Svenska ElektronikForumet
https://elektronikforumet.com/forum/

Senaste reparationen
https://elektronikforumet.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=44494

Författare:  hassefikonkasse [ 19.45 2010-08-14 ]
Inläggsrubrik:  Senaste reparationen

Tyckte det kunde vara intressant att se församlingen beskriva sina reparationer,
vad som var fel varför och hur det åtgärdades.
Jag inleder med ett nätagg till en Centrum DVD-spelare som pajade hos brorsan.
DVD spelaren var helt plötsligt avsvimmad när han skulle använda den. Den hade alltså
inte gått sonder under drift utan i standby. Säkringen på 2.5 A hade pulvriserats.
Det är ett switchat nätagg med TNY267P och Elyt 1 och drosseln 3 hade synliga skador.
Kondingen hade hål i toppen och drosseln var sprucken och öppen. När jag mätte elyt 2
var även den trasig, dock syntes inget utvändigt. När jag mätte de fyra 1N4007 så var
tre trasiga. Två ledde i båda riktningarna och en var med avbrott. Allt annat jag testade
verkade vara helt. Jag bytte elyterna till nya 400V men 105 C isf 85 C, bytte drossel och tog
4 st 3A dioder isf 4007. Det var lite knepigt att få dit dom med det korta hålavståndet
men till slut blev det ganska ök. Dioderna hade inte heller några synliga skador. Jag undrar
om det inte var dom eller konding 1 som startade allt. Alla delar sitter i högspänningsdelen.
Efter bytet funkar allt igen och brorsan blev glad att slippa utgiften för en ny DVD.
Han fick dock köpa en dosa Granit för jobbet och tyckte det var billigt. Jag har inte kunskap
att bedöma vad som orsakade allt utan det är bara en gissning

Författare:  toffie [ 23.36 2010-08-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ojojoj.. Ännu en lång tråd att följa då :D
Men kan ju va skoj, man lagar ju saker ibland så :)

Författare:  limpan4all [ 12.48 2010-08-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade en Menuett ismaskin från Jula http://www.jula.se/ismaskin-132066 hos en kompis.
Två olika och av varandra oberoende fel.
Ena armen för givaren som indikerar att vattenskålen är i rätt läge var böjd så motorn gick till den timade ut.
En enkel tillbockning och så var den fixad.
Det andra felet var lite knepigare att hitta.
Efter uppstartsekvensen så indikerade den att vattnet var slut.
Det tog ett tag innan jag insåg att den egentligen inte vet om vattnet är slut eller inte.
Vad den gör är att mäta resistansen mellan två punkter i ledningen som går från pumpen upp till "isbassängen".
Utan vatten är det avbrott emellan dessa med vatten så leder det (så det går nog inte att göra vatten på destilerat vatten...).
Så jag plockade isär pumpen och rengjorde delarna noga...
Det tog några gånger men sen så gick den så fint så.
Själva felet var alltså att vattenpumpen inte snurrade pga beläggningar.
Så att man sen var hjälte är ett understatement...

Författare:  13th.Marine [ 18.03 2010-08-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste var nog en kanal i sektionens lab-steg, ett lab 1200C Quattro.
Efter en utlåning så var en kanal stendöd, ingen ville ta på sig nått ansvar.

Efter lite pill så kommer jag in och ser att säkringen till den negativa halvan på det ena steget är kass, byter den och den ryker direkt, efter mycket mätande hittas felet i utgångstrissorna som är kortslutna Bas-Emitter, efter att ha väntat lite på farnell bytte jag dem, och mycket riktigt nu funkar det igen =)

Vill inte veta vad det skulle kosta att reperera det, men ett nytt kostar 26kkr....

Författare:  Mizzarrogh [ 13.58 2010-08-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade en rondellsladd. (var bara tvungen att skriva det) :mrgreen:

Författare:  toffie [ 14.15 2010-08-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Mizzarrogh
Du får inte "bara" skriva det, vi vill ju veta vad som var fel också!

Författare:  HåkanO [ 18.27 2010-08-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade en Compaq presario f500 som var helt död :) Startade om varannan sekund. Helt svart skärm.
Fick tag på en servicemanual på nätet. Att plocka itu en bärbar utan manual resulterar ofelbart i avbrutna plastdetaljer.

Sen gjorde jag något konstigt som kanske någon insatt kan förklara. Tog bort kylpaketet från processorn och grafikkretsen och
värmde upp grafikkretsen med en varmluftspistol tills den började svettas. Allt enligt instruktion på nätet.

Monterade ihop allt igen och...Nästan kusligt :eh: Men datorn har gått perfekt sedan dess


Håkan

Författare:  hassefikonkasse [ 19.46 2010-08-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja sannerligen HåkanO! Det är ett pyssel att skruva med en laptop! Jag öppnade
min gamla ThinkPad härom dagen pga att några stift i CardBus kontakten blivit böjda
då det hade ramlat i en liten plastbit när jag skulle trycka i WiFi kortet. Det var ingen
barnlek att få ihop allt igen. Jag fick 5 st skruvar över! Mot alla odds funkar den igen
och jag skriver nu på den. Vi får hålla tummarna båda två!

Författare:  toffie [ 22.20 2010-08-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Skruvar multipliceras när man tar ut dem ur en apparat, inget att vara orolig över alltså om det finns skruvar kvar när man skruvat ihop apparaten :)

Författare:  Calle [ 22.47 2010-08-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Blir de inga skruvar över när man är klar så har man gjort något fel! :mrgreen:

Författare:  Mathias@Åland [ 23.13 2010-08-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kan ju också bli tvärtom, dvs. att det fattas skruvar :)

Men vanligast är väl att det blir en bunt över.

Författare:  Oscar [ 23.02 2010-08-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det här kan nog bli en intressant tråd att följa 8)

Mitt senaste reparationsobjekt är en gammal svartvit 5.5":s TV, inköpt hos classe för mååånga år sedan. TV:n har stått isärplockad i ca 2-3år och nu helt plötsligt fick jag ett infall att laga den ^^, (helt otroligt att jag fick för mig att fixa till den nu men berodde troligtvis på att jag behövde komma åt lite andra grejjer i skåpet där den låg). Hursomhelst visade det sig vara förhållandevis lätt att laga den, omlödning av en ic-krets (D7231) så var det fixat :). Symptomen tidigare var att bilden trycktes ihop i en horisontell linje och därav var det inte så svårt att hitta problemet.
Bild

Författare:  discomike [ 21.04 2010-08-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Med tanke på allt skivspelarsnack på senaste tiden tänkte jag att jag kunde visa hur drivningen i min ena direktdrivna skivspelare som jag laga för nån vecka sen ser ut:

Var 2 fel, ett sen tidigare att 2 knappar inte fungerade, och det senaste att motorn gick ojämnt + det luktade bränd plast.
Bilaga:
motorkortet.jpg

Effektmotståndet låg an mot plasten och orsakade lukten, det går visst lite mer ström än det ska nånstans. Motorn är 3-fas med 15kHz PWM, magneten sitter i skivtallriken, axeln i mitten går genom till en encoder på baksidan för återkoppling.
Bilaga:
encoder.jpg

Började med att kolla signalerna från de 3 halleffektgivarna, och encodern, allt såg bra ut, sen PWMen från cpu-kortet, (kunde dock inte se alla faser samtidigt så visste inte om de överlappa eller nåt, men uteslöt fel i styrnignen och gick på det mest troliga = de stora transistorerna).
Bilaga:
DSCF3142.JPG

Kapade banorna till lindningarna för att se lättare och mätte och märkte att ena darlington-transistorn var kortsluten, bytte, och såg sen att även ena mosfeten som drev den var halvtrasig, det var lite krångligt att förstå hur allt var kopplat och vilken som var trasig, så fick rita upp schema för att förstå (är lite fel symboler jag vet, och transistorn i slutet ska va darlington-typ)
Bilaga:
tCad1.png


De 2 defekta knapparna satt på 2 vitt skiljda platser och var hela så följde sladdarna och banorna och såg att just de 2 som var trasiga gick via några dioder och sen ihop, jämförde med de andra knapparna som fungera och såg att ett 10k pullup-motstånd var trasigt, konstigt att sånt går sönder(och det var inte bara lödningen som var dålig) bytte den och allt fungera.
Bilaga:
DSCF3155.JPG


Riktigt skönt å kunna spela lite skivor igen, har haft den nerpackad och tänkt fixa den i 2 år, men inte blivit av förrän nu. Hastigheten är ställbar från 20-120 rpm, och quartz-låsning vid 33,45 och 78 varv, fast borde inte alla hastigheter vara lika stabila?

Författare:  X-IL [ 12.32 2010-09-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min senaste reparation lär väl vara en pepparkvarn med belysning där en kabel var av och lampan trasig, lödde dit ett motstånd och en vit lysdiod istället. Helt onödig reparation, men verkade ju och var så enkel.

Innan dess reparerade jag en DYMO Labelmanager 450D, detta höll dock på att gå åt skogen pga min inkompetens, men i slutänden var det bara lite band som fastnat runt frammatningen, men innan jag kopplat att det var enda felet (har man luyckan öppen funkar inte allt som det ska...) hade jag skruvat isär hela maskinen och dragit två skruvar runda. Men nu funkar den, synd att D1-banden är så förskräckligt dyra bara.

En annan simpel reparation var glödtrådsvakten i min SAAB 9-5, efter lite googlande så blev det 10 minuter med lödpennan istället för 1200kr till verkstaden.

Författare:  prototypen [ 12.42 2010-09-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har reparerat ett helt garage.
Då: stampat jordgolv, smalt, syllringen var bitvis bara fnöske, inga hängrännor
Nu: Gjutet golv, ny syll, färg på väggarna (det fanns förr också men 25 år gammalt) riktiga takstolar, bredare portar, ny takplåt och hängrännor.

Protte

Författare:  Icecap [ 13.29 2010-09-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick en A0-skrivare till lagning, det är en HP DesignJet 430 och med A0-storleken är den STOR.

Tog sin lilla tid att klura ut hur man plockar isär den, det ska ju göras ordentligt med tanke på att jag ska fakturera jobbet.

Fick veta felsymptomer innan så jag misstänkte nätdelen ganska kraftigt men då jag testade den här startade den normalt (tror jag). Lite koll avslöjade att det finns 2 st elektrolyt på primärsidan och den ena har lyft på hatten. Hittade ersättare och analyserade felorsak lite varför jag uppgraderade kondensatortyp lite, väntar dock på restordern som är just dessa kondingar.

Skrivaren är inte så tung men LÅNG, kanske 1,5m.

Ska bli trevligt att få den klar och lämna den, den fyller en del i vardagsrummet.

Författare:  Oskar [ 23.23 2010-09-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick två gamla rörradios av en herre som skulle flytta och höll på att tömma huset. Radion jag redovisar här i tråden var den skitigaste av dom, rent vidrig var den! Nu gillar jag både modellen och formatet, och tänkte att den skulle passa fint som köksradio. Med tanke på mängden luftburet bacon som verkade ha landat på radion genom åren var det nog just kökstjänst den fått göra innan också :)

Det är i grunden en Philipsapparat, men backelithöljet och bakstycket är märkt med "Concerton" som var ett Svenskt märke. Chassit och mycket av komponenterna är lika som Philips B2X63U. Radion har FM upp till 100MHz och de vanliga lång, mellan och kortvågsbanden. Ett varningens finger skall höjas till er som eventuellt vill repa en liknande rör-radio, de bygger på "allströmsprincipen"; saknar nättrafo och likriktar nätspänningen direkt, vilket medför ett "hot" chassi! Det gäller alltså att veta vad man ger sig in på och tänka efter när man pillar runt med chassit under spänning.

Utgångspunkten:
Bilaga:
P9120127.JPG

Speciellt skalan och knappar / rattar var riktigt grisiga!
Bilaga:
P9120129.JPG


Första steget var att rengöra radion ordentligt. Jag började utifrån och jobbade inåt.
Rattarna innan rengöring:
Bilaga:
P9120131.JPG

Rattar efter rengöring med tandborste + svinto för mässingen:
Bilaga:
P9120136.JPG

Chassit före rengöring:
Bilaga:
P9120133.JPG

Att rengöra chassit och de elektriska komponenterna är viktigt! På flera av rörhållarna var det svart ihopbeckat smuts mellan kontaktstiften, skulle mycket väl kunna orsaka kortis med tanke på de höga spänningarna!
Chassit efter rengöring med ett femtiotal "tops":
Bilaga:
P9120135.JPG

Bilaga:
P9120134.JPG


Efter rengöringen gick jag igenom radion elektriskt. Jag började med att koppla loss den stora burkelektrolyten, som har två sektioner (50 + 100uF), och ansluta den till ett strömbegränsat högspänningsnätaggregat. Genom att ställa in lämplig maxström (10ma) och långsamt öka spänningen kunde jag på ett säkert sätt se om kondingen var frisk eller ej och om den behövde omformas. Allt såg dock riktigt bra ut, så jag nöjde mig med en halvtimmas fullspänning under "uppsikt" på varje sektion av elektrolyten för att verkligen se att den uppförde sig.

Härnäst gick jag igenom radion och bytte ett antal kondensatorer i signalvägen som jag ansåg kritiska eller hade spruckna höljen. I katoden på slutröret (UL84) sitter ett avkopplat motstånd för generering av automatisk bias i vanlig ordning. Det motståndet var förkolnat och slutröret har uppenbarligen dragit för mycket ström. Jag antog att kopplingskondingen till slutrörets galler förmodligen var orsaken (ett DC läckage genom kondingen får gallret att gå mer positivt än vad som är hälsosamt). Jag provkörde dock aldrig radion i orört skick, så jag vet ej säkert om det var kondensatorn på gallret som var orsaken till överströmmen. Jag bytte också motståndet som eldats upp, värdet gick fortfarande att läsa, 234ohm! Jag valde att sätta in ett 250ohms motstånd, vilket gör att slutröret för någon volts extra bias och går lite svalare.

Med de kritiska kondensatorerna bytta var det dags att provköra. Jag använder en kombinerad vrid+isolationstrafo vid provning av radios, vilket känns speciellt tryggt i det här fallet när man jobbar med ett radiochassi som kan bli strömförande mot jord beroende på hur man vänder proppen!! :twisted: Radion spelade fint redan från början, lite kontaktspray på bandswitchningen var allt som behövdes efter den initiala genomgången.
Färdig!
Bilaga:
P9130127.JPG

Bilaga:
P9130129.JPG

Bilaga:
P9130130.JPG


Det blev en mysig radio tycker jag, och den passar fint i köket. Backeliten är lustigt nog målad, och färgen har skrapats bort på vissa ställen. Jag skrubbade den så mycket jag vågade, finare får jag den nog inte utan att måla om, men jag tycker det duger.

Den här posten torde tillgodose forummedlemmarnas bildbegär :)

Författare:  toffie [ 00.15 2010-09-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ser vackert ut :D

Bra jobbat!

Författare:  xxargs [ 05.46 2010-09-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

oj, skulle också vilja hitta en sådan gammal radiohäck - gärna en philips med kattöga då det är förknippat med min bardom och första riktiga musikminnena - och i oförstånd slaktat ett antal sådana apparater när man var sådär 7-9 år - blir kallsvettig bara jag tänker på detta nu...

Författare:  LaRdA [ 23.25 2010-09-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag reparerade ena av mina funktionsgeneratorer där bakgrundsbelysningen på LCD'n slutat fungera.
Funktionsgeneratorn är en Thurlby Thandar TG1010 som jag köpte för ett par år sedanhär på EF, den har fungerat fint förutom att bakgrundsbelysningen lade av när jag haft den ett tag vilket jag gått och stört mig lite på men inte orkat göra något åt.
Men härom dagen så bestämde jag mig för att göra något åt det.

Författare:  toffie [ 23.53 2010-09-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vackert värre :D
Jag har en viss kärlek för såna fina maskiner, sen va ren och fräsch den var också, såg ju nästan ny ut minst.
Såg ut som en vanlig 20x4 HD44780, kan det vara en sådan? Lagom fint bränt det var under också ;) haha

Någon som för övrigt vet vart man kan hitta sådana där knappar som sitter över hela kortet för fronten?
Kanske även halv-genomskinliga för belysning bakom?

Författare:  LaRdA [ 00.16 2010-09-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja den är trevlig, skulle bara fåtag på PC mjukvaran till den så man kan utnyttja den fullt ut och skapa egna vågformer.
Det verkar som sagt vara en vanlig 4x20 HD44780 LCD, hittade även en med rätt mått som skulle fungerat som ersättare på Sparkfun, men nu när det gick så enkelt att fixa så behåller jag denhär. :D
Jag tror att det beror på att den inte har någon fläkt så drar den inte i sig så mycket med damm som den skulle göra annars. :lol:

Har för mig jag sett liknande knappar tidigare, men hittar dom inte nu, kan ha dig i åtanke om jag snubblar över dom någonstans

Författare:  Hedis [ 07.00 2010-09-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

LaRdA> Idag har du tur. ;)
HÄR kan du hämta hem WaveCAD för din funktionsgenerator.
Har samma här på jobbet, har dock aldrig provat att skapa vågformer på datorn.

Författare:  LaRdA [ 07.12 2010-09-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det verkar som att du har rätt angående min tur. :bravo:
Tack så mycket, ska ladda ner det när jag kommer hem. :)

Författare:  limpan4all [ 08.41 2010-09-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Här är länken till TTi senaste version http://tti1.co.uk/downloads/waveman-plus.htm

Författare:  bit96 [ 09.29 2010-09-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte två svullna kondingar i en 16-ports-D-link-switch. Och se, det hjälpte. Nu funkar den igen.

Bytte en packbox på dieselpumpen i Pajeron (alltså en bil :) ). Kostnad ca 250:- inkl. frakt från England. :tumupp:
Verkstaden skulle ha 30,000:- för en ny pump, eller ca 6000:- för en begagnad, om det gick att hitta någon.

Författare:  Danny [ 13.09 2010-11-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

B&O Beomaster 900K. Problem: Kraftigt 100Hz nätbrum. Glättningskond avbrott som dragit med sig spänningsregleringen.
Full matning direkt från likriktaren till slutsteget. Som tur var klarade sig slutsteget.
Bild

Författare:  X-IL [ 13.13 2010-11-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En borrchuck, en tråd i ämnet finns här.
Har även renoverat en morsekona, därr har jag dock inte hunnit göra några tester efteråt så om den är lyckad vet jag inte ännu.

Författare:  Seroster [ 08.38 2010-11-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick en lampa som smällde proppar.
Kopplade in den för att se vad som hände, och proppen gick.
Mätte kontinuitet till metallbasen på den.
Den var strömförande.
:(
Öppnade upp, och så var det en billig snap-in skit, så det tog lite meckande och ett bräckjärn för att komma in till kontakten.
Stoppade in sladden som glidit ur on/offknappen (brännmärken på plasten) och isolerade om allt.
Funkar fint nu.

Författare:  discomike [ 10.50 2010-11-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Laga farsans laptop, HP NC6000, är tydligen vanligt fel lödningarna spricker på MAX1987-chippet, pga klen gångjärnsinfästningen precis där så hela caset + moderkortet flexar i hörnet när man öppnar/stänger. Lödde om chippet + smörje upp gångjärnet och motionera det så det är lättare öppna.
Bilaga:
DSCF4078.jpg

Författare:  ekman [ 20.33 2010-11-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

@discomike
Hur löder man om ett sånt där liten IC? :humm:
(ps. jag är nybörjare. ds)

Författare:  JimmyAndersson [ 20.40 2010-11-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En av utelamporna (märke "Anslut", med inbyggd skymningsvakt) är lite dumt konstruerad så den börjar blinka vid skymning/gryning. "Lagade" det genom att sätta några lager svart eltejp över sensorn för att kunna styra den helt manuellt.

Men den blinkar fortfarande och tar lätt kol på en lågenergilampa på en kväll... :roll:

Författare:  dechaine [ 15.45 2010-11-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Moster hade en 19" plattskärm som vart död.. Var tre kondingar som såg mätta ut och hade tackat för sig. Bytte ut dem och sedan fungerade den igen. Fick senare skärmen :)

Författare:  MiSTer [ 16.01 2010-11-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

ekman skrev:
@discomike
Hur löder man om ett sånt där liten IC? :humm:
(ps. jag är nybörjare. ds)

Varmluft eller smal lödspets. Fluss kan vara bra också... så gör jag iaf.

Författare:  discomike [ 12.11 2010-11-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

ekman: körde med fluss och drog lödspetsen (utan extra tenn) över alla benen, gäller att ha lagom hastighet, för långsamt och de blir bryggor.. har skaffat varmluft nu med för sånt, men känner jag måste öva lite mer med den först, här var det tajt så ville inte råka blåsa iväg några småkomponenter.

Bilaga:
DSCF3539.JPG

Hjälpte en polare vars ena kompressor (jun-air)lagt av, när den kommit upp i tryck så tömde den hela tanken ner tills pressostaten slog på igen, kompressorn gick igång igen ett tag och sen slog överhettningsskyddet till..: felet var backventilen till tanken som ärjat ihop, den ska bara lufta kompressorhuset så det inte är nåt mottryck när den går igång, inte tömma tanken =)

Bilaga:
DSCF3542.JPG

När jag ändå höll på kollade jag på en annan han hade köpt som trasig, det lät som den gick igång, men efter 10 sekunder löste överhettningskyddet ut, tänkte om det var fel på reläet som växla ur startlindningen, prova att byta med den andra men samma problem. Tog isär den och såg att det fanns ingen olja i (lite dålig indikator där de fastnar en del olja i botten så det ser ut som det är precis vid "min" hela tiden), gick inte att vrida runt kolven alls, helt kärvat ihop så gav upp..

Fast sen tänkte jag får prova en gång till, montera bort huset för å se om jag kunde komma åt därifrån och pilla på ringarna, smörje allt och tog en halvmeter hävarm, då gick det dra runt den, och sen gick den lättare och lättare. Testade om motorn orkade dra runt och det gjorde den nu, montera ihop allt och det har fungerat bra ett tag nu.

Författare:  Oblivion [ 22.18 2010-11-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

bytte relän i temperaturkontrollerna jag köpte av robban, bilden är överflödiga

Författare:  MiaM [ 21.45 2010-12-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

JimmyAndersson skrev:
En av utelamporna (märke "Anslut", med inbyggd skymningsvakt) är lite dumt konstruerad så den börjar blinka vid skymning/gryning. "Lagade" det genom att sätta några lager svart eltejp över sensorn för att kunna styra den helt manuellt.

Men den blinkar fortfarande och tar lätt kol på en lågenergilampa på en kväll... :roll:


Prova att koppla en liten lampa (glimlampa, lysdiod + motstånd eller liknande) paralellt över styrningen, så att den alltså lyser när "riktiga" lampan är släckt (och vice versa) och rikta den mot sensorn. Ingen särskilt seriös fix, men borde göra nytta :)

Författare:  13th.Marine [ 22.28 2011-01-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har äntligen fått tummen ur och fixat det sista i min Harman Kardon 630 Twin Power från -73.

Felet var att lågspänningsnätagget hade tackat för mig.

Första steget tar ner 32V till 21V och var baserat på trissor och zenerdioder, byttes mot ett helt nytt kort med en LM1035 istället (det gamla inte hade många hela banor längre).

Det andra steget genererar 20V till en lampa (Spänningsdelning), samt 14V och 12V till de olika lågnivådelarna.
Det fick bli 13V samt 12V då jag inte kunde hitta 14V-Zener, men FM-Stereodelen klagar inte.

Författare:  SeniorLemuren [ 20.17 2011-01-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Rotade fram min gamla pistol ur förrådet, satte in nya batterier, hmm, stendöd i alla fall. :(
Bilaga:
pistolidelar.jpg

Inspektion, ärgade kontakter fanns det gott om, skruva isär slipa rent och sätt ihop.
Bilaga:
pistolkontakt.jpg

Förde ett jäkla oväsen men funkade. Skruva isär smörja sätt ihop.

Nu går den som den gjorde förr, perfekt som ny. :)
Bilaga:
pistolok.jpg

Ni som varit med i svängen ett tag ser vad slags pistol det är, men ni andra, kolla in och begrunda, detta var ett av mina bästa och mest använda verktyg för sådär 30 år sedan. 8)

Författare:  X-IL [ 20.22 2011-01-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Gissar att den har med virning att göra? För inte är det väl en dyrkpistol?

Författare:  orvar-e [ 20.46 2011-01-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Mina kollegor envisas att ta med grejer nästan varje skiftperiod som jag förväntas laga. Senast 2 st hörlurar av nån populär modell, dyra var dom visst.
Ena var sladden av på och andra var glapp vid pluggen, så klart vart man dagens hjälte. :)

Författare:  SeniorLemuren [ 21.12 2011-01-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

X-IL skrev:
Gissar att den har med virning att göra? För inte är det väl en dyrkpistol?


Klart som korvspad. En virpistol inköpt från Elfa nån gång i stenåldern.

Jag har en hel hög med virsocklar ock virtråd liggande så kanske det blir en liten nostalgitripp framöver. Detta är "spillover från ett utvecklingsbidrag på 25 tusen kronor jag fick från utvecklingsfonden för att bygga en prototyp som jag konstruerade till högupplösningsgrafik för Luxors ABC-80

Hur det gick med högupplösningsgrafiken? Jo när jag testade mitt egenhändigt virade minnes/styrkort så kom första PC-datorn ut med precis samma grafikupplösning. :(

Utvecklingsfonden hade sölat med handläggningen så länge så utvecklingen hann ikapp. Men dom krävde aldrig tillbaka bidraget. :) Så där satt jag med elektronikprylar för 25 tusen spänn, som var en hel del på den tiden. :D

Författare:  ie [ 18.57 2011-01-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag sitter på en trave tomma virlabbkort a'la Ericsson i rack om du behöver något att labba på.

Författare:  hassefikonkasse [ 20.10 2011-03-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det här blev i slutändan ingen reparation men det blev intressant ändå hoppas jag att ni tycker. En Ricoh fax hade upphört och jag fick in den till mig. Jag skruvar isär och hittar iaf en exploderad konding i strömförsörjningen innan det bestäms att den skall skrotas. Då det finns lite roligt att plocka tar jag ur kortet.

Ja det blev ju ingen reparation men jag tyckte det var intressant ändå!
Undrar varför man väljer att bygga så?

Författare:  Oskar [ 23.02 2011-03-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En av gammelradiosarna började krångla, blev till slut helt tyst, och efter ett par dagar tog jag och bar ut den i verkstan och påbörjade felsökning. Radion är av fabrikat AGA och typ 251. Radiotypen tillverkades mellan 1941 och 1943. Ser ut så här:

Bilaga:
aga1.jpg


Felet låg i de högfrekventa delarna, grammofoningången gick att använda, men radion var "döv" på alla band. Misstänkte först en glappande våglängdsomkopplare, då ruckande på denna gav lite skrap i högtalaren. Efter att jag petat runt lite kunde jag utesluta våglängdsomkopplaren. Skrapet kom ifrån en glappande rörhållare som också rörde sig lite när man vickade på omkopplarens axel. Sprayade och fick bort skrapet från rörhållaren, men radion var fortfarande tyst. Hördes inget brus på något våglängdsområde. Tänkte att nu får jag gå lite mer metodiskt till väga. Rören som sitter i radion är:
AZ1 - Helvågslikriktare
EL3N - Slutrör
EBC11 - Demodulering och lågfrekvensförstärkning
EF11 - MF förstärkare
ECH11 - Blandare
EM4 - Avstämningsindikator. Det här röret har jag tidigare bytt ut till ett 6E5 eftersom EM4:at var svagt.

Bilaga:
aga3.jpg


Den här radion är utrustad med rör från Tyskland med stålhöje. Om jag inte mins fel introducerades sockeltypen och byggsättet med stålhölje av Tyskarna i slutet på 30-talet (sista siffrorna i rörbeteckningen är 11 för stålrören). De här udda rörtyperna fick liten spridning och är idag sällsynta. Jag är glad att alla rör av "xx11" sorten är OK i radion.

Började med att kolla spänningar kring blandarröret, eftersom det är först i "högfrekvenskedjan". ECH i rörbeteckningen står för triod + heptod. Trioden används som lokaloscillator och heptoddelen blandar lokaloscillatorns signal med signalen från antennen. När jag började mäta kring trioddelen såg jag ingen negativ spänning på gallret, vilket betyder avsaknad av oscillationer. Kopplade snabbt in oscilloskopproben på gallret och såg en 20v p-p 50Hz signal. Mycket underligt, här skall ju vara en RF signal. På anoden var det således också en 50Hz signal, men naturligtvis mycket större 160v p-p. Började kolla komponenter kring lokaloscillatorn och där fanns en av få kvarvarande orginalkondensatorer från när radion var ny. Kondingen var på 500pF och satt på gallret och var nog en del av återkopplingen. Bytte den kondensatorn och vips, så vaknade oscillatorn till liv! Vet inte på vilket sätt kondensatorn havererat och hur den kunde göra att den hemska 50Hz signalen dök upp.
Men nu spelade radion alltså igen, men ljudet var tyvärr distat (mins att det problemet kommit och gått tidigare).
Det visade sig att högtalarmagneten var dåligt centrerad och skrapade emot pappkonen när den rörde sig. Jag tryckte ned en bit ihoplindat papper mellan talspolen och magneten, lossade på magnetstyckets justerskruvar så att magneten fick en chans att maka sig tillrätta. Sedan drog jag åt skruvarna igen. Nu var skrapet borta och ljudet helt perfekt!
Högtalaren är av en intressant konstruktion, den är inte permanent magnetiserad, utan det sitter en elektromagnet bakpå högtalaren. Genom lindningen går anodströmmen till alla rör i radion och den strömmen magnetiserar högtalaren. Som bonus kan magnetlindningen användas som drossel i glättningen av anodspänningen. Smart konstruktion!

Seger alltså. Nu spelar radion finfint.

Författare:  atmelfan [ 21.39 2011-03-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har nyss reparerat min DSO nano där ingångs kontakten hade lossnat efter att ha ramlat ner i golvet.
:D

Författare:  90kar08 [ 19.10 2011-03-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat min multimeter eftersom en ledningsbana på kretskortet brunnit av av nån anledning. Det konstiga var att säkringen var hel och banan sitter precis intill säkringen och i serie med den...
Bilaga:
IMG_5463rz.jpg

Lödde dit en kabel på undersidan av kortet och nu funkar det.

Författare:  Electricguy [ 21.05 2011-03-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hmmm, underligt. men banan ser VÄLDIGT klen ut för att vara kopplad till en säkring på 15A!

Författare:  90kar08 [ 21.09 2011-03-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nja, den är väl 2 mm bred iallafall. Det märkliga är att den brann innan jag ens hade kopplat in det jag skulle mäta...

Författare:  MarcusUmeå [ 21.16 2011-03-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hittade en stor (22") LCD-monitor i vårt grovsoprum. :vissla: Syncmaster 226BW är modellen. Den gav ingen bild såklart.

Bilaga:
odöd_small.JPG


När jag plockade isär den så ser jag att 4 av 6 kondingar är svullna. På Tradera hittade jag 10 st i lagom storlek för lagom pris (19 + 19:-). Dessa damp ner i postlådan innan jag hade hunnit betala för dem. :shock:
(Av någon anledning så har jag aldrig blivit lurad på något nätköp men jag har 4-5 gånger fått varor innan jag hunnit betala för dem. Någon fler med samma erfarenhet?)

Bilaga:
fixad_small.JPG


Efter att ha bytt kondingarna så funkar skärmen fint. :)

Bilaga:
funkar_small.JPG


Nu kommer vi dock till ett annat problem: den har två repor. En lång och tunn som inte är några större problem att bli av med eller leva med. Den andra repan var dock värre:

Bilaga:
Scratch_small.JPG


Någon som har en bra idé om hur man fixar detta? Går det att byta ut det yttersta plastlagret på skärmen?

Författare:  zeus [ 21.40 2011-03-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kanske kan gå att fylla med typ superlim för att få det lite bättre.
Lite som kan göras på ett stenskott.

Tror plasten är limmad tyvärr.

Författare:  PerE [ 10.58 2011-04-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Igår gjorde jag en 16 årig grabb superlycklig.
Det är en kompis till min son som har en farsa som inte vet vad en skruvmejsel är, hans moppe gick sönder så jag lovade att titta på den.
Efter en stunds felsökning på kinapuffen visade det sig att det var tändspolen så jag bytte ut den mot en fungerande som jag hade liggandes.
Jag råkade tvätta moppen också och grabben behövde inte betala ett korvöre, jag trodde inte man kunde le förbi öronen
//Per

Författare:  SM7CZR [ 11.33 2011-04-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

:bravo:
Kan tänka mej att grabben blev glad!
Vi behöver fler såna som du, Per!
/Ingvar

Författare:  Glenn [ 20.22 2011-04-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick en PMA5 som var "bara att slänga" pga batteriläckage..

Bilaga:
DSCN5636.JPG


Inte så skoj kanske.. fick bända ordentligt med stor mejsel för att över huvud taget få loss första batteriet..

Bilaga:
DSCN5637.JPG


Usch och fy.. det andra var ännu värre..

Fick iaf plocka isär appartaten vilket krävde att man lödde loss några kablar till batteriboxen..

Såg inte så kul ut där heller..

Bilaga:
DSCN5639.JPG


Tog ett bra tag att sanera batteriboxen med varmvatten, och fjädrarna med vatten och sprit samt kontaktspray.. innuti fick jag inte bort allt, men det mesta i alla fall.

Såhär fint blev det:

Bilaga:
DSCN5641.JPG


..Och skulle den fungera ?

Bilaga:
DSCN5642.JPG


Jaaaa :)

..Frågan är vad jag ska ha den till, kanske är värd nåt ? ..den saknar "läderfodralet" och manual men är annars i gott skick med stylus och allt.

Författare:  Electricguy [ 07.28 2011-04-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Går det att använda den som en sequencer och göra egna musikloopar? :P
OM det nu går, har du lust att sälja den? :D

EDIT: kollande att det är en sequencer. Så om du vill sälja den, hur mycket vill du ha? :D

Författare:  Glenn [ 10.19 2011-04-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ingen aning om vad den kan vara värd faktiskt, satt och lekte med den igårkväll och den är ju lite kul, samtidigt så är jag inte speciellt musikalisk så jag lär lessna fort :)

Fick tag på manualen som pdf dessutom, ska se omd et står nåt skoj i den..

Författare:  Electricguy [ 10.45 2011-04-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Glenn, du har PM! :)

Författare:  SA4AQS [ 13.05 2011-04-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MarcusUmeå skrev:
Bilaga:
Scratch_small.JPG


Någon som har en bra idé om hur man fixar detta? Går det att byta ut det yttersta plastlagret på skärmen?


Man kan ta ett rakblad och skära ut en liten fyrkant och sen ta och skära ut från en annan trasig skärm och pussla in biten så att den passar och har rätt polarisation. Det blir inte det finaste men det fungerar.

Författare:  dechaine [ 11.40 2011-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

I fredags gjorde jag ett riktigt klipp! :shock:

Av någon anledning var jag ute på Blocket och kollade efter vinylplotter trots att jag inte har budget för det än på ett bra tag.. Hittade en annons på en print and cut plotter ,Roland color camm pc-60, vilken var trasig. Priset var 200:- Jag tänkte att det saknades en nolla, men efter mailkontakt med säljaren visade det sig att det att allt var korrekt. Jag åkte 45 mil tur och retur och hämtade maskinen.

Tänkte att det säkert går att fixa, om inte, så har man en maskin at köra Mach3 på.

Jag kopplade strömmen och slog på maskinen.. Alla lysdioder på knappsatsen blinkade oroväckande och ingenting hände..

Efter mycket googlande insåg jag att det var en servicemanual som gäller. Efter mycket googlande igen, hittade jag en nedladdningsbar manual för ca 250:- . Errorkoden visade sig vara ett tecken på att DRAM inte fungerade.. Utan erfarenhet av sådana kretsar var det omöjligt att hitta den i kretsschemat..

Plockade isär i förhoppning att kunna googla mig fram till rätt krets.




Detta var vad jag såg:


Bilaga:
1.jpg


Bilaga:
2.jpg



Bulten till maskinens fot var lite väl lång..

...och kommer upp precis vid en IC-krets... vilket efter en googling visade sig vara DRAM.


Bilaga:
3.jpg



Efter att jag plockat ut kortet såg jag detta:

Bilaga:
4.jpg

Bilaga:
5.jpg


Efter diverse "lupplödning" med en, vad jag trodde var en ganska liten lödspets, var det helt igen..
Fick även lägga en ny ledare och löda fast på en av banorna.

Bilaga:
8.jpg

Bilaga:
9.jpg


Ett motstånd som referens...


Även en andra bult visade sig ha gjort sitt:

Bilaga:
13.jpg



Efter att jag fixat allt och skruvat ihop den igen startade den fint och gick igång utan problem :)

Bilaga:
16.jpg


Bilaga:
17.jpg



Kollade på Ebay och hittade en likadan maskin (begagnad) för 1500USD :shock:
:D :D



EDIT: Vet inte varför sista bilden ligger där.. Ser den inte i "edit mode" ??

Författare:  dar303 [ 11.45 2011-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Snyggt! och klantigt av tillverkaren!

Författare:  limpan4all [ 11.48 2011-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tror väl mera på att någon har flyttat på den, slarvat bort bultarna och sen tagit vad som varit tillgängligt...

Författare:  dar303 [ 11.52 2011-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det borde i alla fall vara möjligt att designa bort den möjligheten med t.ex ett metallbleck eller liknande!

Författare:  dechaine [ 12.05 2011-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag är tacksam för de bultarna :)

Författare:  Meduza [ 12.25 2011-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vill föreslå att du inte printar några större grejor med den, den är ruggigt dyr i drift med sina färgband...

Vi sålde vår pc-600 på jobbet för nåt år sedan efter ett par år i förråd som reserv, vår nya skrivare är löjligt mycket billigare i drift om man jämför... däremot är den rätt bra på att skära vinyl... :)

Författare:  dechaine [ 12.43 2011-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det är tänkt att i första hand bara skära.. Killen jag köpte den av sade också att det är svårt att göra det lönsamt med printade dekaler. Hur mycket band gör den åt egentligen? Om man tänker sig att skriva ut en bild på 1000x600mm som exempel..?

Författare:  Meduza [ 13.24 2011-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag vet inte exakt för jag har personligen aldrig kört den i produktion, har bara kört vår nyare skrivare :)

De siffror jag har hört från mina kollegor är dock runt 500kr/m2, i bland högre, plus att själva printhuvudet brakade ett antal gånger till en kostnad av ca 5kkr att byta.

EDIT: Gjorde en snabb googling, och där ser man siffror där folk berättar om $8 per kvadratfot, det går ca 11 kvadratfot på en kvadratmeter =88$/m2 vilket med den extremt låga dollarkursen i dag blir 544kr/m2 och troligtvis skrevs detta när dollarn låg runt 8-9kr iaf, så 700kr/m2 kanske...

Författare:  dechaine [ 13.31 2011-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

:oops: Tur att jag fick maskinen billigt! :)

Författare:  Meduza [ 13.34 2011-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Som sagt, svindyr att köra :)

Vår nyare maskin ligger snarare runt 30kr/m2 i snitt, så en viss skillnad är det ^_^

Däremot som vinylskärare är det en scysst maskin.

EDIT: Slö att printa med är den också... : http://www.youtube.com/watch?gl=SE&hl=sv&v=W0Fq1vQF2vY
Observera vem som har laddat upp videon... ;)

Författare:  dechaine [ 20.44 2011-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Haha! Såg den här om dagen.. går fortare att måla själv :D

Författare:  Klas-Kenny [ 12.46 2011-05-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Mors torktumlare hade tydligen lagt ner verksamheten, tydligen så fungerade allt som det skulle förutom att trumman inte snurrade.

Jag hade aldrig skruvat med en torktumlare innan men antog att det inte kunde vara något större fel, troligen någonting i kraftöverföringen.

Började skruva sönder tumlaren och fann snart en trasig rem. Googlade lite och hittade http://www.reservex.se som sålde en ny rem för 159kr, helt okej. Beställde och efter två dagar(idag) låg den nya remmen i brevlådan, fick riva mer än jag trott för att kunna sätta dit den nya, men det gick bra.

Dock var remmen inte spänd nog, och efter en stunds letande insåg jag att en fjäder i rem-spännaren lossnat. Satte tillbaka fjädern och vips blev det bra spänn på remmen och trumman snurrade fint när jag provade.
Skruvade ihop det sista, och fick en glad mor! :)

Författare:  rectumfrier [ 22.04 2011-05-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste reparationen var Låsa-upp-knappen på en Peugeotnyckel.

Bild

Under plastbiten man trycker ner fann jag en miniatyrbrytare som hade lossnat från kretskortet.

...Jättelätt att åtgärda med lödpenna modell stor, samt darriga händer :shock:

Författare:  X-IL [ 21.36 2011-05-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ikväll har två nyinköp lagats.
En Texas Instruments SR50A, denna hade accpaketet gått åt h-vete på, och att köra bara på nätenheten gick inte, så fick tyvärr bryta sönder det gamla accpaketet så lite som möjligt och löda ihop tre biltema laddningsbara och ersätta med. Den fungerar fint att räkna med nu, men tyvärr måste jag sätta en tejpbit på baksidan.

Sen köpte jag även en AEG OFE630 handöverfräs idag, tänkt att ha som spindel i min kommande CNC-maskin, priset var rätt, 100kr. Tyvärr saknades kol, men jag tänkte att det går säkert att få tag i (vilket det gör vet jag nu). Jag ville dock testa att det var liv i den öht innan jag beställde kol från Tyskland, så jag skruvade upp den första maskin jag hittade en RYOBI elhyvel från 80-talet (på den tiden var Ryobi bra grejer har jag hört), och se på f-n, jag behövde inte fila eller shimsa nånting, förutom anslutningen så var kolen helt rätt, storleken kunde nog inte stämma bättre. Jag lät kolen vara som de var då de ju spänns med metallfjädrar och därmed fick spänningen genom dem. Stoppade i sladden, slog på strömbrytaren och minsann, visst snurrade den. Tyvärr uppdagades ett annat fel, den verkade gå på fullvarv oavsett hur ratten stod. Så fartreglaget är nog kört, tyckte det var konstigt att den gick alls, men tydligen kan fartreglaget gå sönder så. Att laga fartreglaget lär bli svårare... Funderar på att byta till ett från en billig maskin (fräs från ÖoB)jag har stående istället, kan det funka?

EDIT: Tydliggjorde lite.

Författare:  Glenn [ 22.46 2011-05-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hehe, jag har en exakt likadan TI-räknare jag köpte för 5:- på loppis, där accpaketet (NiCd ?) hade läckt nåt helt otroligt på, måste ta tag i den också vid tillfälle :)

Författare:  X-IL [ 07.34 2011-05-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det finns piratpack på eBay, men 45 dollar lockar inte. Ett tips är att försöka få bort all gegga innan du öppnar accet, blir lättare att se hur du inte skall förstöra det då. Mitt var sprött så det hade inte gått oavsett.

Författare:  X-IL [ 19.22 2011-06-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jaha då har jag lagat något igen. Denna gång var det vinkelslipen som varit utlånad och helt plötsligt slutat fungera. Jag misstänkte kolen direkt, men de var så fina så. Mätte mig fram och kom fram till att strömbrytaren var boven. Öppnade den, petade till något som hade hoppat snett och sen var det bara att montera ihop igen. Success!

Författare:  Icecap [ 19.29 2011-06-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade en kompis' el-stängselsgenerator. Har en annan av deras som jag ska fixa men där ska jag beställa komponenter. Den jag lagade hade ett avstörningskretskort klämt på transformatorn och vibrationerna har tydligen fått en av trådarna på primärsidan att gå av.

Lödde en ledningsstump på för att framtida vibrationer inte ska bryta av tråden igen.

Författare:  Murer [ 01.06 2011-06-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag lyckades mecka ihop en LCD-TV som en kompis hade köpt för 50kr då den inte fungerade. Det enda som hände när man kopplade in den var att LEDen som visade att den var i standby lyste med en kusligt gulaktig färg som jag antar var någon slags felkod.

Då jag inte pillat med TV-apparater innan så gick jag helt enkelt igenom nätaggregatet först, för att sedan ta mig vidare via kablaget för att se om någon komponent var bränd eller på annat vis skadad. Jag fann att baksidan av ett kort var bränt, och det som satt på kortet var en IC som reglerade strömmen. Efter desperat googlande fann jag inte mycket till hopp om att finna en ny likadan så det fick bli en vild chansning genom att beställa en liknande från någon kinashopp på eBay. Efter ett par veckor anlände prylen och efter ett helvetiskt meckande med att få bort den gamla ICn med min halvtrasiga lödkolv och fått på den nya så startade faktiskt TVn, vilket jag faktiskt inte trodde att den skulle. TVn fungerar ännu perfekt (~4 månader).

Kan tillägga att ICn jag beställde hade en pin mindre än den som satt i innan, men som tur var så användes inte den pinen till något.

Länk till ICn jag beställde för den som är det minsta intresserad: http://www.allegromicro.com/en/Products ... /96151.pdf

En annan rolig detalj är att kortet som ICn satt på var täckt av ett hyffsat tjockt, gulaktigt damm (killen som hade den innan var inomhusrökare), jag kan tänka mig att dammet kortslöt ett par pinnar som förstörde kontrollern.

Författare:  Neondiod [ 17.44 2011-06-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hade dragit sönder min bords-TV-antenn, endast två lödpunkter med en kabel på varje. Lätt som en plätt, -om man hade en lödkolv. Har mina lödkolvar nerpackade i flyttlådor nånstans. Då kom jag på att ta en plattskruvmejsel och värma i lågan på gasspisen och sen smälta fast kablarna i befintligt lödtenn. Funka utmärkt :)

Författare:  ElectricMan [ 18.01 2011-06-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade 2 stycken 17" TFT monitorer jag hittade på skroten.

Den ena behövde bara en (bytte dock båda) ny konding.
Den andra behövde en 12 Volts transformator. Hade allt hemma. :tumupp:


Nu kunde jag skrota min 15" med egenbyggd fot. ;)
viewtopic.php?f=3&t=29139

Författare:  Danny [ 15.30 2011-06-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Pioneer VSX-804RDS
Sprakade hejdlöst i vänsterkanal

Bild
Bild
Bild

Det var inte svårt att hitta orsaken. Flatkabeln låg emot effektmotståndet,
som hade smält och fått kontakt med matningsspänning.
Gick DC rakt ut i vänster högtalare. Räckte att byta motståndet och reparera flatkabeln.

Författare:  13th.Marine [ 13.11 2011-07-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En projektor som inte gav några livstecken.
Skruvade isär hela projektorn och kunde inte hitta några fel, när jag skruvade ihop den igen noterar jag att pinnen på lamplocket hade blivit varmt och böjt sig, fram med varmluftspennan, värma, böja rätt, voila! den startar!

Författare:  X-IL [ 13.30 2011-07-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Högtryckstvätten hemma. Start/stopp-ventilen hade gått av(antagligen frostsprängning), beställde en ny från Danmark(leverans på 2 dar :tumupp: ) i mässing istället, den ska nog klara lite mer. Det konstiga var att den gamla i plast hade på något vis transformerats till hårt gummi, så att få ur den ur maskinen var inte roligt, satt nog i 1½timme med mejsel, kniv, hammare och borrmaskin.

Inte så mycket svårt att göra, men riktigt skönt när det var fixat. 320kr inkl frakt för ventilen, en i plast i Sverige kostar 360 exkl frakt.

Författare:  13th.Marine [ 10.00 2011-07-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Farsans torktumlare som slutade värma...
Efter att ha demonterat halva maskinen så hittar jag styrningen (som satt bakom frontpanelen som bara var att rycka loss :doh: ).
Det visar sig att lödningen till ena värmeslingan var kass, lite lödtenn senare så funkar maskinen utan bekymmer. :tumupp:

Författare:  Freezer7Pro [ 01.55 2011-07-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Farsans Opel Senator slutade hissa förarsidans fönster efter senaste regnet. Efter att ha kommit fram till att någon mindre kompetent tekniker hade glömt att lägga tillbaka packningen, och av någon outgrundlig anledning borrat ett hål i det vattentäta plasthöljet till hisstyrningen, så blev det att ta den till verkstan och laga vattenskador. Kaffe och kakor till den som kan gissa vilken del det var som hade brakat :vissla:

Bild

Mer onödigt högteknologisk fönsterhisstyrning får man ju också leta efter. Två 555:or, en okänd 28-pinnare (möjligtvis Z80), två matningar från bilen, och tillräckligt mycket passivt skrot för att bygga en till fönsterhisstyrningsmodul bara av de delarna.

Danny skrev:
Pioneer VSX-804RDS
Sprakade hejdlöst i vänsterkanal

http://img844.imageshack.us/img844/84/pict0005rr.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/2830/pict0004oi.jpg
http://img535.imageshack.us/img535/2214/pict0001dg.jpg

Det var inte svårt att hitta orsaken. Flatkabeln låg emot effektmotståndet,
som hade smält och fått kontakt med matningsspänning.
Gick DC rakt ut i vänster högtalare. Räckte att byta motståndet och reparera flatkabeln.

Är det bara jag, eller finns det JRC4558:or överallt nu för tiden? (sista bilden)

Författare:  janno [ 19.49 2011-07-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Byte av två O-ringar i morgonstundens viktigaste apparat.
Espressomaskinen hade börjat läcka, O-ringarna var halvt smälta så kanske man skulle köpt ett par som klara 300C men vanliga standard för ett par tior i kaffepengar kändes som ok för stunden. Får se hur länge de håller.
Och nä den var inte så där ren inuti när jag öppnade den.

