Sida 2 av 2

Postat: 24 september 2006, 14:16:02
av Stuggi
Lägger då till den senaste versionen här istället.

Bild

btw, har det nån betydelse om man bryter strömen på anoden eller katoden på batteriet? För just nu har jag en brytare på anoden på batteriet, men i orginalschemat har de brytningen på katoden...

Postat: 24 september 2006, 14:22:39
av JimmyAndersson
Så länge man kör med batterier så har det egentligen ingen större betydelse, men jag sätter alltid brytaren på anoden. Det känns lite säkrare på något vis.