Projekt 2020: Retro Permobil med extra allt.

[Klickmans]

Felsökning Line in klar.

Hela uttaget hade släppt, kan vara den feta plasten som inte kom överens med epoxyn.
Så jag tog ut signalen direkt från kortet istället via den "snäppkontakt" som följer med.
Nu funkar allt igen. Passar här på att testa "Flashen" (en av två) när jag ändå är igång.

Om värdet är bra så blir det montering imorron.

Ljud fixat testar ljus 20200921_224247.jpg

Bytte även larm 2 eftersom det förlorade kontakten men fjärrkontrollen, satte dit nytt.
Passar även på att dra fram två nya kablar till diskanten/erna för att lyfta ut ljudet sen.
Tur att vädret fortfarande är ok, Permon måste bli klar för mörker rätt så omgående nu.

Är det kallt blir det inte bra.

Testade även extraljus idag, tänkte ha en sån här där framme som ljustuta/nattbelysning.
Rampen drar strax under 1 Amp, och jag hoppades in i det sista på att ljuset skulle räcka.
Så lilla frun och jag tog den med ut i skogen där det var kolsvart, och jämförde dessa två.

Vilken tror du var starkast? (lyste längst bredast och bäst)

[Klickmans]

Nej, jag är ingen ordningsmänniska.

Önskar att jag var det, men det slutar alltid på samma sätt när jag ska testa på testbänken.
Ingen bra miljö att arbeta i när man inte ser så bra, men det är likt förbannat så det är här.
Det blir mer än en lampa, så den gamla konsolen kommer till nytta, ska sitta under sadeln.

Det var inte så länge sen, men jag hade glömt hur den skulle kopplas. (boxen i fokus)

Men nu har jag 3 kanaler ut att leka med, resten får kopplas in på annat sätt, det löser sig.
Något jag märkt på senare år är att jag glömmer, detta i kombination med att jag inte ser.
När jag sitter där vid testbänken blir det lätt kaos, så det ska bli skönt att den snart är klar.

Sen ska jag ställa undan allt som blev över.

[Klickmans]

Vägs ände börjar skymta nu, så snart är jag framme.

Det betyder att Project 2020 inom kort kommer att avslutas, utan att bli helt klart..
En sån här Permo kan man modifiera i all oändlighet, ex med lättare lithiumbatterier.
Sånt är mer service och uppgradering, så det känns skönt att snart ha rott detta iland.

Tack!

Detta riktar jag till alla er som stöttat projektet, och även lärt mig mer om Elektronik.
Så, den sista bilden kommer inom kort. Hur det blir sen vet jag inte, kanske hemmapul?
Mer eller mindre vanliga grejor man löder på, sånt man kan experimentera med hemma.

Utan att behöva ha mössan på sig.

Ta av mössan INNAN körningar med Permoräsern .jpg

[Hobbyisten]

Du har varit idog från första början och det riktigt lyste av din skaparglädje

[HUGGBÄVERN]

Vad ska du hitta på nu då? En elscooter för voffsingen kanske .

[Klickmans]

@HUGGBÄVERN (Tack Hobbyisten)

I wish i know, men skaparlusten finns i den här hörnan med, inte bara i lödhörnan jag behöver vila från.
Mest för att jag har ont och ännu inte fått upp ordentligt ljus i taket, det där får jag nog se till att fixa.
Borde även bli bättre på att stänga ner internet helt, och försöka skapa musik istället för långa texter..

Men Permoräsern är ju snart klar, så du ställde en bra fråga.

Skaparhörnan 20200923_201743.jpg

Hunden behöver ingen egen moppe, hon lärde sig snabbt att åka iväg med mig, vilket vi inte kan idag.

Önskar Permon var klar nu, men lilla frun är hemma imorron så vi slutmonterar då.

[Klickmans]

Det blev ingen slutmontering igår, bara väldigt mycket regn.

Eftersom den ändå ligger på testbänken och väntar på att bli monterad.

Det nya bakljuset.

Vet inte riktigt hur jag ska komma åt originalkablarna (2) till bak och bromsljus.
Det jag vet är att det är tråkigt ljus nu, så detta måste bytas ut till denna ramp.
Mycket snyggare, och mycket snålare. Beroende på trådkoppling lyser den olika.

Snart är den på plats, kanske även laserljuset bak.

Om jag visst (och kommit åt) vilka kablar det är hade jag redan fått den på plats.
En likadan ramp monteras fram vid "hornen", kanske med en annan konfiguration.
Det går att få bra drag i den röda delen, beroende på hur kablarna kopplas ihop.

Vackert blir det iaf, även personligt & originellt.

[HUGGBÄVERN]

Nu får du inte vara sämre än David Hasselhoff ...

[Klickmans]

@Huggbävern

Det är jag inte heller, det där ljuset har jag haft liggande här i tre månader.
Men lödningen var tveksam, så jag bestämde mig då för att inte använda den.
Hela konstruktionen (min svåger) går att göra bättre och mer flexibel än nu.

Men än har jag inte ens försökt fixa till den.

(Den var tänkt att sitta framme vid hornen, men då måste den göras bättre)

[Klickmans]

Ibland blir det lite fel, och då får man försöka lösa det.

Stereon har ingen egen power (on/off) så den ligger till samtidigt med alla tre kanalerna.
Så idag tog jag maskinen och körde in den på kyrkogården där ljuset var bäst (inga träd)
Väl där monterades Strip fram och en bak, sen klippte jag helt sonika jorden till stereon.

Ny brytare fixas på testbänken, sen monteras den in på egen plats.

20200929_172253.jpg

När man tror att allt blivit rätt så visar det sig att man ändå har missat, av ren okunskap.
Men snart är den klar, även skylten kom på plats idag. Tyvärr ingen bra bild på det heller.
Det som funkar perfekt nu är fjärrkontrollen, den kan både dimma och helt släcka ner allt.

Extra allt.

Lyckades även komma in i baklampan, för att där plocka bort den tråkiga glödlampan helt.
Om jag tar ut ström från dom två polerna eller inte vet jag inte helt säkert, men kanske så.
Det är lätt att dölja med nya skylten, även lasern är tänkt att monteras där lampan suttit.

Imorron tittar jag på det, idag är jag trött.

20200929_204801.jpg

Valde att montera den främre stripen lågt, den främre högt så den synt ordentligt i trafiken.
Den översta klumpen på denna bild är flashen som är tänkt att bli bromsljus, bra malle i den.
Får sova på saken och se hur det känns imorron, kanske har jag ont i hela kroppen från idag.

Det brukar bli så när jag har kravlat runt.

20200929_190128.jpg

(Det blev även ett intressant samtal där idag på kyrkogården, en 70 plus som gillade permon)

[Klickmans]

Glödlampa.JPG

Efter att ha ställt frågan om den går att modifiera fick jag snabbt svar, så detta blir en del av modifieringarna.
Tre högintensiva lysdioder kommer att ersätta lyspunkten där glödlampan satt, bromsljus dras vidare till klossen.
Den monterades högt upp på tunnan bak för att verkligen synas när jag bromsar in (cyklister ser bara sin skärm)

Klossen är även programmerbar...

Emergency Warning Lamp.jpg

Men först måste jag följa Teknikerns råd och förbereda glödlampan för LED-konvertering, räknar med framgång.
Ska även ta fram LeCanards strömbrytarsamling och välja en som ska hantera On/Off på "Stereon" under sadeln.
Glad att jag kan få hjälp härifrån när jag inte riktigt vet, bättre fråga två gånger än att orsaka onödiga kortisar.

Ljuset ute är bra i Ystad just nu, så jag ska försöka lösa iaf brytaren idag.

[Klickmans]

Konvertering av bakljus/broms glödlampa (Tack Teknikern)

Det var lättare än jag trodde, eller så var bara glaset hårt så in i helvete.
Gav alla tre poler en lödtennspuss, värmde upp, och "slog" sen av tennet.
Nu har jag grunden till konvertern/uttaget, återstår att löda dit kablarna.

Mucho kul det här.

[Glenn]

Imponerande att du fick loss glaset helt, det brukar vara svårt

[Klickmans]

Resterna av en glödlampa. (Tack Glenn)

Passade på att mäta den gamla förbrukaren, mer än 1 Amp + vid bakljus och bromsljus.
Därför konverterar jag till LED´s istället på Permoräsern. (borde har gjorts på fabriken)
Ger mycket bättre ljus, till 1/4 av energiförbrukningen. Det kan jag köra med istället.

Kanske ett par kilometer extra.

[Klickmans]

Nästa steg blir att formge x antal högintensiva LED (till det nya bakljuset)

Använde samma LED till baksidan av dom främre skärm-positionsljusen tidigare, blev skitfint. (Svårt att fota)