Författare:  AndLi [ 17.18 2011-07-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

S80n slutade helt blinka efter anslutning av släp... (eller instrumentpanelen blinka, men inte utanpå)

Kollade alla säkringar bak, kollade alla i motorutrymmet, men alla var hela...
Men se de hade gömt ett gäng mellan förardörr och instrumentpanel med, så nu blinkar den så snällt igen :)

Författare:  nsbvzy [ 17.44 2011-07-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Danny skrev:
Pioneer VSX-804RDS
Sprakade hejdlöst i vänsterkanal

Bild
Bild
Bild

Det var inte svårt att hitta orsaken. Flatkabeln låg emot effektmotståndet,
som hade smält och fått kontakt med matningsspänning.
Gick DC rakt ut i vänster högtalare. Räckte att byta motståndet och reparera flatkabeln.



är det någon mer som tycker att glättningskondingarna ser en aning ledsna ut??

Författare:  kankki [ 19.09 2011-07-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Limmade fast 7-segments displayen på min fars hemmagjorda väckarklocka från 1977! Och ja.. det där är en tejprulle. Glömde ta bilder av den när den är ihopsatt, men det är väl inte så intressant. Bara några knappar o en display.

(Bilden är före jag limmade.)

Författare:  nsbvzy [ 22.07 2011-08-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

min cisco accesspunkt slutade fungera i går, lysdioderna lyser, både pow, wifi-act och nätverksansl. men den sänder ingen signal och går inte att administrera...


öppnade lådan och kollade lite, finns tre kondingar i närheten av en regulator, chansar och mäter upp dessa, jajemensan! en är inte värd att kalla konding, snarare bygel:) böt den och en regulator som rykt med i härdsmältan och vips! fungerar :whoho:

Författare:  NULL [ 23.31 2011-08-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Elektrolux bänkdiskmaskin som jag gick bet på, orkade inte med kladd och äckel. =)

Författare:  calmar [ 16.57 2011-08-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ett gammalt hederligt (från 1984) Iwatsu SS-5705 40 MHz oscilloskop.
Ett pysande ljud följt av lukten av bränd kondensator fick mig att dra ur sladden illa kvickt när jag skulle använda det igår.

Efter lite omkringsniffande (luktade verkligen apa) i oscilloskopet hittades en konding som såg ut att ha gjort sitt:
Bilaga:
SS-5705_1.jpg

Inte en elektrolytkonding som lämnat in den här gången, underligt nog.
Även motståndet i övre vänstra hörnet såg lite medtaget ut. Efter konsultation av servicehandboken för
en liknande modell på scope fick båda två bytas mot det närmsta som fanns till hands hemma:
Bilaga:
SS-5705_Tempfix.jpg

Mätte upp 120 V-linan som det hela var kopplat till och den låg på 138 V, vilket kändes lite väl saftigt eftersom servicehandboken
specifierar den till 120 V +- 4.8 V. Efter mycket grävande i nätdelen hittades en trasig trissa som byttes mot en likvärdig från skrotlådan.
Bilaga:
SS-5705_Trissa.jpg

Bilaga:
SS-5705_120V.jpg

Bilaga:
SS-5705_Test.JPG

Skönt med stenåldersprylar när man kan laga grejorna själv med saker man hittar i skrotlådan :)

Författare:  CPMS [ 12.00 2011-08-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick ett telefonsamtal från min far och han ville jag skulle hjälpa honom att köra igång en ny TV,
den "gamla" ville inte starta så han köpte en ny.

Gamla TV är en LG 32LC51 inköpt 2007 för nästan 8000:-, den ville nästan starta men stängde av sig själv.

Tog hem den gamla och provade, mycket riktigt så slår den av sig själv efter några sekunder men
efter ett 10-tal försök gick den som den skulle.

Stod på hela kvällen utan problem och gick att starta sålänge den var varm, lät den kallna och provade igen - samma problem igen.

Typiskt nätdelsfel (hoppades jag) så det var bara att riva isär, mycket riktigt så var 4st kondningar svullna (rödmärkta).

Bild

Hittade inga nya men i ett PC nätagg som jag slaktat på spolar för att bygga en Desulfator fanns några 2200uF 10V 105°, lödde lös dom
och bytte dom svullna i LG:n.

Korsade tårna ock kopplade in TV:n, startade hur fint som helst så nu kan man slänga ut min 32" 64kg Telefunken tjocktv som är så
diffus i bilden så det knappt går att se texten. :happy:

Kan det vara en smart ide att köpa hem några 16V eller 25V kondningar om/när detta händer igen?

Författare:  13th.Marine [ 14.19 2011-08-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har själv en näve hemma för just detta =)

Författare:  beangan [ 14.57 2011-08-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Samma här, har en bunt liggandes för att byta.

Jag rekomenderar att du byter samtliga som sitter runt där till kondingar av hög kvalite, så kommer du inte behöva bry dig om att byta dom någon gång mer.

Författare:  CPMS [ 15.09 2011-08-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Någon rekomendation på fabrikat, märkning, egenskaper när det gäller "hög kvalite"?
Misstänker det är ingen nackdel att gå upp i spänning sålänge dom passar, ganska gott om plats på kortet.

Författare:  Borre [ 15.31 2011-08-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Istället för att bara välja en kondensator med högre spänning kolla vad som mer skiljer dem åt, det är inte alls ovanligt att ESR är högre och rippleströmmen den klarar av är lägre när man går upp i spänning. Så att välja tex 25V istället för 16V märkspänning om den "matas" med 12V kommer inte göra saken bättre när ovan nämnda specifikationer är sämre.

De flesta, om inte alla, Elfa säljer är av högre kvalité.

Författare:  Danny [ 20.14 2011-08-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bilslutsteg: Rockford Fosgate 75HD (början av 90-talet)
Problem: Inget ljud.
Tog man bort lågnivån in, så smäller det i högtalaren.

Bild
Bild
Bild
Läckande kondingar

Bild
Väldigt svårt att få bort kondingarna. Hur mycket jag än värmde
ville inte tennet smälta. Resultatet blev att banorna fick stryk.
Läckaget hade även förstört några inpräntade motstånd.

Bild
Inte den vackraste lagningen jag gjort, men fungerande :)

Bild
Lite testkörning med 3-vägs pioneer högtalare. Överaskande bra ljud.

Författare:  mjv [ 20.27 2011-08-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Trevligt. :)
Vad har du för aggregat?

Författare:  Danny [ 23.23 2011-08-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Citera:
Vad har du för aggregat?

Hemmabygge :)
Finns en projektråd från 2008
http://www.elektronikforumet.com/forum/ ... =3&t=24937

Författare:  l2t [ 20.01 2011-08-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har en gammal KISS DP-1000 som har sprakat konstigt i nätdelen och displayen har blinkat en hel del.
Den har fungerat förrövrigt.

Började med en visuell inspektion av kortet och fann 1 st elektrolyt som var lite svullen på toppen.
Hoppas hoppas, ja! :D Fungerar perfekt efter bytet. Blir till att byta resten oxå så man vet att alla är friska.

Författare:  AndLi [ 20.04 2011-08-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat bil och släp efter ett försök att dra släpet i endast elkontakten...
Sladden i släpet var hel, men dock lossrykt längst bak på släpet! 3m klamring hade flyttats och en bunt flatstift lossat från sin list. Bara att dra tillbaka sladden igen och gissa vilt vilket stift som skulle sitta var.

På bilen hade bara två säkringar gått, blinkers var rätt lätt att hitta, (när jag insett att jag hade tre säkringscentraler) positionsljusen/bakljusen till släp var lite trixigare då bakljusen på bilen såg ut att funka... Det sitter två baklampor på var sida, dessa är INTE parallelkopplade, utan ytterlampan på var sida går på en säkring och innerlamporna på en annan. Inte konstigt att elschemat blir på 170 sidor.. Yttersäkringen matar sen positionsljuset på ena sidan släpet och och innersäkringen positionsljuset på andra sidan släpet. (Mitt ena släp är kopplat rätt, det andra kör all belysning på ena sidans stift, såklart den sida som var trasig på min bil, och jag som skulle besiktiga bil & släp..)

Bästa investeringen var helt klart en lös ljusramp för släp och min ihopbyggda släpvagnsprovare som jag kan lägga spänning på stift efter stif i släpvagnskontakten. Då har man i alla fall något som man vet funkar och är rättkopplat, skulla byggt/skaffat det för flera år sen!

Författare:  vette461 [ 21.33 2011-08-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag kan fylla på med ännu en lcd bild skärms reparation.
Hitta en LG 19" i wide format i soprummet öppna den och bytte 2 svullna kondingar i nätdelen och den funka !

Författare:  DrDjaevel [ 20.10 2011-08-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Servokort till en CMM som någon annan redan försökt att laga... "jag bytte alla transistorer till Z-axeln men felet kvarstod". Inte konstigt om man sätter P mosfet där det ska sitta en P mosfet. Det gäller ju att läsa alla tecken på komponenter: IRFP140 och IRFP9140 är lika men ändå så olika.

Författare:  bonecrime [ 21.19 2011-08-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat pyspunka på cykeln. Blev att byta slang. Hightech! :bravo:

Författare:  ekman [ 21.56 2011-08-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

calmar skrev:
Ett gammalt hederligt (från 1984) Iwatsu SS-5705 40 MHz oscilloskop.
Ett pysande ljud följt av lukten av bränd kondensator fick mig att dra ur sladden illa kvickt när jag skulle använda det igår.

Efter lite omkringsniffande (luktade verkligen apa) i oscilloskopet hittades en konding som såg ut att ha gjort sitt:

Inte en elektrolytkonding som lämnat in den här gången, underligt nog.
Även motståndet i övre vänstra hörnet såg lite medtaget ut. Efter konsultation av servicehandboken för
en liknande modell på scope fick båda två bytas mot det närmsta som fanns till hands hemma:

Mätte upp 120 V-linan som det hela var kopplat till och den låg på 138 V, vilket kändes lite väl saftigt eftersom servicehandboken
specifierar den till 120 V +- 4.8 V. Efter mycket grävande i nätdelen hittades en trasig trissa som byttes mot en likvärdig från skrotlådan.

Skönt med stenåldersprylar när man kan laga grejorna själv med saker man hittar i skrotlådan :)


Hur kom du fram till att trissan var trasig?

Författare:  X-IL [ 21.17 2011-08-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Torktumlaren började låte förj-ligt idag, lät som att remmen slirade när den vände håll. Öppnade lite och insög att det var fläkten som fördelar värmen som inte hade splines kvar nog för att häng amed i riktningsbyten. Ett lager eltejp på axeln sen fixat.

Författare:  ElectricMan [ 21.40 2011-08-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade bort ett BIOS lösenord på en laptop idag, den vägrade starta pga det.

Skruvade upp den, lödde lös CMOS batteriet, kortslöt paddarna och tillbaka med batteriet.
Givetvis råkade jag heva sönder en liten kontakt när jag lossade den inbyggda högtalaren från moderkortet. Så det var bara att löda lös kontakten och löda fast kablarna direkt på moderkortet. Fick till en rätt fin lödning, så det gör nog ingen skillnad. ;)

Skruvade ihop och startade den. Den bootade direkt som den skulle, ingen fråga om BIOS lösenord kom upp. Mission Success! :tumupp:

Författare:  Glenn [ 01.35 2011-08-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Oj, vilket uselt skydd, brukar vara värre än så, vilket märke var det på den ?

Författare:  gOry [ 01.43 2011-08-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

De är väl standard? En Cmos reset brukar fixa bios lösenordet, har aldrig varit med om något annat.

Författare:  Glenn [ 01.57 2011-08-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Inte på laptops.. där brukar man behöva kontakta tillverkaren.

Författare:  gOry [ 02.37 2011-08-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har iofs aldrig behövt göra det på en laptop, men varför skulle de funka så mycket annorlunda där?
Kanske inte alltid finns någon Cmos jumper därav får man rycka batteriet.

Författare:  Glenn [ 02.59 2011-08-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

För att det oftast är en del av stöldskyddet.

Författare:  cetex [ 08.40 2011-08-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

På laptops jag varit med om med bioslösenord har det räckt att rycka batteriet.
Nästan alla iofs. Dessa nya med TPM Chip (T.ex HP's) Har ju en benägenhet att spara lösenordet i TPM-chipet. och då är det en hel del knepigare om man glömmer lösenordet, HP kan inte hjälpa t.ex.

Författare:  Glenn [ 14.12 2011-08-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vi har haft laptops på jobbet av flera fabrikat som just har krävt inskick till tillverkaren för att låsas upp, i nåt fall krånglade dom ännu mer och krävde att firmatecknare skrev på och annat bök.

Författare:  Humulus [ 15.32 2011-08-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det där fanns ju redan på IBMs populära 600-serie, man fick i princip
byta hela systemkortet...
Jobbade på en större arbetsplats där det blev stora uppsägningar och missnöjda
användare la in lösenord på sina laptops innan dom lämnades in :x
= företaget fick skrota dom.

Författare:  bigmac [ 16.01 2011-08-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hade förut en Infocus SP5700 projektor som en dag inte längre ville starta. Efter mycket googlande fick jag ett tips på ett forum om kondensatorproblem. Och eftersom man vill vara mcgyver och inte göra tjejjen besviken så var det bara att börja skruva.

Mycket riktigt. Efter lite letande hittade jag kondingen som beskrevs på det andra forumet. Polaren hade en ny 100uf konding hemma som jag fick (den som sitter till vänster om kylflänsen på bilden). Ditlödd. Allt funkar.

Funkar fortfarande faktiskt flera år senare! Nu dock skänkt till en polare och ny projje inhandlad.

Författare:  Swech [ 17.03 2011-08-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick igång My19 Monteringsmaskinen idag efter 3 dagars grävande.
Hittade tillslut en kontaktordj***/*-*/ som funkade sisådär, 1 av 4 kontakter slöts,
de övriga hade gett upp.

Swech

Författare:  nsbvzy [ 18.05 2011-08-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Swech:

my 19, är det en Mydata ytmonteringsmaskin? har viss erfarenhet av my12 och my15 :) antagligen bara lite mindre än den du har att göra med

Författare:  Swech [ 19.35 2011-08-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

jorå det är en Mydata 19 :D Med hydrahuvud
Stor som ett hus. Och datorlådor och kretskort ta mig f... överallt...

nsbvzy Vad har du för erfarfenhet av dessa?

Swech

Författare:  MiSTer [ 20.50 2011-09-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bild
Avsyning kan löna sig ibland... men istället har 3 olika personer bytt en komponent för ~2000:- (+arb.tid osv)
Flussa, värma och nu funkar den utan problem.

Författare:  Klas-Kenny [ 17.18 2011-09-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Blev två reparationer idag,

Morsan hade lyckats gräva av en kabel till UV-lampan till hennes damm, som tur är gick det att öppna lamphuset för kabelbyte, hon hade inte grävt av den så långt så den gamla fungerade att sätta där, blev bara lite kortare.

Den andra reparationen blev på brorsans bil, en Peugeot 406, mätarna är tydligen ett vanligt fel att de glappar, de kan lägga ner lite när som helst. Öppnade upp mätarhuset och kollade med lupp lödningarna till stiften som går in i själva mätarna, de såg lite halvtaskiga ut så jag lödde bort dem, och på med nytt lödtenn och rikligt med fluss. Såg även några andra lödningar på diverse komponenter som såg lite halvtaskiga ut (massvis med lödtenn), så där fick lödflätan gå en runda. Såg även en kopparbana som var helt borta, men den gick bara från en µC till vad som verkade vara en testpunkt, så den brydde jag mig inte om att brygga.
Efter en testrunda har mätarna i alla fall fungerat perfekt, får väl se om ett tag ifall det verkligen slutat glappa helt. :)

Författare:  X-IL [ 17.24 2011-09-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har också reparerat bil idag, min SAAB fick en ny termostat. Hade dålig koll men tydligen har inte motorn varit tillräckligt varm på bra länge, nu står mätarnålen där alla säger att den ska stå, klockan 9.

Författare:  emwtur [ 19.21 2011-09-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

tangentbordet till datorn har strulat med bokstaven C .
ryckte loss tangenten och fick ut;
tangenten,
en gummi dutt,
samt en bit isolering från en kabel som jag antagligen skalat i närheten av tangentbordet :)

Författare:  AndLi [ 19.25 2011-09-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Smort upp altandörrern så man slipper använda våld, undra varför jag inte gjorde det för typ ett år sen..

Författare:  NULL [ 19.55 2011-09-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hehehahah... händer mig ofta, undrar hur? :D

Författare:  Electricguy [ 20.05 2011-09-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

bra ide! ska jag nog också testa! :D kärvar ju en del...

Författare:  Danny [ 20.30 2011-09-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hugoson LCD Tv 32"
Köpte den defekt för 100kr. Tyckte den kunde vara ett bra
reparationsobjekt, eftersom jag inte varit inne i dessa tidigare.
Backlighten hade slocknat.

Visade sig vara avbrott i en ytmonterad säkring på inverterkortet
till backlighten. Krossade en glassäkring och lödade dit tråden.

Bild
Bild
Bild
Bild
Bild

Författare:  Electricguy [ 20.37 2011-09-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

jag tycker det är rätt otroligt vad lite elektronik det är i tv apparater nu förtiden!

Författare:  Danny [ 20.47 2011-09-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

I denna tv'n satt det fem elektronikmoduler.
Man ser inte alla på bilderna.

Författare:  Electricguy [ 21.49 2011-09-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

ahh okej. hehehe tyckte väl att det såg lite VÄL tomt ut :P

Författare:  pbgp [ 07.44 2011-09-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag gjorde en adapter till moderkortet på min Silicon Graphics Fuel så jag kan använda ATX-nätagg istället för dom föråldrade WTX-nätaggen som egentligen ska sitta i maskinen.

Allt är dokumenterat i den här tråden på nekochan. Om någon med lite insikt i PC-nätagg ville läsa igenom mitt sista inlägg och kommentera mitt jobb vore jag glad :)

Författare:  nifelheim [ 23.40 2011-09-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Blev en liten reparation av en Raymarine C120 Skärm,
byta elektrolyter har man ju gjort förut men aldrig på grund av att dom gått av.
En låg löst och "skramlade" en satt fortfarande fast i ett ben.

Bilaga:
bild 2 felet.jpg


Bilaga:
bild 3.JPG


Dom nya fixerades med lite lim för att minska risken att det händer igen,
imorgon blir det provkörning :-)

Författare:  littos [ 21.42 2011-09-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Idag har jag reparerat min Garmin Forerunner 305 Puls och GPS klocka. Den skulle ha varit vattentät till ca 1 m djup, men det var den inte... Jag vet inte om det är 3 års svett, regn eller de sällsynta avspolningarna som ledde in fukten i klockan, men när jag öppnade den såg det inte grannt ut. Efter diverse rengörning mm visade det sig att det interna kontaktstiftet från batteriets + till klockan hade korroderat av. Detta gjorde att klockan bara kunde startas då den satt i laddstället och att den genast sa att batteriet var fullladdat. Efter ett par försök att löda en 0,3 mm lackad kabel från klockbottnens kretskort till själva klockan lyckades det. Jag fick dock löda loss det undre kortet för att hitta ett ställe där jag fick kontakt med batteri +.

Inga pengar sparade, jag har redan köpt en ny likadan klocka, men nu kan ju sambon få en egen, begagnad :D

Reparation:
Bilaga:
DSC_4970.JPG
Bilaga:
327226_2165453410832_1081535405_32445701_1028250700_o.jpg

Författare:  tecno [ 17.41 2011-10-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bilaga:
2011-10-09 18-27-15.751.jpg


Ett av mina Renishaw MI8 kort fungerade inte (Ebay köp på vinst och förlust)
Inget schema men tur nog ett kort som fungerade så det var bara att följa John tills man hittade felet.

På det vänstar kortet i bilden syns hög sockel till en IC (CA3130) som hade lagt av.
Eftersom det finns plats på höjden valde jag att sätta dit svarvade ben.
Nu har all mina prober ett fungerande interface kort :) .

Författare:  bigmac [ 18.47 2011-10-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hade en kundbil inlämnad för felsökning på ac anläggningen förra veckan. En lincoln town car 1997a. Det fanns gas i systemet, men det fanns ingen styrning till reläet som drog ac-kompressorn. Styrningen gick genom två tryckvakter som jag bygmade utan resultat. Styrningen kommer från den elektroniska ac-panelen, så jag slet ur den och matade kabelstammeb direkt - och då funkade allt, dvs inget fel på relä och kablar, utan manöverpanelen.

Öppnade upp den försiktigt och plockade ur båda styrkorten. Följde ledningsbanan från kontakten och in på kretskortet. Kom plötsligt till en av polerna på ett kretskortsmonterat relä där lödningen hade "frätt" sönder. Bort med gamla lodet och dit med nytt fräsht. Skruva ihop allt. Funkade direkt, felsökt och repat på mindre än 30 minuter :-)

Författare:  Seroster [ 22.46 2011-10-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat en symaskinspedal... Plasticpadding is the shit!
Byggt upp plastdetaljer som saknats, lär funka nu.

Författare:  kankki [ 20.22 2011-10-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min sekundäera display orkade inte starta längre. Så jag böt några kondensatorer och nu fungerar den finfint

Författare:  Electricguy [ 15.20 2011-10-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt ut ett av nätverkskorten i servern eftersom det kännde för att packa ihop helt utan förvarning. Men nu är den uppe och snurrar igen! :)

Författare:  littos [ 20.14 2011-11-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Idag tog jag en kvart för att byta ut fläkten i min Zepto-laptop. Nu låter den inte som en stridsvagn längre och det kommet UT varmluft ur den då och då. Fläkten köptes från Singapore via e-bay.

Nu ska jag avlusa mitt temp och el logger kretskort innan jag försöker programmera AVRen som sitter på. Kvällsmys!

Författare:  v-g [ 20.55 2011-11-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte on/off/volym vredet i en kompis radio-peltorkåpor. Detta genom att avlöda från ett par och avlöda+montera i ett annat par. :madmodder:

Författare:  MarcusUmeå [ 11.59 2011-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag hittade en nätverksfärglaserskrivare i grovsoprummet för ett tag sedan. Den ville inte skriva ut något utan klagade på att luckorna inte var ordentligt stängda. En okulär besiktning visade att den lilla plastbiten som strycker in avkännaren när man stänger luckan helt enkelt hade vikt sig. Lite (ok, ganska mycket) superlim och papper för förstärkning senare så fungerade skrivaren. Eftersom inget har hänt om inga bilder på det finns så kommer här två bilder; före och efter.

Författare:  gOry [ 12.12 2011-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det är såna där små plastdetaljer man smälter fast med lödkolven igen :)

Författare:  MarcusUmeå [ 12.21 2011-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Igår så kom min moster förbi med en plattskärm som hade gett upp. På beskrivningen förstod jag direkt att det var några elektrolyter som hade lagt av. När jag öppnade upp den hittade jag mycket riktigt 3 kondingar som svullit upp och pyst ut lite gegga. Kondingarna som dött var på 10V 1000µF 105°C men det närmaste jag hittade i mina gömmor var 16V 1000µF 105°C. Jag hade några 10V 1000µF 85°C men det tyckte jag kändes riskabelt. Efter att ha lött bort de gamla och lött dit de nya så funkade skärmen finfint igen. Nu har jag bara en bortkastad 37" platt-tv att laga på samma sätt. Synd att fjärren inte fanns kvar till den.

Bilder:

Författare:  MarcusUmeå [ 12.22 2011-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

gOry skrev:
Det är såna där små plastdetaljer man smälter fast med lödkolven igen :)


Jo, det hade nog fungerat fint det med. Men lödkolven var begravd djupt ner i källaren den dagen och superlimmet stod bekvämt framme på datorbordet. :P :)

Författare:  13th.Marine [ 16.51 2011-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Spetsen mår inte bra av plasten, det fräter på den!

Författare:  salle [ 17.28 2011-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Spände en fjäder i ett kassettdäck som tillverkade bandspagetti och nu funkar det igen.

Salle

Författare:  MiaM [ 19.06 2011-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MarcusUmeå:

Tvättade du bort elektrolytsmörja på nåt sätt?

Författare:  gOry [ 20.45 2011-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

13th.Marine skrev:
Spetsen mår inte bra av plasten, det fräter på den!


Vilken tur att den går att byta då, så man kan sätta dit en skitspets / tillslipad skruv eller vad man har över när man ska "plastsvetsa"...

Författare:  MarcusUmeå [ 23.53 2011-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MiaM skrev:
MarcusUmeå:

Tvättade du bort elektrolytsmörja på nåt sätt?


Nej, men jag såg inget på kortet heller. Det såg rent och fint ut. Enda stället det var gegga på var på topparna på kondingarna.

Fast å andra sidan vet jag inte vad jag borde ha tvättat med. :D
Vad fungerar bra till det? Vanligt vatten?

Författare:  X-IL [ 21.39 2011-11-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade min HP 3852A med minnesförlust. Backupbatteriet var helt tomt så inte så konstigt att den tappade minnet varje power cycle. Har ett par bilder, men inget spännande. Det roliga var att hitta var det satt.

Författare:  Glenn [ 23.16 2011-11-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick en hyfsad acer-laptop med manual och laddare som inte tog laddning, det visade sej på att powerkontakten var knäckt..

Bilaga:
DSC_0069small.JPG


..Efter en massa tid att försöka få isär laptopen, så tog det inte många minuter att limma och löda om kontakten, sen ihop med allt och jajamän, funkade fint.

Men vad är det med folk ? laptopens skärm var 1280x800, men körde i 1024x768.. suck..

ska se om jag kommer på nåt att ha den till, annars får jag väl försöka kränga,

Författare:  TomasL [ 23.31 2011-11-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Håller på att reparera brorsans svågers KingCab efter motorras.
Lite roliga bilderatt njuta av

Författare:  gOry [ 23.35 2011-11-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ett sk. komplett ras! usch, har ni fått tag på ny maskin ännu?

Författare:  säter [ 23.37 2011-11-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

#Avrykna bult till ramlageröverfallen#
Undrar var det har börjat? Dvs. vad som är grundorsaken till haveriet.
Ramlagerbultarna lär ju knappast ha gått av utan orsak.

Författare:  TomasL [ 23.51 2011-11-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det undrar jag också, den officiella versionen är dåliga vevstakslager, vilket syns tydligt, men jag har svårt att begripa hur vevstakshaveriet slår av två bultar till ramlageröverfallen, på ramlager 2 och 3, samma sida, samt att bultarna på lager 1 är deformerade och lösa, samt att hålet gänghålet (samma sida) på lager 1 är lite ovalt.

Ja vi köpte en på skroten, med (enligt uppgift) utbytta lager, och man kan konstatera att tråget/botten på motorn varit demonterad.

Författare:  säter [ 23.59 2011-11-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Möjligtvis att när vevstaken vispade ut genom blocket utsattes vevaxeln för enorma krafter, och blev i princip rotryckt. :humm:

Författare:  TomasL [ 00.00 2011-11-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Sant, samt att delar av staken har fastnat mellan vevsläng 3 och blocket, så det är hål där också, fast på motsatt sida, så möjligheten finns.

Författare:  gOry [ 00.13 2011-11-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det var de jag funderade på också, det i kombination med underdimensionerade överfall och skruvförband?
Man tycker en stake i alu borde inte lyckas slita loss en vevaxel :humm:

Författare:  TomasL [ 00.52 2011-11-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Dock, blocket är järn

Författare:  gOry [ 01.07 2011-11-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

jovisst, men jag tycker att en(?) stake i gjuten alu som vispar ut genom blocksidan inte ska lyckas med att nästan slita loss samtliga ramöverfall.
Tycker att staken borde ju knäckas långt innan.

Författare:  TomasL [ 01.11 2011-11-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Håller fullständigt med, och den har ju inte vispat runt, utan blivit slagen ut genom blockets sida av veven.

Nu lär det iofs blivit tvärstopp i motorn, motorvägsfart, och det är klart, med all rörelseenergi och tvärstopp i motorn, tja möjligheterna finns ju.

Författare:  säter [ 01.20 2011-11-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lite skumt med vevstakslagret på bild.
Det finns ju inga synliga tecken på att det har skurit. Den ena halvan ser ju helfin ut.
Jag tror inte vevstakslagren är roten till det onda i det här fallet. Även om det är en känd svaghet.

Motorvägsfart? Det är inte så att vevstakstbulten har brustit pga övervarv?

Författare:  TomasL [ 01.44 2011-11-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Den halvan som är opåverkad är den som sitter på undersidan, den påverkade sitter på ovansidan, vilket är där all kraft kommer.
Dock detta lager är från stake 3, dvs en som inte skurit, ännu.

Författare:  säter [ 08.33 2011-11-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

#Dock detta lager är från stake 3, dvs en som inte skurit, ännu.#
Aha.

Skadorna man ser på bilden liknar inte skärskador.
Ser jag fel, eller är lagret på väg att plattas ut?

Författare:  Glenn [ 10.37 2011-11-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nej, det ser inte ut som skärskador, men det var väl inte just detta lager som skurit heller.

Här är två lager som har skurit.. (Notera dock att bilen både startade och gick med dessa lager.. så det kan vara MYCKET värre.)

Bilaga:
lager2.jpg


(lagerraset berodde på att dåvarande ägare fortsatte köra när oljelampan tändes.)

Författare:  BEEP [ 23.17 2011-12-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ett kort till en elektromagnetisk broms/koppling.

Författare:  Mygg@n [ 20.02 2011-12-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade en Pioneer kompaktstereo med cd-växlare tillverkad 1991, Felet var att cd:n fungerade ej...
Öppnade höljet och hittade linsen till laserpickupen liggandes lös i lådan.

Plockade isär stereon och efter lite undersökning med lupp vilket håll linsen satt åt så limmade jag fast den med lite epoxilim.

Hittade servicemanual och var nästan bombis på att jag skulle få ta fram oscilloskopet och justera in focus m.m men stoppade i en cd i magasinet och den spelar så fint :)

Nu överlever den ett tag till istället för att åka till återvinning när det går sönder :)

Författare:  CDR [ 16.58 2011-12-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade min fjärrkontroll (det var jag som förstörde den också :wink: )

En bit av kretskortet var hur som helst av, precis i hörnet där batteriets + pol är kopplad. Inga andra ledningsbanor var sönder utan bara just den delen. Skrapade av den gröna hinnan och repade lite i materialet. Tog sedan några koppartrådar från den ena ledaren i en vanlig sladd och lödde fast dem. Inte så lätt när man inte pysslat med lödning tidigare men jag lyckades och nu fungerar fjärrkontrollen igen. Hade dock lite brott att montera ihop så limmet jag använt på kretskortet hade inte torkat och bitarna gled isär. Men det fungerar fortfarande.

Detta är dock bara en temporär lösning tills jag får tag på en ny fjärrkontroll.

Författare:  Glenn [ 22.15 2011-12-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har lagat kretskort på liknande sätt många gånger, och det funkar ju lika bra som nytt, i en fjärr skulle jag inte ens tänka tanken att skaffa nytt i det fallet.

Författare:  Stolleman [ 16.09 2011-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Renoverade några Ericsson GF788.


Sliten och inte så fin front, antennen fattas dock är baksidan i bra skick.
Bilaga:
IMG_6802.JPG


Knappsatsen trasig.
Bilaga:
IMG_6804.JPG


Lite nya delar, alla helt oanvända från mitt reservdelslager.
Bilaga:
IMG_6806.JPG


Som ny är den!
Bilaga:
IMG_6807.JPG


Och luckan fungerar perfekt!
Bilaga:
IMG_6808.JPG


Efter att ha gjort det fyra gånger om så har man dessa i fyra i fint skick, t.o.m skyddsplast har dom :)
Bilaga:
IMG_6810.JPG

Författare:  Klas-Kenny [ 16.13 2011-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Du är galen! :wacko: :D

Författare:  anders_bzn [ 21.12 2011-12-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nätet här hemma gick segt, fick bara 2,3-3 megabyte/sekund från servern över mitt gigabit LAN. Det ska vara diskarna som begränsar (50-60 megabyte/sekund).

Bytte 2st svullna 1000uF kondingar i ena switchen (en 3com någonting), nu snurrar det på som vanligt!

Jag är så trött på att byta svullna kondingar!

Författare:  Stolleman [ 21.15 2011-12-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Klas-Kenny skrev:
Du är galen! :wacko: :D


Passionerad hade jag också godkänt :wink:

Författare:  adent [ 21.46 2011-12-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hur visste du att den komponenten var en säkring?

MVH: Mikael

Danny skrev:
Hugoson LCD Tv 32"
...
Visade sig vara avbrott i en ytmonterad säkring på inverterkortet
till backlighten. Krossade en glassäkring och lödade dit tråden.
...

Författare:  tompa74 [ 21.50 2011-12-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Stolleman skrev:
Klas-Kenny skrev:
Du är galen! :wacko: :D


Passionerad hade jag också godkänt :wink:



Diggar verkligen din hängivenhet till denna hobby. :)

Keep it up.

/ Tompa

Författare:  Danny [ 12.51 2011-12-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Citera:
Hur visste du att den komponenten var en säkring?

Det står printat på kortet

Författare:  Klas-Kenny [ 15.25 2011-12-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Brorsan hade tappat sin externa hårddisk i backen så att den landat på usb-kontakten med sladd i så uttaget rök bort.

Tyvärr lyckades även ledarbanorna på PCB't följa med kontakten..
Bilaga:
IMG_20111214_144911.jpg


Men men, det gick lösa med att löda gamla komponentben mellan kontakten och dit ledarbanorna en gång gick.
Lödningarna ner i jordplanet blev måttligt bra, bytte till en spetsig lödspets för att kunna löda de små benen och orkade inte byta tillbaka till den ordentliga mejselformade sen, det bjuder jag på.. :)
Bilaga:
IMG_20111214_151834.jpg


Sen några klickar smältlim för att den ska hålla i fortsättningen då den så klart inte sitter riktigt lika stabilt nu med mina bryggor.
Bilaga:
IMG_20111214_151937.jpg


Sen startade den igång som aldrig förut! :)

Författare:  kankki [ 15.28 2011-12-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bra fix :) Lossnade banor kan vara riktigt irriterande ibland.

Författare:  kankki [ 18.22 2011-12-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har haft en eBay ultraljudstvätt i en månad kanske, använd 4-5 gånger. Då lät det poff! Antagligen vätska som sluppit in, eller skitdesignad produkt :)

Visade sig att 3 effektmotstånd och 2 trissor hade gett upp.

Bilaga:
100_0856.JPG


Ja, och effektmotstånd har man dåligt av.. Så man tager vad man haver, 100ohm råkade jag ha, men lite för stort. Men det var ju inga problem för lite tråd och krympslang! Och vad tycker ni om mina hemmagjorda 1ohmare? :D

Bilaga:
100_0851.JPG

Bilaga:
100_0853.JPG


Passade på att byta sladd och jorda på samma gång. Den kom med en 0,01mm2 ojordad kinatråd. Lödde fast jordkabeln i metallpottan :p Fick det att väta till slut med mycket lödvatten, och max temp på lödpennan. Ruggade också upp ytan med en Dremel, och tvättade före och efter med IPA.

Bilaga:
100_0854.JPG


Gummigenomföring från Swech på plats förstås :)

Bilaga:
100_0855.JPG


Och nu tvättar den igen. Får se hur länge den håller nu då. Den är helt värdelöst tätad också, har massor med hål (!) på undersidan.

Författare:  Electricguy [ 20.03 2011-12-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hål i undersidan? det är ju för att allt vatten ska rinna ut fort och inte stanna runt kretskortet... :mrgreen:

Författare:  kankki [ 20.09 2011-12-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja kanske det :roll: :P man vet ju aldrig med kineserna.

Författare:  NULL [ 21.57 2011-12-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tror jag skiter i att reparera den här 2x39W's ballasten.
Orsak...
Bild
Bild
... och verkan
Bild
Bild

Författare:  Klas-Kenny [ 21.59 2011-12-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Får du inte fram modellbeteckningen på SO8-kretsen är det ju bara att ta fram förstoringsglaset och leta fram funktionen, kislet är ju klart och öppet :mrgreen:

Författare:  Wise [ 22.47 2012-01-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En Samsung LE40R88D 40" LCD som var i oändlig omstartsloop. Hittade tre puffade kondingar som byttes. Blev inte bättre av det. Efter lite googling så skulle man reseta ett EEPROM, gjorde det och det blev lite bättre men den ville inte visa bild. Bytte ut kretsen 24c256 och voila, bild. Länk till problemets lösning som referens : http://www.tv.quuq.org/forum/index.php?topic=2377.0

Författare:  Glenn [ 02.09 2012-01-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En LED-ficklampa.. tydligen en julklapp som inte fungerade, och webshopen den köptes på valde att skicka en ny och inte ta tillbaka dne gamla, så den fick jag, halvstor sak, kanske 25cm lång, aluminium med gummigrepp och en lysdiod i reflektor, helt död.

Efter att ha lyckas få isär den så visade det sej dels att kinesen som tillverkat den inte kunde löda för fem öre, stora matta tennblobbar :( först trodde jag faktiskt att det var felet, men icke.. efter lite sökande så märkte jag att det var kortis nånstans, det visade sej att sladden med plus till lysdioden var klämd så det blev kontakt med höljet.. snyggt, efter att ha bytt ut den mot en frisk kabel och lödit om alla lödningarna så funkade den perfekt.

Riktigt smidig sak, lagom stor och lös bra, perfekt nu när jag ska flytta ut i obygden ;) tror den hade kostat $35 så ingen jättedyr sak, men gratis är gott :)

Författare:  makan1975 [ 20.19 2012-01-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick en trasig Samsung T240 (24" monitor) från min bror.
Gjorde en googling på problemet, och bytte ut den felaktiga detaljen.
Kostade 6$ på EBAY. Nu Funkar den fint igen.
Men detta verkar vara ett vanligt problem, måste vara dålig konstruktion.

Författare:  orvar-e [ 09.14 2012-01-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag lyckade igår laga ett Garo motorvärmar uttag. En såndär som man ställer avresetiden så ser den till att bilen är varm tills dess, den tar även hänsyn till hur kallt det är ute och ställer uppvärmningstiden efter det.
Iaf det sitter en pic16C55 i en den. Och den picen hamnade i olika tillstånd när man slog på spänningen. Ibland fungerade allt som det skulle nästa gång så hamnade siffrorna fel på displayen, fungerade inte alltså.
Så jag satt ett motstånd och en kondensator i serie mot MCLR benet på picen för att göra en förlängd reset vid uppstart. Fungerade skit bra så nu skulle kollegan jag lagade uttaget åt bjussa på en valfri pizza. :D

Författare:  Micke_71 [ 16.55 2012-02-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Skoj tråd som jag helt missat. Kan bidra med lite reparationer från de sista 6 månaderna eller något i den stilen.

Nr1 En större CNC svarv med drivna verktyg hade problem med dörröppning och stängning då den larmade hela tiden samt att dörrarna gick uselt. Felet var ganska enkelt att lokalisera trots att tidigare "service" killar misslyckats. Det sitter tungelementkontakter med lysdioder på luftcylindrarna för hög och låg fart så inte dörrarna slår igen i full hastighet, en spåna hade letat sig ut och skurit kablen så det blev kortis och bränt sönder kontakten. Eftersom det var med lysdiodsindikering så var det inte bara 24V utan även 0v i samma treledare så kortisen blev ett faktum. Bara att läsa elschemat och mäta signalerna in till PLC'n. Dörrarnas gång gick att justera med luftventilerna, bara man var lite jäkla envis och inte gav sig så fort det funkade utan höll på till de vart så bra som det bara gick.

Nr2 Arborrverket jag kör började plocka fel verktyg i manuellt läge på växlaren. Gick in o läste signalerna till PLC'n och det visade sig att det fanns en "&" funktion mellan bit 2 och 3 från tumhjulsomkopplaren som gav 4 bits BCD kod ut. Enkelt tänker man då. Tumhjulsomkopplaren är paj så den togs lös och jag mätte på den. Inget fel. Jaha ja, fukt i kablaget så jag lossade handsken i elskåpet och mätte mot omkopplaren, inget fel. :? Mätte signalerna in till PLC's och den "falska" ettan låg på 17 volt med 24v manöver. Dvs om bit 2 var 24 volt så vart bit 3 17 volt och tvärtom. Lossade kablarna på PLC'n och fick fram typ 3kohm mellan bit 2 och 3 utan handsken monterad. Lossade kontaktstycket i ena panelen och drog ut den och kunde se en tunn beläggning liknande intorkad mjölk, mätte på beläggningen och visst fan, den ledde ström. Ganska tjurigt att klura ut eftersom det är tätade skåp med värmeväxlare för kylningen så det finns ingen smutsig luft i det, det är förhållandevis jäkligt rent. Beläggningen måste ha funnits redan från fabrik men det hade funkat i 10 år innan felet visade sig. Inte det första man misstänker direkt.

Nr3 Förra veckan, sambons strykjärn lade av. Felet lokaliserades till termostaten som mekaniskt funkade perfekt men det var brända kontaktytor. Gick inte att se med blotta ögat men instrumentet sade att det var så. En ny termostat från Bosch skulle kosta 2kr mer än ett nytt likadant strykjärn så det fick blir lite försiktig puts med 600grit våtslip och det funkade igen.

Nr4 Mätmaskinen 2 år gammal började vandra iväg av sig själv vid upprepade tillfällen och smög gick bara på 1/3 fart i Y axelns ena riktning. Tog isär handkontrollen och mätte på joysticken som skulle gå mellan 0-5 volt. De andra 2 axlarna låg på 2.5 volt exakt i mittläge medans Y axlen låg på 1,3 volt o gick mellan 0-3.8 volt. Det visade sig att killen som tidigare servat den o bytt joystick hade fått en kabel i spänn så den drog i potensiometern i joysticken, typ som en bågsträng. Det var bara att flytta på den så den inte var spänd så vart joysticken normal igen.

Nr5 Förra veckan. Skiftkompisens fjärrkontrol till radion ville inte höja o sänka volymen som den ska. En enkel kontroll mot kameran i mobilen som visar IR diodens ljus visar att den ger signal ut men med 2 sekunder fördröjning och ganska hårt tryckande. En fet film ifrån våran luft med viss mängd olja i hade letat sig in och detta i kombination med yttre rengöring hade gett en beläggning på kretskortet. Lite T-röd och torka rent med löste problemet.

Inga jätteavancerade fel direkt men inte så lätta att hitta ändå, jo strykjärnet tog 2 minuter att ta isär o lokalisera felet. Likaså fjärrkontrollen.

Har säkert lika många till från sista halvåret men man glömmer av dom lika fort som nya problem uppstår.

Författare:  Danny [ 18.17 2012-02-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bild
Roland elpiano
Dåligt ljud, brus och knaster. Höger kanal halv död med brus.

Bild

Bild
Tre synligt läckande kondingar på ljudkortet

Bild
Bytte alla

...sen blev det ljuvlig musik :)

Författare:  4kTRB [ 00.10 2012-02-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade mig tre äggsmörgåsar. Stekta ägg i smör på barkis.

Reparerade ett skohorn häromsistens fast det var några veckor sedan.

Författare:  Micke_71 [ 22.35 2012-02-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade en verktygsslipmaskin igår. Den hade stått förvarad i kallförråd och vägrade efter det att starta. Svårt fel? Nej.... Saknade mavöverspänning somför ovanlighetens skull var på 110 volt, det satt 2st 3A 6x32 glasrörssäkringar på primären på manöverspännings trafon, varför en på varje sida? En hade gått utan synlig skada, troligtvis vibrationer från truckkörning fram o tillbaks.

Lagade en kalasgod kycklingsallad idag. Stekt kyckling i småbitar, ruccola, spiralpasta, paprika, gurka, rostade pinjenötter, mini mozzarella bollar, Ridderheims soltorkade tomater i olja och örter. Dressingen görs av olja från föregående tomater, finhackad bladpersilja och pressad vitlök och blandas ner i salladen. Serveras med bake off Baguetter som färdiglagas i egen ugn. :wink: Den får en salladhatare som mig att halvt äta ihjäl mig.

Författare:  MiaM [ 04.01 2012-02-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

CDR (och Glenn):

När det gäller fjärrkontroller så kan det vara bra att lära av fjärrkontrollens koder till något där man kan spara koderna, t.ex. en mottagare för LIRC eller liknande, speciellt om fjärrkontrollen behövs för vissa funktioner.


(Jag fick en Sony mikrostereo för ett tag sen, som saknar fjärrkontroll. Givetvis måste man ha fjärrkontrollen för att ställa in stationerna på radion (och tid på klockan - trots att radion har RDS...) och korkat nog så finns inte alla funktionerna tillgängliga om man väljer den stereomodellen till en såndär Logitech Harmony-fjärrkontroll... :tumner: :doh: )

Författare:  bos [ 23.13 2012-02-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Strömintaget på svärfars gamla Nintendo hade gett upp (tog tre timmar att komma fram till den lille rackarn :humm:) så jag fick patcha det lite med ett nytt intag på ett annat ställe.

Sablans japaner som envisar med att 1) sätta in nätdelen i samma plåtkapsel som RF, 2) löda fast halva kapseln så man bara kommer in på undersidan om man inte vill ägna år och dag åt att löda loss allt.

Författare:  NULL [ 23.28 2012-02-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Citera:
Får du inte fram modellbeteckningen på SO8-kretsen är det ju bara att ta fram förstoringsglaset och leta fram funktionen, kislet är ju klart och öppet

Nu gick en till likadan sönder, fast på ett annat ställe, så kretsen heter IR2153S. =)
Men det är bara en del av problemet, plasten i kabelfastsättning går inte röra utan att den går sönder, och jag är en klant som inte ska hållas med livsfarlig ström. :D
(Fixade till den magiska röken i förra veckan med en Wellerman triac-upp/ner-dimmningsbyggsats, var bara att kasta.)
Har tyvärr kastat alla, så inga bilder.

Men jag kan visa två nya jag fick med Posten. =P
Bilaga:
Trasiga.jpg

De skulle jag vilja laga...

Författare:  Niklas-k [ 08.42 2012-02-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade en trasig Dekoder med inbyggd hårdisk åt en bekant. Det fanns inget liv i den förutom tre röda lysdioder som blinkade. Öppnade upp och tittade över den switchade nätdelen och fann en skum elektrolytkonding. Bytte den och vips så starta den upp igen:-)
Undrar hur mycket elektronik som kastas för sådana skitfel.

Författare:  Glenn [ 09.20 2012-02-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

niklas-k: standardfel på dom där tyvärr, ibland får man byta ett par andra grejer också, finns mycket info att googla fram.

Har ett par stycken ståendes jag tänkte laga, tyvärr för comhem och nu bor jag ju inte i ett comhemhus längre.

Författare:  NULL [ 02.50 2012-03-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Citera:
De skulle jag vilja laga...

... följetongen fortsätter. =)
Jag plockade bort alla komponenter som kunde vara påverkade, det var spräckt 5-10cm in på korten. Som tur var så var alla lindningar hela, trots att en del ben var rätt så utdragna, utom på en, men den gick att laga*.
Så då fanns det ju en chans, beräkna induktorer kan jag inte än, men resten borde kunna gå!
Funderade, och kom på att det är glasfiberarmerad plast i kretskortet, och fibrerna borde vara riktigt frasiga inne i brottet. De borde vara lätt-vätta om man limmar...
Så jag bände tillbaka så mycket jag vågande(över till motsatt håll), satte kretskorten i skruvstädet, och limmade med lättflytande superlim som sög in mycket bra.
Blev skitbra!
Bankade till plåthöljet så pass att det passade igen, lagade ledarna, monterade de komponenter jag hade, tog bilder. =)
Bilaga:
1.jpg
Bilaga:
2.jpg

Diod, VDR och kondensatorer finns att få tag på, så de ska jag köpa vid lämplig beställning.
Kvar är bara snabbanslutningarna som verka hopplösa att få tag på, ser ut som de nedan på bilden, men har 5mm pitch och 10mm mellan bakre och främre benparet, är det någon som har såna?
Bilaga:
3.jpg


* Den brun-röda på första bilden. Jag kunde lossa ringen från höljet, och dra ringen mot benen, och löda fast de tråder som hade gått av och var för korta, hällde flexibel textil-lim sen i höljet när jag var klar, får se hur lyckat det var... =)

Författare:  Mizzarrogh [ 13.04 2012-03-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vad är det för något? :)

Författare:  Electricguy [ 13.31 2012-03-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En lysrörsreaktor tror jag.

Författare:  NULL [ 01.30 2012-03-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Stämmer bra, med styrning 1-10V, för de tunna T5 lysrören, här på 2x28W.

Författare:  Micke_71 [ 21.01 2012-03-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte alldeles precis en Simodrive 611 55/71kw power supply i arborrverket. Interna PSU'n för elektroniken's +-15 & 5v hade pajat så servona ville inte fungera. inte heller någon klarsignal till PLC'n. Spänningen+-15 o 5v bara "flimrade". Det förklarar varför jag fått en del spontana larm "feed drive not ready" sista tiden, men nu tog det tvärstopp.

Författare:  MarcusUmeå [ 21.13 2012-03-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade precis grannens platt-tv. Tre svullna kondingar byttes mot tre bättre begagnade från bra-att-ha-lådan. Sen fungerade tvn finfint igen. :)

Författare:  bigmac [ 09.06 2012-04-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Köpte en beggad LaserJet 4100 TN av en tant på blocket. 500 pix. Fint skick.

