Jag försöken designa den så att själva kretsen (inte nödvändigtvis lasten) klarar felinkoppling utan att gå sönder, Jag tror att kopplinken nedan skall klara de flesta situationer. Direkt kortslutning av lasten får säkringen ta.
D1 ser till att controllern inte får matning om batteripolariteten svängs fel. R1 och Z1 ser till att spänningen över kontrollern inte överstiger 15 V, ifall den kopplas till en batteriladdare med för hög utspänning. R1, Z1 och C1 släcker ut snabba spänningspikar. R1 och C1 filtrerar spänningen till controllern.
Är det nåt väsentligt jag missat ännu?
När det gäller statisk el; borde man skydda drain på T1 på nåt sätt ifall lasten inte är ansluten och trådarna bara hänger löst...
