Lipo-laddare från Hongkong, katastrof

[Chribbe76]

Jag beställde några helikoptrar från Hongkong.

Lipo-laddaren till en av helikoptrarna är minst sagt undermåligt konstruerad.

Vi har skrivit fram och tillbaka några gånger och mitt budskap går inte fram, suck!

Nu har idioterna skickat en ny likadan laddare som jag redan har och tror att problemet ska vara löst.


Titta på bilden, den enda komponenten i laddaren som hanterar laddningen är ett motstånd.
Laddaren matas med 5V från ett USB-uttag.
När lipo-batteriet kommer över 4.4V så börjar det expandera.
Explosion är ett faktum innan spänningen i batteriet når 5V.

Batteriet som följer med helikoptern har inbyggd skydds-elektronik som stryper strömmen när spänningen kommer upp i typ 4.25V så med original-batteriet fungerar allt perfekt.
Problemet är att batteriet har en standard-kontakt för batterier utan skydds-elektronik.
Företaget säljer givetvis bara extra-batterier utan elektronik.

Jag undrar vad det finns för internationella/EU regler för lipo-laddare.
Jag har försökt googla på det men hittar inget.

USB-Lipo-laddare

[netrunner]

Ibland finns det ett PCB med elektronik i batteriet, ibland inte. Det ska sydda mot över och underladdning. Man kan även köpa det löst för 1-2USD.

[Chribbe76]

Jag håller med dig, elektroniken i lipo-batterier finns i vissa fall som ett skydd.
I det här fallet har tillverkaren valt att se skyddet som en del av laddaren, det är riktigt oansvarigt.
När det gäller rc-flyg/helikopter så är det ovanligt med skydds-elektronik i batterierna.

[netrunner]

Visst är det så.

Har man inget skydd för djupurladdning så kommer försäljaren att få ett garantiärende omedelbart. Det är dyrt för säljaren.
RC prylar måste ju kunna ge 20C+ och då blir det nog svårt att ha någon skyddskrets.

Jag rekommenderar starkt dom billiga varningskretsar som man sätter i laddningsurtaget till RC-batteriet:
- Efter att ha varit nära att krascha min hexakopter ett flertal gånger så var denna krets för 2USD som visade på att felet var batteriet. Det fina märkesbatteriet klarade inte alls av mer än 5C och ESC började slumpmässigt slå av/på sig varefter spänningen varierade.
- Bytte batteri på en bärbar stereo till LiPo och lyckades djupurladda batteriet efter andra användningen 350kr rakt i sjön.

[Tekko]

SLÄNG SKITEN!!!! Denna laddningsmetod av lipo batterier är likvärdigt med att leka med högspänning, dvs absolut LIVSFARLIGT!!

[MNorrgren]

Måste hålla med, använd inte den utan beställ en riktig laddare, hobbyking, har massor för någon hundralapp och är riktigt bra för det priset. Väl värt det i sluändan. Är riktigt nöjd med min Lipo-laddare, visst den kostade också 1600 kr men den funkar bra, presterar exakt vad den ska och lite till. Aldrig varit några problem och så. Bantam E-station BC6-10.

Några som är helt ok
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ories.html

[Icecap]

Och det är ganska säkert så att företaget som kränger skiten bara gör just detta: kränger skiten. De fattar sannolikt noll av problemet varför det inte är värd att gå vidare ned det.

[Chribbe76]

Jag kommer givetvis inte använda den här laddaren.

Det är roligt att bråka så jag ska fortsätta ett tag till, vi får se hur det går.

Frågan kvarstår, vet någon vad det finns för internationella/EU regler för lipo-laddare?
Var kan jag hitta den informationen?

[Meduza]

Kolla med elsäkerhetsverket?

[TomasL]

Finns garanterat inga regler kring detta, eftersom det är klenspänning.
Dock kan det naturligtvis falla under diverse andra direktiv, men det är ju fullständigt ointressant eftersom tillverkaren ändå inte placerat produkten på EU-marknaden, följaktligen gäller inga krav.

[bachler]

Jag köpte en helikopter för 150:- på rusta.
Denhär USB laddaren följde med och den verkar vara shysstare byggd med någon reglerkrets. Något som liknar en Max 1555 eller så kanske det är.
Knäckte upp plasten och knäppte en bild för att dela med mig lite.

IMG_0006.JPG