Skulle koppla in den nu, funkade utmärkt, sånär som att nätverkskortet inte funkade. Lamporna lyste, men fick ingen kontakt med skrivaren... suck.

Googlade lite och det visade sig att jag inte va den första som hade problem med JetDirect 610n-kortet. Efter tips, fram med varmluftspistolen och "lödde om" kristallen och huvudprocessorn.

Efter 25 sekunders värme på drygt 300° funkar allt prima igen. Bifogar bild på kortet. Från första inkopplingen tills allt funkade tog det 20 min - kändes bra.

Författare:  v-g [ 10.31 2012-04-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En Turnigy 9X

Fick den för frakt av en här på forat "brickad" dvs den sa ifrån att switcharna stog fel fastän de inte gjorde det.

En fellödd ISP kabel troddes vara felet.

Först gjorde jag såklart så att jag polvände batteriet så att alla regulatorer (5v) i sändaren for åt fanders :doh: Så de samt en ny µc inköptes. Bytte regulatorerna och sen testade jag att programmera om men det gick inte.

Lödde om ISP kabeln och se på fasen det funkagerade! :happy:

Med alla frakter så blev det 100kr billigare än en flång ny från Hobbyking MED mottagare vilket jag inte fick med :vissla:

Men men lärande kostar ju och programmeraren har jag ju kvar ;)

Bild Bild

Författare:  SeniorLemuren [ 10.53 2012-04-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hämtade hem min utlånade symaskin för att sy lite gardiner. Det skramlade oroväckande i fotpedalen och den funkade inte. Efter demontering kunde man förstå varför.
Bilaga:
fotpedalTrasig.JPG

Efter en omgång med snabblim så.
Bilaga:
fotpedalLimmad.JPG

Hel och fin igen.
Bilaga:
fotpedalReparerad.JPG

Författare:  Fredrik79 [ 11.15 2012-04-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade mitt CME Matrix K Firewireljudkort som inte ville hittas av datorn längre, bytte helt enkelt 2 st 220uf 10v Elektrolyter mot 2 st 220uf 63v istället, de var väldigt marginellt svullna, men tillräckligt för att kortet inte skulle fungera.

Författare:  cosmox [ 15.36 2012-05-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Passade på att ta tag i saken och laga glappkontakten i laptopen.
Det verkar som det blivit gnistbildning vid lödningen. Inge bra.

Bilaga:
20120320_175747.jpg

Författare:  Spazze [ 18.53 2012-05-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min lysrörsarmatur i köket slutade funka. Jag har haft den i 2,5 år och oftast inte haft den igång så länge. Dom medföljande lysrören var inte ens slut än.
Jag fick tag på ett par ballaster från OSRAM som jag monterade, en ballast per lysrör.

Köp aldrig något från där lighting!

Författare:  MiaM [ 21.56 2012-05-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Provade du att laga de trasiga ballasterna?

Författare:  Spazze [ 22.15 2012-05-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nej. Kontakterna gick sönder när jag skulle lossa kablarna och plastskalet blev ganska demolerat när jag öppnade det.

Författare:  Glenn [ 00.08 2012-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Igår lagade jag den trasiga elantennen på bilen jag köpte.

Till att börja med anser jag att elantenner på bilar är en idiotisk uppfinning, dom strular *ALLTID* i svenskt klimat, jag har haft ett antal bilar med den "finessen" och dom har alltid strulat.


På denna bilen rörde sej inte antennen alls och var uppe ca en decimeter hela tiden, och man hörde inget gnällande ljud heller, så jag kollade säkringen.. den var hel, så det var bara att börja riva inredningen i bagageutrymmet, när jag kom in till enheten så såg jag att antennen var urkopplad, aha.. kopplad ein den och slog på stereon, varvid det lät illa om antennen ett tag och sen slutade det, klassiker när den sitter fast..

jag började med att spraya ner penetrerande olja, i detta fallet 5-56 ner i själva antennrören, jag gjorde detta flera gånger med lite tids mellanrum medans jag gjorde annat, sen efter nån timma så gjorde jag så att jag slog på stereon samtidigt som jag drog hårt i antennen (uppåt), nu fick jag upp den ca en decimeter till, jag gjorde rent och sprayade på mer 5-56, stängde av och tryckte samtidigt ner den hårt, sprayade på, slog på den och drog uppåt, och fortsatte så hela tiden, efter ett tag kommer det upp en massa skit på antennsegmenten som man förstås tar bort och oljar mera..

Efter ett bra tags jobbande så hade jag fått den att gå upp typ 95%, och när den gick ner stack den bara upp ett par centimeter. Fullt användbart alltså, men jag sprayade i mer olja och hoppas på att kunna få till det sista med om några dagar.

Författare:  MiaM [ 02.52 2012-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Aha, otur :(

Författare:  Oblivion [ 20.49 2012-05-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Reparerade ett av ETA fynden idag, har legat sedan jag köpe den men inte orkat ta tag i det föränn nu.

en EXACT electronics model 508 log sweep function generator 0-5Mhz

Den såldes som "distad utgång" och kopplade man den till oscilloskopet så va mycket riktigt sinusvågen avklippt lite efter halva vågen, jag öppnade och pillade lite på div vridpottar men felet rörde sig inte ur fläcken, däremot konstaterade jag att det var fullt med tantaler på kretskortet, tantaler är ju kända för att spontankortsluta av olika anledningar så jag mätte alla jag kunde hitta.
Efter ett tag så kunde jag konstatera att det var kortslutning emellan den negativa railen och jord, det satt ett tiotal tantaler utspridda på div platser som knöt samman dessa polariteter så jag lödde loss en och en tills kortslutningen försvann, och nu funkar den som ny.


Så kolla tantalerna!

Bilaga:
IMG_0333.jpg


boven i dramat.

Bilaga:
IMG_0335.jpg


Den har lite roliga funktioner som VCF ingång och utgång, steglös variabel symmetri på utsignalen osv

Författare:  Oblivion [ 21.43 2012-05-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag måste säga att jag är förvånad vilka roliga vågformer man kan få ut ur denna prylen, och den låter jäkligt nice om man kopplar den till en förstärkare. Ställer man om sweepgeneratorn lite så låter den riktigt nice, analog synth någon?

man kan i princip modelera hela vågformen lite hur som helst, jag är imponerad av att den är uppbyggd med opampar och logik

inbyggd sågtandsgenerator har den med

Bilaga:
IMG_0338.jpg

Bilaga:
IMG_0339.jpg

Bilaga:
IMG_0341.jpg

Bilaga:
IMG_0343.jpg

Bilaga:
IMG_0345.jpg

Bilaga:
IMG_0346.jpg

Författare:  Fredrik79 [ 22.48 2012-05-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Återigen elektrolytkondensatorbyte, den hade varit väldigt glad att se någon... men denna gång på ett moderkort till en Dell Dimension 9150 som ska agera Minecraftserver här hemma så jag kan spela med sonen när han är hos sin mamma. :) Hade dock inga 1800uF hemma, men grävde lite i skrotlådan och hittade en gammal nätdel till en skrivare med en i bra skick.

Författare:  Bonehead [ 20.06 2012-05-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte 2st elektrolyter i en 42" Plasma TV, vips så var den funktionell igen och därmed sparat ~5000kr på att köpa en ny TV .. :lol:

Författare:  B1n4ry [ 22.35 2012-05-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Efter ett strömavbrott på jobbet så startade inte 4st accesspunkter (Cisco AP1131). Dom var helt döda oavsett om jag matade dom med POE eller original strömadapter. Har hört att detta kan drabba dessa AP från andra som upplevt samma sak, oftast efter strömavbrott.

Vi har valt att inte ha hårdvarusupport på dessa då det kostar en del för 100+ AP och dom inte är så dyra i inköp. Det var inte heller någon garanti kvar så dom var i princip dömda till skrot.

Som vanligt ville jag inte bara slänga dom utan jag öppnade och undersökte lite.

På kortet såg man tydligt en switchad DC/DC omvandlare med 48V in och 3.nånting V ut. Denna lämnade ingen spänning alls. Tittade jag på strömförbrukningen in till kortet så såg det ut som en total flatline.
Jag anade då något problem med kickstarten och började kika på några små ytmonterade elektrolyter i DC/DC delen. Jag testade en riktig rövare och höll en lagom stor elyt (50V 10uF) parallellt med kondingarna på kortet, en efter en. När jag kom till C15 så började lysdioderna att blinka som om APn bootade...

Snabbt bort med elyten och dit med en ny, hade inga ytade så det fick bli en burk med böjda ben. Vips så bootade APn och anslöt till controllern. Allt såg ut som vanligt!

Så där sparade jag ca 14.000:- av skattebetalarnas pengar! =)

//B1N4RY

Författare:  swesysmgr [ 16.46 2012-05-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade min dammsugare häromdagen, en Electrolux Clario från 1998.

Den började skorra och ha sig efter att påsen gåt sönder utan att jag märkt det, antagligen har något hårt skräp som smågrus eller sand sugits igenom motorn och fastnat i lagret längst bak. Axeln och insidan av lagerkulan var helt repiga och snurrade dåligt, främre lagret snurrade fint.
Bilaga:
DammsugareAxel.png

Lagret är något slags kula i vitmetall som hålls på plats av en fjäder och en presspassad bricka som var lite krånglig att banka tillbaks men det gick.
Bilaga:
DammsugareLager.png

Slipade av axeln och insidan av kulan med 150-papper, blåste rent allt och goggade i lite kullagerfet i skålningen för kulan samt på motoraxeln och monterade ihop allt. Verkar funka, håller den ett år till är jag nöjd.

Författare:  Mygg@n [ 11.34 2012-05-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade en Samsung Microvågs ugn för 24 Volt,

Bilaga:
fram.JPG

Bilaga:
bak.JPG


öppnade kåpan och lokaliserade en avbränd ledare på kortet,

Bilaga:
skrapat.JPG


mätte lite och hittade inga övriga fel så jag lödde över det trasiga (inte världens snyggaste lödning men jag slapp skruva isär mer iaf)

Bilaga:
reparerat.JPG


och nu funkar den igen... (skruvade dit kåpan innan jag testade)

Sitter en fet säkring på 80 ampere på plusmatningen men troligen är det underdimensionerat på minusidan.

Författare:  tecno [ 12.18 2012-05-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tydligen har dom inte sett eller hört talas om en fläta som anslutning mellan chassie och kretskort, mest idiotiska jag sett på länge.

Författare:  RADIOT [ 13.33 2012-05-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

B1n4ry skrev:

Så där sparade jag ca 14.000:- av skattebetalarnas pengar! =)

//B1N4RY


Vad bra! Då kan du ju sätta in min del, på mitt konto :D

Författare:  kankki [ 15.10 2012-05-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

tecno skrev:
Tydligen har dom inte sett eller hört talas om en fläta som anslutning mellan chassie och kretskort, mest idiotiska jag sett på länge.


Hömm ja, det är väl lite felkonstruktion att bulta ihop stelt med stelt. :humm:

EDIT: Och då menar jag något som är fastlött på ett kretskort

Författare:  tecno [ 20.55 2012-05-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Plockat isär en Canon Zoom 17-85 där zoomen fastnat, nästan i molekyler så hittar jag en skruv som lossnat. Bara att dra åt de 3 skruvarna i zoom paketet och plocka ihop igen.

Nu är den min :tumupp:

Författare:  PerE [ 09.41 2012-05-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag är stolt över dig Bengt :wink:
Ett litet tips, om man inte har Loctite så är det bra att säkra sådana skruvar med lite av frugans nagellack på gängorna.
//Per

Författare:  X-IL [ 09.44 2012-05-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

tecno skrev:
Plockat isär en Canon Zoom 17-85 där zoomen fastnat, nästan i molekyler så hittar jag en skruv som lossnat. Bara att dra åt de 3 skruvarna i zoom paketet och plocka ihop igen.

Nu är den min :tumupp:


Oj, nåt sånt skulle jag aldrig klara, darrhänt är bara förnamnet. Men en generell fråga, när man gör såna jobb, arbetar man i nån form av renkammare med övertryck då? För att slippa få in damm och partiklar i optiken?

Författare:  tecno [ 09.48 2012-05-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

PerE skrev:
Jag är stolt över dig Bengt :wink:
Ett litet tips, om man inte har Loctite så är det bra att säkra sådana skruvar med lite av frugans nagellack på gängorna.
//Per



Tack Per, den värmde från en gammal kamera mech.
Skippade både och så jag får chansen att göra om det :D

Författare:  tecno [ 09.49 2012-05-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

X-IL skrev:
tecno skrev:
Plockat isär en Canon Zoom 17-85 där zoomen fastnat, nästan i molekyler så hittar jag en skruv som lossnat. Bara att dra åt de 3 skruvarna i zoom paketet och plocka ihop igen.

Nu är den min :tumupp:


Oj, nåt sånt skulle jag aldrig klara, darrhänt är bara förnamnet. Men en generell fråga, när man gör såna jobb, arbetar man i nån form av renkammare med övertryck då? För att slippa få in damm och partiklar i optiken?


Bara man har verktygen och hyfsat rent så går det bra.

Författare:  bonecrime [ 21.20 2012-05-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min mus gav upp idag, efter många års trogen tjänst. Vänsterknappen började krångla och funkade intermittent. Så jag bytte plats på brytarna för vänsterklick och scrollklick. Nu bråkar ju scrollklicken istället, men det tycker jag är lättare att leva med. :mrgreen:

Författare:  Electricguy [ 21.22 2012-05-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har aldrig riktigt tyckt om scroll klick.. Har möss med fler extra knappar istället. :)

Författare:  MiaM [ 22.05 2012-05-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har en mus med flera knappar och funderar på att skriva en no-op.exe att lägga in som "kommando" på extraknapparna. Microsoft i sin "oj vad bra mus vi har tillverkat"-iver verkar inte kunna föreställa sig att man INTE vill göra något alls med de extra sidoknapparna. Nu har jag dem pekade på en icke-existerande exe-fil så att det blir ett felmeddelande istället för att nåt mer oönskat händer ;)

Författare:  Glenn [ 00.24 2012-05-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har liknande problem med min mus på jobbet i linux, fast där har den mappat muppknappen jag har precis vid min tumme till högerklick eller nåt, fasligt irriterande, fast nu har jag iofs lärt mej hålla musen på annat sätt så jag sällan kommer åt den, men ett tag övervägde jag att öppna den och koppla ur knapphelvetena rent mekaniskt :)

Författare:  gOry [ 01.37 2012-05-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MiaM skrev:
Jag har en mus med flera knappar och funderar på att skriva en no-op.exe att lägga in som "kommando" på extraknapparna. Microsoft i sin "oj vad bra mus vi har tillverkat"-iver verkar inte kunna föreställa sig att man INTE vill göra något alls med de extra sidoknapparna. Nu har jag dem pekade på en icke-existerande exe-fil så att det blir ett felmeddelande istället för att nåt mer oönskat händer ;)


Skriv ett program som skickar ett mail till MS support om problemet varje gång du råkar trycka på knappen :D

Författare:  X-IL [ 19.39 2012-05-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Idag reparerade jag glödtrådsvakten i SAABen, för andra gången. Den är utsatt för vibrationer och lite värme, lödningarna vibrerar av så att det blir hårfina frakturer. Bara att dutta dit med lödpennan på varje anslutning mot flatstiften från kortet inuti det orangea huset. Det svåraste momentet är att få av plasthuset utan att bryta sönder det helt. Nästa gång den vibrerar av så fyller jag med smältlim eller silikon runt lödningarna.

Nästa reparation på den bilen blir packboxen bakom remskivan, sen måste ryckig gång felsökas(det är inte tändkassetten i alla fall).

Författare:  gOry [ 22.23 2012-05-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

ja dessa ständiga bilreparation, själv så bytte jag båda hjullagerna fram på firmans gamla Renault kangoo. Då är de bara bakre motorfäste, drivknutsdamask klämman är väck hände på väg till besiktningen kladdigt :doh: centrallåset trasigt på alla lastdörrar! Sen så behöver den lite service på motorn, olja filter och kamrem.. Usch dessa franska bilar håller usel kvalle, känns som att de mesta är trasigt eller på väg att gå sönder och har bara gått 10 000mil. Redan inne på ett kopplingsbyte!

Författare:  Glenn [ 23.17 2012-05-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag vill minnas att kangoo toppar bilprovningens lista över flest antal fel vid första besiktningen :)

Författare:  CDR [ 12.57 2012-06-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Reparerat är det men jag vet inte om jag lyckats förrän jag slutmonterat. Åtog mig att försöka reparera en Fujitsu Siemens Amilo (se bilder här, inte mina dock http://opdenacker.org/laptops/amilo_m_8 ... hotos.html ) med dålig kontakt för nätsladden. Fick dissekera i stort sett hela datorn för att kunna lossa moderkortet (puh). Mycket riktigt var lödningen dålig så jag bättrade på den och skruvade tillbaka det jag kunde. Ett snabbt test visade att strömförsörjningen blev stabil och nu måste jag bara fixa ny kylpasta till processorn. Sedan får jag se om operationen blivit lyckad.

Edit: Tager chansen att editera lite här. Tager tacksamt emot tips på var jag kan hitta det lilla batteriet som (med sladd) kopplas in på moderkortet. Tänkte vara smart att byta det när datorn ändå är öppen. Det verkar dock vara mycket svårt, för att inte säga omöjligt att få tag på detta batteri. Det står ingenting på batteri paketet om storleken men någon kanske vet vilket batteri som passar till en Fujitsu Siemens Amilo (Lifebook C series). Ca 2 cm i diameter är det i vart fall och ska kopplas in med en liten kontakt i änden av en sladd. Har tittat på Teknikmagasinet, Kjell & company, Clas Ohlson samt en lokal datorbutik utan resultat. Började titta på Conrad men mitt internet verkar extremt segt ikväll så det gick inget vidare. Mitt hopp står nu till er här på forumet.

Författare:  v-g [ 19.43 2012-06-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Försökte repa upp min server som kraschade pga åska men nätagget var dött så jag flyttade från andra datorn som också skadats men tyvärr hjälpte inte det heller trots att jag ävlades och lödde över den där extra fyrpolskabeln. Köpte hela skiten nytt (atom+SSD osv) så nu saknar den bara sista handpåläggningen (operativet) som jag tyvärr inte hann med innan jobb. :doh:

Aja sista "lagningen" blev att avlöda den fyrpolskabeln till ännu en servers nätagg så DEN fungerade :D

Författare:  MadModder [ 21.11 2012-06-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste reparationen är mina glasögon.
Efter ett islag av huvet i nåt hårt, så böjde sig fästet på vänster sida där man skruvar ihop bågen runt glaset för sista gången. PJONG sa det så flög glaset ur. Undre fästet sitter som berget, så skalmen sitter kvar. Drar åt skruven ordentligt, tvättar rent kanterna runt glaset, samt bågens insida där glaset går emot. Penslar ut superlim på insidan av den övre delen och pressar dit glaset. Håller i press och väntar några minuter för säkerhets skull. Penslar sen ut superlim inne i den undre delen och pressar ihop allt vad jag orkar, och håller så en bra stund. Ajajaj...
Efter det har jag på mer superlim så det sugs in i alla håligheter, och väntar på att alla ångor ska bege sig iväg.
Lagningen syns inte, och det sitter stabilare än högersidan! :D

Författare:  Ostboll [ 21.25 2012-06-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

discomike skrev:
?

Lite kewlt med optisk ...Jag köpte ett par Pioneer skivspelarmotorer i slutet på 80'talet från Conrad eller nått liknande...Och dom krävde en skivtalrik på mints 3 kilo för att funka...:-)

Författare:  Lödmannen [ 22.51 2012-06-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade pappas gamla flipperspel idag som stått utan ström i många år.

Det jag fick göra var att byta ut backup batteriet som var kasst och programmera om hela spelet.

Bilaga:
IMAG0012.jpg


Bilaga:
IMAG0013.jpg


Bilaga:
IMAG0014.jpg

Författare:  X-IL [ 06.17 2012-06-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Programmera om? Hmmm, jag kom på att du nog menar parametrar för mynt, antal spel , frispelsnivåer osv. Jag har aldrig meckat flipper själv, men skulle bra gärna ha gjort det... Avundsjuk!

Bra jobbat, sånt där får ju inte stå oanvänt.

Författare:  Lödmannen [ 15.49 2012-06-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jo det stämmer jag har programmerat te.x hur många kulor man får per 5 krona och massa sånt. jag tyckte det var så pass enkelt så nästan alla borde klara av det, :tumupp: HEHE! den engelska manualen var på 42 sidor


Någon här som vet om någon firma som säljer reservdelar till flipper?

Jag har ju spelat ett tag nu och några O ringar som förhindrar att bollen fastnar har gått av. dem hade blivit rejält torra efter åren gick till och med smula sönder dem med handen.

Författare:  anders_bzn [ 15.51 2012-06-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kolla med mr Flipper him self, GeekJoan

Edit: Stavning. Man ska skriva mha tangentbord.

Författare:  Odur [ 19.43 2012-06-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kan rekommendera att handla från vårt grannland: http://www.parts4pinballs.com/
Det han inte har, kan han nog fixa eller tipsa om var man kan köpa det.

Förövrigt så håller jag med om att det är kul att meka flipper. Totalrenoverade ett Judge Dredd förra sommaren, och jag hade hur kul som helst. Både under jobbet och efteråt när jag "provspelade" med en kasse pilsner och ett par polare :)

Författare:  Glenn [ 20.43 2012-06-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lödmannen skrev:
Fixade pappas gamla flipperspel idag som stått utan ström i många år.

Det jag fick göra var att byta ut backup batteriet som var kasst och programmera om hela spelet.


Jag hoppas att batteriet du ersatte NiCD-cellen med ocksä är ett laddningsbart batteri med liknande kemi (tex NiMh) och 3.6V ?

..Om det inte är laddbart och du inte monterade en diod kan du snart ha ett exploderat batteri..

Författare:  Electricguy [ 22.44 2012-06-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Flipperspel använder inte laddningsbara backup batterier. Så vilka 1,5V batterier som helst fungerar kanonbra.

Författare:  Lödmannen [ 13.52 2012-06-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

är du riktigt säker på det? med tanke på att batteriet var fast lödd direkt på kortet känns ju liksom lite onödigt svårt att byta batteri.


jag köpte ju backup batteriet för 100kr :shock: från kell o comp men kommer ju inte ihåg om det var laddningsbart men jag tror att det var laddningsbart

nu säger pappa att han känner en med hela källaren full av flipper spel och som har de delar jag behöver. :D

det har stått igång i 3-4 dagar nu och inget batteri har exploderat än.

Författare:  danielr112 [ 14.12 2012-06-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Är ofta lithium celler som sitter fastlödda.

Författare:  Glenn [ 15.25 2012-06-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tycker det ser ut som NiCd iaf, och 3,6v tyder på det, vet iofs inte om det är en spänning som stämmer för lithium också ?

Författare:  MiaM [ 16.08 2012-06-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Gamla Litiumceller (ej laddbara) var väl på 3V?


Det gamla batteriet ser ju lite konstigt "mekaniskt zebrarandigt" ut också, många seriekopplade celler?

Författare:  Glenn [ 16.13 2012-06-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Skulle gissa tre celler på 1.2v i rad.

Författare:  MiaM [ 16.19 2012-06-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Eller bara en massa varv tejp som gör det ojämnt :)

Författare:  adent [ 22.21 2012-06-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Köpte en Stiga Villa med död motor av systers svåger. Har inte gett mig på motorn än, ska ha den som reservdelsmaskin till min
Stiga Villa. Tyvärr är den jag köpte lite äldre (808E) och min som är en 8E.

Däremot hade de en 32" platt Thomson LCD-tv.
tack vare tips på leifline så bytte jag en IC och tre kondingar för totalt 84 kronor. Nu fungerar den prima igen. Lite nöjd blir man.

Skulle vilja ha en egen platt-TV, men pengarna behövs till plåttak och annat, funderar på att ställa mig på tippen och be
att få/få köpa de som ser vettiga ut, nån måste ju vara lättlagad :)

Författare:  Glenn [ 22.35 2012-06-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har lämnat flera stycken platt-tv's kvar i soporna när jag sett dom :) ett par jag tror var 32" och en 40", den enda jag tagit var på 20" :)

..Det var iofs mest för dom är så stora och bängliga att hantera..

Författare:  nifelheim [ 22.21 2012-06-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Före:
Bilaga:
fail.png


Vägen till målet, byte av ca 70 st elektrolyter:
Bilaga:
utbytta.JPG


Och resultatet:
Bilaga:
ok.png


:D

Författare:  tecno [ 15.54 2012-06-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Reparation och reparation, skitig och trög att skruva samt massa slagmärken men nu återinsatt i tjänst.

Bilaga:
DSC_0248.jpg

Författare:  13th.Marine [ 19.29 2012-07-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Räknas att ha löst upp lite rost och smort upp:
Gersåg
Knivslip
Dremelstativ

Hade stått i morfars källare orörd i många år.

Författare:  RADIOT [ 20.47 2012-07-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt bakre ljuddämparen på min Toyota. Man blir lika förvånad varje gång över hur ett hål så långt bak på avgassystemet kan låta så mycket. :shock:

Författare:  X-IL [ 20.57 2012-07-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En laddare till sambons systers HP. Deras hundvalp tyckte helt enkelt att kabeln behövde kortas lite.

Författare:  ochkl0620 [ 21.22 2012-07-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vilken jävla tur att valpen kortade av den på rätt sida av laddaren då! ) Förmodar jag?)

Författare:  X-IL [ 21.57 2012-07-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja på rätt sida. Annars hade det varit lättare att laga, laddaren i alla fall...

Författare:  adent [ 13.20 2012-07-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Svärföräldrarnas trådlösa telefon var utan ton. Visade sig vara så enkelt att modularkontaktsblecken i stickproppen till telejacket hade tryckts till lite så det var glapp/ickekontakt där. En enkel reparation :)

Författare:  AndLi [ 18.59 2012-07-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat V70n som vägra starta, när jag fick felanmälan via telefon lät det som att det var startspärren i automaten som dumma sig.

Men hemma noterade jag ett svagt svagt ljud från solenoiden i P men inte i D, dock lös alla lampor inne normalstarkt... öppna huven och hitta ett biltema batteri(låg på 11.5V obelastat..). Fram med stora lastbilsstarthjälpen, och den starta på ett kick :)

Hittade ett bättre begagnat Global i garaget, (som varit underhållsladdat i nån gång i vintras) och det funka direkt, nu står det och laddas med ctec:en bara för att...

Nu kan man ju fundera på om biltema batteriet bara gick trasigt eller något låg och drog ut det i natt..

Författare:  MiaM [ 20.36 2012-07-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Men sicket skräp att inte dra startmotorn så att spänningen sjunker... eller är det ett skydd mot att förstöra batteriet?

Kupébelysningslampan är ju liksom standard"voltmeter" på trögstartade bilar. :)

Författare:  Klas-Kenny [ 22.08 2012-07-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Mor körde fjärrnyckeln till sin bil i tvättmaskin och torktumlare, sen vart den död... :roll:

Men jag öppnade den och rengjorde från all oxid och skit som blivit, samt lödde om några komponenter som såg väldigt taskiga ut, satte i ett nytt batteri och vips så fungerar den utmärkt. :)
Ska skaffa en ny tryckknapp till den också, lås-knappen är lite sliten så det räcker att man nuddar den för att den ska reagera och låsa bilen (har varit så ett tag), sen kommer den att bli som ny igen.

Författare:  Spazze [ 21.07 2012-07-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Några segment gick sönder på displayen till min fina våg. Jag tog isär den och tryckte på heatsealen mot PCB:t - då funkade den igen. För att åtgärda felet permanent så tryckte jag lite på heatsealen med lödkolven på 200 grader. Klart! :D

"CAL" borde det stå.
Bild

Nu fungerar alla segmenten igen. Mycket elektronik för kroppsfettsavkänningen.
Bild

Författare:  BEEP [ 12.11 2012-07-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En gammal insprutning från 1989 med defekt µC.
Bilaga:
DSCN3353.JPG

Bilaga:
DSCN3361.JPG

Bilaga:
DSCN3378.JPG

Gjorde ett dotterkort med en Propeller och en MCP3208.
Bilaga:
DSCN3439.JPG

Författare:  Glenn [ 13.00 2012-07-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

beep: och mjukvaran till propellern skrev du på en fikarast ? :D

Författare:  BEEP [ 13.25 2012-07-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Mina fikaraster är väldigt långa :)

Författare:  Electricguy [ 08.57 2012-07-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bara att lyckas lure at hur det övh. ska fungera rent mjukvarumässigt är ju lite imponerande.. :D

Författare:  MiaM [ 20.10 2012-07-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Men vilken fantastisk kapsling, var ska den vara monterad? Slangar för att mäta nån slags tryck gör att man vill nog inte ha den i kupén, och fukttätheten verkar vara noll så man vill inte ha den i motorrummet heller.

Motorstyrning till nåt annat än fordon? :wink:

Författare:  Mizzarrogh [ 20.22 2012-07-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det är inte så höga tryck i dedär, minns inte om det är lågvacum eller tryck i just dedär slangarna dock.
Inte ens komp. mätare kommer upp i så mycket mer än runt kanske 20 bar tror jag (men dessa sitter ju ej fast monterade under egentlig drift). :)
Man brukar ha den i kupen eller något annat ställe där den inte är i vägen.

Edit, men nu vet jag inte om just detdär är någonting annat än det jag tänker på. :)

Författare:  MiaM [ 20.48 2012-07-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag kanske är överdrivet rädd för vätskor och flöden i förbränningsmotorer men jag skulle inte vilka ha nån slang kopplad till förbränningsprocessen indragen i kupén. Tänk om den släpper och det blir nåt feltryck som spolar in bensin i kupén...

Författare:  Puttepip [ 23.22 2012-07-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lyckades genom diverse/random knapptryckningar "boota" om torktumlaren så den återigen fungerar.

Fick pluspoäng av frun så nu kan jag utan bekymmer tillbringa ett par timmar i verkstaden.

Författare:  Mizzarrogh [ 09.58 2012-07-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MiaM, nej, deffinitivt inte... :shock:

Men, tror det är sensor slangar så de är inte i direktkontakt med bränsle eller högtryck, endast luft och vacum tror jag. (men en projekt tråd vore ju inte fel kanske...) :)

Jag är inte heller expert på dylika pryttlar dock, men alltid intressant att lära menar jag. :)

Författare:  ochkl0620 [ 20.09 2012-07-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

"Lagade" en Canon pixma mg5150 :) (bläckstråleskrivare)
En tjej som hade fått papperstrassel i den och bara skitit ut det i bitar men inte fått ut allt så jag fick skruva isär den för att få ut allt :P

Författare:  BEEP [ 21.13 2012-07-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

@MiaM
Givaren med slangen mäter trycket i insuget på motorn och där finns det bara vanlig luft som inte har blandats med bensin så det är inget farligt.

"Motorstyrning till nåt annat än fordon? "
Nej ingen månraket, bara ett vanligt fordon :)

Författare:  ElectricMan [ 22.20 2012-07-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste var en 21,5" TV.

Hittade den på skroten, när jag testade den hemma så var den helt svart.
Så jag öppnade och såg en suvllen konding på BL-invertern, bytte. Ingen skillnad.

Då testade jag det gamla "ficklampstricket".
Startade TV:n och lös med en väldigt stark lampa, då kunde man se att det stod "Ingen signal..." mitt på TV:n.

Jaha, dålig BL-inverter alltså. Kollade eBay, en ny "universalinverter" kostade typ $4, en sådan fick det bli.


Så det var bara att vänta två veckor, sedan löda om signalkablarna till invertern så de hade samma pinout, och slutligen testa. Resultat: BILD. :)

Författare:  MiaM [ 18.32 2012-07-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste "reparationen" är ingen riktig reparation och dessutom av misstag. När jag lagt mig för några dagar sen och skulle lyssna på radio en stund så störde jag mig på den strulande antennen till klockradion. Ena ledaren från T-bandkabelantennen hade lossat och givetvis blir det inte av att laga något som man bara störs av när man redan lagt sig, så det var ett evigt böjande på kabeln för att få den att ligga emot stiftet den lossat från. Nu råkade kabeln lossna även från det andra stiftet.

Det märkliga är att mottagningen blev bättre än med T-antennen inkopplad. :shock: :shock:

Jag misstänker att det är en såndär fullösning med 300ohm-antennkontakt fast det är 75 ohms impedans, och det därför bara blev dåligt med en 300-ohm-antenn. Ska prova att hänga en kortare enkelledare i ena stiftet och se om det blir bättre än helt utan. År 2020 :wink:

Författare:  ochkl0620 [ 18.35 2012-07-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

det måste vara en GAMMAL klockradio? :P

Författare:  hcb [ 18.56 2012-07-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Du, det är MiaM som berättar.
Farbror hcb säger att ni kids skall lyssna och lära av En Som Upptäckt Charmen Med Gamla Rundradiomottagare.

S. Tofil, som brukade lyssna på RIAS 2 i en Philetta när det begav sig.

Edit 1: ovanstående sagt med en stor :) för den som eventuellt skulle missuppfatta.

Edit 2: Bonuspoäng till den som först kommer på vad RIAS är en förkortning på, och hur länge stationen fanns. MiaM är diskad från p.g.a. visat rundradiohistoriskt intresse.

Författare:  ochkl0620 [ 19.09 2012-07-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Rundfunk im amerikanischen Sektor :P

Författare:  BEEP [ 22.08 2012-07-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har tillbringat hela dagen med att få kommunikationen mellan Haltech sprutet och
datorn att fungera.

Det hela började med att FTDI USB chipset hängde sig när motorn var igång och jag
var väl inte direkt förvånad. Slängde ihop ett kort med optokopplare och det var då
helvetet började. Det gick att skicka data till µC och den sände tillbaka data till FTDI
chipset men där var det stopp. Tillbringade några timmar med göra allt möjligt för att
få det till att fungera.

Till slut så lyckades jag ladda ner insprutningstid tabellen och såg att en del tider var
felaktiga, dom hade samma värde och kom ifrån en cell i kolumn nr 19 i tabellen så
det måste vara något fel i mjukvaran men den har ju fungerat i andra byggen så detta
var mysko.

Eftersom kommunikationen fungerade utan optokopplare när motorn var av så tänkte
jag att det var fel på strömmatningen till µC eller kanske något strul med kristallen.
Jag lödde dit en ny kristall och voila, det funkar 8)

Författare:  MiaM [ 20.32 2012-07-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

ochkl0620 skrev:
det måste vara en GAMMAL klockradio? :P


:)

Jag har två sånahär:
http://www.radiomuseum.org/r/grundig_sono_clock_31a.html

och två som är i stort sett identiska förutom helt annan design.

Det fina med dem är att man ställer en väckningstid och på det klockslaget startar radion. 10 min senare piper radion (med en ton som hörs genom öronproppar men samtidigt inte chockar någon, den tonar upp i ljudstyrka under säg 1/4 sek eller liknande, detsamma gäller radion), och trycker man på snooze så återkommer tonen igen om 10 minuter. Den är dessutom envis, den håller på sådär i tre timmar ifall man inte stänger av den, så risken att försova sig är nära noll.

Dessutom har de ljusstyrka som både justeras med en pot och påverkas av ljussensor. Man ställer så att det är lagom ljus på displayen när det är mörkt, och då blir siffrorna fullt läsliga även i dagsljus.

Värdelöst vetande: oscillatorn som ger väckningstonen är ostabiliserad så dels är tonen lite 50Hz-modulerad och dels så påverkas den av spänningsvariationen när strömmen i lysdioderna ändras dels av sekundblinket och dels av ljussensorfunktionen. Tonen gungar alltså en liten smula av sekundblinket, men framförallt så ändrar den tonhöjd ifall man tänder ljuset före man slår av väckningen. Det var inte förrän nyligen jag verkligen insåg den kopplingen, brukar bara märka det ifall någon klivit upp och glömt att slå av väckningen ;)

Det finns säkert motsvarande med nån modern app + smartphone i docka, men förutom sånt så har jag i princip bara sett lösningar där man måste ställa två separata väckningstider (och kanske på två olika apparater) för att få den funktionen. Vem orkar ha två klockor eller ställa två tider på samma klockradio? :shock: :wink:

Andra saker dessa fixar fint är att om man kör sleep-läget så tonas ljudet ned under kanske en halv sekund innan radion stängs av, och avstängningen sker helt utan poppljud. Sånt borde egentligen vara helt självklart men märkligt nog har det producerats mängder av klockradio som ploppar till när de stängs av, såpass att den som håller på att somna lätt vaknar.

Sleepläget funkar för övrigt så att varje tryck på sleep-knappen lägger till 10 minuters tid (upp till strax under 3 timmar). Klart bättre än det korkade systemet där ett tryck ger 59 minuter och man måste hålla inne knappen ifall man vill ha kortare tid än 59 minuter...

Tips ifall någon kommer över nån sånhär och den strular är att klockdelen är byggd med två kretskort i vinkel och nån gång behöver man bättra lödningarna i vinkelskarven. Likaså kan man kanske behöva titta till lödningarna till de två treläges vippomkopplarna. Det kan bli rätt underliga fel som yttrar sig som att inte ens radion går att köra ifall detta glappar. (Klockan styr ju radions av/på).

(Det mest obegripliga när det gäller "sleep"-funktioner är väl det som fanns på vissa bärbara radiobandspelare, där radion gick så länge bandspelaren snurrade. Tanken var att man använder ett kassettband som "timer" för att stänga av radion då bandet är slut, men autostoppet på en sån väcker ju även den som är nästan stendöv. Jag inser att det finns ett användningsområde, och det är väl om man vill lämna radiobandspelaren när den spelar in ett radioprogram utan att radion står på efteråt, men så marknadsfördes det nog inte, då skulle det ju inte hetat sleep...).

Dagens värdelösa vetande om Grundigs första klockradio med LED-display härmed avklarad :)

Författare:  Glenn [ 01.20 2012-07-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag hittade äntligen min gamla oscillerande slipmaskin som varit nerpackad i några år efterssom jag använt farsans maskin, nu fick han nyligen tillbaka den så jag fick leta upp min egen :)

Skulle precis koppla in den då jag noterar att gummit på kabeln hade sprickor, och böjde man hårt på kabeln tittade kopparen fram, usch.

När jag använde den sist (för kanske 5 år sen) fick jag byta stickproppen, det var en gjuten sak som hade disintegrerat, men då var sladden okej, nu hade dne gått samma öde tillmötes,

Nåja, det är ju en gammal B&D så den var lätt att öppna, och kabeln satt skruvad, nice, tog ett gammalt apparatställ med rätt tjocklek på kabeln och klippte apparatkontakten på den, skalade och skruvade fast, den var det bara att routa kabeln i "slalombanan" som agerade dragavlastning och skruva ihop, funkade kanon.

Snabb lagning som räddade mej från en massa handslipning :)

(listerna jag slipade ligger nu på tork efter målningen)

Författare:  limpan4all [ 10.44 2012-07-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Pacojeten hade lagt av efter att jag hade försökt tvinga den att göra barnmatspure av broccoli (var för hårt då frysen stod på -26 grader C vilket är för kallt).
Har haft en del ångest inför reparationen och ingen tid på ett år men nu har saknaden av glass och sorbet nått den nivån att det inte gick att vänta längre...
Sedan så var det ju sista semesterdagen och INGET annat måste göras just nu.
Det var inget jobbigt eller dyrt fel, bara att ta isär och lyckas hitta en överlastbrytare (som inte är omnämnd i servicemanualen...) återställa den och sen sätta ihop igen.
Tog dock fyra timmar, fast mesta tiden gick åt att ränna runt för att hitta exakt rätt verktyg för uppgiften.

Och för ni som inte vet vad en Pacojet är.
http://www.youtube.com/watch?v=P2lSuwHlo3E
http://matalskaren.blogspot.se/2005/10/ ... -envy.html

Och om ni undrar hur det smakar, gå till en finare restaurang, om dom har annanassorbet på menyn, beställ en sån.
Då är det mer än 99% chans att dom har en Pacojet.
Referenslistan http://pacojet.oana.se/paco5.htm

Prislistan http://www.oana.nu/index.php?cPath=77_4 ... c9ern3kbr2
Sedan är det bara att fundera på om bilen verkligen behöver bytas ut just i år eller om det inte kan vänta i minst ett år till...

Författare:  tecno [ 11.00 2012-07-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

suktare där..... :wink:

Författare:  limpan4all [ 11.11 2012-07-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det kostar att ligga på topp...
Men jag har sunkigaste bilen i bekantskapskretsen, men mycket kul leksaker, man får välja helt enkelt.

Författare:  Glenn [ 22.50 2012-07-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Sambon klagade över att saaben var lite trött, så jag passade på att titta under huven när jag bytte olja på den (inför långkörningen till skåne), noterade att clipset som håller fast actuatorstaget till armen på wastegaten hade försvunnit, och dom var isärkopplade.

Inte konstigt att bilen var slö, jag uppsakattar att det sakandes ca 30hk, men efterssom det är LTT så jobbar den ju mest på låga varv, så det var en brutal skillnad när jag hade fuskmonterat staget på armen och körde hem bilen..

Ska beställa hem ett originalclips :)

Får se vad hon tycker när hon kör den i morron, och jag misstänker att soppaförbrukningen lär sjunka något med. (Fast den redan är låg, 0.75L/mil)

Författare:  Electricguy [ 23.00 2012-07-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Finns det reservdelar att köpa till dessa rariteter? :mrgreen: :vissla:

Författare:  Glenn [ 23.04 2012-07-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja, det är förstås inga större problem med delar till 9-5, men bortsett från att det är en SAAB så är ju turbon en vanlig standardmodell från garret, så samma clips lär väl finnas på typ 50+ bilmodeller till.

Författare:  Electricguy [ 11.10 2012-07-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ahh det är ju ganska smidigt att det är lite standardprylar iaf.

Författare:  13th.Marine [ 11.15 2012-07-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Reservdelarna finns och tillverkas väl fortfarande och kommer göras ett bra tag, reservdelsmarknaden är ganska stor =)

Sen delas väl en del delar med några Opel-modeller.

Författare:  Shargo [ 11.42 2012-07-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Men inte en helt obefogad frågeställning... Det gick knappt att få fram spridare till 9-3an jag körde som taxi för ungefär ett år sedan.
Tll syrrans 9000 har vi & verkstad lärt oss att oljeslangen mellan automatlåda och oljekylare samt strålkastare inte finns hos Saab längre. (Slangen pressades av specialfirma för tre-fyra år sen, skroten bidrog med strålkastare).

Författare:  Glenn [ 12.17 2012-07-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nu har jag egenhändigt bockat till ett clips av en tunn spik och monterat dit, visserligen kostar ett originalclips 5:- men då måste man ju åka och köpa det också, men jag ska göra det vid tillfälle.

Just 9-5 är väl den saaben som har det enklast med reservdelar av flera skäl, dels är det den vanligaste saaben i bruk, dels såldes den relativt oförändrad under väldigt många år, dels tillverkar kineserna den under nåt annat namn fortfarande.

Författare:  CDR [ 12.58 2012-07-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Skruvade just ihop mina Peltor HTRXS som jag haft liggande i flera år (köptes genom dåvarande jobbet). Lade undan dem för att radion inte gick (dum anledning, jag vet) men jag hade ett par gamla som jag använde istället. De röda skruvades isär men mer gjordes sedan inte. Radion var och förblev död och det var inte så enkelt att batterierna var slut. Plockade fram kåporna nu och skrapade lite där antennen sitter fast, det var lite "vitt" där. Och nu fungerar radiodelen igen. Klåfingrig som jag är kunde jag inte hålla mig ifrån att skruva på de 4 små skruvarna så kanalerna försvann. Fick så småningom tillbaka P4 men orkade inte vänta en timme på lokala nyheter så jag vet inte vilken P4 kanal det är. Får nog be någon sakkunnig titta på det så småningom.

Författare:  90kar08 [ 21.53 2012-07-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tycker det är lite dåligt med bilder i den här tråden, så därför gör jag ett bildlöst inlägg till :mrgreen:

Jag lagade mitt Canon EF 38-76 mm objektiv där ett av bländarens blad (eller vad det nu heter på svenska) hoppat snett.
Pilligt nåt så in i bänken men det gick att få ihop det igen till slut. Tyvärr glömde jag att ta bilder under tiden... :oops:

Författare:  danielr112 [ 05.31 2012-07-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

oförlåtligt 90kar08... :D

Du får helt enkelt skruva ner objektivet igen och ta kort :vissla: 8)

Författare:  MiaM [ 06.18 2012-07-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

kamerareparationer kan ju ursäktas med att man bara har en kamera (som om det vore sant år 2012, alla har väl nån extra "skräpkamera" idag väl?) :wink:

Författare:  Klas-Kenny [ 11.55 2012-07-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

De allra flesta har väl en kamera i mobiltelefonen om inte annat. :P

Författare:  Plogen [ 21.39 2012-08-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min morbrors LG LCD TV ville inte alltid starta så jag tog mig en titt på den.
Jag misstänkte och hittade dom klassiska skjutna kondensatorerna. En var väldigt tydlig med brunbränd elektrolyt ovanpå men dom andra var inte lika tydliga vilket hade skjutit undertill "bullar".
Nu fick det bli snygga blåa PHILIPS kodningar istället ;)

Författare:  NULL [ 00.56 2012-08-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Efter en vecka(effektiv tid) felsökande på nätverkets och vaxprintern mjukvara har jag fått igång alla funktionerna.
Fel:
- Pissig router från Telenor som inte tål omställning av LAN-IP-range.
- Olämplig model vald av Xerox, och därmed mosad kontakt till strömmatning av extra pappersfack.
- STÖRSTA FELET(trumvirvel), ett litet böjt stift i skrivarens nätverkskontakt!
Djävulen vad knäckt jag har varit. :dead:

Författare:  tecno [ 16.39 2012-08-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Äntligen fått fart på plasma skäraren jag köpte ( viewtopic.php?f=11&t=59254&hilit=%2Aplasma%2A )

Fm var det fel i det kortet som byttes upptill i maskinen men kombinationen ej inställd och strul med gnistgapet gjorde att den bara spottade och hade sig.
Suttit ett antal timmar och justerat 2 trimpottar på det övre kortet och nu kan jag få till det såpass att tunn aluplåt och 5mm plattjärn går att skära = räcker gott för mig.
Ska använda den mest till att skära tunnplåt och det verkar den göra.

Om man får en dålig tändning så är det bara att ta fram diamantbrynet och putsa till förbruknings delarna så är man på banan igen.

Bilaga:
cut40.jpg

Författare:  MiaM [ 12.02 2012-08-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Oj, så tydlig bulle som på kondingen nere till höger på Plogens "före"-bild har jag nog aldrig sett!

Författare:  Klas-Kenny [ 21.04 2012-08-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick in en trasig skärmaskin (sån de har i affärer, kök mm. för att skiva kött och liknande) där den automatiska matningen inte ville gå.
Allt fungerade förutom det så de hade kört den manuellt sista tiden, bland annat hade de nyligen skivat upp en hel pall kött manuellt :D

Eftersom att det inte kom något ljud eller något och en indikator började inte lysa när jag tyckte att den borde lysa (jag hade ingen alls koll på hur en sån maskin fungerar...) så jag började med att skruva isär kontrollpanelen för visuell inspektion samt mätte upp de relevanta tryckknapparna samt en pot som kändes glappig, inga problem där. Skruvade ihop den igen.

Så började jag fundera kring hur drivningen fungerade egentligen, så jag skruvade bort en sidoplåt. Fann ett par motorer med en rem mellan, men av någon anledning så greppade inte mataren alls om remmen, men den rörde sig heller inte så det kunde inte gärna bara vara det. Då noterade jag en givare som satt emot en liten axel, kan den vara problemet tros? Men först så började jag fundera, vad tusan, kan den axeln röra på sig?

Hittade då en ratt på framsidan, när man vred på den så visst rörde sig axeln, och samtidigt så greppade mataren om remmen, det var visst en frikoppling för att kunna köra den manuellt utan att behöva dra runt motorerna samtidigt. Då tryckte jag igång den igen och allt fungerade. :lol: :D

Författare:  Niklas-k [ 21.27 2012-08-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Grattis :tumupp: En sådan pjäs kostar väl skjortan förstår jag. Nu får du ta hem en hel Parmaskinka och prova :D

Författare:  Klas-Kenny [ 21.36 2012-08-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fast nu var det på jobbet, så den går tillbaka till dem :(

Författare:  gkar [ 23.08 2012-08-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag lagade en Viewsonic 19" för ett par veckor sedan. Den startade inte alls.

Jag skruvade upp, tittade på kortet, bytte ut en lyt som så ganske fin ut, men som verkade ha haft högre tryck i sig.
Stack ner handen i skrotlådan under bordet och lödde loss något passande ur en Nokia Satbox.
Skruvade ihop och provkörde!
Nu är problemet att jag inte vet vad jag skall ha en 19" till?..

Författare:  Glenn [ 02.02 2012-08-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det där har jag också gjort, lagat prylar som man sen inte vet vad man ska ha dom till, ibland har jag till och med köpt delar :)

Författare:  gkar [ 02.46 2012-08-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nej, jag vet. Det brukar ofta sluta med att jag ger bort sakerna till någon.
Som heller inte alltid vet vad de skall med dem till! :-)

Författare:  Danny [ 09.42 2012-08-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag känner igen det där :)
Det roligaste är att reparera

Författare:  AndLi [ 16.23 2012-08-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bild
Limmade ihop mina http://dx.com/p/51520 från DX
Beställde 6, DX levererar 5 varav 1 är hel!!

4st hade PCB lossnat från glashuset, men efter lite lim och UV härdning sitter de ihop igen!

