Svenska ElektronikForumet

Diodfunktion - bromsar bara åt ett håll?

Mycket bilar för att vara Elektronik >> Allmän Elektronik

Jag fixade ett el fel i alla fall. Jag misslyckades tydligen att fästa sladden till hjulsensorn. Så den låg mot hjulet och gick sönder. Nu är det i alla fall ihopskarvat. Dubbla krypmpslangar och smältlim i båda lagren borde hålla en stund i alla fall.

lillahuset skrev:Mycket bilar för att vara Elektronik >> Allmän Elektronik

Jo, men det är ju e o-specad tråd, om senaste reparationen.
Nu har jag i alla fall bytt bussningar i framvagnen samt bytt bälgar till styrväxeln.
Efter 24kmil och 15 år så är det rätt bra betyg på originalet, tycker jag.

Passar kanske bättre i Övrigt >> Övrigt?

Javisst är det så.

Ett nytt Philips Azur Strykjärn, blinkar rött 2ggr och ett relä slår av värmeelementet,
elektroinkklumpen inbäddad i transparent gukka synades först,
men sen plockades strykjärnet isär helt och på den mekaniska termostaten hade en liten pinne i keramik hoppas ur sin plats. Fixat.

Troligen ett misshandlat strykjärn, syntes inga skador på utsidan.

Jag skulle sy lite med symaskinen (händer inte ofta) när den börjar "brinna". Ryker utav bara den men funkar ändå, så jag kan sy klart.

Efteråt öppnar jag maskinen...
Kan säga att magisk rök inte luktar sommaräng precis

Nu är ny konding på plats (5kr + 89kr frakt från Elfa) och maskinen funkar som den ska.

/Ingvar

Bytt höger Xeon lampa på en V70N, via videolänk, för det går fasiken inte att se vad man gör... Går den vänstra sönder får någon annan byta, eller kofångaren åka av...
Fixade också till motorn som styr halvljusläget, någon hade varit och rykt i den och inte monterat tillbaka den korrekt, jäkla amatör

Xenonlampor ska alltid bytas i par iofs, ofta säljs dom bara i par av den anledningen.

Har den ena pajat så pajar den andra när som helst, och den har säkerligen kraftigt försämrad prestanda redan.

Titthålskirurgi

Glenn skrev:Xenonlampor ska alltid bytas i par iofs, ofta säljs dom bara i par av den anledningen.

Har den ena pajat så pajar den andra när som helst, och den har säkerligen kraftigt försämrad prestanda redan.

Konstigt att ett par av våra största inhemska kedjor säljer de i ental då...

Och det syns ingen större skillnad mot garageväggen.

Den andra lampan kan ju redan varit bytt..

Grejer som påverkar fordonets placering på vägen, stötdämpare, fjädrar, bussningar till styrleder och upphängningen, byt parvis.Lampor... Går en lampa sönder, överlever man. Visst har de samma förväntade livslängd, det till trots brinner de olika länge, ofta med god marginal. Att byta innan den faktiskt är trasig känns som slöseri, ekonomiskt, och med naturresurser.
Jag kan kanske förstå det om man måste lämna iväg bilen för att få det gjort. När de i alla fall har monterat av stötfångaren får de byta båda. Arbetet kostar mer än besparingen över tid, från att byta först när lampan är trasig.

Säkerhetsmässigt bör man inte byta samtidigt, just för att minska risken för at de går sönder samtidigt. Det finns ju andra anledningar till att byta båda samtidigt.

När HID xenon börjar lysa med lila ton går de på övertid (skulle redan varit bytt).