Svenska ElektronikForumet

Hej
Jag håller på med att koppla in en motorstyrning på en Subaru motor. Motorstyrningen har generella instruktioner för inkopplingen av givare, tändspolar, bränslespridare tempgivare mfl.
MEN det följer ingen instruktion hur man kopplar in tomgångsmotorn som är en stegmotor.
Jag har mätt på stegmotorkablarna och experimenterat med inkopplingar till 12v batteri. Så jag kan få stegmotor att driva framåt och bakåt med min rudimentära koppling.

Det jag visar i filmen är det så en stegmotordrivare fungerar ?

https://youtu.be/3WywqydETZc

En stegmotordrivare talar väl om vilken riktning och hur många pulser!

Kan man jämföra det jag gör med handen vad en stegmotordrivare utför ?
Som ni ser i filmen så pulsar jag inkopplingen av 12v mellan två ledningar med handen vilken gör att ventilen rör sig inåt, för att driva ventilen utåt byter jag leningspar och pulsar med handen på de ledningarna.

Är det detta stegmotordrivare gör elektroniskt ? Eller fungerar det på,ett annat sätt ?

En stegmotor brukar ha 2 lindningar med mittenuttag. Det kommer ut 2 x 3 kablar från motorn. Mät resistansen och hitta mittenuttaget. normalt så brukar inte mittenuttagen användas. Sedan ansluter du de två lindningarna (A och B) till en stegmotordrivare som sedan styrs med pulser. Här kan du läsa allt du behöver veta.

Lasp skrev:En stegmotordrivare talar väl om vilken riktning och hur många pulser!

Det är väl ingången på en stegmotordrivare som hanterar riktning?
Inte utgången?

Stegmotordrivare finns i många skepnader. Denna är vanlig och bör fungera för ditt ändamål. Finns säkert flera här på forumet som har en sådan liggande i lådan.

Det måste väl finnas en befintlig på motorstyrningen?

[quote="säter"]Det måste väl finnas en befintlig på motorstyrningen?[/
Ja det menar jag med ! Därför tänker jag att man inte behöver någon separat extern drivnare.

Meningen med mina frågor är att förstå hur en drivnare fungerar det blir få lättare för mig hitta den rätta (drivningen) i motorstyrningen.
Om jag inte förstår hur stegmotorstyrningen fungerar så vet jag inte vad jag skall leta efter.

Är det någon form av eftermarknadsstyrning som du försöker montera?
Som inte är original?

Här finns indformation:
http://www.drivteknik.nu/public/docs/AM ... teknik.pdf
Och säter korrigerade mig rätt!
En drivar får antal steg och riktning som input, som output kommer parvis kräm till stegmotorn.
Så vad du gör när du pulsar är att mata ena slinga av två! om jag förstår det hela rätt!

säter skrev:Är det någon form av eftermarknadsstyrning som du försöker montera?
Som inte är original?

Ja, det är en MaxxECU Sport.

Lasp skrev:Här finns indformation:
http://www.drivteknik.nu/public/docs/AM ... teknik.pdf
Och säter korrigerade mig rätt!
En drivar får antal steg och riktning som input, som output kommer parvis kräm till stegmotorn.
Så vad du gör när du pulsar är att mata ena slinga av två! om jag förstår det hela rätt!

Ja, jag pulsar ena slingan å då går motor i en riktning när jag pulsar den andra slingan så går motorn i motsatt riktning.

I det här fallet är det ju input till en drivare du pulsar, du behöver alltså få reda på hur den drivaren skall styras. Det verkar ju uppenbarligen vara så att den är kopplad att ta pulser på en tråd för ena riktningen, och pulser på den andra för andra riktningen. Vi har däremot ingen aning om upplösning (pulser per mm), spänningsnivå eller andra gränser/begränsningar. Som skrivits tidigare tar de flesta stegmotordrivarna en puls och en riktningsinput, så man pulsar alltid en ingång, och styr riktning genom att dra riktningspinnen hög eller låg. MEN, att döma av filmen är det inte så den drivaren som finns inkopplad (inbyggd i ventilen?) fungerar.

Göran Nilsson skrev:Ja, det är en MaxxECU Sport.

Du är säker på att denna styrning har stöd för en stegmotor?
Har du talat med återförsäljaren?

X-IL skrev:att döma av filmen är det inte så den drivaren som finns inkopplad (inbyggd i ventilen?)

Sitter det en drivare inbyggd i ställdonet?