Och alla 4 lyste när jag provkörde, så nu är 5 st hela :)

I ett av omdömmena på DX står det som possitivt om produkten:
"- Acceptable light power if multiple bulbs are used together.
- Easy to install.
- Did not break when installed.
- Pretty warm light."

Författare:  Electricguy [ 18.37 2012-08-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En InfoLithium laddare från SONY (Till SONY Mavica kameran jag köpte av en forumist)

Tyckte att laddaren gick väldigt varm och att den rasslade lite konstigt..
Nåväl, jag öppnade den och blev lite förvånad när filter kondingen för primärsidan låg löst i laddaren.. Allt vad lödtenn till kondingen var borta.. antagligen förångat av små gnistor..
Till följd av detta så hade även EMI filtret blivit grillat..
Så jag lödde tillbaka kondingen efter att ha mätt upp den och bytte ut filtret.. Så nu är laddaren glad igen och går inte ens hälften så varm.. :D

Här är en video om kameran förresten: http://www.youtube.com/watch?v=8tVZHKmYXd4

Författare:  orvar-e [ 16.51 2012-08-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Repat kortet till köksfläkten, en electrolux silent tech.
Det gick bara att få lampan och fläkten på första steg att fungera, sedan blinkade det bara till lite när man tryckte.
Misstänkte nätdelen, och mycket riktigt. Glättrings kondensatorn var trött. Matningen låg på 16 volt och kondingens max spänning var 16 volt. Lite väl tight skulle jag säga, om nån skulle fråga mig. Satte dit en som ska klara 25 volt istället.

Onödigt men kul, nytt kort runt 1200 kr, beg komplett fläkt på blocket just nu från 300 kr, ny konding 10 kr.
Det är lönsamt att laga, synd att inte fler klarar av att göra det. :)

Författare:  vaxfan [ 22.31 2012-08-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick en något äldre laptop (P4) för ca ett halvår sen av en kompis som tänkte slänga den. :shock:
Den har tuffat på i några månader men gav helt plötsligt upp. Den enda som hände
vid uppstart var att power-led lyste upp och att fläkten startade och gick hela tiden.

Så idag plockade jag isär den för att se om det var nått uppenbart fel som gick att ses.
Men inget gick att se. Inga bulliga kondingar eller brända komponenter.
Så jag satte ihop maskinen igen. Fick bara tre skruvar över. :D
Räknade till hela 80 stycken totalt. (Några skruvade jag inte ens bort.)

Och döm om min förvåning när jag testade efteråt... den fungerar. :happy:
Ibland räcker det tydligen med lite tur. :)

Författare:  ochkl0620 [ 22.45 2012-08-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Grattis!
Kan det ha legat nåt o kortslutit kanske?
Har själv en stendöd IBM Thinkpad o laga åt en polare :P

Författare:  vaxfan [ 09.19 2012-08-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kanske det... Tror mer på att det var dålig kontakt nånstans.
Det är ett antal anslutningar mellan olika olika delar under skalet.

Författare:  Humulus [ 09.52 2012-08-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vad var det för märke/modell?

Författare:  MiaM [ 11.49 2012-08-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Laptops och datorgrejer i allmänhet på kretskortsnivå brukar väl annars vara svårt att laga. EN enda gång har jag lyckats hitta schema på en modern dator - en HP-laptop, dock har jag inte orkat börja felsöka. Det borde inte vara jättesvårt, den laddar batteriet och släcker laddningsindikeringen när den är färdigladdad (helt enligt spec i manualen), men inget händer när man trycker på powerknappen... År 2020 :)


Min senaste "reparation" var att jag hittade en bilstereo, Sound Creation SCR 745 ifall nån undrar. Den låg på gång/cykelbanan invid en bilväg... Tyvärr är displayen skadad så radion är lite lagom klurig att ställa in. Det enda som var fel på den är att memory-knappen för att lagra stationer var kass, jag lödde tillfälligt in en "tangentbord"-knapp :) Synd bara att plasten på fronten fattas. I övrigt funkar den fint.

Det är rätt uppenbart att någon har tröttnat på någon annans musik. Sladdarna var snyggt klippta rakt av och det satt ett band istoppat med hysterisk klassisk musik som antagligen kan reta gallfeber på den som inte gillar klassisk musik. Nån lär ju alltså ha ryckt loss stereon, klippt sladdarna och kastat ut den genom fönstret innan föraren med smak för klassisk musik hunnit stanna och hejda processen :wink: :wink:

Författare:  orvar-e [ 13.17 2012-08-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kasset? .... jag tror att det var orsaken, bilstereon hade lyckats överleva sig själv för många gånger.

Författare:  TomasL [ 23.22 2012-08-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick för mig att renovera ELV'n på bilen i dag (dvs höjdregleringen bak), det är ju ingen Cittra, så det hela består av en givare kopplad till krängningshämmaren bak, en luftkompressor och stötdämpare typ Hi-Jackers eller nått liknande.
Nåväl, det visade sig att kompressorn ifråga inte gav ett gnutta luft, orsaken var att insugskanalerna ergat ihop, så det var bara att skruva isär den, och få ut allt erg ur kanalerna.
Väl ihopsatt så ger den i alla fall lite luft nu, dock vet jag inte hur mycket den skall ge, tryck klarar den så det verkar som det mesta är tätt.
Troligen eller rättare sagt sannolikt så är också dämparna kass, då inget händer, har för mig att de inte skall må så bra av att gå utan tryck i sig.
Nu är det iofs inte HiJackers utan GM orginaldämpare.

Dock är det troligt att jag måste ersätta avlastningsventilen med en extern magnetventil, då den blev lite skadad vid demontering.
Så, det blir väl att köpa nya dämpare också och hoppas att det funkar som tänkt är.

Författare:  gkar [ 22.10 2012-08-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

1) Jag lagade en 20" 1600x1200 skärm som bla tar video in.
Flexfilmen till panelen verkade vara limmad till PCB och släppt lite grann.
Ytterligare gratis skärm, men denna vet jag vad jag skall ha till då den tar S-video som riktiga datorer kan skicka ut!

2) Lagade 2st bakljus där fastsättningsbultarna var av.
Nu har den nya bultar insmälta i plasten.

3) Felsökte en testutrustning och hittade en trasig PT100 givare.

4) Jag tycker att bilens startmotor är lite trög. Mätte upp spänningen vid start som sjönk till 6.4V, vid +20C. Kanske lite lågt...
Nytt batteri blir det nog till vintern.

Författare:  stoffe [ 22.38 2012-08-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ett tips ang punkt 4 det där med startmotor.. kolla så inte någon bussning/lagring börjat glappa. Då kan den dra betydligt mycket mer ström än den borde och då är det startmotorn man får fixa. Testa ett annat batteri alternativt kraftiga startkablar från ett friskt batteri så ser du om det hjälper. Detta är ett problem som jag haft på vw bussen som jag har, där startmotorns ena lagring sitter i växellådan med en intryckt bussning.

Författare:  gkar [ 23.00 2012-08-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tack för tipset!
Jag skall mäta strömmen och prova med ett annat batteri parallellt.

Författare:  X-IL [ 06.29 2012-08-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

stoffe skrev:
Ett tips ang punkt 4 det där med startmotor.. kolla så inte någon bussning/lagring börjat glappa. Då kan den dra betydligt mycket mer ström än den borde och då är det startmotorn man får fixa. Testa ett annat batteri alternativt kraftiga startkablar från ett friskt batteri så ser du om det hjälper. Detta är ett problem som jag haft på vw bussen som jag har, där startmotorns ena lagring sitter i växellådan med en intryckt bussning.

Ja det är ett klassiskt fel på många VW med motorn i rumpan. Vad har du för buss förresten? Har själv en 71:a och en 66:a.

Författare:  tecno [ 19.11 2012-09-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har ju haft strul med regnmätaren till väderstationen i stort sett hela Augusti då det har regnat som mest. Inte hade man lust att stå på stegen och jonglera i regn heller och värsta av allt är ju att jag inte når ända upp oavsett.

:humm: vad göra, jo idag tog jag helt sonika fram trädgårds slangen och vred till kraftigaste strålen och gick på underifriån och vips så var det fixat. Förmodligen en spindel som byggt ett bo där inne i regnmätaren som nu spolades ut. Så dagens mätvärde om 27mm regn är ju helt klart galet då vi har haft sol hela dagen men nu funkar mätaren i alla fall ;)

Bra att veta till nästa gång det strular.

Författare:  LaRdA [ 22.54 2012-09-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Felsökte en fotbrytaren till en svetssnurra på jobbet och hade inga problem att hitta felet... :D
Symtomen var förutom dragavlastningen som lossnat att snurran gick konstant oberoende på om man påverkade fotbrytaren eller ej.
Det som var lite spännande är att skyddsjorden troligtvis varit avbränd sedan tidigare, och att när motorn gick konstant så var det för att den avbrända jordkabeln kom i kontakt med strömbrytaren som då jordade motorn genom skyddsjorden.
Det som gör det hela ännu lite mer spännande är att det verkar vara den kabeln som går till snurran som har kommit i kontakt med kontakten, och att motorn då blivit jordat genom svetsens jordanslutning. :doh:
Om så nu var fallet så innebär det att om svetssnurran kopplats in före jordklämman till svetsen så skulle den blivit strömförande, kunde ha blivit en spännande upplevelse för svetsarna... :vissla:
Men nu är iallafall en ny kontakt (med en tvåpolig brytare och plint för skyddsjorden så man slipper kabelskorna) beställd. :)

Författare:  MiaM [ 01.32 2012-09-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ett skäl gott som något till varför svetsutrustning borde vara dubbelisolerad :)

Författare:  SM6XQY [ 08.52 2012-09-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt startmotorn på min Volvo V70 98. Inte helt lätt att komma åt, men efter 7 jä.lar och 14 he..etesjä.vlar så gick det ganska bra. Fick demontera behållaren till luftfiltret samt elfläkten för att få lite arbetsutrymme. Pluskabeln som går från selenoiden och in i startmotorn hade gått av precis vid startmotorn. Får se om jag orkar att reparera eller ej. Köpte en ny på Biltema för 799:-, en Bosch. Nu slipper jag att knöö igång bilen, det är ju f.n att biltillverkarna tog bort startveven :D

Författare:  Glenn [ 10.05 2012-09-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

citroen hade ju startvev in på 80-talet iaf, tyvärr fanns risken att kunderna slog sönder händerna när dom skulle veva igång bilen för första gången på flera år och hela mekanismen hade rostat ihop..

Vill minnas att flera "jeepar" (som i biltypen, inet det fiatägda märket) har startvev också, typ lada niva och land rover, säkert fler.

Tror dock inte vev funkar så bra med moderna bilar som drar så mycket ström till tändning/insprutning osv.

Författare:  PHermansson [ 10.59 2012-09-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

X-IL: glödtrådsvakten bör bli en av mina kommande reparationer, innan jag får frispel på plinget och noteringen om trasigt bakljus... Har inte satt mig in i det så mycket än, men jag antar att det är en av de reläliknande lådorna i reläboxen i motorrummet som ska åtgärdas genom att fixa dåliga lödningar?

Författare:  X-IL [ 12.28 2012-09-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Japp, en orange tingest formad som ett relä, men om den också tar hand om bakljusen vet jag inte, har bara haft problem med framljusen.

Författare:  13th.Marine [ 10.30 2012-10-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Två Samsung 940B skärmar.

Tre svulla kondningar och en blåst säkring. :wink:

Författare:  MiaM [ 11.49 2012-10-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Drar insprut och tändning särskilt mycket på en modern motor, förutsatt att elektroniken är byggd för att klara "vevstart"? En kort körning med bränslepumpen för att bygga upp tryck, men sedan behöver inget dra ström förrän motorrörelse detekteras.


Vad gäller glödtrådsvakten så kolla först att alla lampor som kollas parvis verkligen är likadana. Jag är inte säker men tror att en sådan kan varna om man har en vanlig och en longlifelampa, så skillnaden i ström mellan lamporna kantrar vid uppstart.

En glödtrådsvakt brukar väl funka så att man har en trafo med en fet lindning med mittuttag där man matar in spänning på mittuttaget och matar två glödlampor från ändarna på den feta ledningen, och sedan har man en klen lindning med fler varv kopplad till elektronik som reagerar på spänningsspikar. Eller kör man med hallgivare å annat modernt tricks idag?

Författare:  gOry [ 19.53 2012-10-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jahapp då har man lagat en YLOD PS3:a då...

Författare:  Walle [ 14.11 2012-11-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte två lytingar i min TV. Nu funkar den fint igen.

Författare:  PeterH [ 20.06 2012-11-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har äntligen tagit tummen ur och bytt låset på bakluckan till min S70. Den har inte orkat dra låset och jag har lidit med problemet i över ett år(!) :doh: Nu fick jag äntligen tummen ur och beställde en bättre begad lås/motor för 500:-, tog en kvart att byta och nu slipper jag stänga av bilen för att låsa upp bakluckan med nyckeln, underbart!!! :happy:

Författare:  MiaM [ 17.12 2012-11-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Känner nån ens på låset på en bil med blinkande larm, låsta vanliga dörrar men olåst baklucka? :)

Författare:  Oblivion [ 19.11 2012-11-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag reparerade ett 400Mhz HP skop med kassa minneskretsar idag, så nu har man ett hyfsat digitalskop som jag köpte för 50kr

Författare:  PeterH [ 19.39 2012-11-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MiaM skrev:
Känner nån ens på låset på en bil med blinkande larm, låsta vanliga dörrar men olåst baklucka? :)


Var det en fråga till mig? :humm:

Författare:  MiaM [ 22.32 2012-11-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nja, mer en allmän fråga sådär :wink:

Författare:  LaRdA [ 02.39 2012-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Gjorde en liten reparation av en av dom manuella svarvarna på jobbet.
Hade för ett par månade problem med att brytarna för tillslaget var brända och glappade, men efter att ha skaffat nya och bytt dom så fungerade allt klanderfritt fram till nu.
Vid inspektion så hade även dom nya brytarna blivit brända vilket fick mig att kolla lite extra i schemat där jag hittade tre dioder och motstånd som sitter antiparralellt med spolarna till kopplingarna och bromsen för att absorbera back-EMF från dom.
Vid närmare kontroll så visade det sig att två av motstånden var brända vilket kan förklara det ökade slitaget på brytarna, och att motstånden var brända är inte heller så konstigt med tanke på det andra felet... Någon annan som också ser vad som är fel? :D

Författare:  Danny [ 08.50 2012-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Satt 2D och 3D felvända från början? Ser ju ut att vara original dioderna.
Sabotage från ngn som inte längre ville jobba med manuell svarv :) ?

Författare:  13th.Marine [ 10.40 2012-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vaddå, är dioder polariserade?! :wink:

Författare:  Electricguy [ 11.04 2012-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

:D

Författare:  LaRdA [ 15.57 2012-11-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag kollade på ändarna som satt fastskruvade i plintarna, och det såg inte ut som att dom blivit vända, så jag tror att dom suttit så från första gången dom monterades
Däremot skulle det kunna vara så att dom blivit utbytta någon gång i tiden, och att den som bytt dom inte tänkt på att vända dom rätt.
Svarven i fråga är polsk, så frågan är vilka dioder som användes när den byggdes? Dom som satt där nu var 1N4005 som användes, men den blåa färgen på dioderna har jag inte sett tidigare.

Författare:  Mesh [ 16.50 2012-11-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade en några år gammal Swedx LCD TV som jag köpte för 10 kronor och som var stendöd. Började att byta några lytar i kragget som hade lyft på hatten men fick inte igång den. Efter ett tag gav jag upp och mailade importören som gärna sålde ett nytt kragg för 800 inklusive moms och frakt.

810 spänn för en 40" HD lcd tycker jag var billigt :)

Författare:  Anders Olsson [ 01.16 2012-11-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Förvisso en jobbreparation, men en av våra relativt nya Keithley 2100 bänkmultimetrar ville inte vara med längre:

Bilaga:
2012-11-21-0668.jpg

En snabb googling gav det inte oväntade svaret att den måste skickas på service, men även nåt om "filter capacitors".. hmm

Klåfingrig som jag är bröt jag förstås plomberingen fortare än kvickt.. 8)
Och vad uppenbarade sig där om inte en gammal bekant syn:

Bilaga:
2012-11-21-0670.jpg


Tio minuter och en kondensator senare funkade den igen :-)

Något oväntat att man hittar dåliga kondingar i förhållandevis dyra och nya instrument som detta.

Författare:  AndLi [ 15.19 2012-11-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Är inte det lite väntat när man verkar monterat elektrolyten precis granne med en kylfläns? Mycket värme knäcker nog den bästa konding..

Författare:  Seroster [ 02.50 2012-11-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Produktens storlek kontra ett par döda kondingar.
Det är väl en balansgång man får gå.

Författare:  Walle [ 08.50 2012-11-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag lagade en Dell M1330 som var lite krokig. Den hade fått något tungt på högra sidan om tangentbordet som tryckt en rejäl bula i tangentbordet och böjt DVD-läsaren så skiverna inte åkte ut när man tryckte på knappen. Jag skruvade isär skiten och böjde tillbaka allt. Skruvade ihop och nepp, nu funkar inte touchpad och fingeravtrycksinloggning. Skruvade isär igen och hittade en flatkabel som jag hade glömt att koppla in. Den funkar bra nu, och ser normal ut :D Dessutom blev det bara en skruv över när jag skruvade ihop den.

Författare:  gkar [ 15.18 2012-11-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade en Sony surroundförstärkare där lödningarna på högtalarutgången gett upp.
Lödde om en BGA i en bildskärm, nu fungerar den bra igen.

Författare:  13th.Marine [ 15.28 2012-11-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Walle: Bara en? Då får du göra om, nu har du minst en som ligger löst däri :D

Författare:  Anders Olsson [ 17.20 2012-11-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

AndLi skrev:
Är inte det lite väntat när man verkar monterat elektrolyten precis granne med en kylfläns? Mycket värme knäcker nog den bästa konding..


En bänkmultimeter är ju inte den mest effekthungriga grunkan man har i labbet direkt, så jag vart lite förvånad trots närheten till kylflänsen.
Möjligheten finns förstås att dom plågat den med nån häftig last så att spänningsregulatorn närmast den kondensatorn gått varm.
Annars är max effektförbrukning för hela multimetern 25W enligt databladet och jag har själv aldrig känt att en sådan blivit ens märkbart varm trots att dom står på 24/7
Alla de andra kondingarna var okej, mätte varenda en.

Tydligen ett känt problem med dåliga kondensatorer på just denna serien för övrigt.

Författare:  gkar [ 17.37 2012-11-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Stereon i elektroniklabbet hade dålig diskant på ena kanalen. Nu med en ny 4052mux låter det som det ska!
Det finns inga genvägar till det perfekta ljudet!

Författare:  anders_bzn [ 21.04 2012-11-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

"Lagade" vår tvättmaskin. Tvätten blev inte torr ioch maskinen centrifugarade inte. Resade pumpen och kollade så att den snurrade, inga problem.

Det var stopp där tvättmaskinens avloppsslang satt fast på avloppsröret på vasken. Blött golv och många fula ord.

Författare:  Micke_71 [ 13.07 2012-11-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Skärmen på en Mori Seiki med fanuc system. Vi har bytt skärmar på andra maskiner för o jag har påtalat att jag kan titta på dom men fått nedslag av våran "verkstadschef" för det är så avancerat att inte ens teknikerna inte klarar det säger han. Jag har vidhållit att de inte har kunskapen för att felsöka på komponentnivå och är likaså livrädda för att försöka.

Hur som helst så var det dags igen o ja sa att jag kunde titta på den gamla efter att den skulle bytas i typ nästa vecka. Jag får då ett litet hånfullt svar "klarar du det så lägger jag in 10 timmar övertid till dig på lön" Eftersom jag väntade på verktyg så gav jag mig på den trasiga skärmen direkt i maskinen mot hans tvekande. Konstaterade inom 1 min att nätagget i skärmen är paj, utifrån felets karaktär när det började så sa jag "det måste vara en dålig lödning" och visst var det så. Primären på switchtrafon hade en lödning som var skit. 10 minuter senare så var maskinen igång igen.

Serviceteknikern som skulle göra jobbet vart tydligen imponerad när vi avbeställde skärmen o påstod att det inte var illa pinkat av en amatör. Fast jag undrar vem som är amatören när man kommer ner på komponentnivå..... Förra gången de bytte skärm så kostade den 55 000kr och nu hade de hittat en för 32 000 tror jag det var.

Får se om han står fast vid sitt ord med 10 timmar övertidslön? :mrgreen: Det vore inte så fel men det bästa är det psykologiska övertaget jag har på honom resten av veckan. :mrgreen:

Var felet svårt? Tror nog att ungarna i småskolan hade kunnat fixa det, dom är inte heller så jäkla livrädda för att titta på saker.

Författare:  tecno [ 15.24 2012-11-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Stå på dig om de 10 timmarna, bra jobbat :tumupp:

Författare:  13th.Marine [ 16.53 2012-11-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kastade en näve nya kondningar på mitt gamla modulära dator-nätaggregat.

Det funkade innan, men jag litade inte på att det mådde bra med den stora samligen svällda kondningar.

Författare:  ochkl0620 [ 19.30 2012-11-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat punka på barnvagnen :) Hur fasen kan det bli 3 hål på samma gång?
Har jagat runt halva södertälje men inte fan kan man få tag på en innerslang till vagnen :doh:

Författare:  13th.Marine [ 19.56 2012-11-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Du får vara glad över att du inte fick punka tre dagar i rad istället =)

Författare:  ochkl0620 [ 19.58 2012-11-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hehe jo om man ska se det från den ljusa sidan :)

Författare:  Spazze [ 17.35 2012-11-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nvidia 9600GT med död fläkt fick en Intelfläkt istället.

Författare:  AndLi [ 17.47 2012-11-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Spazze:Det var inte så att den gamla fläkten var temperaturreglerad på något finurligt sätt internt?

Författare:  Spazze [ 18.38 2012-11-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har svårt att tänka mej att den har inbyggd broms iaf :)
Den gamla fläkten snurrade trögt även helt utan spänning.

Författare:  ToPNoTCH [ 01.14 2012-12-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Den nya har ju bladen åt fel håll :P

Författare:  DW [ 00.53 2012-12-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Micke_71
Så skall en slipsten dras :tumupp:
Det finns inget roligare än när en jordnära kille på golvet gör en sådan grej!!!
Du säger, leva på den hela veckan, -jag hade levt på den hela livet :D Var gång han elgubben kommer. -inga trasiga skärmar på G :)

Författare:  Mizzarrogh [ 09.41 2012-12-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

ochkl0620, du får la fixa sådana massiva skumdäck som fans till de gamla, de gick inte att punktera. :)
.

Författare:  calmar [ 22.46 2012-12-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En Mascot 7416 batterieliminator från senaste ETA-auktionen.

Kretskortet hade en tunn, tunn spricka i sig, troligtvis pga att spänningsjusterings-potten fått en smäll. Usel mekanisk design :roll:
Dessutom, eller kanske pga detta, hade regulatorn, en LM723:a, gått och dött med kortis mellan Vcc och jord. Säkringen hade naturligtvis också gått.

En ny 723:a (socklad den här gången), ny säkring, lite kopplingstråd, för mycket smältlim och några timmars svordomar senare funkar det iaf som det ska igen.
Smidigt med en extra spänningskälla på labbänken, om man vågar använda den.
S-märkt med ojordat metallchassi :shock: Allt var inte bättre förr!

Författare:  Glenn [ 09.21 2012-12-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det finns väl iofs inget som säger att allt med metallchassie måste vara skyddsjordat ens idag.

Författare:  calmar [ 14.19 2012-12-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Förvisso, här är dock inkommande nätkabel fastlödd i kretskortet en bit från metallchassit -> strömförande chassie om dragavlastningen inte skulle fungera som tänkt (enkelfel). Det blir till att ersätta nätkabeln med en jordad dito.

Författare:  kankki [ 20.36 2012-12-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade spänningsmätaren på hemmabyggda labbagget (trasig likriktarbrygga), samt böt ut polskruvarna till något av högre kvalité. :)

Också kalibrerade om mätarna. Dock har jag underdimensionerat shuntmotstånd som blir mycket hett och därmed driftar iväg en hel del.

Författare:  Micke_71 [ 18.38 2012-12-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En HP 17" LCD skärm från jobbet som var tämligen död. Lysdioden blinkade när skärmen skulle gå på men i övrigt död. 3 svullna elytare, standardfel på den skärmen.

Hade inga 470uF 25volt 105graders hemma så jag tog en rövare o plockade 3st 1000uF 16V 105 graders från ett gammalt moderkort. Spänningen över dom är 12 volt så det bör ju fungera.

Fast jag har ev ett gäng 470/25/105 på väg hem så jag lär väl byta igen för nattsömnens skull. Men att kondingarna blåser upp på en 6år gammal skärm tycker jag är tecken på att de är dimensionerade i underkant.

Vet inte om jag ska ha kvar skärmen eller dra tillbaks den till jobbet o stoppa under näsan på chefen bara för att retas. ;-)

Författare:  kricka [ 13.27 2012-12-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick in en Audi A4 -08 häromdagen, med dåligt humör. Den tyckte att den hade rätt att slå på blinkers,
halvljus, larm, fönsterhissar, c-lås och lite annat lite som den ville. En bil med A.I. kändes det som.

Dock efter en hel del felsökande, så hittades att komfortstyrdonet låg och sände ut trekantsvåg ihop
(Som brus) med den höga CAN bus signalen. Men den låga bus signalen var som den skulle.
Men det skumma var att CAN transceiverarna har fault funktion, så om det blir fel på CAN High
eller CAN Low så ska den gå över och och köra allt på den tråden som fungerar.

Men systemet sket i det och försökte ändå. Lustigt nog fanns CAN transceiver kretsen hos farnell.
Och eftersom tx och rx från cpu till transceiver kretsen var normal, så bytte jag den defekta kretsen
och då kom alla system online igen och var med. Är lite nyfiken dock varför kretsen gav upp.

Författare:  mri [ 15.03 2012-12-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

" Som synes på bilden var det även en padd som var kortsluten av ett stänk med lödtenn ."

LaRda: är du säker på att det är "stänk" och inte en bygling av den där jumpern (J2) ?

Författare:  LaRdA [ 19.46 2012-12-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

mri: kommer inte ihåg att jag skrivit det och hittar inte mitt inlägg? kan du länka? :humm:

Författare:  MadModder [ 22.48 2012-12-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Larda har bara använt orden "synes" och "kortsluten" en enda gång var i detta forum, och orden återfinnes inte i samma inlägg.

Författare:  anders_bzn [ 11.51 2012-12-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat min USB-anslutna printerport. Kablarna är lödda direkt i kortet så det hade vickat av. I lödningen i ena fallet eftersom det var så uselt och kall-lött. Så illa lött så jag blev ledsen.

Författare:  Shargo [ 15.22 2012-12-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min gamla Dell Dimension med strömätaren (aka Pentuim 4). Ville få igång den för att köra lite simuleringar i LinuxCNC men den var inte på humör - svart skärm med markör men inte ens POST.

Kolla av att all kort o minnen sitter i + renblåst. Aning bättre, POST och nån gång tom OS men sen tvärstopp.

Riv ner... Aha! Det var ju den här fixturen till den gigantiska kylflänsen var skadad på när jag fick den - har gått med en extra kylpasta :oops: som utfyllnad.

Numera är en fästvinkel tillverkad och buntband håller ner fixturen i sista hörnet :D

Verkar nu vara fullt stabil åter :bravo:

Författare:  lond [ 05.30 2013-01-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade en arbetskamrats Garmin Astro där den interna kabeln till pejlingsantennen hade gått av.

Syntes knappt att den var av.
Bild

Lös mutter har gjort att man har kunnat vrida hela kontakten då stoppet i hålet inte klarade av att hindra kontakten att rotera.
Bild

Avsliten koaxilakabel.
Bild

En bit regid koaxialkabel fick ersätta biten som gått av.
Bild

Så nu kan han pejla sin fru igen :vissla: :vissla:

/// Marcus

Författare:  13th.Marine [ 14.21 2013-01-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt DC-pluggen till min craptop så den går att använda igen.

Författare:  kkj [ 12.06 2013-01-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tur-reparation! Upphittad cirkelsåg på tipp. Hade bränd startkontakt. Tog kontakt från en av mina andra trasiga sågar som var helt annorlunda men passade i alla fall. Vilken tur, vilken lycka!!

(Vanligtvis går dessa lågprissågar sönder, till 90%, i nedväxlingskugghjulen motor-klinga)

Författare:  Hedis [ 09.40 2013-01-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Smälte om GPU´n på frugans HP Pavilion DV6700 laptop igår då den börjat ge blåskärm och grafikfel senaste veckan när den blivit ordentligt varm.
Misstänkte spruckna lödningar till grafikprocessorn.

Skruva isär, vek ihop en liten skyddsskärm av aluminiumfolie med hål utskuret för just processorn, sen några minuter med varmluftspistolen över och ihop med allt igen.
Än så länge tuffar den på fint. (bara hoppas den gör det några år till)

Författare:  JimmyAndersson [ 03.22 2013-01-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Måste bara berätta det här för någon. (Skriver det här istället för att väcka sambon.....)

Jag fick hem två laddbara handdammsugare, av lite special-modell, som ägaren gärna ville ha i funktion.


Felsymptom på Patient nr 1:
Ont i lysdioden (som indikerar laddning). Den lös helt enkelt inte.
Dammsugaren kände sig även orkeslös.

Felorsak:
Av/På-knappen var av öppen modell och satt bakom motorn. = Damm!
(I läge "Av" så kopplas laddaren in. Blir det inte riktig kontakt så blir det ingen vidare kräm till batteriet...)
För övrigt var den knappt dammig alls invändigt.

Reparation:
Hittade ingen likadan knapp, så jag rengjorde den och skyddade den med en gummitätning med en gnutta sillikon.
Passade även på att göra om alla lödningar på kretskortet.
Efter det var den som ny igen. (Den fick recept på sköljning av dammpåsen med jämna mellanrum.)


Varsågod nästa då!


Felsymptom på Patient nr 2:
Orken tog slut direkt, även direkt efter intag av batteriladdning.
Kände sig allmänt oanvändbar. (Patienten fick en tid hos vuxenpsyk.)

Felorsak:
Samma som den förra dammsugaren. (Plus att motorn var riktigt trött, men det upptäckte jag inte först...)

Reparation:
Samma som den förra, men *mycket* mer damm på insidan.
Plus lite bonus (och det var det här jag ville berätta för någon) :

Innan jag bytte batteri så ville jag mäta spänning och ström över laddaren och batteriet vid laddning.
Den tog emot laddning. Hm... Men när jag testade dammsugaren så gick den bara nån sekund.
Testade då att plocka bort batteriet och driva dammsugaren från labbaggregatet.

Batteripacket var märkt med 3,6V och 600mAh,
så jag ställde in labbagget på 3V och 300mA. Uhm.. motorn snurrade inte.
Däremot lös labbaggregatets strömbegränsnings-lysdiod ilsket röd.
Ökade till 500mA ifall motorn var hungrig. Ingen skillnad. 1A då? Ingen skillnad. Vad 17... Inget varmt. Jaha ja...

Motor-kortis? Nähepp, motorn gav lite spänning när man snurrade på den.
Trasiga kondingar? (0,1µF mellan + och motorchassi samt 0,1µF mellan - och motorchassi).
Långsökt, men jag klippte iallafall bort den som gick från plus och testade igen.

3 Ampere ville den ha för att gå igång (och vara igång) ! :shock:
Då var ändå strömbegränsningen igång...


Jojo.. på ett batteripack som kan ge 3,6V 600mAh. Inte konstigt om krämen tar slut fort då!! :lol:

Så den motorn har gjort sitt.
Synd bara att jag inte upptäckte det innan jag fixade allt det andra i den.
Nu är den som ny -bortsett från motorn...



När jag ändå var uppe i varv så tog jag min skäggtrimmer också.
Nytt batteripack (800mA istället för 600mA), nya lödningar, lite modifiering (förbättring) av "laddaren"
och smörjning av motor + skär. Ojojoj! Det blev som en ny maskin!
Först var jag nästan lite orolig att den hade för mycket ös. :shock: :lol:

Författare:  Glenn [ 18.29 2013-02-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

bytte hölje på samboms systersons nintendo DS.

Satan i gatan vilket meck!

dessutom saknades en av knapparna, så jag fick inprovisera med de gamla knapparna i fel färg, men det såg rätt bra ut.

pilligt som fan, men nu är det ihop, om jag bara hade haft en laddare hade jag kunnat testköra också!

Författare:  lond [ 19.34 2013-02-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Stelopererat föräldrarnas överskåpsbelysning i köket.

/// Marcus

Författare:  Glenn [ 22.48 2013-02-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

När vi flyttade in stod det en Yamaha Electone B405 i vardagsrummet, trasig enligt förra ägarna av huset.

Min sambo hatar den och vill kasta den men jag vet inte, den är fin och tja..

Nåväl, ett argument hon har är "den är ju ändå trasig" så nu när hon är bortrest ett tag så
tänkte jag laga den, i med sladden och, hmm, det lyser.. men inget ljud ? men det sprakar om
volympoten..

Efter att ha motionerat den typ 30ggr så kan man numera använda orgeln, tämligen enkel
reparation, men det sprakar ordentligt så den bör ju bytas, bara man klurar ut hur man får loss den.

Jag förstår mej dock inte på hälften av alla knappar och reglage..

Ganska skönt ljud i den ändå :)

här är en bild på en likadan: http://fc07.deviantart.net/fs26/f/2008/ ... tormde.jpg

och här är nån som spelar lite på en likadan. http://www.youtube.com/watch?v=k7tACWl0ikQ

Författare:  MiaM [ 21.11 2013-02-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Runaway - del chanon i suspekt++ tappning :)
Orginalet: http://www.youtube.com/watch?v=8TLLcvWeiKw
P.S. jag är 99,999% säker på att det är helt playback (och inte bara singback) på "videon", ljudet låter alldeles för likt vanliga skivinspelningen för att vara singback. Lite löjligt med en gitarr som fakeinstrument :wink:

Åh, vilken underbar "chales nonsens"-elorgel! Jag tänker alltså på att "trummaskinen" låter som låtarna i "chales nonsens" :mrgreen:

Den verkar väl inte så krånglig?
http://www2.yamaha.co.jp/manual/pdf/emi/english/ele/B405E_1.pdf

Mer fullständig, bättre bilder, lite på svenska, men tyvärr det mesta på tyska.
http://www.instructionsmanuals.com/u2/pdf/organos/Yamaha-B405-de.pdf


Den verkar ha ingångar för extern ljudkälla, AUX IN lär bara påverkas av mastervolymratten medan EXP IN åxå påverkas av volympedalen. AUX OUT = linjeutgång, om du känner dig sugen på att göra mp3:or av de fina rytmeffekterna.

Prova hur orgeln låter som ljudförstärkare+högtalare! Den kan låta bra, den kan låta halvkass. Det som får mig att tro att den kan låta bra är rytmgrejerna, det kan inte vara alltför "specialiserade" högtalare om det ska låta bra både om bastrummor och "diskanttrummor" samtidigt som man spelar orgeltoner.

P.S. "manual" betyder här inte instruktion eller manuellt, utan "rad med vita och svarta knappar". (Jämför felöversättningen av C128-manualen där measurement i musiksammanhang översatts till "mätningen" :mrgreen: )

Författare:  Teknikern [ 22.23 2013-02-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick igång Traderafyndet, en degblandare modell cementblandare som bara gick på full patte och därför var billig. En triac och ett par avkopplingskondensatorer hade sagt upp sig (det finns inte så mycket mera som styrkrets) så efter byte och justering av hastighetsinställningen blev den som ny. Nu kan kan äntligen slänga den gamla som låter som ett kattslagsmål med två gravt astmatiska katter, sista degen då gav den upp halvvägs och fick lov att svalna innan jag körde klart. "Slut, The end." fick helt plötsligt en ny betydelse. Inte ens jag kommer att plocka reservdelar och då är den så slut som nåt kan vara. :mrgreen:

Författare:  lond [ 06.06 2013-02-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Inte gjort så här http://www.youtube.com/watch?v=wUwmIrV27y0 ? :)

/// Marcus

Författare:  Mizzarrogh [ 09.26 2013-02-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

:D Det brödet lär man kunna slå i spik med...
Nästan synd den gamla åkte till tippen på tiden det begav sig.

Författare:  Teknikern [ 11.53 2013-02-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

lond skrev:
Inte gjort så här http://www.youtube.com/watch?v=wUwmIrV27y0 ? :)

/// Marcus
:lol: :tumupp: Det var också en variant. :rofl

Hade jag försökt likadant med det här missfostret i "äkta plastic" hade den väl smält. :D


Mizzarrough: Deror väl på om man har glasögonen på eller inte så man missar mjölsäcken och tar cementsäcken istället. :mrgreen: Den här "nya" är en Hugin som tar 7 liter, hellre för stor än för liten.

Författare:  Mizzarrogh [ 16.49 2013-02-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tyckte snarast det såg ut att ha behövts en lastbilmotor att dra runt degen i videon... :mrgreen:
Bara av ren nyfikenhet, har du gårdsbageri eller är det bara för husbehov?
(brukar också baka eget bröd). :)

Senaste, Hmm... Eldat, matat djur och sågat trä. :)

Författare:  Teknikern [ 23.59 2013-02-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det är bara för husbehov, den här tar 7 liter i stöten, var rejäl och blev billig, därav valet. Jag har ledsnat på allt plastskit som nästan är trasigt innan man packat upp det men här var det rostfritt och aluminium, enda plasten var en kåpa ovanpå maskinen där mixeruttaget är och så ratten till gaspådraget, det kallar jag "lagom". :mrgreen:

Nu gäller det bara att få tag på mixerdelen annars får jag konvertera dom från "skitblandarn". 8)

Författare:  zeus [ 00.37 2013-02-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har en NX1 från krigets dagar, med bruks.

Fungerar mycket bra, slår alla andra maskiner jag haft med hästlängder.

Författare:  anders_bzn [ 07.04 2013-02-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Rengjort laserpickupen på DVD spelaren. Frågan är bara varför jag väntade så länge när det blev så bra med så liten arbetsinsats.

Författare:  JimmyAndersson [ 04.54 2013-02-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det påminner mig om att jag fixat DVD-spelarens släde för femtifjortonde gången.
Den hade någon form av tvångstanke som innebar att släden helt enkelt bara skulle vara ute
oavsett om man ville titta på film eller inte.

Den här gången bestämde jag mig för att lösa problemet ordentligt.

Felet berodde på att två motorer och några läsgafflar inte var helt i synk.
Det tog ett tag innan jag märkte det. Lagom lätt att veta hur de skulle vara...

Men jag loggade iallafall motorer, läsgafflar och styrsignaler från kortet.
Lät den mata ut själv. Tryckte på in/ut-knappen. Drog släden in/ut manuellt.
Efter ett par gånger så hade jag tillräckligt med ettor och nollor för att
förstå hur det skulle vara.

Sedan fick jag justera kugghjulen mot släden och efter några omjusteringar så fungerar den nu felfritt.

Författare:  joelnordh [ 12.53 2013-02-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lyckades nyss laga min Samsung Galaxy Nexus. Den har sedan i helgen visat att den håller på att laddas även då usb sladden inte sitter i. Har försökt alla möjliga varianter med att ladda ur och ladda upp bateriet, starta om, olika sätt att ladda (via dator, vägguttag med adapter osv) inget tycktes funka.

Läste om att det var hårdvarufel och att det skulle vara laddkretsen som det var galet med så började lite smått titta på att införskaffa en ny telefon. Men så läste jag om någon som hade tagit en tandpetare och böjd micro usb kontakten i telefonen en aning uppåt mot mitten och tänkte va fasen värt att testa.

Så tog ur batteriet och tog en nit från en nitapparat och böjde vääldigt försiktigt på micro usb kontakten. Försökte även skrapa bort lite smuts som fanns i luren för av nån anledning finns ingen lucka till kontakten. När jag kopplade in telefonen igen så visades det inte längre som den laddade.
Kan inte riktigt förstå varför det funka om jag ska vara ärlig. Om det var skräp som kopplade ihop så telefonen trodde den fick laddning.
Vad tror ni varför funkade detta egentligen?

edit:
Verkar onekligen som det har med damm att göra. Problemet kom snabbt tillbaka igen, och rensade ur kontakten lite till och fick bort en jäkla massa damm. Hoppas det funkar

Författare:  gOry [ 02.33 2013-02-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min Iphone 4 började slumpmässigt stänga av sig då och då, och vid uppstart så var tidigare season kvar, den tog även inte laddning så batteriet misstänktes genast så de byttes, efter detta så verkade den bra i någon dag. Men började genast strula igen och felet blev mer frekvent.
Så nu tog jag isär igen och kollade med USB-Microscopet och fann detta på batterikontakten!
Skärpedjupet är inget vidare, så man får välja vart i lödningen man vill sätta den.
Men tydliga sprickor runt 3 av 4 kontaktbleck, så fluss och lödpenna for fram snabbt som attan! :D Får väl se hur länge de håller!

Författare:  ochkl0620 [ 11.34 2013-02-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt touch på morsan SonyEricsson Vivaz eller va den heter :P

Författare:  Guldancistrus [ 10.59 2013-03-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har snart reparerat klart en Optonica sm-1515

Bilaga:
2013-02-28 23-27-11.667.jpg

Författare:  YD1150 [ 11.16 2013-03-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade ett loppisinköp där det visade sig att LCD:n inte fungerade perfekt,
vissa segment fungerade inte alls. Värmde med lödkolven (temp ca 180 grader)
på en anslutning mellan kretskort och LCD.
Den flexibla kabeln satt klistrad (ungefär som tejp) på kretskortet.
Med lite värme på rätt ställe så fungerar den nu perfekt.

Bilaga:
Dymo.jpg


(Kostade 30kr i inköp, märkbandet däremot 169kr :wink: )

Författare:  007sweden [ 02.12 2013-03-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste "riktiga" reparationen var en maskin på en industri här i närheten. Var en FRO som inte fick styrsignal (0-10v) från PLCn, hände efter ett missöde med säkringar etc.. (luddig historia)

Iom att PLCn är från 80-tal och förmodligen något custom så undersökte jag analog-kortet närmare, fixade igång allt genom att lyfta (mha lödkolven såklart) på 2 motstånd, och dra en bygling. Enkel lösning som fungerade iom att det fanns fler kanaler som inte användes. :) Därför kunde jag någonstans mitt i kedjan bygla över signalen från den trasiga kanalen till en fungerande, och använda dess utgångsförstärkare istället. DAC-en på den trasiga kanalen fungerade ju. Är nog ett 5-siffrigt belopp jag sparade in åt företaget mha någon timmes felsökning, research och fikaätning. :)

Författare:  Oskar [ 21.37 2013-03-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixat min hemmabyggda fläktstyrning som sitter på kaminen .. som passande nog är av modellen "Oskar" :)

För några veckor sedan tappade jag ett vedträ på sladden till sensorn som känner av temperaturen på luften som kaminen blåser ut (går två st rör i kringelikrokar innuti kaminen som värmer upp luften som blåses genom rören). Kontakten där sensorsladden går in i lådan gick sönder och under reparationerna lyckades jag koppla fel och bränna upp sensorn som satt monterad sedan tidigare (SMT160), samt min reservsensor. Som tur var fick jag tag i nya sensorer av en vänlig själv på forumet! Nu är ny sensor monterad, på ny och längre kabel som gick att dra på ett mer skyddat, och snyggt, sätt. Nu funkar skapelsen igen, och jag slipper lyssna på kaminfläkten hela natten.

Bilaga:
2013-03-04 21.22.23.jpg


Sensorn sitter på pinnen som går ut ovanför kaminen till höger. Det vore bra med någon snyggare montering .. men luften blir så varm så det är svårt att sätta sensorn direkt på kaminen.

För er om undrar så är det en AVR 8515 som avkodar temperatursensorn, visar information på displayen och sköter om PWM av fläkten. I mjukvaran har jag gjort ett väldigt enkelt reglersystem med fem hastighetssteg på fläkten, och menysystem som gör att man kan ställa in omslagstemperatur för varje steg, samt hastighet på fläkten för det steget. Menyerna och värdena ställs in med en vridenkoder med tryck. I drygt två år har det funkat kanon .. tills jag tappade det där vedträt :)

Ett problem jag upptäcker sådana här gånger är att jag är alldeles för dålig för att dokumentera min byggen. De där sensorerna hade kanske inte behövt brinna upp om jag noggrant sparat undan fullständigt kopplingsschema, färger på kablar mm.

Författare:  Walle [ 23.11 2013-03-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Exakt en sån där hade vi när jag bode i Enköping. Riktigt snabb på att värma upp ett kallt rum! :)

Författare:  Oskar [ 08.17 2013-03-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jo den är riktigt bra! Jag har lagt in lite eldfast tegel i den, så den håller värmen ett tag. Kaminen är den huvudsakliga värmekällan i min lilla 85kvm herrgård.
Jag är nöjd med min reparation, det var skönt att slippa ha fläkten igång hela natten. Jo, jag skulle ju kunna ha en timer på fläkten bara .. men hur kul är det? :)

Jag passade på att fixa en extra filtrering av matningsspänningen till sensorn. Satte en 10uF konding ute vid sensorn, samt ett 220 ohms motstånd i serie med matningsspänningen, det skall begränsa strömmen till under 25mA, och då överlever sensorn en eventuell felkoppling också. Står tydligt i databladet för SMT160 :)

Författare:  BEEP [ 21.17 2013-03-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Byte av kondensator på en PLC.
Den strömförsörjer minnet när strömmen är avstängd.

Författare:  ElectricMan [ 21.35 2013-03-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Datorn startade inte i förrgår. Stendött.


Idag skruvade jag upp den och kom fram till att (som tur var) nätagget var dött.
Öppnade det, lös med kretskortet, då ser jag en konding med en bulle på.

Byte den och monterade tillbaka nätagget. Då startade den direkt! :tumupp:



Man vill inte tänka på hur mycket "hel" elektronik som slängs i onödan...

Författare:  anders_bzn [ 21.55 2013-03-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag öppnade ett dött datoragg för ett tag sedan, svullna lytar även i detta. Tyvärr hade de dragit med sig en handfull halvledare så det fick bli ett nytt.

Annars har jag lagat många prylar med dåliga elektrolyter.

Författare:  nifelheim [ 00.44 2013-03-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

en flipdisc pixel vägrade, började med att byta plats på två pixlar , det hjälpte inte :-)

spänning direkt på spolen -> funkar.

mätte lite -> avbrott på ena dioden.

ful-lagning med en ny på baksidan med den trasiga kvar.
Bilaga:
mobitec diod.JPG


funktionen bara finns där :D

Bilaga:
fungerar.JPG

Författare:  X-IL [ 17.11 2013-03-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det blev en dubbel, torkskåpets fläkt stod still, när jag lagade det eller när jag dammsög så hoppade övertempskyddet fel... Så fick ta isär och fixa det med.

Författare:  GalFisk [ 21.03 2013-03-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste var backlighten på en LCD-TV åt en kompis. Först såg jag bara att tre kondingar på PSU-kortet hade poppat och bytte dom, men sen såg jag även att alla på inverter-kortet hade poppat, och kabeln dit var svedd. Vi hittade ett nytt identiskt kort på eBay, men när jag skulle byta ut det visade det sig att den svedda kabeln hade fått kontakten på kortet att smälta ihop. Som tur var hittade jag några liknande kontakter i min skrotlåda, två stycken av halv bredd gick perfekt in efter lite modifiering med en tapetkniv. Efter att ha fixat en felkoppling pga. inobservantism, funkar den perfekt.

Kontakterna i skrotlådan kom från en LCD-projektor med bränt blått polarisationsfilter som jag slaktat några år tidigare. Den innehöll även sju (!) fläktar - en för varje LCD, en för linsen, en för lampan, en för PSU och en för nåt rutigt ljusfilter efter lampan men innan prisman.

Författare:  LaRdA [ 23.48 2013-03-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har bytt lager i turbinen till en Atlas Copco vinkelslip, tyvärr så lyckades operationen så det blev ingen prydnad för bokhyllan denna gång heller. :mrgreen:
Här kommer lite bilder på själva turbinen:

Författare:  Repen [ 05.20 2013-03-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Intressant att det sitter en "riktig" turbin i den. Det trodde jag inte.

Författare:  Glenn [ 10.26 2013-03-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Den där kan inte varit billig att tillverka från början ?

Författare:  LaRdA [ 20.38 2013-03-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Repen: Det är bara i de dyrare maskinerna som det sitter riktiga turbiner, i dom flesta "vanliga" maskiner sitter det fortfarande lamellmotorer.

Glenn: Nej, dom är helt klart inte billiga, är rätt mycket maskinbearbetning i en motor. :)

Författare:  CDR [ 11.44 2013-03-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lyckades reparera en bildskärm förra helgen. Har ingen erfarenhet eller ens någon proffesionell lödkolv (Clas Ohlson medell med mejsel spets) men jag tänkte att det kanske vore lite kul att försöka. Bytte en del elektrolyt kondensatorer på elsidan och nu fungerar skärmen igen (tidigare försvann bilden efter någon sekunds drift). Känner mig faktiskt lite stolt eftersom jag normalt sett inte sysslar med liknande saker.

