OBD2 USB adapter.

[Glenn]

Nä, men jag har också sneglat på den.. kollar man på ebay verkar det finnas flera olika ELM237-baserade adapters som passar olika bilar..

[squiz3r]

Efter en googling verkar det som om den (DX's variant) kanske är kompatibel med volvo, så jag köper en (jag uppdaterar sen med hur det gick).

[choppertony]

Jag är oxå intresserad av att kunna kolla min S70. Köpte bilen för lite sedan och det tog en vecka sedan lyste den så kallade lambda lampan. Men det är ju inte alltid att det har med lambda sonden att göra. Kunde vara värt att försöka kolla själv innan man lämnar in den. går kanske åtgärda själv.

S70 är en 98 uttagen sommaren 97 så jag vet inte om det är en demobil.
Någon som provat DX obdII ? eller skall man bygga eget? Kretskortet som syntes upptill var intressant. Finns det något kvar?

[squiz3r]

Jag har min liggandes hemma nu, så jag kan testa den på min V70 (99'a) så småningom .

[JimmyAndersson]

Med risk för att vara tjatig:
Finns det någon sida som visar vilka bilar den (som Tripp säljer) passar till?
Jag kan förstås söka själv, men jag vet inte riktigt vad jag ska leta efter..

(I mitt fall rör det sig om Mazda 323 från 98 och Volvo V40.)

[cobree]

Hej

Här finns lite info vilken diagnos som stöds av olika bilmodeller..
http://www.obd-2.de/tech_com.html

[Glenn]

Trist att så mycket stod på nazistiska iofs, men tyvärr listades inte min bil, eller ja, bara med streck :/

[ragnwald]

squiz3r: Har du provat än?

Någon annan som provat DX:s variant?

[JimmyAndersson]

Glenn:
Det fanns ju en engelsk flagga där, men den sidan var nästan lika tysk.
Provade även Google Translate, men det blev ännu värre. Eller vad sägs om meningar som:

"Med bensin uppgift närvaro av syre 2 sensorer, ett före och ett efter katten är också i fordonsregistret är då registrerad
Euro 3 eller Euro 4 (D4) och nyckeln till nummer 1) slutar med Zifferpaar 44, 45, 46, 53 , 54, 55, 62, 63 eller 64"

What the..?

Ingen av bilarna jag sökte på fanns med, eller ja, som sagt, bara med streck.
Diagrammet på Kompatibilität-sidan förstod jag inte ett knäpp av.

Nåja, nu orkar jag inte fråga eller leta längre, så det här får vara för min del tills jag hittar en säljare med lite mer support.

[cobree]

hej

Om mazda kolla in denna sida... det är bara att leta på nätet.... men det går nog bra att fråga på deras sida.
Angående Volvo V40 vilken årsmodell?


http://www.mazdaklubben.com/forum/msg.c ... tion=forum

[squiz3r]

Jag kunde inte testa eftersom jag inte hade nån bärbar dator hemma, men den kom tillbaks häromdagen, så jag kan nog gå ut o testa direkt!

[squiz3r]

jag försöker få själva läsaren att prata med datorn nu, utan att ha den kopplad till bilen, men det verkar inte vara så lätt... Men jag fortsätter experimentera! (Tyvärr finns det ingen dokumentation överhuvudtaget med...)

[squiz3r]

Läsaren nöjde sig inte med 5v från USB'n, så när jag kopplade in den till OBDII'ns 12v så löste det sig (efter att jag gjort lite mjukvaruinställningar).

Mer detaljer kommer sen när jag hinner, men jag kan sammanfatta det såhär:

* Den fungerar till min V70 99års modell.

* Kvalitén på hårdvaran känns väldigt bra, och den använder FTDI-chippet vilket är ett stort plus.

* Mjukvaran var rätt tattigt gjord, men efter lite bråkande med det så fungerar det bra till att få ut infon.

Mvh. Danne

[ragnwald]

Måste man använda den medföljande mjukvaran tror du eller kan man hitta någon bättre på nätet?

[squiz3r]

Det fanns flera stycken med på skivan som jag inte testat, dock stod det något i stil med att man måste ha licens för dem. Vet inte om det betyder att man måste köpa programmet eller om det bara är vid professionellt bruk. Har inte hunnit testa. Googlar man lite så ska man nog hitta en massa kompatibla program tror jag! Det verkar bara finnas två vanliga standarder innom OBDII-läsare, och detta är den som brukar användas av billigare läsare. En "riktig" läsare (går att nollställa airbag lamporna osv (varför man nu vill det?!!!)) går tydligen lös på ett större antal tusenlappar om jag minns rätt.