Bygge av rörslutsteg

[Nav]

Du har inte missat min fråga?

[HUGGBÄVERN]

Tack vare soundbrigades tips har jag lyckats trimma min stärkare från ynka 4W till 14W

Du måste, om du nu inte kör helt i klass A, kunna få ut uppemot 50W. I klass A ska du väl kunna få 15-20W. Hur är det med anodspänning och, för att kanske tjata, svinget från drivrören?
Snegla lite på hur andra har gjort. Det är inte helt fel.

[MadModder]

Nav:
Det är väl alldeles uppenbart att han missat din fråga då hans inlägg kom bara 2 minuter efter ditt, och han började troligen skriva på inlägget innan du skrev ditt, men postade det efter.

[Nav]

Tålamod är inte min starka sida men får arbeta på att få det. Men envishet!!!!! Det är min starka sida.
Nu talade Sou,, om 50 W så rören är säkert 88:or och beklädnaden koppar (vem har tid att vänta i dessa tider då all tid är pengar?)

[Spisblinkaren]

Nu kör jag på mina "nya" slutsteg.

Låter asbra

Det enda som inte är asbra är brummet, irriterande mycket.

Detta är dock äkta "Knoppson" och inget Williamson-plagiat så amatör som man är får man nog räkna med lite skavanker.

Jag kör dock "simulerad mittapp" 100R+100R när det gäller glöden.

Jag har mätt att ut kommer c.a 10mVpp rippel och då ren 50Hz.

Eftersom det är ren 50Hz så härstammar allt rippel från AC-upphättningen av glöden.

Mina Williamson-stärkare går också på AC-glöd men där är motkopplingen minst 5 ggr medans den i mitt fall är noll.

Detta undertrycker rippel något.

Eftersom glödströmmen är av storleksordningen 4A per mono-enhet så är det inte helt lätt att göra den till DC heller.

Jag lurar dock på detta.

Bifogar bild på uppkopplingen och mitt nya schema

MVH/Roger

[HUGGBÄVERN]

Vad ska träpinnarna vara till?

[Spisblinkaren]

Intressant fråga.

Säg att förstärkarna väger runt 8kg styck, vad händer om jag vänder dom uppochner vilandens på endast slutrören när jag vill trimma eller mäta på dom?

All kraft kommer då samlas kring slutrörens styrtapp som jag av erfarenhet vet ganska lätt kan knäckas.

Med andra ord så går slutrören sönder om dom inte avlastas på något sätt, därav träpinnarna.

Ett tag tänkte jag permanenta något slags T-kors för detta.

Har varit inne på nån kromad sak.

Men detta trä-test visar tydligt att det inte är nåt bra förslag.

Detta mest för att drivröret skyms samtidigt som även likriktarröret skyms.

Så jag kommer använda mina testriggar i framtida versioner, dom funkar alltid (och är avtagbara).

MVH/Roger
PS
Nu är dom dock enkelt uppgraderingsbara eftersom det bara är att vända dom uppochner även om jag är ganska klar med mina uppgraderingar. Lurar dock på DC-glöd för det brummar lite väl mycket i denna omotkopplade variant. Först ska jag dock testa centertappat 10R+10R (300mA) så får vi se om det blir bättre än 100R+100R men det tvivlar jag på.

[Spisblinkaren]

Du ser testriggarna på sidan 7 i denna tråd.

Undrar förresten hur man dirigerar folk till ett visst inlägg i en viss sida i en tråd.

MVH/Roger

[HUGGBÄVERN]

Aha, då förstår jag. Jag skulle nog fundera över någon sorts jigg man fäster när man ska vända på dem.

[Spisblinkaren]

Se som sagt gärna sidan 7 i denna tråd...

MVH/Roger

[Magnus_K]

Undrar förresten hur man dirigerar folk till ett visst inlägg i en viss sida i en tråd.

Då inläggen inte verkar innehålla ett löpnummer så har jag sett två olika varianter för att lösa det här:

• 1. Den enklaste men mest omständiga för läsaren:
  
  • Referera till Sida, Datum och Tid då inlägget gjordes (längst upp till höger i inlägget)
  2. Den lite mer omständiga men ack så smidigt för alla när det är gjort:
  
  • - Högerklicka på det lilla brevet (se bifogad bild) och välja "Kopiera länkadress" i det inlägg man vill dirigera folk till.
    - I det nya inlägget skriver man tex "här", markerar det ordet, klickar på "URL"-knappen.
    - Nu bör det se ut så här: här
    - Lägg sen till ett = efter första url:et och infoga din tidigare kopierad länk. Så här: [ url=den inklistrade länken ]
    - Det kommer se lite kladdigt ut när du redigerar inlägget men om du förhandsgranskar/postar så kommer det se ut och fungera så här: här

Att länka till något som jag beskriver fungerar inte bara till andra inlägg utan till vilken webbsida som helst.

Länka_till_inlägg.JPG

[Spisblinkaren]

Tack Magnus_K, nu testar vi lite

se här, soundbrigade

MVH/Roger, Datadyslektiker
PS
Det här var skojigt

[Magnus_K]

På tal om dina stödben så var det väldigt smart att ha vid servicetillfällen.
Själv har jag funderat på någon anordning med två utdragningsbara stänger under skrivbordet men det blir för komplicerat. Bäst lär ju vara att ha lite träpinnar tillgängligt och snickra ihop för just den aktuella designen.

[Spisblinkaren]

Har nu skissat på en metod för aktiv brum-cancellering e.g Active Hum Cancellation, AHC (ANC, kallas det visst inom flygindustrin).

Vad jag gör liknar ANC dvs man tar den kända brumsignalen (i mitt fall uteslutande 50Hz) och adderar den inverterat till signalflödet.

Med rätt nivå på den adderade inverterade signalen så ska brummet kunna balanseras ut.

Detta är i alla fall min förhoppning.

MVH/Roger
PS
Igår skissade jag annars på en desperat seriereglerande krets för 6V/5A. Visade sig att lyten behövde vara på minst 50mF, 10W förlusteffekt hos trissan och därmed kylflänskrav samt helst bara en diods spänningsfall (gärna Schottky, dock 0,6V ändå). Med CFP så skulle en zener kunna vara på 6.8V vilket nästan kompenserar för det bortsedda 2Vf hos bryggan. Det är lite synd att även om halvvågslikriktning kräver dubbel kapacitans för samma rippel så tappar den bara hälften (pga EN Vf) men det blir problem med DC från trafon och därmed mättnad hos densamma. Men vilken klumpig apparat

[HUGGBÄVERN]

Den där 50Hz-grejen verkar överflödig. Släng in en drossel till ingångs- och drivsteg för att sila bort 50Hz. Sedan har du ju common mode-rejection i utgångssteget. Har du 50Hz (egentligen 100Hz) på matningen till förstärkaren cancelleras den i utgångstrafon. Det är ju vitsen med PP: