Svenska ElektronikForumet

Var har du köpt instrumenten?

Hittade annonsen i min eBay-historik. Det här var det jag köpte -> Massey Ferguson Gauge Set- Oil Pressure (Male), Temp, Fuel MF 35,50,65,135,150

Min oljetrycksmätare tror jag är ok men kapillärröret till vattentempen är av samt tankmätaren är sprucken.

Magnus_K skrev:Men sen är det en hel del annat att fixa innan måndag så måste prioritera om lite.

Skit, då blir det ingen start i helgen?

men kapillärröret till vattentempen är av samt tankmätaren är sprucken.

Såvida du inte kan reklamera de hos säljaren så är det bara att slänga i alla fall vattentemp mätaren för vätskan i den har läckt ut.

@Henry: Var lite otydlig där. Det är alltså dom gamla instrumenten som är trasiga, därav detta inköpet. Som nya är hela och fina

säter skrev:

Magnus_K skrev:Men sen är det en hel del annat att fixa innan måndag så måste prioritera om lite.

Skit, då blir det ingen start i helgen?

Nej, vill inte stressa något.

Undrade just.

Intressant, alltså direktkopplad icke-elektrisk tempmätare. Smart på sitt sätt, speciellt kombinerat med min fördom om att kunskapen om el/elektronik emellanåt verkar omvänt proportionell till hur händiga folk är med mekanik. (Det finns ju som tur är undantag där folk är bra på båda).

Det var väldigt vanligt förr, inte så vanligt numera

Det var vanligt att man fick laga tempmätarna på gamla bilar när rören gått av och etern i dom dunstat. En spruta med eter och lödkolv så gick det fixa.
Dessa mätare är inte mycket att ha idag, elektriska varianten är enklare och driftsäkrare.
Även oljetryck var förr ett koppar-rör upp till mätaren/tryckklockan. Senare blev det teflon-rör.
De första elektriska olje-tryckgivarna var ibland lite otillförlitliga men numera finns ingen anledning att inte använda elektriskt.
På lite mer påkostade instrument kunde man nu få 270-graders skala => mer upplösning, tydligare avläsning om mätaren står på 80 eller 100 grader bara genom att se visarens vinkel : https://www.aliexpress.com/i/32671294321.html
Är det av antikvariska skäl så kanske man vill behålla original-utseende och mekanisk funktion.

Man kan ju även göra sitt eget instrument av en Arduino. .

För bilar finns helelektriska kombi-instrument som kan visa det mesta på LCD-display och även styra en massa saker. Fungerar bra om displayen är placerad så solen inte skiner på mätartavlan.
För en mer sällan använd traktor som kanske står mer utsatt för fukt och solsken finns en vinst att bli kvar med lite mer robust fungerande mekaniska visare i mätarhus som tål lite regnstänk.
Dock har vi inte sett ännu om traktorn ens startar, mäta eventuellt oljetryck blir kanske aldrig aktuellt. Då blir val av oljetrycks-instrument är rätt oviktigt.
Egentligen så är det mer funktionellt att se till att man har tydlig lampor för oljetryck och vatten-temp som verkligen lyser på ett sätt så de märks när värdena är utanför spec.

Det är snart ett år sedan tråd-start, kunde vara lite snyggt att få till en Victoria-start innan dess...
Kul läsning förresten .

E Kafeman skrev:Egentligen så är det mer funktionellt att se till att man har tydlig lampor för oljetryck och vatten-temp som verkligen lyser på ett sätt så de märks när värdena är utanför spec.

Det är sällsynt med varningslampor på gamla traktorer.
På min hjullastare är det en stor mängd mekaniska mätare för allt.
Ingen av dessa har någonsin krånglat.

Jag ska sätta mig ikväll och svara er alla men sitter just nu och tar igen mig lite mellan skurarna och åskan som tycks omringat mig idag.

Tanken på plats och håller på att lufta. Seriösa problem att lufta systemet.
Handpumpen funkar och första filtret uppfyllt. Andra filtret uppfyllt manuellt men får fasen inget tryck genom det med handpumpen...

Ska snart ut igen och testa och sen ska bara startmotor på plats.

Ibland blir man tvungen att ha motorn i rätt läge för att handpumpen ska ta riktigt.
Jag vet inte om det är så på din motor.

Jag satte dit en provisorisk elpump.
Det underlättar ut av sjutton.