BMS i Dewalt batteri DCB182

[orvar-e]

Jag undrar om batteriskyddet i verktygsbatterier sitter i batteriet eller om skyddet sitter i verktyget.
Jag vill kunna använda verktygsbatteriet till ungarnas 4-hjuling då jag har flera såna batterier med laddare.
Men jag vill inte riskera att förstöra batteriet.
Som jag ser det så borde det sitta i batteriet efter som man kan ha det till så många olika maskiner, och det vore dyrt att sätta in övervakningen i vart enda pryl när det räcker med att sätta det i batteriet.

[FormerMazda]

Övervakning sitter i batteriet, men det är maskinen som får stänga av vid låg spänning och liknande.
Du har alltså alltid spänning ut från batteriet.

[breflabb]

Det kan finnas en bimetall brytare som slår av strömmen
om den blir överhettad. Det fanns nämligen på dom första modellerna
av Motorolas mobiltelefonbatterier, det kommer jag ihåg. Att jag vet det beror på
att jag var nyfiken hur det så ut invändigt på en trasig batteri.
Då såg ja denna bimetall brytaren.Det var då, nu vet jag inte om dagens
batterier har någon intern skydd.

[orvar-e]

Okej, det låter väl logiskt att det alltid finns spänning. Från vilken spänning räknas som underspänning på ett 18v batteri?

[FormerMazda]

Vad som räknas som underspänning ska väl teoretiskt ha med kemin att göra. Men sen ska ju BMS mäta och vara inställd på nåt.
Just makita har ju lite lättare att bricka sina batterier, förmodligen på underspänning. Så den kanske är snålt ställd?

Tror jag sett vanlig tempmätning i dom, så övervakning på temp lär finnas.

[mrfrenzy]

Det var gamla Makita-batterier utan "Star"-märket som blev brickade. Dom hade ett konstruktionsfel så cell 1 laddades ur av BMS-ens standbyförbrukning efter något halvår.
Alla dessa byttes på garanti och dom nya har inte problemet.

[bearing]

Okej, det låter väl logiskt att det alltid finns spänning. Från vilken spänning räknas som underspänning på ett 18v batteri?

Det går inte att bara utgå från packspänningen. Varje cell måste mätas.

Men du kan ju prova med 17V. Den siffran tog jag fram genom att gissa att när batteriet börjar närma sig slut kommer de fem cellerna ligga på ca 3,6V. En av cellerna kommer sjunka snabbt från 3,6V ned mot 2,5V. 3,6V*4 + 2,5V = 16,9V.

[orvar-e]

Nä jag förstår om man vill ta ur max ur cellerna utan att de tar skada måste man mäta.
Så hur fixar jag med ett skydd mot för stor urladdning utan att uppfinna hjulet igen. Hinner och orkar inte att sitta o löda komponenter.

[bearing]

Något av blecken på batteriet ger antagligen en signal som indikerar att det är tomt. Finns säkert info om det på nätet.