Mopedlysen som inte lyser

[Ede]

På mopeden har jag dragit om all el efter ett schema jag ritat själv. Jag kan i stort sett ingenting om el, men hittade många scheman på nätet som jag utgick ifrån. Nu till problemen:
Lampa 1, bakljuset, lyser bara om jag bromsar.
Lampa 2, framlyset, lyser inte alls.
Lampa 3, speedometerlight, lyser inte alls.
All annan el fungerar. Problemlamporna ligger alla inkopplade på den blå kabeln.
Hoppas att det finns någon som kan se ett uppenbart fel!!

[Lennart Aspenryd]

Positiv jord?
Välkommen.

[Ede]

Nej tyvärr. Provade att dra en kabel från punkten där B från 2:an och G från 3:an möts direkt till minus på batteriet, men det förblev mörkt....

[Ede]

Fick moppen och gå i några sekunder och då hann jag se att baklampan lös. Måste moppen vara igång för att de lysena ska funka?
Får nu inte igång den igen.....

[mrfrenzy]

Du har inte skrivit vad det är för moped men schemat liknar en Suzuki K50 lite grand.

Baklyse och framlyse drivs då av växelström direkt från generatorn.
Bromsljus, blinkers och tuta drivs från batteriet.
Batteriet laddas med en separat ledning från generatorn som halvvågslikriktas genom en diod.

Om du råkar koppla för mycket belastning på kabeln från generator till tändspole blir det ingen gnista och motorn startar ej.

[Ede]

Hej!
Det är en Yamaha fs1. Jag har plockat ihop den från scratch. Vissa delar tex tändningslås, kabelstam och hastighetsmätare har jag köpt nya på nätet. Resten är begagnat. OK, så motorn måste vara igång för att de lamporna ska lysa. Trodde av schemat på tändningslåset att de skulle få ström i läge 2 från batteriet.
Vad är då de olika lägena bra för?Provade mig fram lite för mycket, så nu funkar inte blinkersrelät längre...
Då är nog min ursprungliga fråga besvarad!!
Tack så mycket!

[malman]

Försöker förstå, men får inte riktigt rätsida på schemat...
Behöver nog lite lite förklaring.

24F347E8-AE77-4E60-8164-D0981F9C5061.jpeg

Vad är rutorna med ringar i, omkopplare?

Tycker att det saknas lite jord i huvuddelen av schemat......

Sen har nog lite lampor tändspolar mm jord också...
Är de små 3rute symbolerna kopplingsstycken.
Den runda saken mitt i överkant...? Generator?

[Ede]

Ja det gick lite fort när jag ritade. Tanken var nog att ingen annan skulle behöva se den! Så jag förstår att den ser minst sagt luddig ut.
Rutorna med ringar i är omkopplare.
Tändningslås med läge Off, 1 och 2
Blinkers, Left Neutral Right
Framlyset Hi Lo
Tutan On Off
Spolen, blinkers, baklyse är skruvade i plåten, så de är jordade. Ritade nog inte på alla.
3rute symbolerna föreställer kabelskor av olika modeller.
Den runda saken i överkant är svänghjulet. Och bredvid den en svartvit kabel från tändspolen som kopplats ihop med kabelstammen.
Nya tag imorgon!!

[malman]

Jo efter att ha stirrat på det ett tag började det klarna...

FC86807D-D57E-4774-B271-EFFC438CF1B2.jpeg

Tror att den cyanfärgade saken i vänsterkant borde vara knuten till jord... då jordas lamporna... samt att tändspolen dras till jord när man vrider av nyckeln...

Sen undrar jag om inte det är fel på nyckelbrytarens logik... som det är nu knyts batteri plus ihop med generator osv... men leds liksom aldrig förbi dioden...


Tror jag...

[Tommy_Naseem]

Precis som föregående skrev.
För hög belastning o det är ett h-vete att kicka igång den.

[Ede]

Ok! Tack för tipsen!
Tändningslåset mätte jag med ohm inställt på multimetern. Provade sedan kablarna 2 och 2 i de olika lägena. Innan installation. När displayen reagerade tolkade jag det som att kablarna bildade en krets.
Var kan jag dra jordkabeln i cyankretsen?
Har inte möjlighet att testa ikväll. Jag får återkomma imorgon!
Tack!

[Ede]

Tänkte börja med att få igång den igen. Så jag koppla bort alla dragningar utom den från s/w från tändplattan till spolen. Men jag har inte lyckats. Jag får återkomma när det lyckats.
Tack så länge för all hjälp.