Författare:  Walle [ 11.52 2013-03-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag förstår känslan, CDR :) Jag fixade min 42"-TV som hade varit död i något år. Det tog typ 15 minuter från att jag plockade ner den från TV-hyllan tills den stod där igen, fullt fungerande! Även i det fallet svullna lytingar såklart :)

Författare:  Electricguy [ 00.57 2013-03-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade blixten i min gamla Sony Mavica kamera. Efter lite pillande med reset och sånt så öppnade jag kameran och kollade. Mätte på matningen till blixt modulen. Hrm, ingen kontakt mellan moderkortet och blixten... Det visade sig att någon tidigare ägare har varit inne i kameran och pillat innan, och försökt "laga" + matningen till modulen. Dock, när detta gjordes så togs aldrig den gamla stumpen ut ur punch kontakten. Så tidigare ägare hade försökt att pressa ner 2st trådar i kontakten. Vilket inte riktigt gick så bra. Men med lite pillande så fick jag ur den gamla stumpen, tryckte dit tråden i kontakten. och se på fan! Det funkar fint!

Författare:  anders_bzn [ 11.25 2013-04-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Felsökt värmepumpen (luft/vatten). Ingen värme hemma, ingen felkod. Värmepumpen visar dock att det är 23grader varmt ute, det förklarar saken. Skruvar upp utegivaren och kollar lite, värmepumpen visar nu 37 grader.

Kopplar loss givaren och skruvar den i plinten inuti värmepumen, visar rätt temperatur.

Skalar om alla ledare och kopplar ihop. Funkar.
Sätter på locket på givaren, funkar inte.

Upprepar de två tidigare stegen med samma resultat.

Googlar givaren, ny kostar 750kr. Aggrr

Tänker att man borde kunna köpa motståndet på Elfa om man känner till data på detsamma. Ringer Nibe-support. Två minuter senare har jag lämnat min adress och en ett nytt motstånd är på väg hem, gratis!

Författare:  cad636 [ 21.46 2013-04-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Presentationer - Vilka är vi?

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Jag har fixat tank mätare och volt mätare i min Opel Manta gsi från 1986.
Jag kunde i början inte förstå varför dom inte funkade, men efter lite noggrannare koll kom jag på att dom fina trådar helt enkelt inte gjorde kontakt längre med polerna.
Riktigt fina trådar som har suttit fast med någon slags lim (original).
Lödat fast med en vanlig weller 30 watt eller något sånt, och dom funkar fortfarande efter nu snart 4 månader.
Inte dåligt för en nybörjare, nu får vi bara se när jag kommer på att jag har pratat mig själv fast, när dom slutar funka igen... men men...

Om eventuella föregående felposter o sånt, det händer.

Författare:  Klas-Kenny [ 21.31 2013-04-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Inte så värst elektronikrelaterat, men men. :P

Mina skruvmejslar ramlade i backen för någon vecka sedan, hållaren gick sönder.

Men, äger man en 3D-skrivare är det ju en lätt match! 8)
Bilaga:
DSC_0498.JPG

Bilaga:
DSC_0496.JPG


Matchande grönt till och med. :D
Bilaga:
DSC_0499.JPG

Författare:  gOry [ 13.59 2013-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

"Senaste reparationen"
Ja de får väl bli detta då!

Författare:  tecno [ 14.01 2013-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ser man på, du har fått ut bumsen ur garaget :tumupp:

Författare:  gOry [ 14.31 2013-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jajjemen! Dock så har jag inga bromsar som tar tillfredställande! Svårt att få ur luften ur abs-enheten! Tipsen jag fått är att bromsa på grus, men jag har inge grus i närheten som jag vågar köra till! Funderar på ifall man kan koppla ström på abs-pumpen direkt?
Jag har en lös enhet!
Eller bygga en krets att koppla in istället för en givare?
Men systemet kanske även går på hastighetsgivaren från växellådan??

Författare:  lond [ 15.18 2013-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Borde det inte gå att vakuumpumpa systemet för att få ut luften?

/// Marcus

Författare:  Glenn [ 16.05 2013-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kan vara riktigt överjävligt att få ur luften ändå på vissa bilar.

Ibland finns det ett speciellt program man kör via servicedatorn när man luftar bromsar, det brukar aktivera ABS-enheten.

Författare:  bigmac [ 17.45 2013-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

när vi servar våra bilar (ford) så finns det ett specialprogram som man kör, den kör pumpen, vibrerar med alla ventiler och junkar runt till förbannelse. Inget som man kan göra själv tyvärr.

Författare:  gOry [ 18.19 2013-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja jag får hoppas att programmet "Inpa" har den funktionen för min bil..

Jag har i alla fall testat att köra tvångsköra pumpen, hittade kontaktstycket som passade på pumpen så de gick ju smidigt men enheten i bilen låter lika obelastat som min lösa enhet..
Provade även att klicka ventilerna manuellt på min lösa enhet, vet inte ifall jag vågar göra de på enheten i bilen, nått kanske blir galet?

Författare:  Micke_s [ 06.23 2013-05-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har fixat tjejens IPod shuffle gen4.
Bytte 125mAh LiPo batteriet som var dött, var lite pilligt.

Författare:  orvar-e [ 11.39 2013-05-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

gOry skrev:
"Senaste reparationen"
Ja de får väl bli detta då!


Stort grattis. :)

Författare:  anders_bzn [ 19.37 2013-05-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat min stationära dator, grafikkortet hade gått sönder. Tyvärr saknar nu min dator i labbet sitt grafikkort. Summan av fungerande/trasiga saker är oförändrad...

Författare:  v-g [ 22.57 2013-05-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Frugan stängde dörren på bilen med rutan nere, så fastnade rutan längst nere i dörren i bitar. Nu lagat! :?

Passade även på att laga dörrstopp, högtalargaller, smörja dörrlåset, byta torkarmotor bak, fixa låset på bakluckan samt att även smörja dörrstoppet på passagerarsidan.

Och lite elektronik blev det också, lödde in en ny mikrobrytare i dörren för innerbelysning och för att man ska behöva vänta kortare på att pumpen skall upp i tryck (förhindrar start).
Idiotiskt när VW's sätt är att byta hela låskistan för 800:- när en mikrobrytare för 40 spänn fixar biffen lika bra. 8)

Författare:  LaRdA [ 23.23 2013-05-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste reparationen för mig var att löda om tankmätare och varvräknare på den nyköpta 745'an , så nu har jag något så sällsynt som en volvo 745 med fullt fungerande instrument. :shock:

Författare:  kricka [ 07.19 2013-05-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

v-g: Var det en Golf eller en Passat?

Författare:  RADIOT [ 07.52 2013-05-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

@LaRda: Det är ju helt otroligt, dom instrumenten kan ju inte ens ha fungerat när bilarna var nya!!!!!!!!!!!!! :bravo:

Jag tror att det är dummy-instrument som man monterade in i Hisingetraktorerna. :D

Författare:  v-g [ 19.30 2013-05-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

kricka:VW Lupo 3l

Byta ruta 5 min, suga upp krossat glas, 2 timmar. :doh:

Författare:  Glenn [ 08.39 2013-05-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

"Lagat" höger framljus på den nyköpta bilen.

Förra ägaren hade fått nedslag på "Otydlig ljusbild höger halvljus", vilket var "laga själv, du behöver inte komma tillbaka", redan när jag tittade på bilen kikade jag in för att se om reflektorn var rostig, men den såg som ny ut.. men jag tänkte att i värsta fall kostar en ny lykta under 2000:-.

Igår satte jag en skiva framför lyset, oj, inte ens i närheten av rätt ljusbild, hmm, sådär fel brukar det ju bara bli om lampan sitter fel, kan det vara så att ?

Javisst, lampan satt upp-och-ner vilket gjorde att den satt helt snett.. vände på lampam och ljusbilden är nu perfekt..

suck.

Författare:  SeniorLemuren [ 16.13 2013-05-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt glas & touch screen på min Iphone 3GS. $6.38 på ebay.:)

För andra gången. Kanske man skulle köpa på sig ett gäng glas så man har. :)

Författare:  ElectricNooB [ 17.41 2013-05-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jo, saker har en tendens att gå sönder igen. Jag har bytt hörlurskontakten typ 5ggr nu på min S2'a. :|

Författare:  ochkl0620 [ 22.48 2013-05-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min mus lade av bara sådär o linux datorn gnällde över "over current" någonting, bytte kabel så var det fixat :)

Författare:  Walle [ 07.30 2013-05-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag måste ha en hiskelig tur, har haft min iPhone 4 i drygt två år, men har fortfarande inte ens lyckats få en repa i glaset, och jag är inte ens speciellt försiktig med den. Det enda jag har fått göra var att jag fick pilla ur en hög aluminiumspånor ur hörlurskontakten :)

Men det är nog dags att beställa nytt glas, bara för att jag skrev ovanstående så kommer glaset naturligtvis spricka under dagen :D

Författare:  v-g [ 20.10 2013-05-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

walle:Mer tur än mig då 2 displayer åt €%€:e för att man har kardborre på bröstfickan. Min gamla numera vattenskadad samt krossad display av min kära fru... Håhåja ja tur det inte drabbar någon fattig :mrgreen:

Repade själv upp min telefon här med en magnet, det är helt sjukt vad de drar till sig filspån så fort man har vinkelslipen framme, går rakt genom fickor och påsar osv.

Författare:  Electricguy [ 22.11 2013-05-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Gorilla Glass är ju bra annars.. :vissla:
*tittar på sin helt repfria 3 år gamla HTC*

Författare:  Walle [ 09.03 2013-05-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har ännu inte spräckt displayen, däremot fick jag min första repa igår :( Den går rakt mellan V och J på "tangentbordet". Dock är den ganska diskret, syns bara i vissa vinklar.

Författare:  ElectricMan [ 09.27 2013-05-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Electricguy skrev:
Gorilla Glass är ju bra annars.. :vissla:
*tittar på sin helt repfria 3 år gamla HTC*


De flesta telefoner har ju Gorilla Glass.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_de ... illa_Glass

Författare:  LaRdA [ 10.48 2013-05-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste reparationen är att ha shimsat in king-pin lagren på min Pvpjtgb 9031 (Pansarvärnspjästerrängbil 9031) , då dom var lite för lätt åtställda vilket resulterar i irriterande framhjulswobbel i vissa hastigheter.

Författare:  Micke_71 [ 22.29 2013-05-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Efter ett ögonblicks missförstånd mellan mig o särbon så hann jag inte med att hålla undan kabeln till vertikalskäraren, fadäsen hade sannolikt hänt med tidigare ägaren av huset. När valsen tar tag i skarvkabeln så ryktes den rakt nedåt (90 graders vinkel) med följden att intageskontakten låg tio meter bort i gräsmattan. :vissla: Hur som helst så gick inte apparatintaget inte längre att laga. Det blev en teflonplatta jag hade liggandes som skars ut med hålskäraren och en kabelförskruvning istället.

Nu så kan kontakten slitas ut åt vilket håll som helst utan skada om det skulle upprepas.

Författare:  Glenn [ 08.07 2013-05-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

LaRdA skrev:
Senaste reparationen är att ha shimsat in king-pin lagren på min Pvpjtgb 9031 (Pansarvärnspjästerrängbil 9031) , då dom var lite för lätt åtställda vilket resulterar i irriterande framhjulswobbel i vissa hastigheter.


Jäkligt cool bil f.ö, en sån skulle jag själv vilja ha som lekfordon :)

Författare:  Glenn [ 15.14 2013-06-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Idag lagade jag svetsen som jag köpte för ett par månader sedan.

Problem ett var trådmatningen, det berodde troligen på att nån kört igenom skitig tråd genom trådledaren, efter att tillslut lyckats meckla igenom tråden så gjorde jag helt enkelt så att jag torkade rent tråden emd sprit, drog tillbaka den och torkade den igen osv ända tills det inte kom mer skit på trasan ochj tråden löpte lätt.

Efter det gjorde jag ren matarhjulet och kullagret som tryckte mot hjulet, också med sprit.

Problem två var läckage av gas i pistolgreppet, det var betydligt knepigare att fixa, eller ja, själva felet var enkelt, "gasbrytaren" hade hoppat isär, men att få ihop allting var inte helt trivialt.

Nu var det dags att provsvetsa, jag hittade en hyfsat ren skrotbit i garaget, fram med den nyköpta kinesiska elektroniska svetshjälmen och försöka svetsa.

Det gick åt h-vete.

jag misstänkte att plåten var skitig och letade efter vinkelslipen eller iaf nån slags rondell till borrmaskinen.. icke sa nicke, så jag fick nöja mej med en fil(!!) och filade rent några kvadratcentimeter, då gick det perfekt att svetsa :)

Tyvärr upptäckte jag då nästa problem, bromsen till trådrullen var trasig och nån hade slöjdat själv, som inte funkade så bra tyvärr, så det var lite trådnystan över trådrullen :(

Ska försöka hitta på nån bättre lösning där, minns faktiskt inte riktigt hur bromsen brukar vara konstruerad, nån som har en bild ? vet bara att man brukar justera in med en ratt på centrumpinnen.

Författare:  danielr112 [ 19.34 2013-06-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kan räcka att sätta en fjäder liknande plåtbit som ligger an mot kanten av rullen.

Författare:  Glenn [ 23.52 2013-06-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja, så kan man ju också göra iofs, det behövs inte alls mycket broms iaf, testade lite att bara bromsa med handen.

Helst skulle jag iofs göra om hela rulldelen så man kan sätta i större trådrullar.

Författare:  v-g [ 22.18 2013-06-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Glenn:Vet att en del bara har en matta som släpar över rullen. KISS ;)

Senaste repet var min lilla skruvdragare, råkade komma under vattenkranen ute då jag byggde form och några droppar letade sig på maskinen såklart.

Detta ledde till att den inte gick på fullgas, sen dog lyset och den svarade på allt mindre gas.

Skruvade upp blåste soprent med tryckluft och eftersom kortet var lackat fick det räcka så.

Efter massa tråcklande fick jag tillslut ihop den och presto det fungerade :mrgreen:

Författare:  13th.Marine [ 20.36 2013-06-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt en brytare på brorsans gamingtangentbord, tur Farnell har Cherry Black i sortimentet =)

Författare:  Glenn [ 22.10 2013-06-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

v-g: ja när du säger dte har jag sett det på nån stor svets,. en gummimatta som släpade mot tråden typ. ..Ska se vad jag slöjdar ihop.

Idag "lagade" jag frambromsen på hojen, sist jag körde så blev den bara svampigare och svampigare, och när jag kom hem insåg jag att bromsvätskan var på min-strecket, dock är inte nivåglaset tillförlitligt efterssom vinkeln på mitt styre är helt annorlunda än original.

iaf fyllde jag på och luftade, höger ok hade en del luft i sej, hur fanken gick det till ?

Passade på att pumpa igenom fräsch vätska genom båda slangarna till båda framoken också så nu är den bytt, bromsen känsn mycket bättre nu.

Egentligen tänkte jag ta en provtur också, men ångrade mej i sista stund och ställde på hobbybilen och körde med den istället, vilket var tur efterssom det snart började regna..

Författare:  Klas-Kenny [ 20.03 2013-06-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Köpte en bil med bensinvärmare, och det var ett jäkla glapp i displayen på timern. Men tryckte man på den i ovankanten fungerade displayen, så jag var rätt säker på att det bara var något skit med en zebra-strip.

Plockade bort den och mycket riktigt. Visade sig att baksidan som trycker kretskortet emot zebra-stripen på displayen var lite trasig. Vanlig sån modell som snäpps på plats, och som vanligt hade plasten i "snäppena" gått sönder i ovankanten.

Lösningen fick bli en plastbit som passar precis under hakarna i framdelen, så den kan sättas där under och pressa lagom på kretskortet. Caddade en bit med nedsänkningar för komponenter och liknande, med lagom passning in bakom kristallen och processorn så den hålls på plats. Skrev ut biten, monterade ihop och så fungerar den utmärkt! :)

Den utskrivna biten tillsammans med timern.
Bilaga:
IMG_20130615_201444.jpg


Biten monterad.
Bilaga:
IMG_20130615_201515.jpg


Och baksidan påtryckt. La även en liten limkladd vid varje av de fyra stiften som sticker ut, så att baksidan inte kan lossna.
Bilaga:
IMG_20130615_201533.jpg


Och så fungerar den utmärkt. :)
Bilaga:
IMG_20130615_201615.jpg

Jadå, jag har plastbiten som ska sitta över mitten, den är bara borttagen på bilderna.

Författare:  adent [ 21.42 2013-06-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En bekants bekant hade en LG flatron, gammal plattskräm som gick i sömn och sen inte vaknade upp. Efter tre svullna kondingar bortlödda och nya ditsatta så funkade den fint igen. Det svåraste var att få upp den, inga skruvar bara snäppen mellan fram och bakram.

Författare:  Guldancistrus [ 16.28 2013-06-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte en säkring i min optonica SM-1515 förstärkare.

http://www.youtube.com/watch?v=G-x08aGs_mY

Författare:  gOry [ 18.34 2013-06-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

adent skrev:
En bekants bekant hade en LG flatron, gammal plattskräm som gick i sömn och sen inte vaknade upp. Efter tre svullna kondingar bortlödda och nya ditsatta så funkade den fint igen. Det svåraste var att få upp den, inga skruvar bara snäppen mellan fram och bakram.


Modell på skärm? Jag har en LG Flatron L204WT som när datorn sätter skärmen i sömn så måste man oftast starta om skärmen för att den ska ge bild igen! Har länge misstänkt att de är kondingar som är trasiga. Men har inte orkat kika efter! Man kan även tydligt se att ljuset flimrar när i vissa lägen!

Författare:  Guldancistrus [ 20.22 2013-06-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det skulle förvåna mig om det inte är svullna kondingar.

Författare:  PerE [ 10.50 2013-06-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Grabben har lämnat in sin Iphone5 för reparation och då skulle han låna min Nokia N8.
Han skaffade en sim adapter och skulle trycka i den i min telefon men det blev lite fel så ha drog av en kontaktfjäder i simkortshållaren.
Jag plockade ner telefonen och konstaterade att det var en fjäder precis i utkanten som hade gått av.
Jag bockade till ett 3mm avklippt ben från ett motstånd och lödde dit.
Voila, det fungerade och nu är jag j...igt stolt över mig själv :D
//Per

Författare:  ochkl0620 [ 09.59 2013-06-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt kabel på mina SteelSeries Siberia gaminglurar :)

Författare:  anrhm [ 12.35 2013-07-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag upptäckte här om dagen att säkringen till poolens värmepump löst ut.

Med ett kök fyllt med vitvaror från Husqvarna (senaste reparationen gick på 3500kr) och en bil som just fått stor service och förebyggande kärlek och underhåll för flera tusen kändes det lite jobbigt att hitta en sak till att kasta pengar på.

Elektroniken startade upp normalt, men när det var dags att dra igång pumpen hördes ett dovt morrande och säkringen löste ut.

Jag lyfte på locket och kikade in. Det visade sig att själve Lucifer flyttat in. Det hade börjat växa horn på ena motorkondingen. :evil:

Bilaga:
horn.JPG


En liknande gick att hitta på Elfa, så 200kr fattigare och med minimal arbetsinsats brummar den vidare. :tumupp: Så det kanske blir lite semesterpengar kvar till mig i alla fall. Peppar peppar.

Författare:  yarxie [ 16.56 2013-07-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

...

Författare:  Klas-Kenny [ 17.22 2013-07-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

...köp en ny dator som "polaren" får betala.

Författare:  JimmyAndersson [ 17.43 2013-07-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

"Vad är det för komponenter?"

Inga alls. Men det har varit kondensatorer och motstånd. :mrgreen:

Jag har aldrig någonsin sett så mycket gå sönder på ett kretskort efter att ha blivit tappat.
(Några av mina projekt "tappar" jag med flit för att försäkra mig om att det ska hålla. Ibland ned för trappan.)

Det ser snarare ut som att något har utlöst en kedjereaktion. Vätska brukar kunna göra sådant.
Men "tappar" man något tillräckligt mycket så kan en lödning släppa och vips blir det en annan koppling.


Jag håller med Klas-Kenny. Motivering:
Man kan tappa något en gång av ren otur, men flera gånger... Nä då bryr man sig inte mycket om varken grejen eller ägaren.



Senaste reparationen var pga en miss i designen:
Vätskan i myrdosorna avdunstade efter ett par timmar, pga genomskinliga lock.
En bit aluminiumtejp på varje lock och problemet är löst.

Författare:  yarxie [ 22.23 2013-07-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

...

Författare:  Electricguy [ 22.32 2013-07-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En stroboskoplampa för att ställa tändningen på bilmotorer. Det var trissan till HV nätdelen som var gången.

Författare:  Icecap [ 16.51 2013-07-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En kollega kom med två plattskärmar som hade dött för hans syrra. Den ena var besvärlig att plocka isär så det blev den andra som öppnades. Efter att ha fått ut de intressanta delar (nätdelen) kopplade jag den till min labb-nätdel. De flesta SMPS-nätdelar fungerar nämligen rimligt bra (utan belastning) på 35V DC och man kan mäta utan att behöva isoleringstransformator och variotransformator.

Allt verkade fungera, alltså kopplade jag in videokortet och betjäningspanelen. tryckte på startknappen - men inget hände - inte heller kom det någon taktil känsla på den... Kollade på knappen och brytaren hade helt enkelt fått stryk och fjädrade inte ut.

Flyttade "Autosetup"-brytaren till On/Off-brytarens plats och allt var igång igen.

Skruvade ihop det hela, fick ingen skruvar i överskott och den efterföljande testen visade att allt var bra.

Författare:  ochkl0620 [ 19.04 2013-07-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Menar du att man kan mata en nätdel avsedd för 230V AC med 35V DC och få riktiga mätvärden?

Författare:  Electricguy [ 19.19 2013-07-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag ser ingen anledning att inte köra på full spänning. Det blir ju om inte annat mer rätt, än att ge sig på att få igång nätdelen på nästan 1/10 av normal spänning.

Författare:  Icecap [ 19.23 2013-07-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

ochkl0620: Nja... de brukar fungera så att man kan se att de switchar osv. men då utan belastning, rent faktisk fungerade denna nätdel ganska bra med videokortet inkopplat, det gick att tända och slå av osv. Hade dock inte själva skärmen inkopplat och därmed inte heller BL så belastningen var minimal.

Och med den minimala belastning var ut-spänningarna korrekta. 3,3V & 5V, BL (CCFL) drivningen var på nätdelen också.

Så ja, man kan ha turen att det fungerar nog till att man kan undersöka det med 35V. Faktisk testade jag med 20V och den svängde som den skulle...

Electricguy: helt OK, kör på med det. Jag gillar dock att kunde koppla in ett oscilloskop och kolla lite om det behövs och jag gillar inte saker som sitter till 230Vac.

Författare:  Electricguy [ 19.33 2013-07-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det är väl inga som helst problem att koppla skopet rakt i vägguttaget med en 10x probe som klarar den spänningen..

Författare:  Icecap [ 20.02 2013-07-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Du får göra som du vill men det oscilloskop jag använder gillar att man ansluter GND på proben också och jag gillar inte likriktat 230Vac där.

Sedan är det enklare att testa med 35V och strömbegränsaren aktiv på nätdelen än att hoppas att man har hittat alla problem. Med låg spänning kan man se om saker är trasiga innan röken släpper ut...

Men som sagt: du gör som du vill, jag gör som jag vill.

Författare:  lond [ 12.41 2013-07-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vet inte om man skall kalla detta reparation eller inte. Man skall alltid kontrollera så att benen på komponenter är numrerade i rätt ordning även om man laddar ner footprinten från RepRap.

Bild

/// Marcus

Författare:  AndLi [ 15.03 2013-08-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt batteri på en Iphone3Gs, och tömt den på en halv ponny...
Och den verkar funka efteråt! Men vilket slit bara för att byta batteri, tacka vet jag telefoner med batterilucka!! (och tagentbord..)

Författare:  AndLi [ 10.26 2013-08-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Och nu ligger samma telefon i en oändlig loop med en low bat symbol och ett äpple.. Yiipii. Jag skyller dock på den uppdatering som gjordes innan jag bytte batteri :D

Författare:  G4jm0r [ 22.45 2013-08-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade ett PS3 idag som hade drabbats av "YLOD"
Väldigt många delar och lite plats.
Bilaga:
IMG_20130817_182338.jpg

Närbilld på processorn.
Bilaga:
IMG_20130817_184145.jpg

Förvärmde kortet i ugnen innan jag lödade om CPU/GPU med min kina-station.
Bilaga:
IMG_20130817_184740.jpg

Till min förvåning fungerade det. Ska se om jag lyckas väcka liv i den andra PS3'an också.
Bilaga:
IMG_20130817_195256.jpg


Har påbörjat reparation av min gamla laptop också, lagade den för 6-7 år sen efter att ha spillt cola i den.
Bilaga:
IMG_20130817_171706.jpg

Författare:  Walle [ 01.23 2013-08-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

FAn :( !!satans helvete!

Författare:  andpe [ 08.53 2013-08-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

har du reparert alt det? ;)

Författare:  Klas-Kenny [ 17.10 2013-08-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Någon som slängt sitt PS3 med samma fel kanske? :wink:

Författare:  calmar [ 10.35 2013-08-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Gårdagen ägnades åt reparation av en Wavetek 271 funktionsgenerator som fyndats på eBay där den var utsatt som reparationsobjekt. Det är en analog funktions- och puls-generator med digital styrning via frontpanelen eller GPIB.

Efter att ha startat den konstaterade jag att den verkade fungera men att den startar om sig lite då och då.

Felet berodde på dåligt gjorda lödningar på CPU-kortet vilket gjorde att resetkretsen triggade slumpmässigt. Det såg ut som om någon gjort en reparation tidigare och slarvat med lödningen. Oroväckande nog var det även en del bränt på kortet runt 5VAC-matningen men det verkar fungera fint - det var kanske detta som förorsakade den ursprungliga reparationen.

Efter omlödning och en snabb kalibrering verkar funktionsgeneratorn fungera som den skall. Den kan dock behöva en mer fullständig kalibrering men det får bli ett senare projekt.

Frågan nu är bara vad man skall ha den till :D

Författare:  TomasL [ 20.13 2013-08-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte display på min NOKIA LUMIA 900 nyss, rätt enkelt, tog typ 30 minuter.
Dock saknade jag ett av de vitala verktygen, vilket i div tube-videos benämns "plastic screen remover tool" dvs en vanlig kniv av plast, typ engångsbestick.
Nöden har ingen lag så jag gjorde mig ett eget "plastic screen remover tool", dvs tog ett gammalt ogiltigt kreditkort och klippte till det i lämplig form (10 mm bred remsa).

Författare:  ElectricNooB [ 20.23 2013-08-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Plektrum är alldeles utmärkta för detta, helst lite slipade på en kant! :razz:

Författare:  TomasL [ 20.32 2013-08-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

För kort, behöver vara runt 80-100 mm långt.

Författare:  JimmyAndersson [ 22.30 2013-08-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade mitt headset som glappade i höger hörlur.

Först öppnade jag vänster hörlur där sladden kom in och rörde på lite ledare.
(Ledarna är av den ytterst smala typen med metallicfärgade tvinnade kardeler.)
Det visade sig vara signal-ledaren till höger som var glapp precis i dragavlastningen.
Såna här fel är nästan alltid där...

Så jag klöv den gjutna dragavlastningen med ett rakblad.
Klöv sedan försiktigt ytterisoleringen och tittade.
Ah, isoleringen till höger kanel kanyl kanal hade skavts av mot GND. (Gick knappt att se med blotta ögat).
På med en gnutta lim för att fixa det.
Sedan flyttade jag dragavlastningen knappt en centimeter längre ner på sladden och satte ihop den med lite superlim.

Monterade ihop och jajjamensan, det fungerar utmärkt. :)

En vacker dag ska jag byta till en aningen tjockare sladd.
(Det kan göra underverk för lurar i <300kr-klassen.)
Men jag hade inte tid med det nu.

Författare:  Gimbal [ 08.56 2013-08-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Problem: Kylarvatten i motoroljan. (båtmotor)
Åtgärd: skruva loss toppen, konstatera att kylarvatten läcker över till avgasporten, montera "ny" top. klart.

Författare:  Glenn [ 09.10 2013-08-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En såndär gammal pentamotor som egentligen är flera encylindriga i rad, med en spak på ventilkåpan för batt öppna avgasventilen så man kan dra igång cylindrarna en och en ? :)

Sådana har jag meckat med ett antal, fast det var många år sen :)

Författare:  Gimbal [ 09.59 2013-08-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jupp, ganska listigt egentligen. Nu kunde jag byta en encylindrig topp vilket torde vara billigare än en topp för tre cylindrar.

Författare:  anders_bzn [ 20.36 2013-09-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat en cykel, något nöt hade snott ventilen. Det är inte första gången det händer när cykeln står vid stationen. Nästa gång får vederbörande jobba lite mer, nu applicerade jag superlim i gängorna och drog åt med polygrip. :twisted:

Sen bytte jag batteri i den trådlösa telefonen. Testade det i laddaren. Den tyckte att det höll 20mAh, det stämmer för man har inte kunnat prata många minuter innan.

Författare:  hcb [ 14.55 2013-10-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Strikt sett är det inte en reparation än, men jag tror jag vet varför ena externa Firewiredisken lät "bzzt klick klick klick" när den försökte starta. Jag var först rädd för att disken dött (vilket inte skulle varit en katastrof, det är en backupdisk), men att byta nätdel med en annan disk fick igång det hela igen.

Bilaga:
Torrbollar.jpeg



Efter att ha bänt isär nätdelen (12 V 3 A) tror jag mig ha lokaliserat åtminstone _ett_ fel. Imponerande att den faktiskt finkade såpass bra trots detta (disken hoppade igång för ytterligare en backup igår eftermiddag innan jag lokaliserat felet).

Författare:  anders_bzn [ 15.15 2013-10-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Sorgligt, det där är en allt för vanlig syn.

Författare:  Danny [ 15.16 2013-10-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

@hcb Tycker det ser ut som tre fel :)

Håller också på med en nätdel med kondingsproblem.
Närmare bestämt 10st kondingar som checkat in.
Bilaga:
CIMG0421.JPG

Författare:  Tekko [ 23.10 2013-10-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kommande reparation: En 19" Fujitsu Siemens LCD skärm som dog med en liten smäll för en liten stund sen, blir att låna nätdelen från en annan likadann skärm som står i förvaring då den har en liten skada polarisatorn som efter en lätt poke med en spik eller nåt.

Författare:  limpan4all [ 10.04 2013-10-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Äntligen klar med byte av framvagnsspindlarna på min Volvo BM700 så att hjulen står åt rätt håll när man backar, 90 graders skillnad gör backningen svår...
Trodde att jobbet skulle ta en vecka, totalt så har jag nog lagt ned 200 timmar under 3 månader.
En massa nya verktyg har blivit tvungna att tillverka, och en hel del har jag lärt mig.
Vi får se hur det kommer att hålla.

Om någon har M16*90 skruvar (det som vanligen kallas bultar trotts att det är fel) i något sofistikerat material som är starkare/segare än 10.8 få gärna höra av sig till mig jag skulle vilja köpa 4st helst med tillhörande muttrar (två till denna och två till min BM 650).
Efter en hel del funderande så valde jag Nord-Lock brickor NLX16sp för att upprätthålla styrkan i förbandet.

Författare:  jihe [ 10.32 2013-10-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har du någon Swedol i närheten? De har M16 i 80-mm och 100 mm-längd i 12.9 i lösvikt.

Dock bara insexskallar, det kanske inte är lämpligt för din applikation?

Författare:  limpan4all [ 10.56 2013-10-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jodå jag har en Swedol i närheten och jag har tittat på just dom skruvarna. Men jag känner mig lite tveksam till att dra typ 300nm med en insexskalle sen så är diametern i minsta laget för NLX brickorna.

Författare:  tecno [ 11.16 2013-10-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

12.9 och 300Nm bör inte vara nåt problem, lägg en tjock bricka under skallen och nordlocken under den.

Författare:  limpan4all [ 12.20 2013-10-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tjock bricka + Nord-Lock är inte en rekommenderad kombination, något om att skallen då inte är kopplad till Nord-Lock brickan som då inte nödvändigtvis funkar som den är tänkt.

Författare:  jihe [ 12.43 2013-10-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fast vad gäller diametern mot nordlocken borde väl inte insex vara sämre?

M16 har väl 24 mm nyckelvidd som standard och därmed något mindre rund anliggningsyta än så. MC6S i M16 har 24 mm diameter, och förmodligen ungefär samma anliggning.

Däremot skulle jag inte heller gilla att dra 300 Nm med insex, framförallt inte efter att det suttit och rostat några år. Men det är säkert mycket överförsiktighet. En 14 mm-insexhylsa och dito skalle håller nog en del.

Jag förmodar att det inte finns plats att vända på förbandet så att du drar muttern istället? (för det var väl muttrar i andra änden som jag förstod det).

Författare:  ensten [ 17.59 2013-10-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste reparationen: Shuntautomatiken till pannan, en dålig lödning alternativt en tråd som gått av, det var svårt att avgöra. Lödde dit en ny tråd och nu funkar den igen. Sparat ett par tusen, undrar vad jag ska köpa för dom? :humm: Signalgenerator, kanske ... :D

Författare:  Glenn [ 02.08 2013-10-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nu lagade jag just en HP 6910p laptop :)

Jag har fiskat upp fyra stycken liknande i varierande skick ur en container under kanske ett halvårs tid, och idag lyckades jag få ihop en hel av dessa, den har moderkort och chassie från en burk, minne och HDD från en annan, CPU från en tredje och wavelankort från en fjärde, dessutom ska jag flytta över en av knapparna från ett annat tangentbord efterssom alla tangentbord var trasiga på något sätt. ..Ska även montera hårddisken som jag just nu har till en annan grej.

Inget monster direkt, men Core2Duo 2Ghz duger väl som labblaptop, och gratis är gott :)

Författare:  RoPa [ 00.15 2013-10-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

:D En Dell E176FP monitor fick nytt liv idag efter byte av 400V kondingen, switch FET'en och säkringen.

Denna gången var det inte sekundär kondingarna på +5 eller +12 som gett sig utan den på primären, ett ben var avfrätt.
Troligen tog den sen med sig FET'en som fick jobba lite för hårt med bara likriktad 240V.
Slutligen tog FET'en med sig säkringen (av den irriterande fastlödda typen :x )

Tur att det är så enkla konstruktioner så de kan lagas lätt, för jag är lite gammaldags och föredrar hederliga 4:3 före Wide så en räddad monitor är värt mycket.

Författare:  Klas-Kenny [ 12.11 2013-10-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick igång en Nikon SB-600 extern blixt som dött efter ett fall i backen.

Tyvärr var jag så dum att jag plockade isär hela skiten, för att få en överblick över hur det hela såg ut. den övre halvan av blixten behövde egentligen inte tas isär och var ett jäkla jobb att få ihop.

Men men, felet var i alla fall HV-trafon för blixt-spänningen som tagit stryk, rätt givet att det är någon lite större "mekanisk" komponent som gått när det är just en smäll den dött av om det inte finns synliga skador.
Problemet med den var att en lindning släppt ifrån sitt lödben, men efter att ha skrapat bort lite epoxy så hittade jag änden och kunde löda på en liten trådbit och ner till kretskortet.
Tror tyvärr inte att den kommer leva överdrivet länge till, det var en skittunn tråd i den lindningen, så det blev nog inte värst stabilt. Det optimala vore en ny trafo, men var fan skulle man hitta det?
Gjorde inga fynd på Ebay.

Nåja, den lever i alla fall, och reparationen kostade inget annat än tid. Så varje dag den fungerar nu är väl att se som en bonus. :)

Författare:  anders_bzn [ 12.21 2013-10-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixera med smältlim eller nagellack.

Författare:  X-IL [ 20.24 2013-11-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade min iPhone 4 med tandpetare nyss. Tydligen är det så att för mycket fickludd i hörlursuttaget gör att man inte kan höja och sänka volymen eller svara med knappen på headsetet :bravo: :humm: :wall:

Författare:  ensten [ 20.30 2013-11-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fickludd som är så trevligt. Om man samlar några dagar så kan man lägga ihop det med några dagars navelludd som kardar, spinner och sedan stickar ett par varma och goa vantar av.

Författare:  Electricguy [ 01.17 2013-11-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

:mrgreen:
Som min HTC jag köpte. Den såldes billigt för att det var glapp i USB uttaget. Tja tänkte jag.. Det går ju att löda dit ett nytt.. Det krävdes dock bara en plocknål och ett par minuter för att gräva ut en stenhård plugg som en gång hade varit fickludd...

Författare:  LHelge [ 01.27 2013-11-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Sv: Senaste reparationen

Räddade farsans telefon på det viset för ett tag sedan. Fullt med sågspån i USB uttaget. Han jobbar som snickare och hävdade bestämt att det kom från jobbet medan jag är övertygad att det ramlat ur öronen på honom. :D

Författare:  Walle [ 10.08 2013-11-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

X-IL skrev:
Lagade min iPhone 4 med tandpetare nyss. Tydligen är det så att för mycket fickludd i hörlursuttaget gör att man inte kan höja och sänka volymen eller svara med knappen på headsetet :bravo: :humm: :wall:


Brukar få göra samma sak emellanåt. Även med laddkontakten, där pressas det in så mycket fickludd att det till slut inte går att koppla in kontakten och få den att sitta kvar. Första gången det hände med hörlursuttaget var det dock fullt med aluminiumspånor :D

Författare:  adent [ 15.35 2013-11-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vår kaffekvarn som jag fick för några år sen hade börjat muppa. Den har en liten tryckknapp för att starta och ett vred för att ställa hur länge den ska gå.

Men nu hickade den bara till när man tryckte på startknappen oavsett vad vredet stod på. Försökte skruva isär den underifrån men kom till två triangelskruvar som satt som berget. Beställde en triangelmejsel från kina och fick loss skruvarna, men det hjälpte inte, de lossade bara kretskortets hållare från botten (nödvändigt dock).

Vände och vred på den och lös in i alla hål och försökte se hur den satt ihop. Efter två timmars huvudkliande så vred jag på malningsgradsinställningen till stoppläget och drog upp den och kom förbi stoppläget och kunde sen skruva bort hela överdelen och där fanns tre skruvar att lossa.

Pillade isär allting och fick ut kretskortet. Satt nån form av TRIAC(?) för att styra motorn och två feta effektmotstånd och en hel del logik och hålmonterade komponenter. Kretskortet under effektmotstånden var rätt bränt. Men eftersom jag inte har några effektmotstånd och de såg bra ut
i övrigt så bytte jag den lilla elektrolytkondingen bredvid istället och se! Nu funkar den igen.

Precis en sån här är det: Bild

Dessa kondensatorer :)

Författare:  Privatperson [ 22.29 2013-11-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

brödrosten dog , glödtråden brann av ...gjorde en fullagning som verkar hålla. Tänkte på en ev ökad brandrisk men man kör den ju bara när man är i samma rum :) resten av tiden är den självfallet urpluggad

En Usbmus som var bra började fungera sämre för att tillslut dö , en bit av kabeln klipptes av och löddes om ...inga svåra reparationer jag gör men kul ändå :D

Författare:  adent [ 19.15 2013-11-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Stjärtvärmen i bilen, tror jag :) http://elektronikforumet.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=69007

Författare:  XorXaX [ 09.11 2013-11-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lyckades ladda in ny firmware i en "brickad" Linksys WRT54GL Rev 1.1 som jag hittade i skrotbingen
på jobbet. Det gick att pinga routern men power-LEDen blinkade hela tiden. Hittade någonstans på
nätet att om man är snabb med att påbörja en TFTP-överföring precis när man kopplat in spänning
till routern så kan man lyckas med att flasha om den. Och det gjorde jag! Andra förslag var att bygla
två pinnar på ett minne för att få den i safe mode och kunna göra samma sak.

Den hade även fått sig en törn på ena antennkontakten så den hade spruckit och trillat i sär, men det
fixade sig enkelt med varmluftspistol och lödtenn :)

Författare:  adent [ 23.26 2013-11-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Köpte servicemanualen som PDF till min Datapulse 110B av nån ockrare på ebay för $15 för länge sen.
Väldigt trevlig manual fina instruktioner med oscilloskopsbilder av hur signalen ska se ut vid flera olika testpunkter på "moderkortet" och felsökningshjälp. Eftersom den negativa pulsen funkade precis som den skulle men den positiva var helt död så visste jag ju att det mesta fungerade.

Den här gången tittade jag inte på kondingarna och bytte de största/fulaste/varmaste. Hade en testpunkt där signalen är gemensam för positiv/negativ puls, där ser det bra ut, två testpunkter in mot positiv signal så tycket jag också det såg bra ut och jag hann byta en stor elektrolyt som verkade misstänkt, men ingen skillnad.

När jag sedan återkom till den där testpunkten insåg jag att signalen förvisso såg bra ut, men den låg 11V för lågt, svårt att se den lilla noteringen i servicemanualen att "botten" på signalen ska ligga på +11V.

Nedåt (mot-25V) fanns ett högt motstånd och uppåt (mot 20V) en diod och ett motstånd. Alltså misslyckades dioden och motståndet att ta upp signalen som den skulle. Ovanför dioden var det 0V, vilken det inte borde. Dock satt där en 10uF elektrolyt mot jord. Den misstänktes kraftigt och byttes och Tada, funktion klockan 3 på natten... Riktig felsökning med schema :) Kortis i C346.

Här kommer lite snuttar från servicemanualen :)

Edit: bytte negativ mot positiv på ett ställe.

Författare:  MiSTer [ 11.21 2013-11-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Trött konding i en studioblixt:
Bild


Utnött USB-kontakt på en Galaxy Note (ettan)
Det var billigare att köpa hela kortet än enbart USB-kontakt!
Fick två utbyteskort för priset av vad EN USB-kontakt skulle kosta.
Bild

Pajade även SIM-hållaren i min egen Note.
Modifierade en hållare jag hittade på jobbet... funkar fint!

Författare:  limpan4all [ 12.48 2013-11-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt ABS givarringen som sitter på drivaxeln till en Volvo V70 2004, INGENTING strulade, allt bara flöt. Jag satt och bara smålog fånigt hela lördagskvällen...

Författare:  ochkl0620 [ 22.33 2013-11-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kopplat upp bilen mot en AutoCom enhet. Lyckades släcka "SRS AIRBAG SERVICE OMGÅENDE" och fått reda på varför motorlampan lös.
Det visade sig vara förvärmningen på främre lambdan. Den ska tydligen vara bränd och kortsluten.
Den lilla rackarn kostar 2400:- på volvo men lyckades få fatt i en bättre begagnad för 300 pix!
Och för att ni inta ska moralpredika över att jag släckte airbag meddelandet så kan jag säga att det var orsakat av mig själv, när jag kopplade bort klimatpanelen utan att göra bilen spänningslös.
Det är alltså normalt att den indikerar efter ett avbrott.

Författare:  Glenn [ 22.52 2013-11-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja, av säkerhetsskäl brukar airbaglampan tändas om airbagboxen tappat kontakten med en givare eller nån airbag även tillfälligt.

OERHÖRT irriterande när man måste koppla isär nåt kontaktstycke som råkar höra till nåt airbagrelaterat och sen har man en felkod på halsen som oftast kräver evrkstadsbesök..

På ett tidigare jobb monterade vi bensinvärmare, och på nån saab var man tvungen att koppla ur en krocksenor fram vid monteringen,
varvid man fick felkod, lyckligtvis var vi kompisar med lokala saabverkstan också så det var lättordnat.

(ofta kan man dock slippa felkoden om man gör bilen strömlös medans man kopplar ur, men inte alltid)

Författare:  ochkl0620 [ 22.58 2013-11-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja något!
Jag o en polare har precis skaffat oss denna enhet iaf, alltså samma som Mekonomen och många andra verkstäder har.
Går inte jämföra med min billiga ELM327 bluetooth dosa jag köpte på ebay.

Författare:  Electricguy [ 17.58 2014-01-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har byggt om förstörkaren i en Samson Resolv Sub88 aktiv subbas.. Den har någon konstig överarbetad variant med en TDA7294V som tydligen är rätt känd för att gå sönder.. Så jag bytte hela förstärkarkortet i den..

Författare:  ToPNoTCH [ 18.56 2014-01-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

ochkl0620 skrev:
denna enhet


Vilken enhet då ?

Saknas det en länk kanske

Författare:  ensten [ 20.18 2014-01-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

ochkl0620 skrev:
Kopplat upp bilen mot en AutoCom enhet. Lyckades släcka "SRS AIRBAG SERVICE OMGÅENDE" och fått reda på varför motorlampan lös. ....


Tror han menade det som står i det inlägget ...

Författare:  adent [ 00.23 2014-01-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Svågerns Samsung s2 blev stendöd över en natt.
Visade sig vara kortis i en konding. Trodde det var laddkretsen först och hann beställa en sån för
150 spänn...

Så om nån har en stendöd Samsung s2 som när man kopplar ett labbagg till den istället för batteri drar
någonstans runt 0.8A så får ni gärna köpa kretsen av mig :)

I hans s2:a var det total kortis, vilket tydligen indikerade kondingen, mycket riktigt var det ju den.

Kretsen är märkt: AAQ. Kom å tjöp! :)

MVH: Mikael

Författare:  MiaM [ 06.07 2014-01-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har en Grundig CR 485 som ända sen slutet på 80-talet har gnisslat och svajat till och från. Det har dock hjälpt att skaka/slå lite på den i området där motorn sitter för att problemet tillfälligt ska försvinna.

Här om dagen blev det värre än nånsin. Jag gjorde det man egentligen inte ska göra, använde 5-56 istället för t.ex. symaskinsolja, men det verkar ha funkat. När jag lyft av locket och vänt spelaren upp-och-ned så att utgående axel på motorn blev åtkomlig så sprayade jag på ett par droppar 5-56, torkade runt remskivan som sitter på motoraxeln, och körde sen spelaren en stund upp-och-nedvänd så att 5-56'en fick rinna in i motorns lager.

Häpp, det verkar funka fint, åtminstone har det gått bra i flera dagar.

Det speciella med den här bandspelaren är alltså att om man ansluter den till en separat förstärkare via DIN-kontakten så får man riktigt stereoljud. Jag vet faktiskt inte hur bra/dålig inspelningen är men uppspelningen är bättre än de enklaste/billigaste frontmatade kassettdäcken, antagligen mest för att spelare med liggande kassett generellt har bättre bandföring, speciellt på enklare spelare. Visst, den kan inte mäta sig mekaniskt med någon dubbelkapstanspelare och inte ljudmässigt med någon trehuvudspelare, och dessutom läcker det in en gnutta nätbrum i uppspelningen, men det är ändå såpass bra återgivning att man direkt hör skillnad mellan "hyggligt bra" och "riktigt bra" band. :)

Författare:  Electricguy [ 16.51 2014-01-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Skarvade en CAT-5e.. :vissla:
Bild

Författare:  tompa74 [ 15.48 2014-01-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

5-56 är att nödlösning för stunden, det är ingen höjdare som varaktigt smörjmedel. Jag brukar endast använda detta till att lösa upp/få loss saker som sitter fast, men alltid återfetta/olja efter mig.

/ Tompa

Författare:  AndLi [ 23.13 2014-01-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat vindrutetorkarna på en Nissan Micra -04a, genom att tillverkat en ny kulledsbussning, så nu kanske den inte hoppar av hela tiden.

Ett helt nytt länkage skulle kosta ca 2000 kr, så fräsen fick jobba lite. Skulle behövt något frässtål med en boll på, men det fick bli ett avfasningsstål. Kunde gjort hålet lite större, men det funka och sitter mycket hårdare fast på kulan än det gamla. Nu hoppas vi bara det inte sitter för hårt... Blev inga bilder, svinkallt ute och sent.. Men till besiktningen på fredag borde det väl hålla i alla fall!

Författare:  lond [ 00.55 2014-01-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt batteriet i bilen som har blivit trött.

/// Marcus

Författare:  Glenn [ 01.48 2014-01-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

andli: jag har sett ett sådant fel lagas genom att sätta en postgummisnodd runt kulleden som höll ihop den, det fungerade i flera år tills bilen såldes :D

..Påminner om ett annat liknande fall, på en kompis landställe (ute på en skärgårdsö) så pajade växellänkaget till åkgräsklipparen, det var också en kula i en plastbussning, och plasten var helt försvunnen.. men så kan man ju inte ha det, man kan ju inte klippa den enorma gräsmattan för hand.. så en gammal kromad billist letades upp i ladan, den bankades fast på länkaget och knackades sen fast runt kulan i sann "man tager vad man haver" anda, med tanken att "det håller förhoppningsvis tills det är färdigklippt iaf.." ..Fem år senare när landstället såldes så satt det provisoriska länkaget kvar, fortfarande fullt fungerande :)

Författare:  ajje [ 08.37 2014-01-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har sett en liknande reparation. Det var en kulled till ett styrstag på en A-traktor som man lindade najtråd några varv runt för att hindra den från att falla isär.

Mig veterligt körde han flera år på det viset, med någorlunda regelbundna dikesincidenter då najtråden blev utmattad av rörelserna och gick av då och då.

:badgrin:

Författare:  Mysteria9 [ 14.53 2014-01-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har en sån där telefon med slide. Kabeln som går mellan de två delarna började glappa, så den bytte jag. Satt ju längst in, längst bak så det tog ett par timmar men det gick ju iallafall!

Författare:  adent [ 00.20 2014-01-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Inte riktigt en reparation, iaf inte av mig :) Men en mekanist på jobbet berättade att hans laptop inte alltid gav bild på den interna skärmen.
Men jag tipsade om att youtube har bilder på hur man plockar isär den och Internet har info om vad som kan pajja.

