattningen som jag fått när jag gick kursen som avslutades igår

Fick ni inte lära er på kursen att skillja på nykonstruerade prylar och de
som byggdes förr (men fortfarande i drift) ?

En hisstekniker som ska ut på jobb idag kommer sannolikt ganska ofta
att möta äldre hissystem byggda långt innan PLC ens fanns på kartan.

Jo men självklart, det är ju fortfarande så också att "gamla saker" fungerar i regel bättre än nytt. Jag har ju ingen erfarenhet av hissar, så när jag tänker på hissar så tänker jag på såna nymodigheter som de har i exempelvis tunnelbanan här i Stockholm och köpcentrum osv. De är ju "nya" så de borde väl ha PLC? Behöver inte ha, men borde väl.


Säter
Vilken otroligt häftig artikel, där var det vackert! Ok, jag ger med mig, kanske hissar med relän kan vara häftiga att se också, kanske inte lika som tunnelbanan, men ändå

Det enda jag tänker på, vad händer när reläerna slits ut? För det gör de ju, visst det kanske är ultrahypersuperduper tåliga relän, men de kommer ju slitas ut och har ju förmodligen gjort det någon gång sen 50-talet?