Svenska ElektronikForumet

Sen finns ju mellanting som ombyggt fordon och ändrat fordon. Det enklaste är ju att kontakta SFRO om man vill veta vad som gäller för det projekt man tänker på..

http://www.sfro.com/index.php/kostnader-sfro-bil

Icecap skrev:En kit-car är inte amatörbygge men om man köper svängarma osv. kan det fint bli ett amatörbygge!

Generellt kan man väl säga att om det finns färdig ritning är det INTE amatörbygge, om man gör ritning (eller får gjort av kunnig) är det amatörbygge för det första fordon, kommer man med ett (eller fler) mer är det serieproduktion.

Caterham seven går dock att regga in som amatörbyggt fordon, och det är en byggsats med ritning.

Så gränsen är lite flytande.

jesse: jag tror det. Då de införde "20km/t-cykeln" för att acceptera Segway++ var det väl en ganska bra uppdatering som är i tiden.

Själv når jag enkelt över 20km/t i snitthastighet på cykel över 5 mil så jag är inte lika imponerat men i storstadstrafik kan jag se nyttan.

jesse skrev:

AndLi skrev:Nä segway är väll lagliga iom den nya cykeldefinitionen?

Har man slopat kraven på att man måste tillföra pedalkraft för att motorn ska få driva?

Ja och Nej,
Den gamla finns kvar med de gamla reglerna om 250W och ingen kraft över 25km/h osv
Men de har skapat en ny för enheter utan trampor, denna hette klass 3 i förarbetet men i den slutliga ändringen blev den 2 och den gamla 3 (SFS 2010:757)

"2. Ett eldrivet fordon utan tramp- eller
vevanordning som är
a. inrättat huvudsakligen för befordran
av en person,
b. inrättat för att föras av den åkande,
och
c. konstruerat för en hastighet av
högst 20 kilometer i timmen."

Gör inte en segway i standardutförande över 20 knyck f.ö ? tycker dom verkar gå undan rätt ordentligt när man håller på att bli nermejad av idioter som kör segway på trottoarerna utan hänsyn..

De verkar ligga på 12.5mph (20.1km/h)

Hej allihopa !

jag tycker att vi har försvunnit lite ifrån de fler frågor som finns i denna tråd snälla jag vill verkligen ha hjälp med dessa saker!

mvh

trådskaparen