Så han sa idag att han skruvat isär den och upptäckt att några ledare på kabeln mellan skärm och dator hade börjat gå av.
Sen hade han fått hjälp att löda dem. Nu funderade han på att skaffa nytt batteri när datorn fungerade som den skulle igen.

Apropå det, kan nån tipsa om en ebay-försäljare eller någon annan säljare av OK piratbatterier till laptops?
Original kostar ju mer än datorn är värd och de billigaste på ebay vette tusan om man vågar köpa. Nån slags
gyllene medelväg. Själv kan jag nog tänka mig uppåt 400 för ett bra batteri.

Men jag tror jag skapar en ny tråd om det vid närmare eftertanke. Svara där istället. Editerar detta inlägg med länk till nya
tråden strax :)

Edit: Here goes: http://elektronikforumet.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=70191

MVH: Mikael

Författare:  Anders Olsson [ 01.56 2014-01-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min batteriladdare, en CTEK Zafir 90, slutade att funka idag precis när jag behövde den som mest och inte hade nån reserv i närheten.

Efter lite felsökning visade det sig att tangentbordsströmställaren som man väljer laddningsläge med inte var helt frisk.
Lyckligtvis hade jag en annan hemma som efter lite modifiering passade.
Laddaren funkar som den ska igen nu, så i bästa fall kanske blir skogsmaskinskörning imorgon :D

Författare:  Electricguy [ 17.03 2014-01-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte motorkol i den lilla vinkelslipen.. Jävla skitkvalitet.. den har ju bara misshandlats grovt i 15 år.. :D
Nu lär den gå en sådär 10 år till iaf..

Författare:  orvar-e [ 23.31 2014-01-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har lagat en stor batteriladdare och booster, vart enda ben till likriktardioderna hade åkt ur den gemensamma kabelskon så laddaren gav bara ut växelspänning. Vart dagens hjälte. :)

Författare:  Pakko [ 23.25 2014-01-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

håller på att byta värmepaket i en vw t4 bensinare med ac... Utan att ta ut instrumentpanelen, vilket såhär efter halva vägen verkar som en dålig ide. ETT RENT HELVETE, är det att komma åt alla jävla klips och skit.. värre blir det väl när man ska tebax med helvetet. Nåja skiten är ute nu iaf. 4h mek och blodiga händer :evil:

Författare:  lond [ 23.08 2014-01-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade axeln till time/div på mitt oscilloskop som av någon anledning gått av.

Bild

/// Marcus

Författare:  Danny [ 15.48 2014-02-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bild
När jag fick denna vinkylen var den helt död


Bild
Vinkylen har två zoner. Varje zon har separat nätdel och kylning (peltier).


Bild

Båda nätdelarna var kassa. ALLA e-lytarna var kassa utom en.
När lytarna blivit dåliga så har primärswitchningen strykit med.

Fick byta totalt 45 komponenter. Fick även byta kylfläkten som hade missljud.
Komponenterna tog jag från kasserade chassin.
Kineserna har satt dit de absolut sämsta kondingarna de kunnat hitta.

Styrningen är intressant. Primärswitchningen är styrd från sekundärsidan.
När kylen börjar komma ner i rätt temperatur så sänker styrningen utspänningen
successivt från nätdelen till ca 3-4V. Det precis tillräcklig spänning för att hålla
display och led belysning igång.

Författare:  ToPNoTCH [ 20.37 2014-02-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Synd att du inte lade en post om denna innan du repade den.

Jag har ett antal sådana kort och kylare, som jag fick när den service verkstad som lagade dessa blev av med uppdraget.

Men det var säkert en lärorik reparation :P

Författare:  Danny [ 21.23 2014-02-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tanken var redan från början att det inte skulle kosta mig något (mer än tid).
De här skåpen måste ha varit tacksamma för serviceverkstäderna :)

Jula har reservdelar till dessa skåpen. De skulle ha ca 130:- för nätdelen,
men jag tyckte det var 130Kr för mycket för ett så undermåligt kort.

Skåpet säljs fortfarande, men med ett högre pris. Kanske har de uppgraderat
elektroniken :humm: :)
http://www.jula.se/vinkyl-140w-960301

Författare:  MiaM [ 19.24 2014-02-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Sidospår, apropå vinkylare:
Det blir kanske lite dyrare, men är det inte på nästan alla sätt och vis bättre med en tystgående kompressor?

(Jag vet inte mycket om vinkylande, men rent allmänt så verkar "billiga kylskåp för specialanvändning" vara en grej där det finns en marknad för grejer som visserligen är billiga att köpa men som egentligen varken är särskilt bra eller billiga i drift. Men visst, jag förstår poängen, några hundralappar för ett peltierkylskåp kan vara mindre än pristillägget för att få "minibar"/kylskåp på hotellrummet på resan... :wink: )

Författare:  adent [ 13.30 2014-02-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bakrutetorkaren på polon hängde rakt ner så där tråkigt som jag sett den göra på en del bilar.
Problemet uppstod när jag missat att stänga av bakrutetorkaren en kväll. Morgonen därpå hade torkaren frusit fast och gick igång så fort jag startade bilen. Därmed sprack plasten vid axeln.
(Detta har aldrig hänt på saaben så jag antar att den har nån form skydd för det?).

Köpte en ny arm på mekonomen för det facila priset av 205kr. Drog bort själva plastarmen med en polygrip. Problemet som uppstod var att plasten inte satt direkt på axeln utan det var en aluminium-grunka i mitten med ett koniskt hål. Aluminiumgrunkan och plastarmen sitter i vanliga fall ihop som en enhet, men eftersom plasten spruckit så satt aluminiumgrunkan kvar och den var inte det minsta sugen på att komma loss. Svårt att få kraft i bändning och slag när man är så nära glasrutan och axeln flexar en del också.

Försökte värma på alu-ringen-grunkan för att få den att expandera, men det hjälpte inte (lite läskigt så nära ruta och plast också).

Till slut tog jag fram bågfilen och sågade av den utan att skada axeln. Göra rent allt från alu-spånor och montera den nya armen... Nu sitter den iaf där den ska och det ser inte så ledset trasigt ut som innan :)

MVH: Mikael

Författare:  Glenn [ 22.03 2014-02-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

adent: det brukar vara ett strömbegränsningsskydd för att sådant där inte ska hända, men tyskarna gör ju sällan saker så bra ;)

Författare:  Tandgnissle [ 17.01 2014-02-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste och senaste, är mitt uppe i den men är färdig med att pillra bort de gamla komponenterna, i detta fall väldigt dåliga SMD kondringar från tidigt 90 tal. Öppnad här under är ett PAC-S1 till en Pioneer Laseractive, det är i stort sett en expansionsmodul som gör att en specific laserdiskspelare kan spela Megadrive och Mega-CDspel. Jag hade läst mycket illa om kondringarna i denna modul så jag öppnade den för att se hur det stod till, den fungerade fortfarande i alla fall vilket jag såg som ett gott tecken.
Bild
Primära kortet:
Bild
Dotterkortet:
Bild
Som ni ser så är det en hel del mörka ringar runt en del av kondringarna, det är läckt elektrolyt vilket krypt in under lödmasken och luckrat upp den samt korroderat kopparen. Vad jag hört så är det svagt frätande.
Med över 80 kondringar per paket så var det bara att börja, tyvärr så är det väldigt svårt att komma åt tennet på de ytmonterade kondringarna så jag lyfte banor och lödpaddor, gav upp efter en timmes arbete och tre kondensatorer.
Bild
Insåg att man behövde något i den här stilen så det var bara att beställa och vänta.
Bild
Billig sak från Kina, billig på mer än ett sätt men den fungerar bra, håller rätt temperatur och kommer med olika munstycken.
Körde resten av kondringarna på under timmen, la på blött bakpulver som jag hört skall neutralisera elektrolyt och rengjorde efter med isopropylalkohol:
Bild
Bild
Ni ser själva vad läckande kondringar har gjort med kretskortet, visserligen var de 20 år gamla men det är ändå ganska illa.
Det svåraste som är kvar nu är att hitta nya SMDkomponenter billigt nog, har ett gäng av dessa moduler så totalt måste jag byta runt 300 kondringar. Jag kommer att sätta dit vanliga hål-komponenter i hörnan där jag skadade banor och paddor med min vanliga lödkolv men annars kommer det nog gå snabbare att köra med nya smdkondringar och lödpasta eftersom jag nu har en bra värmestation.

Författare:  lond [ 19.35 2014-02-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kondensatorer. Inte kondringar :ajabaja:

/// Marcus

Författare:  toffie [ 10.40 2014-02-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Eller Kondingar utan "r" mitt i funkar för de flesta ;) Fast det kanske är ännu en stavning som är på ingång? :D :roll:

Aldrig sett såna ringar runt kondingar/kondensatorer/kondringar förut! Trodde förstörelsen bara la sig ovanpå.. :humm:

Författare:  frownlayer [ 23.11 2014-02-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

lond skrev:
Kondensatorer. Inte kondringar :ajabaja:

/// Marcus


Vissa kan visst inte REGLERNA i forumet.

Kod: [Expandera/Minimera] [Hämta] (Untitled.txt)
5.3 Språkpolis
Undvik att påpeka om någon i forumet stavar eller skriver fel

Författare:  NULL [ 12.50 2014-02-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag tycker det är motiverat, eftersom ordet är väsentligt i att förstå texten, typ restistor, potat, löddat eller tranfistor gör det lite osäkert.

Författare:  AndersG [ 13.00 2014-02-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Citera:
Undvik att påpeka om någon i forumet stavar eller skriver fel


Jag skulle säga att det är berättigat om felstavningen gör att texten kan missförstås.

Författare:  bigmac [ 14.35 2014-02-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kunden lämnade in sin 2007 Chrysler för att den drog mycket ström och drog ur batterierna. Han har varit runt på lite olika verkstäder utan att få någon hjälp.
Hängde på multimetern och mätte strömförbrukningen. Såg inget speciellt. Sen har bilen stått några dar med multimetern inkopplad. Plötsligt ser vi att den drar 0.5A. Började riva i säkringsdosan. Några reläer var varma!! Ryckte reläerna. Ingen skillnad.
Ryckte ALLA säkringar och ALLA reläer. Ingen skillnad. Boxen va fortfarande varm.
Slet i sär boxjäveln.

Hittade detta.

Författare:  tecno [ 14.38 2014-02-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Spräckt 'vadå för nåt'?

Författare:  toffie [ 14.59 2014-02-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vad är det där för komponent? Förmodar att det är den rektangulära bruna komponenten som är "felet"? Ser ju ut som det gått lite smått varmt där, så vad är det?

Författare:  bigmac [ 15.19 2014-02-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Icecap var så snäll och meddelade det i en tidigare tråd. Det är en polyfuse som kortat totalt. Nu kan man iofs fundera på varför den gått varm och kortat när den faktiskt har just den egenskapen, dvs att den SKA gå varm (och bryta om den går FÖR varm)... fortsättning kanske följer ;-)
Den var dock helt sprucken, så vi får se vad som händer.

Kan avslöja att det är kortis någonstans EFTER denna komponent. Felsökning fortsätter.

Författare:  MiaM [ 17.41 2014-02-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hur gör ni när ni funnit en såndär ledtråd? Meddelar ni kunden typ "vi har hittat något som är fel, men inte hunnit åtgärda det. Om det är kris så kan du få tillbaka bilen tillfälligt med <nån slags funktion> trasig"? Eller är det kanske en såpass välutrustad verkstad att kunden har möjlighet att få med en lånebil när kundens bil är på service, om kunden behöver bil under tiden?

Författare:  bigmac [ 18.43 2014-02-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Han har fri lånebil tills vi är klara. Och nu hittade vi felet. Låter bilden tala för sig självt.

Författare:  bigmac [ 15.17 2014-02-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Då var det dags igen då. Kund i verkstan som ville ha elhissen fixad. Hade aldrig funkat.... tog ungefär 2 timmar att hitta felet. Avärjad kabel inuti säkrings och reläboxen som gick till styrningen till det reläet som strömförsörjer elhissarna (alltså inte regler-relät, utan matningsspänningens relä). 2005 års Lincoln Town car.

Författare:  RADIOT [ 17.45 2014-02-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Många jordkablar i den säkringsdosan. :D

Författare:  bigmac [ 20.46 2014-02-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Skitbil. Vi hittade som sagt felet - den avärjade styrkabeln till reläet. Men databoxen som styr reläet hade också bestämt sig för att ge upp. Vi kunde jorda kabeln från hansken på styrboxen, och då funkade allt. Men boxen hade ballat ur. 7000 spänn plus moms. Dessutom va två av fyra elhissar på bilen pajj, så det finns att göra. Phu...

Författare:  adent [ 23.55 2014-02-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

bigmac: är ni specialiserade på bilel?

Författare:  danei [ 00.20 2014-02-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

frownlayer skrev:
lond skrev:
Kondensatorer. Inte kondringar :ajabaja:

/// Marcus


Vissa kan visst inte REGLERNA i forumet.


Syftet med regeln som jag förstår det är att man inte ska tackrasera folk för stavnings missar. När det är genomgående fel så måste ju någon få lära ut den rätta stavningen. Man måste få påpeka även skriv fel.

Författare:  MiaM [ 03.01 2014-02-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bonusfråga: är det USA-bilar ni jobbar med, eller jobbar ni med alla men USA-bilarna har märkliga fel?


Jag har alltid tyckt att bil-el borde ha såpass hög spänning att den är beröringsfarlig, för då skulle myndigheter påtvinga såpass bra kvalitet på grejerna att det håller lite bättre :mrgreen:

Författare:  YD1150 [ 09.07 2014-02-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det kanske var bra då man hade plusjordade elsystem i (engelska) bilar.
Slipper korrosion på de negativa ledarna, det kallas ju för offeranod :mrgreen:

Författare:  bigmac [ 11.24 2014-02-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

adent skrev:
bigmac: är ni specialiserade på bilel?


nja, inte riktigt. Vi jobbar med alla typer av fel, men elfelen verkar dras till oss. Ingen annan brukar vilja ta i det, och vi fixar felen.

Författare:  X-IL [ 13.21 2014-02-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Konstgjord andning på vårt torkskåp, ena glidlagret till motorn är utslitet så rotorn skrapar i statorn ibland. Nu smorde jag upp allt, gjorde rent, och tvingade den lagerhållaren lite så att det förhoppningsvis inte skrapar i de närmsta timmarnas användning i alla fall. Såg att nya fläktenheter inte var överdrivet dyra (1100kr), men det får man även ett begagnat torkskåp för., så vi får se hur valet faller. Kanske ett helt nytt då vi räknar med att behöva använda det några år till (barn med galonkläder osv).

Författare:  limpan4all [ 20.07 2014-03-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Plockat isär bonusdotterns Samsung Galaxy SII för andra gången för utbyte av laddningskontakten (microUSB).
Nu skall den få ett nytt liv hos bonussonen, som turligt nog är mera aktsam om sakerna dvs han sover inte med mobilen på laddning och under kudden "men jag måste ju vakna om någon skickar meddelanden". Hon har fått en S4+ istället som födelsedagspresent, vi får se hur länge den håller...

Författare:  lond [ 20.34 2014-03-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kanske en sådan här gör att telefonen håller längre: S4 trådlös laddning?

/// Marcus

Författare:  anders_bzn [ 20.41 2014-03-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det verkar ju sunt om man brukar sova med den under huvudkudden!

Författare:  Glenn [ 02.16 2014-03-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte planetväxeln på vår kenwood chef.

Man kan ju tycka att det är dålig kvalitet att den redan är utsliten, mina föräldrar köpte maskinen 1978 och sen användes
den flera gånger i veckan till "allt", min mamma bakade allt bröd själv osv, tills hon lessnade för ca 8 år sen och jag och min
sambo tog över den, efterssom min sambo är konditor så har dne gått rätt hårt här med.

Den har låtit lite illa de senaste 10 åren, men nu hade själva huset till planetväxlen pajat, egetligen tänkte vi köpa ny maskin
men nu blev det lite bråttom så en bättre begagnad "planerary drive", alltså huset, drevet och själva verktygsfästet (egentligen
behövdes bara huset men detta blev billigare), köptes på ebay från UK för 240:- inkl frakt, och efter rengöring från 70-talsfett
och sedan infettning med food-grade grease (som jag köpte på en elfarea för många år sedan, kul att få använda det tillslut)
så monterades den ihop och fungerar kanon igen :)

Fruktansvärt stabila maskiner det där.. det enda som är bytt förutom denna på 36 år är själva poten för motorhastighet
som min pappa köpte som reservdel och bytte själv nån gång på 90-talet.

Författare:  lond [ 23.10 2014-03-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat en GoPro Hero 2 med skadad USB-kontakt:

Bild

Bara paddarna för +5V och GND fanns kvar, så det blev tråddragning för D+ och D-. Jobbigt att löda fast kontakten, då man inte kan få loss kretskortet pga hålet är mindre än diametern på objektivet :doubt:

Den var dessutom brickad pga misslyckad uppgradering av firmware, men hittade en vänlig själ på internet som hade luskat ut hur man kan fixa problemet och gjort det tillgängligt :bravo:

Så nu kan jag återbörda en fungerande kamera :whoho:

/// Marcus

Författare:  MarcusUmeå [ 21.58 2014-03-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Om det kan räknas som en lagning vet jag inte riktigt, men jag hittade felet och fick igång prylen.

Batterihållaren hade försetts med fjädrar vars innerdiameter var på tok för stor. Så pass stor diameter att de inte fick kontakt med pluspolen på batteriet eftersom fjädern låg i ytterkant på batteriet och där är det plast. Fjädrarna når jag inte så jag lade en bit aluminiumfolie på batteriet. Nu funkar prylen och damen som äger den blev glad och "nöjd" säger hon. ;)

Författare:  frownlayer [ 23.11 2014-03-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

min dotters kamera. en knapp hade börjat att glappa, så det var bara att skruva isär, löda dit en avböjd kabel, och sedan ihop med den igen. blev kanonbra. hoppas att dottern blir nöjd imon. här följer en bild på kameran. :), min dotter är 8 månader. :D

Bild

Författare:  Wedge [ 11.03 2014-03-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har en solcellsdriven lykta upphängd i ett träd i trädgården. Undertill hänger som en pendel som slår mot nedhängande metallrör och plingar när det blåser, och i den finns en vit lysdiod längst ned. Där hade nånting hänt och det var alltid släckt även när resten av lyktan var tänd.
Ett ben på lysdioden var av. Dioden var delvis täckt med rost, så om komponentben görs av järn kan benet ha rostat av, annars var det väl mekanisk utmattning, även om jag nog tyckte att den satt ganska stumt i pendelröret. Den hade bara hängt ute sen förra sommaren, så det var väl ingen höjdarkvalitet på det maskineriet precis.
Whatever. Slipade ned en 5mm vit LED något och pillade dit den.

Författare:  Walle [ 12.41 2014-03-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MarcusUmeå skrev:
Nu funkar prylen och damen som äger den blev glad och "nöjd" säger hon. ;)


Jag gissar att prylen är långsmal :D

Författare:  MarcusUmeå [ 22.11 2014-03-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nope, mer äggformad och med en trådlös fjärrkontroll. ;)
Dock är räckvidden usel så den fungerar dåligt när man är ute och äter middag eller går på stan.

Författare:  danei [ 09.37 2014-03-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade blinkersena på bilen. Reläet är integrerat i varningsblinkersknappen den monterades isär konstaterades att den såg hel ut. Monterade ihop igen och så funkar det. :D

Författare:  Glenn [ 10.31 2014-03-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag "lagade" bakljuset på bilen på liknande sätt, färddatorn har klagat på att bakljuset är trasigt ett tag nu vid självtesten, och jag har tidigare konstaterat att en av fyra lampor i bakljuset inte lyser.

I fredags så skruvade jag loss luckan över lysena i bakljuset och tog ur lampan, den såg hel ut, ohmmätte den.. hel.. spänningsmätte i socklen.. det fanns ström, inte en gnutta oxid synlig, satte i lampan igen, den lös.. satte in den och skruvade igen luckan, lös fortfarande, självtesten går igenom.

Använde bilen hela helgen, fortfarande inga problem.

Otroligt irriterande, det känns som att påroblemet garanterat kommer tillbaka, men jag kan ju inte jaga fel som inte finns..

Författare:  Glenn [ 13.25 2014-03-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En mer riktig reparation:

Bytte bromsok vänster fram på bruksbilen.

Otroligt märkligt fel från början, på väg till jobbet i torsdags i förra veckan märkte jag vid en inbromsning hur nån broms låg på, och vid en stopplikt så fick jag verkligen gasa för att komma iväg, väl på jobbet så kände jag på hjulen och vänster fram var brännhett..

På eftermiddagsfikat tog jag och en bilintresserad kollega och gick ner i garaget och lyfte upp bilen med hans domkraft och plockade loss hjulet, loss med oket och konstaterade att kolvarna satt stenfast.. med hjälp av ihoplånade verktyg från labbet och vaktmästarna försökte vi tvinga tillbaka dom, icke.. med hammare.. icke.. satt som berget, vi fick tillbaka kolvarna kanske mindre än en millimeter, vilket räckte för att kunna rotera hjulet för hand men inte mer..

Kollade upp vad nya kolvar och packningssats kostade, SVINDYRT.. typ 2000:- totalt hos märkeshandlaren.. helt ok 4000:-, kollade "pirat" och hitatde för 2500:- i sverige, 1200:- i tyskland och bestämde mej för att köpa nytt ok, nähä, tyskarna meddelade att dom inte kunde få fram vänsterok, men däremot höger, mekonomen sa samma sak, ytterligare en liten skuttfirma jobbade verkligen häcken av sej oich ringde ett gäng leverantörer OCH flera kontakter i landet och jagade, INGEN kunde få fram ett vänsterok, enml leverantören var dte restat från "fabrik" pga avsaknad av stommar att renovera.. SUCK.

Bet i det sura äpplet och köpte från en skrot, fungerade över förväntan, fick ett fräscht ok för 500:- plus 101:- i frakt och levererades på drygt ett dygn via posten :tumupp:

I lördags bytte jag oket, inget strul.. av med det gamla, gjorde rent allt, smorde in, monterade, luftade med hjälp av sambon och provkörde sen,m, ridå.. nu drog bilen åt vänster när man bromsade.. alltså fungerade det nya oket bättre än det gamla på andra sida..

SUCK..

Hem igen, lyfta bilen på höger sida, isär med allt, kolla att kolvarna funkade, rengöra allt, smörja upp med kpopparfett och påp med allt igen, provköra och nu fungerade det betydligt bättre.

Fattar inte hur allt kunde paja från en dag till en annan..

Författare:  ochkl0620 [ 13.02 2014-03-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag och en kompis köpte två fräscha ok till audi A4 för 200 spänn på skroten här :P

Författare:  Glenn [ 13.07 2014-03-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fast det står ju drivor av audi A4 på skroten, det gör det inte av dennma bilen :) hittade tre i hela sverige :)

Författare:  Klas-Kenny [ 23.32 2014-03-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ett helt gäng moderkort till "High End Systems Studio Beam" lampor.
För de som är som mig och inte är så insatta i scenljus så är det kraftiga lampor som kan vrida sig åt alla håll, vrida in färgfilter och annat skoj.

Bror hade tydligen köpt ett helt gäng med sådana begagnade, där typ hälften fungerade. Så han kom hit med ett par lampor och en påse moderkort, så var det bara att sätta igång. Han hade nog med sig 9 kort tror jag, fick igång 7 varav de två sista inte gick få igång då vi stulit komponenter ifrån dem.

Var lite olika fel på dem, motorer som inte gick, DMX-interface som inte fungerade och annat. Och orsakerna varierade, någon lödning som släppt, ett par exploderade kondingar, någon konding som hade för lågt värde, något brunnet motstånd och annat spännande.

Tydligen ruskigt dyra att få reparerade eller att köpa reservdelar till de där, och sönder går de tydligen gärna, han hade tydligen en ordentlig mängd reservdelar med. Så han kommer nog med ytterligare några moderkort någon gång. :P

Författare:  ochkl0620 [ 21.22 2014-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick en DLP projektor av en bekant med trasig lampa.
Kollade och den kostade 1200:- så jag tänkte fan heller :P Men sen kom jag på... har ju en DELL projektor med brunnen nätdel som jag inte fick fart på, kanske lampan går att trycka dit på nåt sätt? Jomen visst! Efter att ha plockat ur själva lampan ur DELL modulen så gick det modda in den i den nya projektorns lampmodul :D
Trodde faktiskt inte det skulle fungera men fasen vad bra det blev :D

Författare:  Walle [ 21.43 2014-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Räknas icke lyckade reparationer? :D

Jag har haft problem med min Logitech MOMO (ratt för simracing), kalibreringen kajkar ur när man vrider den snabbt, så att centrerad ratt inte längre är centrerade hjul. Jag trodde att det berodde på att drivningen till encodern gled, men insåg snabbt att så inte kan vara fallet då encoderhjulet är väldigt lättdrivet, och kugghjulet som driver encoderhjulet sitter hyffsat hårt på motoraxeln. Alltså måste det bero på något annat, troligen att elektroniken inte hinner med att registrera PWM-signalen när den går för fort. Rätt störigt, jag måste pausa och kalibrera om ett par gånger per varv när jag kör F1. Som tur är kalibrerar man om genom att vrida ratten till ändlägena, men man tappar ändå känslan..

Författare:  tecno [ 17.57 2014-04-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Citera:
måste pausa och kalibrera


:vissla: för yviga ratt utslag kanske

Författare:  Walle [ 18.43 2014-04-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

:) Det kan nog ligga en hel del i det! :) Dock måste man ju göra ganska snabba korrigeringar när bakdelen på bilen släpper. Jag har jämfört med hur snabba utslag de gör i verkligheten för att styra upp en glidande bakdel, och jag är inte snabbare.

Författare:  tecno [ 18.49 2014-04-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lära dig att drifta lite bättre kanske?

Författare:  Walle [ 19.18 2014-04-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

:) Det kan nog ligga en hel del i det! :) Dock måste man ju göra ganska snabba korrigeringar när bakdelen på bilen släpper. Jag har jämfört med hur snabba utslag de gör i verkligheten för att styra upp en glidande bakdel, och jag är inte snabbare.

Författare:  gOry [ 11.16 2014-04-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kan rekommendera en logitech G25/G27! G27:an brukar gå att hitta beggat hyfsat billigt!!

Författare:  Walle [ 21.50 2014-04-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja, en G27a skulle jag gärna ha! Eller ännu hellre en Fanatec-ratt. Jag vill gärna ha ett system med utbytbar ratt, då jag för det mesta gillar att köra F1, men emellanåt gärna kör lite rally också. Vad det gäller pedaler så verkar ProtoSimTechs pedaler vara riktigt nice, men jag gissar att dom inte kommer bli helt billiga. Just att använda en lastcell för bromsen tror jag blir som natt och dag jämfört med potentiometer!

Författare:  NULL [ 13.32 2014-04-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vi får starta en tråd för misslyckade projekt. Jag har gjort ett kort som skulle felsökas, men jag och 230V... "Plankan" är en liknelse. :D

Författare:  toffie [ 16.43 2014-04-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Reparation av en vattenskadad Nintendo DS Lite, enligt mig den "snyggaste" varianten i DS serien.
Den förra ägaren hade spillt vätska på den undre displayen, vätskan hade tittat ner på kretskortet och ärgat ganska ordentligt och de bruna spåren tyder väl på att det blivit kortslutning lite hej vilt över kortet.

Resultatet, startar varken på batteri eller strömförsörjning via kabel. Ingen respons alls.
Bild


Tvättar av kortet med elektronikspray och finkör med ren alkohol efter och får ett acceptabelt resultat. Provar med batteri och strömkabel, samma resultat inget som händer.
Bild


Efter lite felsökning verkar det vara fel på dessa fyra punkter, de har ärgat sönder och ger ingen kontakt.
Bild


Lösningen? Vi får väl löda dit en kabel på andra sidan som ger kontakt! Ganska elak blob mot säkringen, men det ger definitivt kontakt. Storlek på säkringen, 0602.. Inte rolig storlek.. :)
Bild
Bild


Slutresultatet.. En helt fungerande Nintendo DS Lite :D
Bild

Författare:  Vilhelmsson [ 19.34 2014-04-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Moppens bakhjulslager var helt slut, det ena fans inte längre och duktigt uppslitet i lagerläget, Biltema nästa 2 st 6201 + metallspackel ca 120 spänn rengjorde navet blandade spackel och smorde in lagerläge och lager med detsamma, in med lagern i navet samt axel och snabbt centrera som nytt 8)

Författare:  Volvo245GLT [ 16.54 2014-04-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt glas/display på en iPhone, och snart på en till.. Och en till..
Fina pengar, och folk står i kö med sina spräckta lurar. :D

Fixat en bekants Ford Fiesta -88 också som verkstaden gått bet på... Motorn gick bara på tomgång och dog direkt när man rörde gasen.
Några minuters felsökning kunde konstatera ett avbrott i gasspjällsgivaren/TPS. Verkstaden, som hade bytt hela centralinsprutet, hade antagligen flyttat över givare m.m.. från den gamla enheten.
De var säkert inne på något bränslerelaterat (tryck, flöde..) och hade inte en tanke på allt runtomkring.

Författare:  13th.Marine [ 19.47 2014-04-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Farsan lämnade in sin Audi A6 med 3.2L V6 för att få kamkedjor mm bytt då den enligt Mechanum skulle kuggat över.
Då Mechanum var för dyra så lämnades bilen in till en annan kille, det första han märker när han lyfter på topparna är att allt står rätt till.
Det visar sig att en tempgivare gett upp :doh:

Författare:  kankki [ 19.50 2014-04-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Så kan det gå... De hade gärna tatt betalt för att byta den där "trasiga kamkedjan"...

Författare:  NULL [ 11.01 2014-04-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kamkedjor, hoppar de verkligen ur, är det inte kamremmar som gör det?

Författare:  gOry [ 12.05 2014-04-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kamkedjor sträcks när de blir slitna, och när de kommer till en viss gräns så mekaniska/hydrauliska sträckaren inte räcker längre så kan de börja kugga över..
Just V-motorer brukar ha väldigt lång kedja eller i audi's fall flertal kortare kedjor i ett jäkla trassel! Och efter som slitaget är per länk så så borde de vara en stor nackdel med lång kedja. Som i audis fall när de är flertal kortare kedjor i en jäkla cirkus så antar jag att sträckarmekanismen blir lidande, dvs inte kan kompensera för lika mycket slitage..
Man ska även ha i tanke att vinkeln på kamaxlarna ändras när kedjan blir sliten.. Kan hamna i sån följd så att så motorstyrningen registrerar felkoder..

Kamrem har även de en tendens att kugga över och förmodligen i betydligt större grad..

Författare:  JimmyAndersson [ 12.36 2014-04-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jepp, mitt i prick. :)


I fredags så råkade jag slå iväg en liten "radiokontrollerad" väckarklocka som stod på en byrå.
Skalet föll isär och ena änden av tråden till spolen gick av.

Jag kom på det där i söndags kväll. Toktrött...

Det var bara att sätta sig med förstoringsglas och lirka fram lite tråd från spolen.
Började sedan skrapa av lacken, men tråden gick av.
Det var bara att lirka fram lite till tråd och testa nästa trick.

Lyckligtvis gick lacken att få bort med en klick lödtenn.
Pillade ihop trådarna med ett par pincetter och gjorde några tappra försök med lödpennan.
Efter några försök så satt trådarna ihop, även om det inte såg så överdrivet snyggt ut..


Sedan var det bara att sätta sig med klockan och vänta på att den skulle uppdatera tiden.
Det gjorde den som tur var. (Var inte säker på bandbredden för signalen.)

Så nu har man lagat en sådan också. :)

Författare:  13th.Marine [ 14.22 2014-04-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Audi har vad jag läst problem med just den generationen och just kamkedjesträckare, det är ett välkänt bekymmer, men inget de vill ta på goodwill alls.

Författare:  JimmyAndersson [ 17.27 2014-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fredagsreparationsdags! :)

Vårt strykjärn har varit med förr. Många gånger.
Tillslut så blir ju sladden nött.

Jag har länge tänkt fixa det, men det har inte hjälpt.
Däremot kom jag att tänka på det för några veckor sedan.
Det hjälpte visserligen inte heller, men jag köpte en sladd. :)
Tyvärr hittade jag inte den gamla fina rutiga, men den unga killen i butiken visste vad jag menade. Bra där!

Men vi börjar från början.
Här är orsaken till reparationen:

Bild



Helhetsbild före patienten sövs:

Bild

Bortsett från LG-loggan så skulle bilden kunna ha varit tagen för ett bra tag sedan. :)




Öppnar och tittar:

Bild

Här såg det ju inte så tokigt ut. Bara lite nött färg på isoleringen,
men vem skulle inte ha det efter såhär lång tid.




Bonusbild till kalenderbitarna: Typskylten:

Bild

GDR? :)



Efter reparationen:

Bild

Inte alls lika kul sladd, men kittelrisken har minskat.
Sannolikheten är stor att jag byter till en mer tidstypisk sladd någon gång.

Författare:  ElectricNooB [ 18.08 2014-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

German Democratic Republic. Dvs DDR. Inte undra på att kabeln är sönder! :lol:
Men snyggt blev det!

Författare:  MadModder [ 19.18 2014-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Och för den som inte orkar slå upp det så är det Östtyskland. Strykjärnet är alltså tillverkat någon gång mellan 1949 och 1990. Det är jag ganska säker på. ;)

Författare:  Miramithe [ 20.05 2014-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Snyggt. Det borde ju gå att få tag på någon tidsenlig strumpa att dra på.

På tal om gamla tyska saker kom jag på att jag har ju ett gammalt välbyggt linhoff stativ till kameran. Det är märkt West germany.

Författare:  toffie [ 20.52 2014-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

JimmyAndersson
Tycker slutresultatet blev vackert! Bra jobbat :)

Författare:  ElectricNooB [ 21.17 2014-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MadModder skrev:
Och för den som inte orkar slå upp det så är det Östtyskland. Strykjärnet är alltså tillverkat någon gång mellan 1949 och 1990. Det är jag ganska säker på. ;)

Jag trodde att DDR var vanligt begrepp för Östtyskland även här i Sverige? Men jag är tysk så det kan hända att jag har "fått för mig det därifrån" så att säga. :)

Författare:  MadModder [ 21.25 2014-05-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja vi säger DDR. Men engelsktalande personer säger GDR.

Författare:  NULL [ 01.54 2014-05-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Köpte en trasig robotdammsugare billigt på tradera.
Startade den, den gick, men tungt och saggade. Så jag plockade isär den grovt(riktigt bra skick) och blåste rent den med tryckluft och kollade lite extra på sugmotorn, verkade ok.
Nu gick den jämnt, men lät illa, så jag tänkte att det måste vara valsmotorn, hade en extra jag köpt här på EF, bytte.
Helt fixad, vågen!
Skruvade isär den utbytta valsmotorn så jag kom åt lagrena, innanför kuggen var det fibrer som mycket möjligt kan ha bromsat rejält. Tog bort skräpet, oljade in lagren och la den i reservburken. :)

Författare:  ElectricNooB [ 09.16 2014-05-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MadModder skrev:
Ja vi säger DDR. Men engelsktalande personer säger GDR.

Okej, jag trodde du svarade på mitt inlägg...

Författare:  tompas11 [ 09.29 2014-05-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En TES 1350A decibelmätare som inte reagerar på ljud är ju inte mycket nytta med... Öppnade den och med en liten skruvmejsel lättade jag lite på IC-kretsen så att den kom upp lite ur sockeln. Tryckte tillbaka IC´n och sedan fungerade instrumentet igen. :D

Bilaga:
01.jpg


Bilaga:
02.jpg

Författare:  danei [ 20.53 2014-05-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte packningar i shunten. I en packningssats för 250kr inser man i efterhand att det egentligen skulle räckt med två små O-ringar.

Författare:  MarcusUmeå [ 23.33 2014-05-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ett litet kylskåp att ha i mitt och kompisens hemliga laboratorium i källaren. :)
Innan dess var det en liten luftkompressor att ha i bilen för att pumpa däck m.m.
Och innan dess var det en laddare till en jaktradio som dels hade avgnagd sladd (som sedan var ihopvirad och eltejpad) och dels glapp i laddställets kontakt. Det visade sig att kopparn hade släppt från banorna på kortet så det blev att skrapa lite, löda och sen smältlimma fast allt. :)

Nej, inga bilder existerar. Alltså har inget av ovanstående egentligen hänt.

Författare:  toffie [ 09.21 2014-05-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MarcusUmeå skrev:
Nej, inga bilder existerar. Alltså har inget av ovanstående egentligen hänt.


Dvs. det fortsätter på linjen "hemliga laboratorium i källaren". :D

Författare:  MarcusUmeå [ 10.02 2014-05-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Exakt ;)
Snart står där även en 3D-skrivare av budgetmodell. Kompisen har köpt en som är tillverkad i laserskurna mdf-/plywoodskivor. Söt liten mojäng...

Författare:  toffie [ 10.55 2014-05-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Men.. du kan väl inte avslöja mer om hemliga labbet? :o :P
Häftigt, har länge velat ha en 3D skrivare, men de kostar ju en del :roll:


På ämnet reparation, har lagat ett Super Nintendo genom att byta ut standard säkringen av löd-modell till en sockeltyp med glassäkring för att lättare kunna byta i framtiden om så skulle behövas. Konsolen fungerar igen!

Författare:  MarcusUmeå [ 00.57 2014-05-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Inatt roade jag mig med att laga mitt senaste containerfynd, en Weller lödstation som blivit lite tuggad på av någon gnagare. Så här såg det ut innan:

Bilaga:
IMAG0088.jpg


Jag ville inte funktionstesta den innan jag hade fixat det där. Sagt och gjort så lödde jag ihop den.

Bilaga:
IMAG0091.jpg


När jag sedan testade den så fungerade den väldigt bra. Yay, ny lödstation till mig. :)
Och eftersom jag tog bilder så har det officiellt hänt också... ;)

Författare:  Seroster [ 16.11 2014-05-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vad använde du för att löda ihop en lödstation?!?!

DEMON!

Författare:  MarcusUmeå [ 17.03 2014-05-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Uhm, min lasersyn såklart! ;)

Författare:  RDX* [ 18.26 2014-05-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Denna har vi hängandes i Labet.

Bild

Författare:  Tandgnissle [ 20.37 2014-05-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Inte färdig med reparationen än men min ADA SSD-66 (5.1) pre amp började tappa ljudet ett par minuter efter att den sattes på. Input är det inte fel på och kanaldisplayen (som en equalizer nästan) visar fortfarande att den bearbetar ljudet. Tack och lov så är den ganska modulär även om den är någorlunda jobbig att få isär:
Bild
Separata kretskort för allt som ni ser. Så om ljudet försvinner efter ett tag så borde det rimligtvis vara strömförsörjningskortet eller outputkortet som strular resonerade jag mig fram till.
Bild
Bild
En kondensator på psukortet har läckt lite på toppen som ni ser så jag hoppas att jag kommer att få igång den när jag bytt ut den (och de andra små kondensatorerna där).
Har inte hittat någon dokumentation för reparation av denna pre amp och har inte reparerat en förut men jag hoppas på det bästa.

Ganska rolig sak, rackmonterbar, extern DTS dekoder och THX certifierad.

Författare:  lond [ 18.17 2014-05-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Grannens sons Xbox360 med E74-fel. Dränkte dom 2 BGA:erna med kylflänsar med fluss och värmde om dom med värmepistolen :vissla:

Den startade upp fint efter det 8) så nu slapp hon köpa en ny akut. Dock sa jag att jag inte kunde garantera hur länge det skulle hålla, men om dom dammsög den lite oftare, så kommer den nog att fungera ett bra tag till (plockade ut flera dammråttor + fläktarna ville knappt snurra pga damm).

/// Marcus

Författare:  agfamatic [ 22.03 2014-06-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade en gammal allströmsradio.
Bytte en massa gamla papperskondningar och fixade en kortslutning vid volymkontrollen.

Edit:
Ska tillägga att den har FM också så just nu lyssnar jag på P3 och retar mig på all hiphop de sänder.

Författare:  frownlayer [ 22.08 2014-06-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

avgas-systemet på bilen. Jag hatar billiga skitlösningar på skarvar. efter lite svets, nya rördelar och avgasklammor så fungerar systemet ett tag till förhoppningsvis.

Författare:  X-IL [ 14.45 2014-06-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade akvariebelysningen genom att köpa en armatur på Biltema med en elektronisk ballast i och byta ut densamma i akvariebelysningen. 149kr istället för 970kr eller så.

Författare:  ochkl0620 [ 15.35 2014-06-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixat bromsarna på hyresvärdens bil som stått orörd i 3 år.
Skivorna fram bör bytas men utgör ingen fara. De har fått sig en omgång med roterande stålborste och bromsrengöring :)
Trummorna bak var kanon :)

Författare:  Xoffis [ 11.42 2014-06-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Svärfar hade fått en offert på runt 9000:- för att fixa att hans automatiska baklucka som funkade till och från på sin Mercedes, de skulle tydligen byta allt från styrbox till motor (varför inte hela luckan på en gång??) F-U blev hans svar och idag tog jag mig en titt, efter att ha rivit runt en del kunde jag hitta en skarvkontakt precis innanför serviceluckan som va så pass ärgad att ett stift gick av när jag delade den... =O typiskt märkesverkstad? ;)

Författare:  Glenn [ 13.04 2014-06-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det är ju standard idag, "servicedatorn säger att detta är felet" typ.

Samma sak med saker i stil med bilen går dåligt -> verkstand kollar med dator som säger att LMM är trasig, kostar 7000:- -> händig-människa<tm> sprayar kontaktspray i kontakten och bilen funkar felfritt..

Författare:  agfamatic [ 20.59 2014-06-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade en tandberg serie 15 rullbandspelare jag fick gratis av en gammal bekant. :D


Det enda den behövde var en ny rem och lite kontaktspray i pottarna och inspelningsomkopplaren nu funkar den utmärkt den både spelar in och spelar upp felfritt, lite synd att den är mono dock men man kan inte få allt.

Författare:  MiaM [ 00.55 2014-06-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Men med en extern förstärkare kan du lyssna på stereoband (via free head-utgången, egentligen tänkt för diaprojektorsynkning och liknande) :)

Författare:  mtjerneld [ 19.55 2014-06-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Trasiga små högljudda 30mm och 50mm fläktar i min mediacenter-dator avlägsnade och ersatta med en stor tyst 120mm som jag öppnat upp för i locket efter att ha fimpat en dvd-spelare som aldrig använts. Både tystare och kallare än innan!

Författare:  AndLi [ 20.13 2014-06-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt styrdatorn till fräsen då den gamla totalvägrade att starta, inte ens ett litet pip..
Provade först byta powersuply och riva ut allt ur den, men den ville inte..
Så det blev att lyfta över hårddisken till en "ny" maskin, och nu spinner den som den ska igen :)

Kanske ska börja stänga av den och inte låta den gå till det blir strömavbrott...
Iof var den gamla maskinen från 2006, så man skulle ju kunnat kolla om det var kondingarna, men det blir elskroten för den.

Författare:  Seroster [ 00.05 2014-06-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Avgassystemet rasade, rostat av där ljuddämparen möter röret, efter lite ny plåt och en vända med MAGsvetsen sitter det på igen, tätare än någonsin, håller man för röret dör motorn.

Författare:  BEEP [ 19.50 2014-06-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag hade min surfplatta i arbetsbyxorna och lyckades sätta på den tills batteriet var helt urladdat. Det gick inte att ladda plattan så jag plockade isär den och mätte upp spänningen till 3.0 volt på batteriet vilket ska vara okej för att kunna ladda Lithium-Ion batteriet.

Laddar batteriet, plockar ihop plattan och den fungerar som vanligt :)

Författare:  lond [ 16.41 2014-06-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat skärmen till PC som styr min laser och CNC. Åskan slog ned och orsakade kortslutning i nätdelens ingångsdrossel + säkring. Säkring bytt och kortslutningen i drosseln isolerad med 2K-lim.

Nu fungerar skärmen igen :whoho:

/// Marcus

Författare:  MadModder [ 20.15 2014-06-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Inte så mycket reparation som rengöring, men har iaf fixat en kollegas laptop som hans ungar vickat en blomvas över. Dock inte allt vatten för dottern hans hann rädda vasen tillräckligt snabbt. Men det kom ändå så mycket så datorn genast stängde av sig. Och batteriet togs inte ur på en gång pga ovetskap hur vatten och el kan bli på ett kretskort... Den startade iaf inte något mer.
Fick med mig den i en påse (och tog ur batteriet det första jag gjorde) åkte hem och monterade isär allt i molekyler och rensade mha rengöringsspray och borste all oxid som bildats, bytte ut cmosbatteriet som haft en stor droppe vatten på sig i kontakt med EMI-skärmtejpen under överdelen av chassit = 2,9V utan någon belastning. Obra. :D Turligt nog sitter ju hårddisken monterad från undersidan och lufthålet är således neråt, och där var det torrt.
Lite allmän rengöring, återmontering, uppstart, cmosinställningar, och sen lite rensning av skitfiler. I bättre skick än innan. :)
Kan det bli några bjudluncher till veckan tro? :D

Författare:  Tandgnissle [ 23.29 2014-06-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Reparerat fyra stycken macbookladdare som alla utom en hade bränt av sladden som går till datorn, den sista hade en katt gnagt på. Nya sladdar från Kina på $7 styck istället för nya laddare som Apple tar 800 för eller vad det nu var. Det verkar vara ganska vanligt att sladden böjs av invändigt efter dragavlastaren för att sedan kortslutas och brinna av.

Författare:  MiaM [ 02.02 2014-06-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bonusfråga på det:
Visst är det så att man måste ha "rätt" kontakt för att vissa macbook ska vilja ladda sig? Får man garanterat en kontakt som säger "hej, jag är rätt nätagg" om man kinabeställer?

Författare:  lond [ 20.55 2014-06-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt relä i PID-regulatorn i min sous vide som inte ville slå längre. Fick transplantera ett nytt relä med lite tråddragning så är den som ny igen :)

/// Marcus

Författare:  Tandgnissle [ 22.31 2014-06-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MiaM skrev:
Bonusfråga på det:
Visst är det så att man måste ha "rätt" kontakt för att vissa macbook ska vilja ladda sig? Får man garanterat en kontakt som säger "hej, jag är rätt nätagg" om man kinabeställer?

Passar kontakten fysiskt i datorn så fungerar den, det är bara en dum sladd med två ledare i. Jag vet inte om LEDen får ström av datorn på mittenpinnen eller hur den nu lyser men den fungerar precis som orginaldelen även om sladden känns lite styvare. Bootlegladdare beter sig annorlunda i leden och lyser även efter att du dragit ur sladden.
Jag har köpt "L" sladdar och satt på gamla "T"-laddare och det fungerade lika bra, 60 och 85W var det ingen skillnad på. Man får bryta riktigt hårt för att få isär laddaren och har man otur så har de använt riktigt mycket silikon vilket betyder ännu mer våld. När jag återmonterade dem så använde jag superlim och la dem i press under kanske 20kg och på två av dem så är det svårt att se att de varit öppnade, de andra två kan man se lite brytmärken på.

Författare:  AndLi [ 22.41 2014-06-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Monterat ett bättre begagnat expansionskärl på XC70n, sedan nippeln till den tunna slangen från kylaren gått av.
Lärde mig att det ligger ett konstant flöde på den,bästa fulfixen verkade vara att ta av locket och trycka ner slangen där och köra med locket av.

Min lokala bilmekare plockade hem ett expansionskärl från bildelsbasen, fraktfritt, så jag slapp ta mig hela vägen in till Uppsala och hämta ett. Intressant att notera att det fanns tre på samma skrot i uppsala men bara ett i hela sthlm..
(Han ska renovera bromsar på min S80 nästa vecka så han tjänar nog pengar på mig endå, samma verkstad som vägra ta betalt på en felsökning på XC70 när han inte hittade vad som var fel med insuget..)

Författare:  Tekko [ 15.05 2014-06-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixat tillbaka en avsliten kontakt på en trefas servomotor på ca 1.37kW, samt testkört den.

Den vita:
Bild

Författare:  adent [ 00.31 2014-07-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Skulle tvätta Polon (bil inte tröja ;) ), högtryckstvätten var stendöd. Skruvade isär den och öppnade upp där strömbrytaren satt, där satt bara en fet konding, allt verkade i sin ordning (provkörde utan konding, ingen skillnad).

Sen vid vattenanslutningarna satt det en liten grej som det gick en sladd till. Skruvade upp den. Där satt en microbrytare och sen
var det som en kolv som skulle komma ut och med en klack på sidan trycka till microbrytaren. Provade att starta och trycka på microbrytaren för hand. Mycket riktigt då startade motorn. Ginglade lite på kolven och körde den med vatten och så, sen släppte den. Men jag tror något är
fel för man ser hur kolven rör sig när man startar högtryckstvätten, men microbrytaren är alltid nertryckt, sålunda går motorn hela tiden.

Vid närmare eftertanke var det nog så den funkade innan den var stendöd också, men jag gissar att det inte är meningen? Att kolven inte riktigt har tillräckligt stort utslag eller att microbrytaren flyttat på sig.

MVH: Mikael

Författare:  Xoffis [ 09.25 2014-07-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min gissning är att det är någon slags tryck-givare, de flesta lite modernare högtryckstvättar stannar ju efter att du släpper handtagetl, för att spara på pump och ström...

