Svenska ElektronikForumet

Hej!

Okej, men då får det bli Li-Ion batterier då.
Tips på inköpskälla? Jag har googlat och hittat några, men dom flesta verkar bara ha batterier som INTE är laddningsbara? (Skumt)

Letar alltså efter en hög med billiga Li-Ion batterier, helst med lödvingar och gärna bra kvalité Tips?

mvh Jim

Kolla på hobbybutiker för modellflyg, http://www.mft.nu t.ex.

Hobbybutiker brukar ha en jävla förmåga att ta extrema överpriser, tror knappast att jag hittar nåt relativt billigt där?

Jag kikade in sidan du gav mig, och där va priser mellan 1900kr och 290kr för istortsett samma batteripack? Jag ser ingen skillnad i specsen iaf.

Samt att ingen av dom batterierna verkar direkt, ultimata för det jag ska ha dom till. (Samt att jag gärna vill ha lösa celler)

mvh Jim

Kolla http://www.batterilagret.se/
Kanske denna kategori: http://www.batterilagret.se/sp2/Prislis ... .video.pdf

Någon som har koll på vad som ger mest Joule/kr ..?

Hittade en intressant jämförelse tabell i http://celltech.internetbutik.se/produk ... rofile.pdf på sidan 7 av 8.

Jine: du borde gå svenskakurs själv, för det heter SAGT och inte "sakt" och sen ska man inte snacka skit om andra på forum och inte vara så spydig.
och jag kom bara med lite tips och inte något som jag har SAGT att du ska göra.

Det fins (minst) två saker att tänka på:

Laptop kan använda spänning mellan 12 - 19 Volt, men hela deras laddningsfilosofi bygger på att matande nätaggregatet strömbegränsar eller effektbegränsar vid sin ström resp. effektnivå.

Detta gör inte bly, NiMH och LiIonbatterier utan kan ger 50 - 100 ampere om en 19-volts batteripack baserad på, bly, LiIon eller NiMh lastas ned till 12 Volt mha. urladdad LiIon-batteri inne i datorn och någonting kommer att börja ryka och ditt reparationskontot kommer kosta 10-dubbla gentemot 12-voltsadaptern från Clas i sjön...

Med andra ord måste externa batteripack anluten till laptopmatning ha någon form av strömbegränsning - en strömgeneratorkoppling och bör vara av switcad modell om inte 1/3-del av batteripacket energiinnehåll skall omvandlas till värme under laddningen...

batterialddning med moderna batterier är en exakt konst med ström och spänningskontroll i närmare 100-delar av Volt. Gör man minsta fel här så kan det explodera och brinna.


---

Skall man bygga LiIon-batteriblock själv så måste man läsa väldigt noga på hur och varför dessa celler är så farliga och hur dom skall laddas samt stoppa in skyddskretsar - lösa celler som du kan hitta på Ebay - Internet (men ej i vanliga affärer om man bortser från hobby och modellflygsbutiker) är avsedda för att byggas in i datorbatteripack och har inga som helst skydd - laddas dom ur för djupt eller laddas för högt en enda gång så är dom potentiella bomber med mer drag i än kinapuffar och brinner efter smällen som en termitbrand vilket gör att granncellerna intill snart också smäller... en enda cell som smäller fyller upp en hel flygplanskabin med gråsvart giftig/dödlig rök... det är därför dessa celler inte finns lösa i affärerna och inte säljs till privatpersoner i sverige av svenska batterileveratörer utan allt måste tas genom utlänska företag via oftast Internet och Ebay.

Det fins dock lösa uppladdningsbara CR123 med inbyggd skydd att köpa bl.a Clas i sjön för drygt halvår sedan (är borta ur sortimentet nu) men dom är för små för ditt behov då de bara har 650 mAh

Det som används inom modellflyg är LiPol-batterier numera - dom är heller inte ofarliga men är stryktåligare och har mindre spektakulär haveribetende (typ 'bara' svälla och ev. börja ryka/brinna) och ofta säljs i kit tillsammans med batteriladdare för att minimera handhavandefel hos modellutövaren - det är när folk försöker ladda själv utan koll på villkoren som olyckorna sker (det är inte som de gamla NiCd-batterierna som man kopplade direkt till 12-voltsbatterierna och laddningen avslutades först när batteriern blev skållheta... - det är bara NiCd-batterier som håller för denna typ av misshandel...)


Kan du får tag på A123-batterier (ny generation LiIon batterier baserad på fosfor-järn istället för kobolt, delvis svensk 'uppfinning' om jag mins rätt) så är dom betydligt ofarligare utan spektakulär haveri när de går sönder - har dock lite lägre eneriginnehåll (lägre spänning än vanliga LiIon-batterier) men mycket stora strömresurser och används av vissa (ännu amerikanska) fabrikat batteridrivna elhandverktyg - är ockå uppseglande batterimodell inom högprestanda-elmodellflyget.

billigaste och ofarligaste vägen som första steg är nog NiMh-batterier - Enklast är nog att köpa tidigare angivna 12-volt adapter från Clas i sjön och bygga 10 -12 Cell-paket NiMh-batterier som matar adaptern.

oavsett batterityp så _måste_ du bygga en strömbegränsning till ungefär samma amperetal som din nätadapter om det skall anslutas direkt till laptopen, annars kan det lätt bli rök och dyrt att reparera.

Mysbild på laptop som fått "Sony behandlingen": http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Dell ... attery.jpg

Den bilden är fejk, precis som det står på sidan.
Hur har batterierna kommit dit där de ligger?
Någon har lagt dem på tangentbordet efter smällen? Ok, men isåfall:
Varför ligger ett batteri halvvägs i luften? Det borde liksom trilla ner....

Det är lätt lägga dit sprängda batterier, strö på lite mjöl och "Photoshoppa" resten.

Laptopen (som är väldigt stor..) gick sönder på månen:


Sedan svävade den iväg:

Finns klipp på youtube när dom triggar en batteriexplotion, ska se om jag kan hitta

EDIT: http://www.youtube.com/watch?v=WeWq6rWz ... re=related

För det första känns det kasst att återuppliva denna tråd igen men den är så pass lik min fundering
från tråden http://episteme.arstechnica.com/eve/for ... 7009557831
Jag tänkte använda konceptet (samma celltyp) men ladda varje cell individuellt i en maha laddare.

Tänkte bygga ett paket bestående av 4st parallella 3 celler.
---
---
---
---

Finns det någonting speciellt man bör tänka på vid urladdning av en sådan cell, kan det uppstå problem om man t.ex. har en svagare cell som laddar ur snabbare?

[/i]