Svenska ElektronikForumet

squiz3r skrev:...Radiostyrningen lyckades jag efter mycket googlande och läsande koppla in till datorn så att jag fick den som en virutuell joystick så att jag kan träna i flygsimulatorn FMS. ..

DOH! din google-fu är mäktigare än min!
Jag gav upp och köpte den färdiga FMS mottagaren från DX... hoppas den kommer början av veckan.

Depron säger ni... hmmmm..... undra om frugan får helt spader om jag drar in ett projekt till i huset....

Fråga: Om du startar den radion i närheten av din laptop, fungerar fortfarande ditt WLan då?

Med tanke på att "andra" redan skapat självgående flygplan. Så borde väl den valda utformningen vara den aerodynamiskt optimala?

Någon som vet varför vingarna är mer raka utan sned framkant, och framförallt utformningen med tre fenor med propeller baktill istället för fram valts?

squiz3r skrev:
(Bild lånad från: http://trendsupdates.com/)

Vingarns V-form (eller avsaknad därav) har med hastigheten att göra. Ju mer V-form, ju högre anfallsvinkel krävs vid en given hastighet för en viss lyftkraft. Flygplan som är konstruerade för låg hastighet har därmed raka vingar, annars skulle man förlora mycket i luftmotstånd.

Utformningen av V-stabben och fenan skulle jag tro har att göra med att ge propellen mer ostörd luft, men det är en ren spekulation.

Att man har valt att montera motorn och propeller i bak gissar jag har att göra med att de vill ha annan utrustning i framänden. Dels så skymmer en propeller vyn framåt, och dels så får man balansproblem om både motor och tung utrustning ska sitta fram. Jag kan tänka mig att det dessutom blir mindre vibrationer i framändan om motor och prop sitter bak. Men allt är givetvis rena spekulationer.

hubben: Jepp, W-lanet fungerar när sändaren är igång (dock är det ingen bärbar jag har, utan ett expansionskort för w-lan, men de ska väll vara ungefär lika känsliga mot störningar?)

Paxmax: Jag var precis på väg att ge upp sökandet för den dagen när jag hittade rätt spår Sen löste det sig snabbt när jag väl hade ett namn!

Hej!

Någon som har tips på affärer som säljer Depron i Norrköping/Linköping.
Av förklarliga skäl verkar hobbyhandlare inte vilja skicka hela flak. Eller finns dem och vad blir då frakten?

/Mats

Sist jag köpte 3mm Depron så var det på Colorama här i byn. Det var inget de hade på lager men beställde hem.
Jag betalade 48 kr/skiva men det var iofs 8 år sedan.

De flesta färghandlare och bygghandlare kan beställa hem, om de inte har hemma. Ursprungligen användes depron som underlag under typ parkettgolv eller nåt. Idag undrar jag om inte mer säljs för modellbygge än för golv

Ska höra runt lite...

Hornbach har hemma i lager, annars är det färghandeln som kan ta hem..

Kolla så att du får rätt storlek. Det finns 120x80 och 120x50 tror jag det är.. Snopet när man behöver stor och får liten, de kostar typ samma...

Jag brukar köpa depron här i Linköping.
men akta dig för den vita, den är dubbelt så dyr som den grå.

/Mikael

Den vita har dock bättre hållfasthet än den grå enligt min erfarenhet. Den grå är lite mjukare och segare, medan den vita är lite styvare. Dessutom blir det ju så mycket snyggare när man bygger i vit depron

Airbrush på vit depron = magiskt vackert.

Grå depron är klockren för militärkärror.

Nu har jag gjort en skalaritning och räknat ut lite grundskolematte för att få CG 30% bak på vingen.


Nu får nog byggandet börja!

Jäklar, ska du ha 10m vingspann på den? Då kan du ju flyga själv med den.