Författare:  agfamatic [ 21.13 2014-07-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hittade en gammal commodore kalkylator i en låda i verkstaden. den var i fint skick men 9v batterianslutningen var paj, den saknade helt ena kontakten. Som tur var hittade jag en ny 9v hållare i skrotlådan som såg minst lika uråldrig ut som den i kalkylatorn och efter ett enklare lödjobb hade kalkylatorn en ny batterihållare och funkar utmärkt.

Jag gillar såna här enkla reparationer.

Visserligen ingen reparation men jag hittade också en digitalbox för marksänd tv som hade en skrattretande kort strömkabel så den löddes bort från kretskortet och ersattes med en längre eurokabel jag hittade i min hög med diverse nätkablar

Författare:  adent [ 01.51 2014-07-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick en trasig (stendöd) Netgear-switch (48 portar gigabit) av en vän och öppnar den och konstaterar att säkringen har gått.
Men inser att den troligen gått for a reason. Ser även att många kondingar på moderkortet har svullnat och börjat läcka.
Kopplar in ett labbagg som kan ge 12V 3A till moderkortet (Nedtagning till användbara spänningar sker på moderkortet).

Konstaterar att den sänker spänningen till runt 2V och drar 3A. Labbagget orkar inte. Vi byter kondingar m.h.a. två lödstationer för att få värmen att räcka och provar den efteråt, samma problem.

Vi hittar ett till labbagg och parallellkopplar så vi har tillgång till 5A, samma problem. Orginalnätdelen var på 7A så rimligtvis borde den startat på 5A.

Vi förklarar switchen stendöd och jag skruvar ihop lådan för att ha till nått bra och börjar lägga tillbaka alla grejjer. En öl senare tittar jag en gång till under moderkortet och tänker, men vänta lite nu, 3 pinnar var till jordplanet och 3 till matning i kontakten men där vi matade in spänning ser ut att vara jordplanet.. Men sladden mellan nätdelen och moderkortet var ju röd där vi matade in spänning och böjningen på sladden som blivit efter lång tjänst tyder på att vi gjort rätt... Men om man vänder sladden fel så kommer allt fungera, bara att röd sladd är jord och svart är spänning... DAMMIT den som en gång gjorde switchen satte sladden "fel", allt funkar med orginalnätdelen, men vi blev lurade.

Vänder på spänningsmatningen -> startar snällt! Med recappningen var inte förgäves iaf! \o/

MVH: Mikael

Författare:  MiaM [ 06.01 2014-07-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tandgnissle: Nu har jag läst på lite. Det är visst som jag sa. Kontaktdonet i sig innehåller elektronik, datorn pratar 1-wire och ger 1-wire-ström på mittpinnen och kontaktdonet svarar dels med information om vad för typ av laddare som är ansluten, och dels kan datorn styra lysdioden. Om laddaren säger sig vara för klen så kan datorn gå att köra men datorn kan vägra slå på batteriladdningen. (Jag blev liksom tvungen att ta reda på detta efter att jag övertagit en bekants maskin. Kontakten hade blivit bytt på laddaren, ersättarkontakten råkade säga 45W fast laddaren är på 60W, och med den laddaren ansluten så vägrar maskinen ladda batteriet. Jag provade att löda in båda kontakterna parallellt. Beroende på vilken av kontakterna jag ansluter så säger datorn 60W respektive 45W. Tyvärr kan jag inte prova laddningen eftersom batteriet djupurladdats och då räcker det inte att återladda det utan man måste programmera om innehållet i batteriets mikrokontroller för att datorn ska "våga" ladda batteriet. Tydligen så är det lite slumpartat vilken laddartyp som nya Kina-sladdar identifierar sig som. Gissningsvis har väl kineserna lärt sig och lär väl programmera in 85W (eller vad nu maxeffekten är) i alla kontakter, eller nåt sånt. Ifall det alltid funkat för dig så kanske du endast kör Macbook Air som klarar sig på 45W, eller så kanske du haft tur.

P.S. om någon av dina gamla sladdar finns kvar och kontakten och de närmaste centimetrarna vid kontakten är friska, och den identifierar sig som minst 60W, så skulle jag kunna tänka mig att köpa av dig för porto + "en glass". Jag lever rätt gott med en löd+tejpskarv strax invid datorn. (Jag har alltså en utsliten 60W T-kontakt och en nästan ny 45W-L-kontakt på min 60W-laddare).

agfamatic: kul Commodoreräknare! Jag tror det är en bra bit större samlarvärde på just Commodoreräknare jämfört med andra, eftersom de liksom är föregångaren till Commodores datorer.

Författare:  anders_bzn [ 20.38 2014-07-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ny skärm i min Lenovo T61 laptop. Nu slipper jag den spruckna.

Författare:  adent [ 22.24 2014-07-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Reparation och reparation. Har hjälpt svärfar att motionera bromskolvarna runt om på en Volvo 740. Problemet med anliggande bromsar blev nog mindre. Menmen. Hittade ett hål på avgasröret så den går nog ändå inte igenom besiktningen imorgon. Ska bli spännande och höra vad de säger
om bromsarna och om det är nått mer.

MVH: Mikael

Författare:  ochkl0620 [ 14.14 2014-07-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ena hörnet på klippbordet hade gått av och lite färg flagnat på nya (beg) gräsklipparen (Stiga PARK -99)
Tänkte svetsa till det och bättre på lite. Men när jag pillade på färgflagorna insåg jag att det var betydligt mer än så, halva bordet hade släppt färgen med ytrost under så det vart totalrenovering istället :) Håller nog några år till nu. Ska se till att olja olja undersidan regelbundet också.
Bild
Bild
Bild
Bild

Författare:  gOry [ 20.36 2014-07-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

kan man inte måla insidan med underredsmassa?

Författare:  ochkl0620 [ 21.26 2014-07-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Funderade faktiskt på det :P Och sen ge fan i att göra rent så slipper massan blästras bort :)

Författare:  Tandgnissle [ 18.38 2014-07-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MiaM skrev:
Överbevis. <snip>

P.S. om någon av dina gamla sladdar finns kvar och kontakten och de närmaste centimetrarna vid kontakten är friska, och den identifierar sig som minst 60W, så skulle jag kunna tänka mig att köpa av dig för porto + "en glass". Jag lever rätt gott med en löd+tejpskarv strax invid datorn. (Jag har alltså en utsliten 60W T-kontakt och en nästan ny 45W-L-kontakt på min 60W-laddare).


Har inte slängt sladdarna än så de kan du få mot porto, antar att jag har haft tur med mina sladdar från Aliexpress helt enkelt.
Dessa tre annonser är det jag köpt från iaf:
http://www.aliexpress.com/snapshot/6105865928.html
http://www.aliexpress.com/snapshot/6105362282.html
http://www.aliexpress.com/snapshot/265861070.html

Alla laddare jag reparerat har laddat min macbook pro 13" även om jag inte sett efter hur snabbt de har laddat och laddaren har betett sig som vanligt. Har testat kinaladdare också och även om de fungerar så beter de sig inte som riktiga.

Tror det är tre L-sladd och en T-sladd jag har hemma men jag vet inte vilka som kommer från 65 och 85W.
Ett nytt oembatteri (hoppas jag det var iaf) på Aliexpress var inte så dyrt iaf:
http://www.aliexpress.com/snapshot/238400043.html
under $50 till din dörr, om inte posten stjäl dina lipos som de gjorde för mig nyss då man inte får skicka sådana med flyg tydligen. :(

Författare:  Glenn [ 22.02 2014-07-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tvärrmaskinen.

Den hade slutat centrifugera, allt annat funkade, men den varvade aldrig upp centrifugeringen utan roterade bara trumman lite, sen gav den upp.

Det visade sej vara ganska enkelt, jag googlade på problemet och om filtret är igensatt eller har nåt som spärrar pumphjulet så kan den inte pumpa ut vattnet, så efter rengöring av ett filter (som iofs knappt innehöll nåt då min sambo gör rent det regelbundet) och hjulet så körde jag en tvättmaskinsrengöring i den, efter det centrifugerade den som den ska igen.

Oklart vilket som gjorde nytta, tror det var avlägsnandet av trådarna i pumphjulet, men jäklar vad fin trumman och glaset blev efter rengöringen :D

Författare:  Mstandar [ 16.05 2014-07-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste var föräldrarnas pelletsbrännare, där det hade blivit kortis i fläkten mellan fas och jord, vilket ledde till några avbrunna banor på kretskortet, samt även trasig triac, optokopplare samt några brända motstånd.

Beställde komponenter, och kopplingstråd från Elfa och nu funkar brännaren som den skall igen.
Tråden där jag fick hjälp med att felsöka brännaren: viewtopic.php?f=2&t=73118
Bild
Bild

Författare:  Seroster [ 23.52 2014-07-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

ochkl0620 skrev:
Funderade faktiskt på det :P Och sen ge fan i att göra rent så slipper massan blästras bort :)


Klafsa på fyra-fem kilo asfalt och kör sen klipparn över en sandlåda, så har du ett rejält skydd ;)

Författare:  13th.Marine [ 13.01 2014-08-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat farsans elektriska häcksax, han trodde nått påvägen till svärdet gått sönder, jag demonterar hela härligheten för att inte hitta något fel, tillsist ser jag att två "klingor" på svärdet har gått ihop och stoppar det hela.

Efter en ny demontering gick de att dela på och man kunde böja rätt den ena klingan.

Författare:  hcb [ 13.12 2014-08-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

[Glenn med lätt ändring]>Tvärmaskinen.

Jotack, sådana har man träffat på några gånger :D

OnT: Bytt säkringen till VFDn (display, inte omformare) i hustruns kompaktstereo. Den gick sönder för drygt 5 år sedan, men litet googlande och felsökande hjälpte till att lokalisera felet. Frågan är dock varför den gick sönder ...

Författare:  anders_bzn [ 19.21 2014-08-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har rensat bort skit så att det går att spola i svärfars toa igen. Ett riktigt skitjobb...

Författare:  hanzibal [ 21.37 2014-08-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

1. Luft/vatten-värmepump lade av, fixad (bytte startkondensator)
2. Centraldammsugare kass, fixad (bytte bränd varistor på styrkortet)

Författare:  Volvo245GLT [ 22.00 2014-08-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Diskmaskinen från -03 av fabrikat Bosch slutade pumpa ur vattnet. Föga förvånande så var problemet avloppspumpen som gick lite väl trögt att dra runt...
En provkörning på bänken bekräftade att den inte orkade snurra längre.
Lyckades efter mycket om och men demontera pumpen (våt, magnetkopplad) fullständigt och kunde befria rotor och axel från massa gammalt guck.
Putsade bort en del grader och repor på den glidlagrade axeln samt fettade in rubbet med vaselin innan jag smackade ihop allt igen. Återmonterade och provkörde... Och maskinen tömmer nu som aldrig förr!! :D

Författare:  danei [ 07.38 2014-08-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vaselin bli så pass lättflytande när det blir varmt att det nog inte stannat kvar där. Jag skulle valt ett annat smörjmedel.

Författare:  Sparky [ 23.13 2014-08-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Enig med danei, oftast brukar det fungera klockrent med lite vanligt EP2-fett, t.ex. hjullagerfett. Lagom räcker!

Senaste reparatonerna för min del har varit lite av varje, från bilar, via gräsklipppare till fjärrkontroller.

Sitter nu med syrrans gamla "skivätare", en Irradiette Super vinylspelare för 45-skivor, byggt nångång på slutet av 60-talet. Spelaren har varit trasig i åtminstone 40 år men syrran har varit fäst vid den såpass att den inte har gått till skroten. Jag hittade en liknande, dock trasig maskin i Italien (Ebay) och har nu fått hem denna som visar sig ha dom reservdelar jag behöver - dock har alla gummibussningar mellan ramen och mekanikplattan på båda maskinerna börjat mjukna till beck. Så jag får hitta en "fullösning" med skruvar och gummislangar, sen är den nästan som ny. :)

Mvh

Författare:  carpelux [ 17.03 2014-08-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste reparationen var ett NAD 2600A slutsteg som helt plötsligt var stendött en dag.

Det visade sig vara omkopplaren för olika spänningar, där plasten utmattats och en hulling hel enkelt gått av. Den håller ihop kontakten och ser till att rätt kontakttryck på omkopplarblecken upprätthålls och därför blev det avbrott.

Jag byglade ihop rätt ledningar för 240V så nu lirar det igen. Jag kommer aldrig att anända den någon annanstans än i Sverige.

Författare:  hanzibal [ 17.13 2014-08-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Oj, måste vara ett mycket ovanligt fel - den omkopplaren används ju oftast max en gång.

Författare:  carpelux [ 17.21 2014-08-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Precis, det var inte vad jag förväntade mig. Kan tänka mig att det är tidens tand plus den varma sommaren som gav nådastöten åt den.

Det var när jag kom hem från semestern jag upptäckte felet så den har stått ett par veckor innan reparationen. Jag var först rädd att det var åskskadat eftersom det hade smällt kraftigt här och mitt VDSL-modem gått hädan, så det var en lättnad när det var ett så enkelt fel.

Författare:  Sparky [ 13.30 2014-08-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hörlurar, Audio Technica ATH-909, ta två par trasiga och plocka ihop bitar till ett par fungerande lurar. Kan jag nu bara få tag på kuddar till dom vore det trevligt! Jobbar helst med Sennheiser där man kan få det mesta av reservdelar hos Headparts. :) :tumupp:

Författare:  ElectricNooB [ 13.59 2014-08-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt ut rotationsenkodern i micron. Fick riva isär halva micron innan det gick att komma åt den. Nu går det åt rätt håll när man vrider in tiden! :)

Författare:  Mstandar [ 11.35 2014-08-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Håller på att försöka fixa min brors vattenskadade mobiltelefon, och nu lirar den hyffsat iaf, lite skador på skärmen pga vattenskadan, men kamerorna verkar inte riktigt vilja lira, kan det vara så att de är vattenskade internt, och vågar man isf doppa dem i lite isopropanol?

Såhär såg det ut när jag påbörjade reparationen. Efterbilder kommer när jag hr fått den att rulla på så bra jag kan, men i princip all oxid runt komponenter och kontakter är borta, vissa kontakter har blivit lite mörkare till färgen, så det kan kanske vara därför tex kameran inte fungerar, nått tips om vad man kan göra åt det?

Så som jag gjorde nu så lät jag mainboardet ligga i isopropanol över natten, samt att jag under den tiden gick och gnugga lite på komponenterna med en borste.

Författare:  PTC [ 05.46 2014-08-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste gärningen

Det här blir väl den senaste reparationen.
En förpackningsmaskin från 90-talet slutade fungera och blev stendöd. Det visade sig att det sitter en gammal modell av fotocell med en vanlig glödlampa som ljuskälla.
Den hade gått sönder och oturligt nog förorsakat att det blev kortslutning i lampan.
Då spänningen 10 volt till lampan kom direkt från CPU-kortet släppte det ut den innestängda röken som brukar finnas i lite komponenter. (se bild)
Felsökte och fann att det som hänt var att 10 voltsmatningen från kortet var trasigt, allt det andra fungerade.
Då företaget jag är på inte ville reparera kortet utan det skulle beställas ett nytt.
Sagt och gjort, beställde ett nytt CPU kort från leverantören av maskinen till den lilla summan av 87 000:- plus moms.
Passade även på att kolla om det fanns lite modernare fotoceller istället för en med glödlampa, jovisst fanns det a' 7000 kr till.
Bilaga:
DSC_0001.JPG


Tänk vad en liten glödlampa kan förorsaka :mrgreen:
Men nu fungerar maskinen igen :)

Författare:  Volvo245GLT [ 22.02 2014-08-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Electrolux Ergorapido, sladdlös dammsugare.
Efter inte ens tre års sparsam användning så var dess batteri förbrukat... Och lämna in skräpet för batteribyte var "ingen idé" då det enligt butiken skulle kosta mer än en helt ny apparat. :lol:

När jag letade nya NiMh med lödöron vad jag nästan beredd att hålla med, så det fick bli vanliga AA istället. Antar att det inte är att rekommendera, men gick trots allt utmärkt att slipa lite på polerna, tvätta av med isopropanol och sen löda.
Återanvände tabbarna och kablarna från det gamla bateriet, och enda problemet var väl att de nya cellerna (från Clas Ohlson) dels var lite längre p.g.a. pluspolerna, men också större p.g.a. den högre kapaciteten.
Men vilja och våld löste den biten tillslut...

Bilaga:
fr_373_size640.jpg

Bilaga:
fr_375_size640.jpg

Antar att vi lär få se många sådana här dammsugare hamna på kommunens återvinningscentral inom kort, men den är fick i alla fall fortsatt liv och fungerar bättre än ny! 8)

Författare:  Lasp [ 22.21 2014-08-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag tycker om meningen,
"med vilja och våld"
Vår stora härliga Miele ville inte hålla sladdevindan ute!
En reparation skulle vara kostsam.
Det var själva knappen för frigörelse som hängde sig!
Ett enkelt handgrepp, och det löste sig.
Men tricket var att kunna skruva isär apparaten!

Författare:  adent [ 22.25 2014-08-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ah, jag har precis min systers sån dammsugare här (vi har en likadan) som går, men låter lite trött och stänger av sig själv efter en kort stunds körande, är det nått du känner igen?

Jag misstänker batterierna. Var de med lödöron så dyra? Även från ebay? frågan är ju hur bra de är då...

MVH: Mikael

Författare:  MarcusUmeå [ 22.31 2014-08-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Volvo245GLT skrev:
Antar att vi lär få se många sådana här dammsugare hamna på kommunens återvinningscentral inom kort, men den är fick i alla fall fortsatt liv och fungerar bättre än ny! 8)


Det har vi redan sett. Massor av såna där slängs. Jag tog hem en och tittade i den men orkade inte ta hand om den för jag hade redan en fullstor dammsugare och den lilla hade ingen nisch att fylla. Så den fick åka tillbaka till återvinningen.

Författare:  MiaM [ 07.08 2014-08-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det enda riktigt "elektroniknörd-användbara" på en gammal sådan med trötta batterier är väl laddarens nätdel, och kanske nån lysdiod...


Det här är för övrigt ett av skälen till att jag försöker låta bli batteridrivet om jag köper någon slags elverktyg. Det går förvisso åt lite fler skarvsladdar, men det kan det vara värt. :)

Författare:  Volvo245GLT [ 11.27 2014-08-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

adent skrev:
Ah, jag har precis min systers sån dammsugare här (vi har en likadan) som går, men låter lite trött och stänger av sig själv efter en kort stunds körande, är det nått du känner igen?

Japp, precis så betedde sig den här med... Full blås i kanske 5 sekunder, sen avtagande hastighet och avstängning efter någon halvminut.

Kollade aldrig på Ebay o.s.v.. utan bara i första bästa butik. Kjell skulle ha 45 kr/st vid köp av 10 st med lödtabbar, d.v.s. ungefär dubbla priset mot laddbara med standardpoler.

Laddaren är på 15 V och 200 mAh och som sagt det enda som ev. är något att spara på om man skrotar en sådan här...
Originalcellerna måste vara av usel kvalité, eller så matar laddaren på hela tiden - trots lysdioden som slocknar när det är fullt? Jag ser då ingen annan förklaring till den korta livslängden. :humm:

Författare:  adent [ 18.34 2014-08-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fast denna håller jämn, men låg, hastighet en stund och stannar sen...

Författare:  lond [ 13.42 2014-09-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Termostaten på frukt, svamp & PLA-tork gav upp och nästan smälte PLA:n :( (sämsta PLA-tråd jag köpt).

Bytte den mekaniska termostaten mot en PID-regulator:
Bild

Dock kör jag PID-regulatorn i mode 4 som en vanlig termostat.

/// Marcus

Författare:  frownlayer [ 22.41 2014-09-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

mitt containerfynd. en snöslunga. det var fel på tändspolen. tyvärr kostar en ny ca 800kr. vilket var lite väl mycket att lägga på ett containerfynd, som man inte vet om den fungerar i övrigt. men efter lite letande så hittade jag en tändspole till en gräsklippare. den var till brytarlöst system, och det var brytare på snöslungan. men kopplar man bort brytarna så fungerar det oftast.

GNISTA!!!! jippi.

efter massa ryckande utan ett enda liv, så kollade jag när gnistan kom. och självklart så var det längst ner. bara ta bort svänghjulet, kil, och sedan vrida och återmontera utan kil.

FÖRSTA DRAGET!!!
så gick den inte igång.
men andra :)

nu är det bara lite småfix kvar sen ska jag röja snö som aldrig förr.

Författare:  Hedis [ 12.35 2014-09-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

lond skrev:
Termostaten på frukt, svamp & PLA-tork gav upp och nästan smälte PLA:n :( (sämsta PLA-tråd jag köpt).

Får man fråga vart du köpt tråden och vilken typ det var?

Författare:  ensten [ 13.01 2014-09-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat spisen som varit trasig några år. En kabel hade lossnat (vanlig kabelsko), såg genast var den skulle sitta så nu funkar alla plattorna igen.
Bilaga:
IMG_0885-1.JPG

Författare:  mac [ 13.38 2014-09-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade vår digitala ute/innetermometer. Vår busiga 2-åring hade ryckt av sladden till utesensorn. Klippte bort den avryckta biten och lödde in det som var kvar på kretskortet.

Författare:  danei [ 18.34 2014-09-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade benbrott på Greenmate klipparen. Förstärkte även den sidan som inte var trasig än.

Författare:  Tekko [ 09.41 2014-09-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En Finlux platt-tv åt en fd arbetskamrat, antog det gammla vanliga med torkade lytar, men i detta fallet var det en diod i nätdelen som hade kortslutit totalt. TV'n var 3 månader gammal när den pajjade.

Författare:  anders_bzn [ 09.44 2014-09-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Varför kladda? Det fanns ju garanti kvar.

Författare:  Tekko [ 10.08 2014-09-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ägaren lät den stå för länge så vitt jag fattade det.

Författare:  anders_bzn [ 16.10 2014-09-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Intressant...

Författare:  Tekko [ 19.05 2014-09-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Sen så har det uppenbarat sej som så att den bara la av en dag kanske inte är hela sanningen, vi upptäckte en skada i panelen så vi misstänker att ägarens son kan ha kastat något på tv'n eller att den vält vid tillfälle, vilket troligen skulle ha voidat garantin iallafall.

Menmen tv'n är reparerad och returnerad till ägaren som betalade 200 spänn och tackade för sej.

Författare:  adent [ 20.39 2014-09-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

danei skrev:
Fixade benbrott på Greenmate klipparen. Förstärkte även den sidan som inte var trasig än.



Lustigt det där, vi drabbas ungefär samtidigt av ungefär samma fel allihop :) Hur gjorde du?
(Jag lade stor bricka under med två extrahål för skruv, dragen igenom alltihop upp inuti "tornen" och mutter där uppe.)

MVH: Mikael

Författare:  danei [ 21.05 2014-09-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jo jag inspirerades av din lösning. Jag köpte 50*50mm brickor med 17mm hål på biltema art: 870070. Sedan borrade jag ned längs tornen medan jag höll brickan under med 5mm borr, sedan borrade jag för M5 gänga i märket som blev och gängade. Jag hade sådan tur att jag hittade skruvar med exakt rätt längd i min skruvlåda. På toppen satte jag en bricka som jag stukade en kant på för att skruven inte ska kunna glida ut från rännan.

Det var alltså ben nummer två jag gjorde så med. Det första bökade jag med att försöka märka genom det borrade hålet med körnare, jag gängade med fel stigning, mm. Som vanligt går det mycket bättre efter första gången. Men utan de tips jag läst här skulle det inte gått så smidigt. Jag ska se om jag kan fixa min fars med samma fel lika smidigt.

Författare:  frownlayer [ 20.46 2014-10-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ursäkta för det långa inlägget!
En fräs på jobbet blev dagens bekymmer. maskinen stängde av motorskyddet till kylvätskan, och samtidigt fick lite olika felkoder. efter att ha rengjort hela pumpen, slangen och backventilen, så återstartades maskinen och gick i ca 30min till. sen hände det ingen. läste i manualen och höjde motorskyddet till max-värdet. sen gick den i 20min. testade sen att köra bara kylpumpen under frukosten. gick finfint. sedan testade jag att köra programmet utan kylning. då kom det istället släpfel och stilleståndsövervakning. så jag fortsatte med att mäta lite olika saker i maskinen medan spindeln gick. det enda jag hittade var att en fas verkade aningen lägre spänning på. testade att köra på kylvattnet. och då minskade spänningen ytterligare mer.

då gick jag till proppskåpet. kände lite försiktigt på säkringarna som jag trodde tillhörde fräsen.
nr1- kall
nr2- ljum
nr3- brände jag mig på.

så jag stängde ner maskinen och skruvade ur propparna. nr2 saknade bottendel i proppskåpet. och i toppen satt en 50-öring för att kompensera höjden av den avsaknade bottendelen, nr3 hade keramiken spruckit på, alltså både propp och bottendel. sedan hade den även blivit svetsad i bottnen.

Jag satte dit 3 nya bottendelar, och 3 nya säkringar. sedan funderade maskinen som en dröm igen!
tänk att man kan laga fräsen genom att byta proppar.

Författare:  danei [ 22.53 2014-11-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade symaskinen. Felorsaken var att yngsta sonen lyckats kortsluta en lös lamphållare. Det visade sig att det satt en in lödd säkring på kretskortet i nätdelen. Men för att hitta den måste man först löda loss transformatorn. Det blev en 0,8A säkring i stället för 2A, så för tillfället går den utan lampor. Får sätta dit dem när jag köpt säkringar av rätt storlek.

Författare:  boris4life [ 11.13 2014-11-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte display på en väns iPod Shuffle och innan dess bytte jag sim-korts läsare på en SE mobil.

Författare:  zealotry [ 16.56 2014-11-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte nätkabel på en husqvarna zig-zag symaskin. Köpte den begagnad och förra ägaren hade klippt originalkabeln på mitten och skarvat på en ny stickpropp med sockerbit och sen eltejpat ihop allt.

Författare:  Sverige [ 17.07 2014-11-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

frownlayer skrev:
Ursäkta för det långa inlägget!
En fräs på jobbet blev dagens bekymmer. maskinen stängde av motorskyddet till kylvätskan, och samtidigt fick lite olika felkoder. efter att ha rengjort hela pumpen, slangen och backventilen, så återstartades maskinen och gick i ca 30min till. sen hände det ingen. läste i manualen och höjde motorskyddet till max-värdet. sen gick den i 20min. testade sen att köra bara kylpumpen under frukosten. gick finfint. sedan testade jag att köra programmet utan kylning. då kom det istället släpfel och stilleståndsövervakning. så jag fortsatte med att mäta lite olika saker i maskinen medan spindeln gick. det enda jag hittade var att en fas verkade aningen lägre spänning på. testade att köra på kylvattnet. och då minskade spänningen ytterligare mer.

då gick jag till proppskåpet. kände lite försiktigt på säkringarna som jag trodde tillhörde fräsen.
nr1- kall
nr2- ljum
nr3- brände jag mig på.

så jag stängde ner maskinen och skruvade ur propparna. nr2 saknade bottendel i proppskåpet. och i toppen satt en 50-öring för att kompensera höjden av den avsaknade bottendelen, nr3 hade keramiken spruckit på, alltså både propp och bottendel. sedan hade den även blivit svetsad i bottnen.

Jag satte dit 3 nya bottendelar, och 3 nya säkringar. sedan funderade maskinen som en dröm igen!
tänk att man kan laga fräsen genom att byta proppar.


Ja det kan bli allvarliga tillbud pga varmgång/glappt. Tänk om inte motorskyddet hade löst ut...

Författare:  Glenn [ 10.07 2014-11-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

zealotry skrev:
Bytte nätkabel på en husqvarna zig-zag symaskin. Köpte den begagnad och förra ägaren hade klippt originalkabeln på mitten och skarvat på en ny stickpropp med sockerbit och sen eltejpat ihop allt.


Känns ju i alla fall hyfsat seriöst med sockerbit, jag köpte en gång en TV som hade nätkabeln skarvad genom att den var skalad (troligen med sax), ihoptvinnad och sen isolerad med vanlig hushållstejp :)

(Efterssom jag inte hade tid att byta kabeln skarvade jag den temporärt med en vanlig tvåpolig sladdströmbrytare, den satt sedan där tills TV'n skrotades hehe)

Författare:  lond [ 11.15 2014-11-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Sv: Senaste reparationen

Men då fick du dragavlastning i skarven :tumupp:

/// Marcus

Författare:  Walle [ 14.26 2014-11-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Reparation och reparation..

Här om dagen stannade pumpen som evakuerar gråvattentanken tvärt. Skuren eller trasig kondig, tänkte jag. Det visade sig att ett skosnöre(!) hade letat sig ner i tanken och in i pumpen, och satt där fastkilat. Det var bara att tvinga pumpen baklänges ett halvt varv så gick den fritt igen.

Författare:  Seroster [ 16.57 2014-11-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Sluta skita skosnören, Walle!
(Ja, jag vet att det var gråvatten och inte svartvatten, men det är inte lika kul med "sluta diska skorna")

Författare:  agfamatic [ 14.06 2014-11-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

bytte en massa tjärkondingar på en gammal rörradio flera av dem visade motstånd på min multimeter så de var definitivt dåliga och en kondning som låg som nätfilter mellan fas och nolla hade en stor spricka i vaxen/tjäran :shock:

ska starta upp radion långsamt med en lampa i serie och se om man kan få nått liv i den.

Författare:  GalFisk [ 09.11 2014-11-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Att reparera gamla rörradioapparater är riktigt kul. Mitt ex hade en stor bjässe till radio som inte fungerade, som hon använde som nattduksbord. Jag pillade isär den och bytte ut var enda konding. En lång sladd låg genom halva lägenheten som antenn, chassit låg skruvat i bitar och radions inälvor spridda ut över golvet. Jag knäppte på den för ett röktest, och när rören blivit varma började den prata ryska. Då kände jag mig nöjd.
Den senaste "lagningen" var när jag bytte blinkersrelä i bilen. Inte för att det gamla var dåligt, men för att jag tänker byta till LED-blinkers med tiden. Oturligt nog passade inte det nya reläet i originalsockeln, men turligt nog hade det bytts ut till ett relä som fungerade med släp, som satt på en förlängningskabel. Tyvärr var den kopplad för europeiska relän, men som tur var gick det enkelt att koppla om.
Ikväll ska jag titta på ett keyboard där en av tangenterna ibland inte ger något ljud. Det var från en skänk-och-tigg-grupp där personen inte hade råd att köpa nytt, och frågade om någon hade ett gammalt att skänka, så barnen kunde få något bra att spela på till jul.

Författare:  AndLi [ 13.41 2014-11-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat ännu en ljusslinga, 10 lampor, matas 230V, 25V lampor alltså, men hur fasiken kan 4 st vara trasiga samtidigt?

Enda teorin jag har är att de går sönder till kortslutning en stund först, för bränna några lampor till, sen gå sönder igen. Eller så gillar de inte att förvaras...
Och nu lyser såklart lamporna olika starkt, och olika sockel var det också, så man fick sitta och byta själva sockeln.

Ledkonvertering nästa!

Författare:  MiaM [ 12.02 2014-12-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

De vanliga E10-socklade "jul-lamporna" brukar vara konstruerade så att det blir kortis när de går sönder. Någon metallgrej spänner mot glödtråden, när glödtråden brinner av så fjädrar metallgrejen iväg och kortsluter lampan.

Tanken är att man ska kunna hitta vilken lampa som är trasig. Nackdelen är ju att om man inte byter trasig lampa direkt så händer det du råkat ut för.

Egentligen borde man ha någon slags extremt trög säkring som har helt makalöst god exakthet, som alltså tål startströmmen från kalla lampor men ändå löser ut efter en stund av den lilla överström som uppstår då någon lampa är trasig.

Finns så exakta säkringar?

Författare:  agfamatic [ 04.12 2014-12-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Angående radion jag skrev om tidigare nu har jag fått ändan ur vagnen och äntligen testat den och jag fick ett kraftigt brum ur högtalaren vilket verkade bero på likriktarröret och utgångsröret då lite av brummet försvann när jag bytte likriktningsröret uy41 till ett annat likadant och resten av brummet försvann när jag bytte utgångsröret (gissningsvis lekage mellan glöden och kartoden)

men jag fick fortfarande inte in någon station eller ens brus trots en lång antenn. Så efter lite letande visade det sig att första RF spolen är av men som tur var råkar jag ha ett nästan exakt likadant chassi liggandes som hade en intakt spole så nu blir det till att löda in den "nya" spolen och se om jag får nått liv i radion men det blir imorgon

Författare:  hcb [ 12.00 2014-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

OK, det är inte senaste _reparationen_ än, men det är tänkt att bli det.

Hemläxa: hitta felet i bilden nedan.

Bilaga:
Kontroller avfuktare.jpg


Edit: Det där med självslocknande plast är nog inte så dumt ändå ...

Författare:  Walle [ 12.04 2014-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lätt, säkringen har ju brunnit av! ;)

Författare:  toffie [ 14.08 2014-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Men, det mest uppenbara är ju självklart att det saknas kablar. Missade du det Walle?

hcb
Jag tycker att du borde koppla in kablarna igen, se om det funkar. Gör det inte det, ja då är det nog helt enkelt för avancerat för att lagas. Då är nog hoppet ute :(




:roll: :doh:

Vad är kortet till för? Massa reläer och så står det "heater" och så har du en ULN2003.. Sen alla kontakterna ser ut som sådana som fanns i TV-apparater för 10 år sen och tidigare.

Författare:  MadModder [ 16.55 2014-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det står ju där, i filkommentaren, styrkort till avfuktare. Dessutom är filnamnet "Kontroller avfuktare.jpg" ;)

Författare:  lond [ 17.30 2014-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kan vara ett utslitet relä som börjat brinna pga gnistbildning. Byt reläerna och hoppas att det fungerar.

/// Marcus

Författare:  hcb [ 17.35 2014-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Helt rätt allihopa :)

Jag märkte i morse att avfuktaren (en Ecodry ett-eller-annat, sorptionsavfuktare som funkat bra hittills) i förrådet inte var igång. När jag tryckte på "On"-knappen gick den igång en halv sekund eller så innan den stängde av sig igen. Lätt demontering och felsökning med näsan ledde till styrkortet. Jag trodde först att det var dåliga elektrolyter, men det var litet värre än så.

Positivt är att det förklarar varför det luktat bränt i förrådet. En himla tur att det inte brann ner nu när vi precis fyllt på med över 70 kg kött i frysen, det kunde blivit dyrt :shock:

lond: nya reläer blir det, jag får se om det blir exakta ersättare eller något liknande.

Författare:  tecno [ 17.37 2014-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Citera:
70 kg kött


Vilt får jag hoppas ;)

Författare:  anders_bzn [ 18.56 2014-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har lagat nätdelen till min Uponor C-35 reglercentral till värmen. Plötsligt lös det inte termomstaterna när man vred dem till max värme. Det blev kallt i sovrummet.

Bilaga:
DSC_2944.JPG


Fann detta när jag öppnade på locket. Nu var det lite svårt att se nummret på den exploderade IC:n, men google hjälpte mig att hitta denna tråden på byggahus.se: http://www.byggahus.se/forum/varme-allm ... alite.html

Bytte säkringen samt IC:n som var trasiga och kondingen som jag saknade tilltro till då den var lite rund i toppen. Sen fungerade det igen!

Jag köpte en extra IC om det skulle hända igen!

Författare:  toffie [ 20.25 2014-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MadModder skrev:
Det står ju där, i filkommentaren, styrkort till avfuktare. Dessutom är filnamnet "Kontroller avfuktare.jpg" ;)

Jaja.. jag är bara bra på att avgöra vad som är fel.. Inte läsa.. hallå!? :doh: haha.. Jag missade det helt och hållet faktiskt, brukar missa "Filkommentar"-erna när jag tänker efter.. De är små och sitter för nära bilden tror jag, min uppmärksamhet dras bara till bilderna då :P

Författare:  hcb [ 21.16 2014-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

OT så det räcker till, men tecnos fråga förtjänar ett svar. Dessutom räknar jag som en kratta så det blir att ta på sig dumstruten.

Nej, det är (tyvärr) inte vilt, men väl 30 kg nöt och 22 kg lamm. Sedan tillkommer säkerligen 20--30 kg gris i januari. Allt köpt av ekobönder i närheten, så det är djur som har fått gå ute och se solens sken. Vi köpte likadant som förra året, och har på ett helt år inte köpt något kött annat än fågel. Livet blir också litet mer spännande när man inte bara stoppar vid affären och köper blandfärs för 19.90 kilot utan faktiskt behöver fundera litet på hur man bäst skall tillaga maten. Och den hemmagjorda korven är knappast sämre än den fabrikstillverkade :)
Framför allt fläsk och lamm var mycket bra, men även nötköttet var utmärkt.
Dessutom bidrar jag till att det finns kvar svensk köttproduktion, vilket i sammanhanget inte är ointressant.

Författare:  frownlayer [ 23.05 2014-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har bytt transistorn på kupévärmeregleringen till en ford puma. det blev en 4A istället för den gamla tråkiga 1A som satt där innan. får se om den klarar sig längre. det verkar vara en sjuka att de går sönder efter 10-15 år.

sen har jag lagat en windowsdator. på det gamla vanliga sättet. alltså startat om den några gånger.
först låste den sig i uppstarten några gånger, sen ville musen bara hoppa omkring. och tillslut så funerade allt igen.

inte undra på att jag har valt bort windows som OS.
jag är även förvånad över att den faktiskt inte gick mer sönder. det brukar windows göra när jag har det.

Författare:  bigmac [ 22.47 2014-12-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vaknade 05.30 häromdagen att det var något fanstyg som pep i huset. Gick till torktumlaren för att se om det var den som larmade - men icke. Den var avstängd. Det fortsatte pipa, letade vidare. Gick upp på övervåningen för att kolla frysen, men därifrån pep det inte heller. Upptäckte nu (efter att man nyktrat till lite efter sömnen) att det pep från två UPS'er som står i garaget........

Till saken hör att det i mitt garage finns en fibercentral för ungefär 200 villakunder. Switcharna drivs via en 5000VA IBM-ups. Sen har jag en UPC-UPS för mina egna pryttlar. Hursomhelst.

Jordfelsbrytaren hade gått. På med den... allt hoppade igång. UPS'erna var nere på ungefär 15% ladd (dom håller ungefär en timma när batterierna är fulla...). Efter 30 sekunder så gick den igen. På igen. Brutet. På igen. Brutet. På igen. Brutet... suck. Kan bli en jobbig morgon detta om det visar sig att det laddar ur snabbare än vad det laddar upp!

Började fundera på vad det var som gjorde att jordfelsbrytaren gick - men inget speciellt hade ändrats - och den här jordfelsbrytaren gick typ bara på garaget... så det måste vara något där. Aha - heureka. Motorvärmaren till bilen. Ut i kallingar och tofflor. Slet ut kabeljäveln till motorvärmaren. Nu höll brytaren.

Snabbspolning 8 timmar.

Upp med bilen på lyften. Mätte ohm mellan skyddsjord och fas. 20-30kohm.... suck. kopplade loss kabeln (calix) vid grenkontakten bakom motorn. Det var då det hördes.

kraset.

Uttagskabeln krasade när man rörde den, plus att det droppade vatten ur kontakten som var instucken i förgreningen. Sannolikt har det runnit vatten från intaget (som sitter på stötfångaren) och in genom hela kabeln... sen har skyddshöljet börjat rosta. Well. Efter byte av kabel så funkar allt igen. Ingen mer ostörd sömn. :-)

Författare:  adent [ 00.22 2014-12-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade min kaffekvarn häromdagen... Eller snarare.

För ett halvår sen eller så så bytte jag en kondensator i kaffekvarnen (start och timer sköts elektroniskt) för det blev väldigt svårt att få igång den.
Kondensatorbytet löste det problemet. Men när jag skruvade ihop den igen så fick jag bara väldigt grovmalet kaffe.

Häromdan tog det färdigmalda kaffet slut och jag fick en del kaffebönor av svärmor och svärfar som vart på semester i sydamerika.
Det var helt enkelt dags att försöka fixa kvarnen. Skruvade isär den i molekyler igen.

Visade sig vara så enkelt som att kaffepulverresterna hade packat ihop sig i gängorna. När man väl tog bort dem gick det att skruva ett varv till
på malningsgraden (lyfta förbi skalan, vrida ett varv till och komma in på skalan igen). NU blev det rätt. Innan gick inte det, kaffepulvret tog emot ordentligt, så jag trodde jag kommit i botten...

MVH: Mikael

Författare:  anders_bzn [ 10.41 2014-12-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

bigmac skrev:
Vaknade 05.30 häromdagen att det var något fanstyg som pep i huset. Gick till torktumlaren för att se om det var den som larmade - men icke. Den var avstängd. Det fortsatte pipa, letade vidare. Gick upp på övervåningen för att kolla frysen, men därifrån pep det inte heller. Upptäckte nu (efter att man nyktrat till lite efter sömnen) att det pep från två UPS'er som står i garaget........

Till saken hör att det i mitt garage finns en fibercentral för ungefär 200 villakunder. Switcharna drivs via en 5000VA IBM-ups. Sen har jag en UPC-UPS för mina egna pryttlar. Hursomhelst.

Jordfelsbrytaren hade gått. På med den... allt hoppade igång. UPS'erna var nere på ungefär 15% ladd (dom håller ungefär en timma när batterierna är fulla...). Efter 30 sekunder så gick den igen. På igen. Brutet. På igen. Brutet. På igen. Brutet... suck. Kan bli en jobbig morgon detta om det visar sig att det laddar ur snabbare än vad det laddar upp!

Började fundera på vad det var som gjorde att jordfelsbrytaren gick - men inget speciellt hade ändrats - och den här jordfelsbrytaren gick typ bara på garaget... så det måste vara något där. Aha - heureka. Motorvärmaren till bilen. Ut i kallingar och tofflor. Slet ut kabeljäveln till motorvärmaren. Nu höll brytaren.

Snabbspolning 8 timmar.

Upp med bilen på lyften. Mätte ohm mellan skyddsjord och fas. 20-30kohm.... suck. kopplade loss kabeln (calix) vid grenkontakten bakom motorn. Det var då det hördes.

kraset.

Uttagskabeln krasade när man rörde den, plus att det droppade vatten ur kontakten som var instucken i förgreningen. Sannolikt har det runnit vatten från intaget (som sitter på stötfångaren) och in genom hela kabeln... sen har skyddshöljet börjat rosta. Well. Efter byte av kabel så funkar allt igen. Ingen mer ostörd sömn. :-)


Det är därför jag har en separat jordfelsbrytare till mina datorpryttlar...

Författare:  toffie [ 11.28 2014-12-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

bigmac
Vilket problem, skönt att det löste sig! "billigt" att du fått ha fibercentralen, men då slapp de som installerade att betala för ett uppvärmt skåp :P hehe


adent
Schysst! Har också hållt på lite med kaffemaskiner, det är inte roligt med allt pulver från kvarnen! Skoj att du fick ordning på det :)

Författare:  l2t [ 13.51 2014-12-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Gps:en på en båt fungerade inte. Efter lite felsökning så fann jag felet, någon hade försökt laga kabeln med en kabelsko!
Efter lite lödning så fungerar allt perfekt igen.

Bild

Bild

Bild

Bild

Författare:  toffie [ 16.12 2014-12-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bra lagat! Det allra mesta ser så mycket bättre ut med krympslang, en underbar uppfinning :D

Författare:  CPMS [ 19.51 2014-12-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ha, jag hade en Volvo en gång där tidigare ägare hade skarvat kapillärröret från tempsensorn inne i värmebatteriet med en sockerbit när man bytt värmekranen. Man slutar aldrig att förvånas av människans dumhet.

Författare:  RoPa [ 23.51 2014-12-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kvällens projekt, "reparerat" ett batteri till en Dell laptop. Det är uppbyggt av 3 x 3 parallella celler, de tre mittersta låg på 0V men de andra två paketen låg på 3,71V så det fanns hopp! Mekade bort de tre på 0V (opedagogiskt nog ligger de till vänster i bilden...) och snodde en var från vardera sida och byggde ihop det igen.
Sänkte kapaciteten med 33% men ökade funktionen med oändligt %... :)
Bilaga:
DELL batteri.jpg
.
Nu laddare det (men temperaturen kom upp i 68 grader så jag fick avbryta) får se om det här blir bra :humm:
Kanske måste flasha om laddnings kretsen i batteriet så den vet att det nu bara är 2 celler i parallell? Jobbigt...
Dock, ett container fynd som fick 2G ram (fynd det med), ett reparerat batteri och debian som OS på en Pentium M 1.7G tuggar på rätt ok.
I värsta fall får den bli en stationär laptop.

Någon som vet om man kan få datorn att bara ladda batteriet långsamt?

Författare:  toffie [ 07.44 2014-12-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Skoj reparation, men alldeles för farlig för att man själv skulle hålla på med någon gång :P
Du vet att det går att köpa nya batterier?

Författare:  makan1975 [ 13.47 2014-12-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt batteri på min eltandborste (Braun). Tackar Youtube för instruktioner om hur man plockar isär den.. Batteri beställdes via EBAY..

Författare:  toffie [ 15.02 2014-12-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Av någon anledning ser den gigantisk ut :P Men när man tänker efter så, nej den är ju inte såå stor ändå ;) hehe
Vi slängde våra eltandborstar istället, de hade börjat "surra" och "ticka" av sig självt.. så det kändes inte värt det av någon anledning. Men man kanske skulle kunna byta batteri istället nästa gång. :)

Författare:  danielr112 [ 15.51 2014-12-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ropa jag har ganska många sådanna celler liggandes just från skrotade batterier från bl a dell :)

Vill du ha nån cell så ropa till så kan jag skicka över mot porto-kostnad

Författare:  4kTRB [ 20.12 2014-12-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Läste rubriken som "Senaste Separationen"
men förstod nu att det måste vara feltolkat.

Författare:  Sverige [ 21.46 2014-12-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hoppas att det inte gav reparationsångest... ;)

Författare:  4kTRB [ 21.50 2014-12-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En del har nog separationsångest från sina kära prylar.

Författare:  toffie [ 11.14 2015-01-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ingen reparation just för nu, men förberedning för en reparation. Har ett litet tangentbord för datorn i sovrummet som börjar bli rätt slitet med vänster och höger musknapp, det är två knappar på undersidan av tangentbordet för pekfingrarna. Så jag tänkte att jag öppnar upp och kollar vad det är för knappar och beställer nya, sagt och gjort.

Väntar på knappar nu för att byta ut dem dåliga. Har beställt från England, Kina och Swech.. Får se vilka som kommer först :P haha

Men sen hittade jag även något annat spännande, nämligen kommunikationskretsen i tangentbordet. Det är ju trådlöst förstås och det är ju en "välkänd", för oss här på EF, krets som gör jobbet.

Nämligen NRF24L01. Lite skoj faktiskt :D
Bilaga:
ef_nrf24l01_tangentbord.jpg


Det är en Speedlink Scion
http://www.speedlink.com/?p=2&cat=142&pid=26955&paus=1

Notera förresten tangenternas position.. Tangentbordet använder ju det vanliga QWERT.. öh.. nähä? Jodå, bara det att knapparna har satts på fel ställe. Funktionen i sig är fortfarande densamma, man blev lite överraskad när man först packade upp tangentbordet :P
Bilaga:
speedlink_scion.jpg


Hur som helst, tillbaka från offtopic, tror att det blir en ganska lätt operation att byta ut knapparna. En av dem är förresten med på första bilden där. Hade kanske velat ha lite kraftfullare knappar, men då måste jag in och fila bort plast och det verkar dumt. Får se hur det går :)

Författare:  Lasp [ 11.31 2015-01-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bra tangentbord. Layouten är Tysk! Så skal det vara där. Pilla bort knapparna och byt plats!
Men vi hoppas på en bra reparation och besked om hur knapparna anländer.

Författare:  bpiphany [ 11.33 2015-01-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

I Tyskland har de QWERTZ-standard, liksom att de saknar Å. Så tangentbordet är nog tyskt på ytan. Inuti fungerar alla layouter likadant. Det är samma koder som skickas oavsett språk, mottagaren bestämmer vad det ska betyda.

Författare:  toffie [ 11.34 2015-01-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jaha är det så det är? Ja Speedlink är ju ett tyskt företag i grunden har jag för mig, då var det inte så konstigt ;) Jag fick hem tangentbordet för några år sen, har inte direkt grävt djupare i det. Då har man lärt sig något nytt! :)

Författare:  Tobias [ 02.35 2015-01-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En Fluke 87V III, införskaffad på E-bay, den har varit glapp i V/Ω kontakten sedan jag köpte den. Idag bestämde jag mig äntligen att försöka fixa den men det hjälpte varken att löda om kontakten eller att rengöra den så jag lödde loss kontaktmodulen och vände den 180 grader. Så "reparation" kanske inte är det rätta ordet eftersom jag bara flyttade problemet.

Bilaga:
87V.jpg

Författare:  Forser [ 11.48 2015-01-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har kommit över en mindre vinkyl dock funkar den inte, tänkte felsöka och har visuellt kollat dom två korten som jag kommit åt och ser inga misstänkta motstånd eller caps.

Händer inget när strömmen är inkopplad, har kollat med min voltmätare om det är något avbrott på ström kabeln men det var inga fel på den.

Några idéer hur man ska gå vidare och felsöka?

/Marcus

Författare:  RoPa [ 12.57 2015-01-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

danielr112 skrev:
Ropa jag har ganska många sådanna celler liggandes just från skrotade batterier från bl a dell :)

Vill du ha nån cell så ropa till så kan jag skicka över mot porto-kostnad


Du har fått PM... :-)

Författare:  Seroster [ 13.19 2015-01-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Forser skrev:
Har kommit över en mindre vinkyl dock funkar den inte, tänkte felsöka och har visuellt kollat dom två korten som jag kommit åt och ser inga misstänkta motstånd eller caps.

Händer inget när strömmen är inkopplad, har kollat med min voltmätare om det är något avbrott på ström kabeln men det var inga fel på den.

Några idéer hur man ska gå vidare och felsöka?

/Marcus


Får du kräm till kompressorn?

Författare:  Danny [ 18.35 2015-01-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Forser skrev:
Har kommit över en mindre vinkyl dock funkar den inte, tänkte felsöka och har visuellt kollat dom två korten som jag kommit åt och ser inga misstänkta motstånd eller caps.

Händer inget när strömmen är inkopplad, har kollat med min voltmätare om det är något avbrott på ström kabeln men det var inga fel på den.

Några idéer hur man ska gå vidare och felsöka?

/Marcus

Är det med kompressor eller peltierelement?
Märke och modell.
Bilder på modulerna.

Författare:  Forser [ 19.11 2015-01-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Danny skrev:
Är det med kompressor eller peltierelement?
Märke och modell.
Bilder på modulerna.


Hejsan,

Ser ingen kompressor när jag kollat.
Hittar inget märke / modell heller. Enda märke/modell jag hittar är självaste modulerna som leder till en kinatillverkare.

Bilder finns på http://imgur.com/a/DNChd#0

Författare:  Danny [ 19.57 2015-01-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det är med peltierelement.
Har reparerat upp en liknande vinkyl.
Jag hade två styrmoduler och peltierelement i mitt. Fick byta totalt 45 komponenter
för att få igång den. Båda styrmodulerna hade gett upp + missljud från fläktarna.
Jag tog komponenter från skrotlådan.

Grundproblemet är katastrofalt dåliga lytkondingar. De drar tillslut med sig nätdelen
och skåpet dör. ALLA elytkondingarna måste bytas.

Du har dock inte så många på din modul.
Ska se om jag hittar någon bild på mitt.

Författare:  Danny [ 20.18 2015-01-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hittade bilderna:
Bild
Bild
Bild

Författare:  Forser [ 20.27 2015-01-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Danny skrev:
Det är med peltierelement.
Har reparerat upp en liknande vinkyl.
Jag hade två styrmoduler och peltierelement i mitt. Fick byta totalt 45 komponenter
för att få igång den. Båda styrmodulerna hade gett upp + missljud från fläktarna.
Jag tog komponenter från skrotlådan.

Grundproblemet är katastrofalt dåliga lytkondingar. De drar tillslut med sig nätdelen
och skåpet dör. ALLA elytkondingarna måste bytas.

Du har dock inte så många på din modul.
Ska se om jag hittar någon bild på mitt.


Tackar, Ska kolla upp vilka lytkondingar det är (kapacitet/motstånd) och byta ut alla.
Vore trevligt att få igång den så man kan ha avkyld dricka i rummet och inte behöva fylla kylskåpet med det.

Författare:  Glenn [ 03.02 2015-01-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt strömbrytare på min gamla släktings hemmagjorda bordslampa i form av en gatlykta modell Ä.

Fick hem lampan 2012, men jag har sett den hela livet då min mamma fick den av sin morbror(?) när hon var ung, och har alltid
gillat den, delvis för att nån faktiskt suttit och gjort den hemma, dels för den är snygg, dels för den har så fint ljus.

När jag fick den sprakade det i brytaren varje gång man tände dne, och jag skapade denna tråd:

viewtopic.php?f=11&t=60764

..Sen köpte jag en, men då hade brytaren skärpt sig och slutat spraka och strula, troligen hade oxid bränts bort.

Nu under julhelgen så gick själva knappen bokstavligen i bitar, och jag letade upp den nya brytaren och idag bytte jag.

Konstaterade att isoleringen av den gamla var gjord med nån tygbaserad tejp, så den fick jag klippa bort, sen bort med den gamla och in med den nya, och lite modern eltejp..

Nu funkar lampan perfekt igen :)

Otroligt enkel reparation, men jag har seriöst saknat lampans ljus under dessa veckor (den är tänd varje dag), så det känns väldigt fint.

..Nån dag funderar jag för övrigt på att kopiera denna lampa och bygga en replika av den, den är i princip enbart gjord av stålplåt (0.8mm ?) och nån slags tråd, och glas förstås, det blir nog svårast att få tag i.. sen gissar jag att han hårdlödit ihop den, möjligen gassvetsat, KANSKE mjuklödit ? Svårt att se då den är målad i nån grön färg som jag tror ska efterlikna oxiderad brons ? ..får väl ta och mäta och rita lite på rutpapper först och se hur långt jag orkar.

..Hoppas ingen förbjuder 15W päronlampor heller.. för jag har nog bara fem kvar "på lager", och mitt försök att sätta i en LED-version blev misslyckat.

Författare:  CPMS [ 06.39 2015-01-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Du får inte plats med en kronljuslampa?
Jag har börjat att köra med led filament lampor och dom ser och fungerar väldigt bra. Synd bara att "led tråden" är så lång i dom om det nu är därför jag bara hittat kron och stora klotlampor och inga små klotlampor.
Bilaga:
DSC_0378.JPG

Författare:  bpiphany [ 10.30 2015-01-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det var inte direkt igår, men det är den senaste fullt avslutade "reparationen". En lärare på jobbet kom ner med ett USB-minne värt en fornminnesmärkning.. Kontentan var att det inte fungerade, hon hade tolv års arbete liggandes på det och det var lite oklart hur det stod till med backup av det hela. Hon trodde att det fungerade lite grann för hon såg något Kingston i filhanteraren (vilket senare visade sig vara SSDn).

Jag tog av skalet, mätte lite spänningar, petade runt lite med oscilloskopet, och kom fram till att styrkretsen nog inte fick någon klocksignal. Då bestämde jag mig för att löda på ben så jag kunde sätta kortet i ett breadboard. Det var nog lite överjobbat, ställde till med mer jobb än det förenklade. Till slut var det gjort i alla fall och jag började leta efter en 12MHz kristall. Det var förvånansvärt svårt att hitta.. Däremot hade jag en oscillator liggandes. Så jag läste på i databladet vilken pinne som var klocka in på chippet, insåg att jag nog inte borde mata 5V när resten av kretsen gick på 3.3V, så det blev till att hämta ut rätt spänning från regulatorn också.

Voilà, det fungerade =D Snabbt dumpade jag all data, både som en diskavbild och som kopior av filerna. Den olycklige läraren hade mycket svårt att förstå att filerna låg på det nya USB-minnet jag gav henne tillsammans med resterna av det gamla minnet. Jag var också lite överraskad att jag lyckades så smidigt. Och glad att få nytta av allt hobbypillande i en skarp situation i "verkligheten". Jag visste typ vad jag höll på med, vad instrumenten sa och hur jag skulle lösa problemet. Det rättfärdigar ju också på något vis inköp av en massa instrument och verktyg, sparande på hög av gammalt elektronikskrot mm..

Bilaga:
usb-reparation.jpg

Författare:  Sverige [ 18.22 2015-01-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

:tumupp:
Då blev det tårta... ;)

Författare:  bpiphany [ 18.52 2015-01-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En rejäl påse bullar faktiskt. Hon var rätt ny på skolan också. Så jag hoppas hon kände sig extra välkommen =)

Författare:  Glenn [ 02.58 2015-01-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

CPMS skrev:
Du får inte plats med en kronljuslampa?
Jag har börjat att köra med led filament lampor och dom ser och fungerar väldigt bra. Synd bara att "led tråden" är så lång i dom om det nu är därför jag bara hittat kron och stora klotlampor och inga små klotlampor.


Mja, det går in rent fysiskt, men då har i princip den översta delen av lampan kontakt med plåten, nu kanske inte det är nåt problem om det är LED och den inte blir så varm, men det blev inte så bra med en vanlig kronljuslampa, dessutom var den på 25W och det blev lite väl ljust.

Aldrig sett den typen av lampa du visade bild på innan dock.

Jag testade med en liten päronlampa med LED däremot, det blev inte alls bra, istället för att hela glasen lös (det är gula glas med nån slags relief på) så såg man hur det lös en punkt innuti - där lampan satt.. inte alls snyggt. (Däremot fick den lampan bo i en helt annan lampa med pappskärm som egentligen skulle ha en kronljuslampa, blev jättebra.)

Författare:  Repaterion [ 18.04 2015-01-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Reparation vet jag inte men har bytt från ojordad "rund" stickkontakt till jordad, på min lampa på datorbordet.

Författare:  Sverige [ 19.45 2015-01-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Man kan göra så, men det är inte rätt...

Författare:  frownlayer [ 20.33 2015-01-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

så länge som det är dubbelisolerad kabel originalmonterat, så borde det även vara euro-kontakt på den, och inte en rund. så någon måste väl bytt den innan? så jag vet inte om det är rätt eller fel.

Författare:  Glenn [ 04.02 2015-01-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Men hur ska man göra om man behöver byta en kabel där det sitter en helgjuten ojordad kabel men som passar i jordade uttag egentligen ?

Jag har fått byta kabel till flera handhållna elverktyg som har sådana kontakter, antingen för att kabeln blivit skadad, men ofta för att kabeln disintegrerat så den blev osäker att använda.

Gamla B&D-maskiner från tidigt 80-tal verkar vara väldigt drabbade av detta, jag brukar ta ett vanligt helgjutet sladdställ och klippa bort apparatkontakten och sen bara montera den istället för originalkabeln med avklippt jord.

(Rätt svar är antagligen att man inte får byta kabel alls, eller bara till originalkabel, men det skiter jag högaktningsfullt i då jag ju förbättrar säkerheten på maskinen genom att byta kabel.)

Författare:  Pucco [ 11.28 2015-01-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jula har sladdställ med gummikabel och ojordad kontakt för 99kr. http://www.jula.se/catalog/el-och-belys ... ll-403150/

Författare:  Repaterion [ 13.28 2015-01-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det satt en sådan här kontakt på sladden, hade det suttit en eurokontakt hade jag väll inte behövt byta den, eller hur?
Jag hade ju kunnat ta fram kniven och börjat karva, men då hade väll det varit fel det med.

Bild

Författare:  anders_bzn [ 13.32 2015-01-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Men det är ju just det. Det finns en anledning till att det satt en sådan kontakt, produkten är varken jordad eller är dubbelisoleras (två fyrkanter, en mindre med en lite större runtomkring). Det är inte OK att sätta en jordad stickpropp på en sådan. Den ska inte användas i utrymmen där det finns jordade kontakter, vilket det numer gör överallt i moderna installationer.

Författare:  Repaterion [ 15.41 2015-01-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

anders_bzn skrev:
Men det är ju just det. Det finns en anledning till att det satt en sådan kontakt, produkten är varken jordad eller är dubbelisoleras (två fyrkanter, en mindre med en lite större runtomkring). Det är inte OK att sätta en jordad stickpropp på en sådan. Den ska inte användas i utrymmen där det finns jordade kontakter, vilket det numer gör överallt i moderna installationer.


Så hur skall man göra då, jag slänger inte en fullt fungerande lampa för att det sitter "fel" kontakt på den.
EDIT: Har blandar ihop det lite, det där var lampsladden som hade en sådan där rektangulär eurokontakt där ena stiften hade gått av...
Men frågan kvarstår hur är rätt väg?

Författare:  Meduza [ 15.43 2015-01-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det är faktiskt precis vad du förväntas göra :p

Författare:  Repaterion [ 16.14 2015-01-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ser fortfarande inte problemet, det satt en 2x0,75mm2 kabel med en ojordad eurokontakt enda skillnaden nu är att det sitter en stickkontakt med möjligheten att koppla in jord som i detta fall inte inte är möjligt, så vad är problemet?
Det var ju knappast så att den inte gick att ansluta till ett jordat uttag innan... Eller?

Tycker detta känns som paragrafrytteri nu med ingen som helst verklighetsanknytning baserat på "Det står så här. Hmpf"

Författare:  Meduza [ 16.36 2015-01-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja satt det en europlugg så är det OK, eftersom den då garanterat är dubbelisoleradBild

men satt det en
Bild

då är den med största sannolikhet klass 0-isolerad och får endast användas i ojordade utrymmen.
Och nej, det går fortarande inte att ansluta en jord till den, men däremot så kan du använda den i ett utrymme med jordade uttag, vilket ökar riskerna om något går fel.

https://en.wikipedia.org/wiki/Appliance_classes

Författare:  Repaterion [ 16.54 2015-01-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Meduza skrev:
Ja satt det en europlugg så är det OK, eftersom den då garanterat är dubbelisoleradBild

men satt det en
Bild

då är den med största sannolikhet klass 0-isolerad och får endast användas i ojordade utrymmen.

https://en.wikipedia.org/wiki/Appliance_classes

Jag är när jag tänker efter rätt säker på att det satt en euro. Det är en ny lampa, inget loppisfynd.

Författare:  Glenn [ 01.42 2015-01-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Pucco skrev:
Jula har sladdställ med gummikabel och ojordad kontakt för 99kr. http://www.jula.se/catalog/el-och-belys ... ll-403150/


Har jag aldrig sett, men visst, en sån akn man ju byta till, eller så byter man till en helt ny jordad kabel som kostar gratis, och ger exakt samma säkehet :)

Författare:  zealotry [ 10.38 2015-01-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte två kondensatorer i kompisens kylskåp (Husqvarna Opal Plus, från 2002) igår. När man öppnade dörren och lampan tändes så började lampan samt 7-segmentsdisplayen blinka i en oregelbunden takt, typ varannan sekund. En snabb googling visade att det är ett standardfel, hittade all info som behövs i en tråd på byggahusforumet.

http://www.byggahus.se/forum/el/95408-s ... kap-2.html

Husqvarnas reparatörer skulle ha 3500kr för att få det fixat, komponenterna nu kostade 119kr inkl frakt och min tid bjöd jag på =)

Författare:  limpan4all [ 13.10 2015-01-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Här har du en lite bättre tråd i samma ämne men från en mera seriös källa.
E-lux och HQ är ju i stort sett samma sak...
viewtopic.php?f=2&t=67581&p=978633&hilit=elektrolux+1uf#p978633

Författare:  zealotry [ 13.15 2015-01-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ah bra med mer info, speciellt för andra med samma problem. Jag sökte här på forumet först men såklart bara efter Husqvarna..

Författare:  Borre [ 14.17 2015-01-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det kan ju kanske noteras att varken 65-599-95 eller 65-601-22 (har inte kollat de andra) som det tipsas om i de två trådarna rekommenderas för denna applikation, för att citera databladet för PHE840 "Not for use in series with the mains".

Författare:  hcb [ 17.55 2015-01-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nu funkar (ser det ut som) avfuktaren jag visade bild från tidigare i tråden.

Jag bytte först de två kraftreläerna, men det hjälpte inte, MCUn startade om så snart den försökte dra det ena (det uppbrunna, men jag _tror_ inte att branden berodde på det). Det visade sig att en av två ULN2003 var trasig: kortis i skyddsdioden i ett utgångssteg.

En tripp till Electrokit och litet klurande hur apparaten satt ihop så verkar det rulla på igen :)

Edit: avfuktaren i fråga är en Echodry Combi sorptionsavfuktare.

Edit 2: Jaha. Utlöst övertemperaturskydd var det visst också. Vidare testkörning får vänta tills i morgon, nu vill jag inte riskera rökutveckling eller trasiga säkringar.

Edit 3: _Nu_ funkar allting, och det droppar vatten ner i uppsamlingskärlet. :tumupp:

Författare:  Volvo245GLT [ 23.58 2015-01-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Färgtelevisionsmottagare av så kallad "platt" modell, Diboss LT-40H6LVH (LCD-panel från Samsung, 40").

Problem: Ljud men ingen bild, backlighten tänd.
Vad felsökningen visade: Avbrott i en liten ytmonterad säkring på T-CON-kortet.
Utförd reparation: Byglat säkringen men en bit tråd.
Resultat: TV:n har bild igen! :D

Min erfarenhet av just säkringar är dock att de brukar utveckla avbrott av en anledning... Sen vet jag inte hur det är med just SMD-varianten som är snarlik en resistor?
Får se hur länge det funkar, men inga magiska röksignaler än iallafall. ;)

T-CON-kortet skymtar genom det rektangulära hålet i plåten, där signalkabeln gå ner.
Diboss är (var..) väl inte direkt kända för att ha den bästa kvalisorten på sina apparater för övrigt, och hela bygget verkar vara ett hopplock från olika leverantörer.
Nätdelen ger i princip bara ut 24 V, med en liten matning för 12 V samt 5 V standby. Det mesta av regleringen verkar ske via omvandlare direkt på "moderkortet".

Författare:  MiaM [ 03.01 2015-01-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Leta efter misstänkta elektrolyter som kan ge ökad strömförbrukning och därmed ha bränt säkringen.

"Idag" kan du lätt byta just de kondingarna.

"I morgon" kan de ha tagit med sig halvledare som i bästa fall är krångliga att få tag på, i värsta fall inte går att få tag på alls (till rimligt pris).

Författare:  RoPa [ 23.06 2015-01-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Repris på reparation... denna gång med framgång!
Efter att ha kompletterat med tre celler från danielr112 provade jag igen men de gamla cellerna drog iväg till 80 grader igen och de "nya2 blev 50 grader... :-(
Blev lite mer (varning ordvits kommer) spännande lödning av ett komplett paket med celler (tack danielr112 för att du skickade så många) så provade jag för tredje gången och nu blev ingen cell mer än 37 grader :happy:
Bilaga:
20150127_201815-1.jpg


Sitter i köket med datorn nu och skriver detta! Tiden får utvisa hur bra acken kommer att hålla.
Tror att cpu/fläkt governern kommer att bli avgörande, just nu går fläkten på högsta större delen av tiden.
Någon som har tips om en bra klockfrekvens styrare till Debian? Har provat i8k men får inte till det bra.
CPU'n går på 1,7G hela tiden... lite onödigt...

Författare:  bpiphany [ 12.52 2015-01-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bände isär ett iPhone skal med extra batteri, övade lite avlödning, och lödde fast den avslitna micro-USB-kontakten.

Kontakten satt på undersidan av ett kort som var lött med byglar till ett annat som var skruvat i själva konstruktionen. Skruvarna gick inte att komma åt när det yttre kortet var fastlött..

Själva micro-USB-kontakten må vara specad att klara en massa i- och urpluggningar, men de ytmonterade kontakterna verkar aldrig sitta särskilt hårt =P

Författare:  Glenn [ 23.17 2015-02-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En gammal logikprobe.

Plockade hem den från jobbet förut där den var kastad och hade en postitlapp med "trasig" på sig, dessutom hade nån klippt strömkabeln.

Plockade isär den och kopplade in ström på stumparna, inget liv.. rörde på kretskortet och den vaknade till liv sporadiskt.

Testade den enkla vägen först och lödde om alla gamla lödningar, testade och voila, allt fungerade :) ..letade rätt på en gammal bilhögtalarkabel modell
billig som var samma dimension som original, lödde dit den, klöv den gjutna gummigenomföringen och pillade in kabeln i, samt lödde på två testkklämmor i ändan. sen ihop med allt.

Äntligen en "riktig" logikprobe, jag har tidigare använt en riktigt ful jag tillverkat själv i forntiden, den funkar väl men var allt annat än smidig,
denna är ju i pennformat och har förutom visuell markering (röd och grön LED) även akustisk markering med olika toner för hi/lo/pulse.


Anledningen att jag tog tag i detta nu var mest för att jag tänkte återstarta mitt projekt att ersätta en massa 74xx-logik med en CPLD (se tidigare tråd), och då är det jäkligt smidigt att ha en probe när man labbar.

Författare:  frownlayer [ 22.31 2015-02-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade en centraldammsugare genom att byta en konding och ett relä. Kostnad 100kr ink. frakt. nytt kort kort hade kostat 1400kr.

Testet blev dock mindre lyckat. hade motorn och kretskortet löst. höll i motorn och pluggade in sladden, då startade motorn i ca 0.5sek. för att sedan stängas av igen.(så gör den tydligen vid inkoppling) Detta resulterade i 2 vakna barn och en flickvän med sår på mage och lår.(där katten låg). efter det var det bara att kortsluta 2 stift så lyste nu en lampa(bytte till en lampa istället för en 1.1kW motor vid andra testet)

Författare:  adent [ 10.26 2015-02-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

frownlayer: :) Jag har också lagat en centraldammsugare genom att byta en konding. Den gick inte att stänga av när man väl startat den.

Min gamla svartvita laserskrivare: Samsung ML1710P började skorra (tonern drevs inte runt, kuggen kuggade över) och jag tyckte tonern gick runt riktigt trögt så jag köpte en ny toner.

Samma problem. Skruvade isär skrivaren och det sitter två små fjäderbelastade "guider" på sidorna för att trycka ner tonern. Dessa har en idiotkonstruktion som är som gjord för att gå av, vilket de också gjort bägge två. Beställde nya och fick dem häromdan. Bytte och skrivaren
funkar perfekt (tur det eftersom jag har två toners nu).

Sen kopplade jag in mina gamla skrivarserver (En Axis 540) - stendöd. Provar några gånger till och den börjar blinka med alla LED:ar.
Pillar isär den, ser en elektrolyt som ser hel ut. Den ska ha 9V växelspänning, kollar och ser att det verkar vara en likriktarbrygga direkt så jag provar att mata den med 9V likspänning, funkar. Byter elektrolyten och testar den med original-växelströms-adaptern. Funkar!

MVH: Mikael

Författare:  13th.Marine [ 18.08 2015-03-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har återigen fått ge "tjockmongot" kärlek (tjockmongot kallas även bojsänket, eller som sambon brukar säga "Vad ska du ha det till?") Länk till prylen

Den startade inte när jag skulle visa på hur mycket fläkten låter, öppnade den och förbannade mig för 5år sedan, tydligen var inkommande matning kallött och hade släppt, kunde kittlat dödsskönt i kistan :oops:

Så nu sitter jag och funderar på vad kabelgenomföring heter på farnell :humm: medans jag lyssnar på musik via sagda tjockmongo.

EDIT: Tydligen har 120VAC-fläkten gett sig i den, det är kanske dags att operera in en tempstyrd 12VDC datorfläkt i den istället.

Författare:  hanzibal [ 18.45 2015-03-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Oj, det var mig en bamsing!

Om du menar på engelska så testa "cable bushing", "cable strain relief" eller en kombination därav.

Författare:  13th.Marine [ 19.06 2015-03-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jepp, därav min ovilja att slänga det, ska bara flytta till något ställe utan grannar så jag kan använda det =)

Cable gland har jag också hittat, även om det är en kabelförskruvning.

EDIT: Tydligen tillverkas fortfarande samma dragavlastning som satt i från början: :bravo: http://se.mouser.com/ProductDetail/Heyc ... M5jg%3D%3D

Författare:  cosmox [ 19.23 2015-03-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hjälper en kompis med ett gäng MAC2000. Tydligen hade en annan kille gjort ett "försök" och totalrivit fem stycken utan att märka upp vad som satt var och hur. Saknas en hel del delar också. Förhoppningsvis går det att få ihop tre, kanske fyra fungerande.

Den här verkar äntligen fungera. Jag måste säga att jag är imponerad av att de inte går sönder oftare med tanke på hur de hanteras samt hur mycket rörliga delar det finns inuti.

Bilaga:
2015-03-13 16.31.09.jpg


Bilaga:
2015-03-13 14.28.29.jpg

Författare:  frownlayer [ 19.59 2015-03-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste reparationen är ett bilbatteri.
Tog laddning men tappade ner till ca 10v efter bara någon timma.
Blev till att bryta upp den underhållsfria batteriet och sedan fylla cellerna med ca 1 liter vatten. Sen på med starka ficklampan och titta ner i cellerna, medan jag tog en gammal 12v 5a laddare och laddade batteriet på fel håll.
Med lite knackar och laddning så släppte tillslut avlagringarna. Så nu laddar jag på som vanligt och hoppas det kommer bli bra igen. Verkar lovande som vanligt iaf.

Författare:  LarryXz [ 15.33 2015-03-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En Fluke 10 med trasiga knappar som nu fungerar utmärkt. 25 år i en kartong, men nu ska den äntligen bli använd.
Bilaga:
IMG_2123.JPG

Författare:  Wedge [ 11.38 2015-03-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ett helt ointressant reparationsprojekt som inte ens förtjänar en bild...
Tog in den slocknade solcellsladdade "LED-bollen" från trädgården, öppnade den och konstaterade ett glapp i batterihållaren.
Bände lite på kontaktblecken och skiten gick igång igen.
Passade även på att byta batteriet till ett med mer kapacitet (600 mAh till 1450 mAh), så får vi se om det förbättrar lystiden eller om det bara är mängden tillgängligt solljus som är flaskhalsen.

Författare:  hcb [ 06.40 2015-03-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Men hallå, missade du helt att det var solförmörkelse igår? :mrgreen:

Författare:  Mizzarrogh [ 09.00 2015-03-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

:D
Ett kronans signalhorn av någon skum tysk tillverkning, fick dock inte ihop blecket över kondensatorn då det satt så hårt i spänn att jag var rädd att ha sönder allt så måste kolla om det verkligen skall sitta så hårt, men kontaktplattorna borde ligga mot varandra över "kuddarna" så jag kan inte se hur det skall vara annars... :humm:

Inte någon omfattande reparation men
Hittade en liten mässings smörjkopp "modell No 1" i soptunnan på fabriken som jag tog upp, snyggade till med en mjuk mässingsborste och stålkrats där den var flasig i botten så att den åter blev snygg och funktionsduglig och lade tillbaka i den rätta lådan.
Där i soporna skall den inte ligga iaf! :)
Hittade även något konstigt koppar rör med en till synes handgjuten bronskoppling i ena änden, förmodligen någon gammal dränage koppling för olja eller vatten tror jag, blev ruskigt snygg när jag var klar med den om jag får säga det själv.
Kopparbrons mot gjutjärn är bara så ruskigt snyggt så man blir tårögd när man ser gammalt välgjort hantverk! 8)

Författare:  G4jm0r [ 14.29 2015-03-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade en laptop för ett par veckor sen, hade brunnit lite på grafikkortet :)

Edit:Bytte en display på en nexus 7 2012 också, mycket enkelt och smidigt.

Bilaga:
2015-02-28 14.22.54.jpg


Bilaga:
2015-01-27 19.38.33.jpg

Författare:  frownlayer [ 10.27 2015-03-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Sv: Senaste reparationen

Elen i ett dockskåp.

Författare:  hcb [ 11.06 2015-03-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt 2 st H7-lampor (den ena trasig, den andra i förebyggande syfte) på bilen. Fy f*n vad jag hatar moderna bilar och deras fullknökade motorrum :evil:

Författare:  MagnusK [ 18.59 2015-03-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt fläkt till min KMP PX21 (Pelletsbrännare)

Gott att bara ha i stort sett 2 saker som kan gå sönder.. tändelement och fläkt... :)

Författare:  Volvo245GLT [ 19.59 2015-03-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Moderna bilar ja... Bl.a. därför man kör gammelbilar istället! :P
Byta strålkastarlampa (vanlig H4) på en Volvo 240 borde vara utförbart på under fem sekunder, och vad gäller åtkomlighet så kan man i princip hoppa ner och dra igen huven efter sig. :wink:

Men när vi ändå är inne på lampor: Lagade en LED-lampa på 10 W från IKEA. Den slocknade efter bara någon timme, men tyckte inte det kändes rimligt att bränna iväg med bilen och soppa för 300 spänn för att reklamera en lampa för 59 spänn eller vad nu skräpet kostade.

Bänd och bryt... Hela härligheten var ingjuten i någon slags gummimassa som tog en god stund att gräva sig igenom.
Bilaga:
fr_83_size1024.jpg

Felet hittades därefter snabbt... Kineserna hade visst missat en lödning.
Bilaga:
fr_105_size1024.jpg

Lyckades faktiskt sätta ihop en fungerande lampa igen när lödningen hade åtgärdats!

Hade sämre tur med denna, också från IKEA men en något år äldre modell. Men det ante mig nästan eftersom hela rummet fylldes av lukten av bränd plast och elektronik när den gav upp, samtidigt som insidan av globen var sotig...
Undrar hur många sådana här brandbomber som finns ute i svenska hem? Ren tur att det inte tog fyr säger jag. :roll:
Bilaga:
fr_97_size1024.jpg

Författare:  frownlayer [ 20.42 2015-03-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

det ska vara släckmedel i plasten i elprylar. så det bör inte vara någon fara.
Jag är så trött på detta tjat om att man ska köpa LED-lampor, de ska hålla upp till 15år konstant brinntid. Jag har nog köpt 2st lågenergi(lysrörsmodeller), och 15st LED på de senaste 2 åren. samma pengar, dock så tror jag att ca 5-6st LED har gått sönder.

ska testa att köpa från ebay istället. det kanske är bättre.

Författare:  Mizzarrogh [ 20.58 2015-03-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

15 000 timmar är mer nära verkligheten i märktid, då får du ju ungefär en uptime på mindre än 2 år för de bättre modellerna, sedan brukar tillverkarna alltid ha optimistiska ordalag på förpackningarna...
Jag har en glödlampa som är märkt 2500 timmar, vilket enligt tillverkaren skall motsvara flera års användning... Kina måste rotera i en egen dimension runt solen. :roll:

Edit, har för mig det är en svensk ide dedär med uppskattad uppskattad användningstid i ställetför drifttimmar... :roll:

Författare:  nsbvzy [ 21.51 2015-03-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vilken modell av ikea - lampa är det som brunnit sådär? Det ser ju inte så bra ut...

Kör mycket ikea lampor här hemma och har inte haft en som pajat än.

Författare:  Miramithe [ 21.56 2015-03-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tiden LED lampor håller varierar kraftigt, jag som är genuint intresserad av LED lampor och har nog testat alla dess sorter har kommit fram till att det finns mängder av dåliga LED lampor där ute, största problemet är värme (no shit Sherlock!) Men vissa designer är faktiskt bättre än andra, Ikeas lampor överlag är faktiskt rätt dåliga när det kommer till värme. Och sen kan det vara bättre när de byggt med fler LED och kör de på lägre ström än max vad LED tål. Tex 1W LED brukar vara max 350mA och kör man dom på 300mA får man mycket längre livslängd (fortfarande inget nytt under solen dock), jag har just nu bara LED lampor köpta via eBay, där kan man hitta russina i kakan och just nu är jag helt nöjd med de jag har. 2 favoriter är: nr 1 LED filament bulbs och nr 2 cob LED (brukar ha bra värmeegenskaper. )

Författare:  limpan4all [ 06.41 2015-03-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lysdioderna har oftast sitt L=70% vid 70 000 timmar. Men sedan kommer resten av elektroniken, vanligen helt erbarmligt konstruerat. Filterelektrolytkondensatorer som är märkta 85 grader och 1000 h... Strömpulsvariationer till lysdioden som halverar dess livslängd (även om man har en genomsnittsström på 30%). Termiska lösningar som min gaggiga mamma skulle kunnat göra bättre. Det är mera skit än seriöst arbete i de flesta produkter.

Författare:  Miramithe [ 07.22 2015-03-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja så är det helt klart, det bästa är ju egentligen där du har drivare och LED på olika ställen. Nu är ju inte det alltid fysiskt möjligt, men i framtiden kanske. Och de stora kylflensarna som sitter på några av mina LED lampor är ju inte estetiskt tilltalande för alla, men jag gillar det!

Författare:  Henry [ 07.41 2015-03-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

limpan4all: Som så vanligt för att suga ut så mycket pengar som det bara är möjligt från kunderna till ett så billigt tillverkningspris som möjligt så att grejerna knappt håller ihop/fungerar ett år så det går förbi garantitiden, alltså precis som dom vill därav allt skit som finns.


Köpte några 1025 lumens LED lampor på ÖoB för några få månader sedan för ett rätt ok pris så jag slog till och taklampan där de sitter är tänd minst 10+ timmar varje dag så LED passade bra där. Innan jag tände dom första gången så öppnade jag dom givetvis och kylningen är förstås kraftigt undermålig. Hade det bara varit en enda LED av de som de är uppbyggda med LED så hade det funkat hyfsat, nu är det runt 20. Kylpasta var det förstås väldigt ont om så allt gjordes om för i alla fall lite bättre livslängd på det hela men kylflänsen sitter dessutom inne i lampan dock väldigt tätt mot plasthöljet så det hjälper lite i alla fall men lampans hölje blir ändå så varmt att man bränner sig på den så vi får se hur länge de håller.

Sitter även en OSRAM LED där men den har i alla fall ett hölje av aluminium men tyvärr utan några direkta flänsar för värmeavledning och den blir också skållhet men bättre konstruktion och förstås också ett bra högre pris.

Författare:  adent [ 08.16 2015-03-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte en slang i diskmaskinen som nämnt i egen tråd, skönt att kunna diska igen. Köpte även en ny bestickkorg för 400kr, ska bli skönt att bara kunna skyffla ner besticken istället för att noggrant planera och ställa vissa bestick på vissa ställen.

Igår var det upptaget i vår telefon hela dagen upplyste min mor mig om
på kvällen. Mycket riktigt. Efter lite testande befanns felet vara nummerpresentatören som står på fönsterbrädan bakom kökssoffan, precis lagom för yngste sonen att dra i.

Hittade inget fel på den, skruvade isär den, knackade på reläet, lödde om lite lödningar. Ingen skillnad. Provade att reset:a den några gånger till (hade gjort det innan). Nu klickade reläet till och den funkar som den ska. (Telia Anita)

MVH: Mikael

Författare:  frownlayer [ 09.17 2015-03-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Sv: Senaste reparationen

I min maskin kunde jag ta bort ett lock på bestickkorgen så jag fick 6 st stora fack istället för 30 st små.

Författare:  Sverige [ 15.07 2015-03-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Volvo245GLT
Hur såg lampan ut efter den lyckade operationen. Såg inte så lätt ut att få ihop den på bilden...


Tycker att det är ett dumt påfund att förbjuda glödlampor. Det som borde förbjudas är såna där ruttna lågenergilampor som tar fem minuter för att tända upp. Värdelöst när det sitter såna på skithus t ex... :x

Författare:  danei [ 19.18 2015-03-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har sådana på barnens rum, fördelen är att man kan tända på morgonen utan att barnen gnäller på att det blir ljust. Det är inte lika roligt när man vill hitta något i garderoben utan att vänta 10minuter på att det ska bli ljust. Hade sådan på dass, den är nu kombinerade med en LED.

Författare:  Glenn [ 21.19 2015-03-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har en combo av två lågenergi"lysrörs"lampor och en LED i både dotterns rum och i hallen där armaturerna innehåller tre E14-lampsocklar, då tänds LED'en först och sen kommer det riktiga ljuset igång alltefterssom :)

Författare:  Volvo245GLT [ 22.01 2015-03-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

nsbvzy skrev:
Vilken modell av ikea - lampa är det som brunnit sådär? Det ser ju inte så bra ut...

8.1 W E27, samt LED102768 som borde vara något artikelnummer. En googling leder till IKEA, men inte så mycket mer.

Här är en till bild på resterna av den, samt den reparerade jag skrev om tidigare. Funkar ju bra utan glob också, och säkert ger det lite bättre kylning...
(lampan sitter inte monterad i en armatur där någon riskerar att vidröra den)
Bilaga:
fr_186_size1024.jpg

Offtopic: Vad gäller hållbarheten på LED-lampor så är det väl bara att gilla läget, och acceptera att de kommer kosta 19-29 kr och hålla ungefär lite längre än en glödlampa men inte så mycket mer. :|

Varianterna från IKEA har så gott som obefintlig kylning och blir såpass varma att man inte kan vidröra dem, och när elektroniken dessutom är helt ingjuten som i lampan med den taskiga lödningen?
Ja, jag skulle säga att det är tveksamt om vi kan prata på att få ut 10.000-tals drifttimmar ur något sådant...

Som jämförelse så kan vi ta denna lampa från Lidl, som nu har lyst dygnet runt i över 4 år. Räknar jag rätt så blir det 36.000 timmar!
Den är på 3 W och lyser ungefär som en vanlig glödare på 40 W eller så. Har inte märkt av någon försämring av ljusstyrkan då jag jämfört den med en annan av samma modell som har betydligt färre timmar på sig.
Varm blir den, men inte värre än att man kan hålla kvar handen runt lampan.
Bilaga:
fr_196_size1024.jpg

Författare:  Tekko [ 18.38 2015-04-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag köper mina LEDLYS på coop, märket osram och samsung.

Författare:  JanErik [ 12.57 2015-04-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Föräldrarnas tvättmaskin, fyra år, började stanna mitt i programmet och stod och surrade. Tog av kåpan och kunde konstatera att det var pumpen som surrade, tog loss den men den var helt ren. Visade sig att det var såpass stopp i slangen att den inte orkade trycka ut.

Föräldrarnas dammsugare, hade stannat efter sådär tio år. Av nån anledning hade en abiko-klämma hoppat av på motorn. Förstås gick ju hakarna i strömbrytar-kåpan och kabelvind-knappen av när jag tog isär den, inte gjord för att repareras.

Författare:  Sverige [ 21.51 2015-04-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bilaga:
Krympt instrumentkabel.JPG


:humm: krympt... :D

Instrumentkabel med så kallad livstidsgaranti. Dock så hade inte kvittot "livstidsgaranti"... :oops: :wink:

Författare:  ochkl0620 [ 22.55 2015-04-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Sådär blir det om kabeln utsätts för töjning.

Författare:  frownlayer [ 07.19 2015-04-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Sv: Senaste reparationen

Lägg en extra ögla i när du löder ihop den igen så slipper du löda den igen på väldigt länge.

Författare:  Sverige [ 12.49 2015-04-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja hade de trätt igenom tråden genom hålet så hade den inte släppt lika lätt.

Författare:  cosmox [ 15.16 2015-04-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat växellådan på sonens bil och därmed räddat husfriden.

Bilaga:
2015-04-06 15.40.38.jpg

Författare:  Glenn [ 01.45 2015-05-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

"recappat" en laddare till min skruvdragare.

Den har länge låtit illa när den varit inkopplad, och ännu värre när den faktiskt laddat accen, typ högfrekvent pipande,
typiskt för kassa kondingar har jag tänkt. Men nu på sistonde har även LED'arna på fronten strulat, när dne var ny så
lös en LED när den ahde ström, en när den laddade och en när den var klar, nu lös alla hela tiden.. man kunde iofs ladda
ändå men jag hade en känsla av att den där automagiska avstängningen när Li-Ion-accen var full inte funkade..

Dags för reparation!

Jag forcerade glatt security-skruvarna (nån form av triwing, fanns lämpliga bits i en securitybits-sats jag hade) och tittade inuti
och hittade 12(!) elektrolytkondingar, ingen såg ut att ha läckt eller bucklig topp.. hmm, inventerade vad det var för värden och
konstaterade att jag hade ganska stora mängder av samtliga kondingar utom en (220uF 400V).

Bara att sätta igång då, lödde loss dom en och en och lödde dit den nya, några få hade lite diffande benbredd (radiella) men det gick ju
bra att bocka lite, de gamla kondingarna var uselt monterade också, varierade mellan dikt mot PCB eller några mm upp.. Passade även
på att löda om lite lödningar som verkade vara gjorda av nån kinesisk barnarbetare eller nåt.

400V-kondingen lät jag vara då den tåligaste 220uF (eller i närhteten) jag hade var 250V.

Ihop med grejerna och i med kontakten.. Funkade det ? Njaee.. den tjuter fortfarande högrekvent, men inte lika mycket,
och framförallt har LED'arna på fronten börjat fungera igen.

Inte helt lyckad operation, men hyfsad iaf.. jag misstänker att pipandet som är kvar är pga switchtrafon, för den saknade låslack och
var "glapp", alltså delarna i den rörde sje lite, den var inte heller limmad mot PCB.

Författare:  MiaM [ 01.59 2015-05-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

hcb skrev:
Bytt 2 st H7-lampor (den ena trasig, den andra i förebyggande syfte) på bilen. Fy f*n vad jag hatar moderna bilar och deras fullknökade motorrum :evil:
Det finns förvisso även äldre bilar med fullknökade motorrum, t.ex. BMW 3.0 från slutet av 70-talet. :)

Det jag hittills tyckt är jobbigast gällande lampbyte är att allt är så skitigt. Hur många mil håller sig en motorumstvätt egentligen? Typ det är ju strulrisk om man tvättar för nära elsystem som styr motorn å sånt, men lamporna borde man väl kunna spola av baksidan på, eventuellt utan högtryck...

Författare:  adent [ 11.32 2015-05-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Den vanliga motorgräsklipparen började dra ner på gasen hela tiden. Till slut fattade jag att det berodde på att svetsen till ena infästningen till handtaget hade börjat ge sig så hela att handtags-delen sviktade när man tryckte ner klipparen för att lyfta framhjulen för att svänga. Gasvajjern sträcktes då ut och drog ner gasen.

Slipade fram lite metall och fick låna grannens MIG-svets. Första gången jag svetsade "något vettigt". Vackert blev det väl
inte, men det håller iaf :) Så nu går det att klippa igen.

MVH: Mikael

Författare:  Micke_71 [ 22.18 2015-05-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

hcb skrev:
Bytt 2 st H7-lampor (den ena trasig, den andra i förebyggande syfte) på bilen. Fy f*n vad jag hatar moderna bilar och deras fullknökade motorrum :evil:


Som jag sa till killen på macken när jag köpte lampa till V70'n...

-Vet du hur man bygger en bil idag?
-Näe
-Jo, man börjar med en glödlampa o sen bygger man hela förbannade bilen runt den. :twisted:

Sen bytte jag till en Zafira o luckorna i inneskärmarna funkar om man har 2meter långa armar med 4 leder, nacke som en struts så man ser vad man gör när man sitter vid hjulet o behöver ha ögonen i fronten på bilen. Snabbaste sättet är o hänga ner fronten på bilen, ta lös lyktan o byta. Jättekul mitt i vintern i snöstorm. :evil: :evil: :evil: Tänk om idioterna hade placerat ett hål med täckbricka i fronten så hade det gått på 5minuter.

Författare:  Glenn [ 14.11 2015-05-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat mitt vatten hemma!

Äntligen!

( se viewtopic.php?f=13&t=77005&p=1157359#p1157359 )

Författare:  MiaM [ 17.15 2015-05-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Micke_71 skrev:
Snabbaste sättet är o hänga ner fronten på bilen, ta lös lyktan o byta. Jättekul mitt i vintern i snöstorm. :evil: :evil: :evil: Tänk om idioterna hade placerat ett hål med täckbricka i fronten så hade det gått på 5minuter.
Det är därför i stort sett alla bilar numera har dimljus fram som standard. När en halvljuslampa pajat så växlar man till dimljus och kan köra vidare utan att riskera böter. Eller är det inte tänkt så? :wink: :wink:

Författare:  Glenn [ 09.05 2015-05-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

miam: du kör bara i fullt dagsljus då eller ? :) ..för så fort det inte är fullt dagsljus får man inte köra med dimljus :)

Författare:  MiaM [ 03.10 2015-05-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nej, men däremot tramsar jag bara i fullt dagsljus :wink:

Författare:  Sverige [ 14.35 2015-05-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Glenn skrev:
miam: du kör bara i fullt dagsljus då eller ? :) ..för så fort det inte är fullt dagsljus får man inte köra med dimljus :)


Istället för halvljus tänker du då...
För dimljus får man ju även ha på på natten ihop med helljus. ;)

Författare:  Glenn [ 14.39 2015-05-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jo förvisso, om dom är kopplade så dom stängs av när man bländar ner, vilket dom i normalfallet inte är :)

Författare:  cosmox [ 14.57 2015-05-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade en kompis GoPro om hade fått en smäll på kontakten.

Tyvärr fick jag ingen bild på det färdiga resultatet men denna bild ger en indikering av skalan. Bilden är tagen efter jag hade avlägsnat den usb-kontakten (10-pin).

Bilaga:
11100398_10153830449626164_214016606_o (1).jpg

Författare:  olalofberg [ 22.00 2015-05-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

cosmox: Flux and skill badly needed!

Författare:  frownlayer [ 22.13 2015-05-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag reparerade en gps där en liknande kontakt hade lossnat helt och även ryckt med sig alla lödplättar, satt i några timmar vid microskåp, men pincetter och koppartråd från en vanlig högtalarkabel. men det lyckades tillslut.

Författare:  ochkl0620 [ 11.25 2015-05-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade svärfars 3 veckor gamla Sony Xperia Z2...
En alldeles för berusad bekant till honom välte ut en öl över den när den låg på laddning.
Telefonen är vattentät men inte när luckan till laddningen öppen vilket svärfar inte hade en tanke på när han skulle spola av den under kranen :doh: :bravo:
Där rök garantin...
Enda livet i telefonen var vibrationer när man försökte starta den så jag tog hand om den och demonterade. Sen fick delarna fick ligga i okokt ris i ett dygn. Nu funkar den perfekt igen :)

Författare:  lond [ 11.48 2015-05-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Sv: Senaste reparationen

Öppnar aldrig luckorna på min Z1C, förutom igår kväll då uppdateringen till Lollipop äntligen kom :) :)

Kjell.com har en ny kabel som löser laddningen för Z-serien: http://www.kjell.com/sortiment/el/batteriladdare/mobilladdare/sony-sony-ericsson/laddningskabel-med-magnetkontakt-p96342

/// Marcus

Författare:  ochkl0620 [ 11.55 2015-05-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Oh! Den ska jag fanken köpa till min Z3 :)

Författare:  cosmox [ 13.57 2015-05-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

olalofberg: Vad menar du?

Författare:  Henry [ 16.53 2015-05-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Precis som han sade; stort behov av flux och skicklighet för att få ihop det. :)

Författare:  Glenn [ 01.05 2015-05-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Sv: Senaste reparationen

lond skrev:


..Eller så använder man det medföljande bordsstället som laddar via samma kontaktpunkter ?

Eller ingår inte det till alla modeller ?

Författare:  lond [ 08.25 2015-05-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Den ingår inte med alla modeller :(

/// Marcus

Författare:  Walle [ 16.51 2015-05-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

"Lagat" brorsans V70 XC. Den klonkade kraftigt om drivlinan i hastigheter under 65. Jag konverterade bilen till enbart framhjulsdrift genom att helt sonika skruva bort kardanaxeln. En fördel med det är att soppaförbrukningen sjönk med ca 1 dl per mil.

Bilaga:
ImageUploadedByTapatalk1432482602.312574.jpg

Författare:  Mygg@n [ 17.11 2015-05-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En baslåda på gymmet började under ett pass brumma 50Hz på hög volym...
så jag tog hem å började felsöka lite... konstigt nog fungerade den då... men så vände jag på den och brummet kom tillbaka..
lokaliserade felet till en glappande kondensator i nätdelen..
Nya är beställda :-)
Bilaga:
kond.jpg

Författare:  adent [ 23.34 2015-05-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Var fram tills idag olycklig ägare till inte mindre än tre stycken icke-fungerande Stiga Villa (åkgräsklippare).
Tog tag i det idag och skruvade bort den fungerande motorn från den icke-fungerande klipparen och monterade
den på den bästa klipparen (som haft en trasig motor).

Dessförinnan hade jag ultraljudstvättat förgasaren och investerat i ny flottörskål med packningar (den gamla hade rosthål) och ett nytt luftfilter.
Efter en del pyssel med inställningsskruven på förgasaren så går den nu jättefint. Ska byta motorolja också.

Mitt dilemma är väl att de två som blev över är modell 8E och den som jag satte motorn på är 808 (om jag inte missminner mig), den är lite äldre och
inte exakt likadan.

8E har broms med en bromsskiva på växellådan, 808 har broms på framhjulen, oklart hur. Tar bara på ena hjulet nu.
8E har spak direkt på växellådan, 808 har en separat spak med en länk till växellådans spak (svårare att få i rätt växel).

Frågan är om jag ska kränga av de två liken, eller om jag ska spara en växellåda och en drivaxel (som kan gå sönder).
Passar ens drivaxeln? Jag får undersöka det.

MVH: Mikael

Författare:  ochkl0620 [ 13.37 2015-05-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte digitizer (glas) på sambons surfplatta. Köpte det på Ebay för en dryg hundring och den kom fram väl förpackad i bubbelplast och frigolitlåda. Toppen!
Plockade loss baksidan och kopplade ut den gamla, värmde lagom runt kanterna av digitizern med varmluftspistol och lösgjorde försiktigt med plektrum.
Efter det gjorde jag rent och satte i den nya. 10-15 minuters jobb. Kostnad på verkstad skulle vart ca 800:- :P

Författare:  nsbvzy [ 09.27 2015-05-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Köpte en Luxor POWER 5002 på tradera billigt, kunde inte låta bli, Tillverkad i motala en gång i tiden.

Uppenbara fel:
1: Glapp i knappar, pottar och säkringshållare.
2: En kanal är det lägre ljud på, samt sämre diskant
3: En knapp saknas också! säg till om du har en i junkboxen!

1: var lätt att åtgärda, Knapparna och pottarna visade sig vara helt OK, men de satt inte så bra i lödningarna på kortet.. alla var mer eller mindre spruckna.

När jag väl hade i sär den så var jag nyfiken att kolla statusen på större elektrolyter, tog bort några 50V 100µf som satt i nätdelen till försteg, mätare mm, och de var inte friska, 3 av 4st var totalt döda, den fjärde visade 16µf :P konstigt att den fungerade...
Fortsatte jakten på kassa elyter, flera hittades och jag beslutade att byta åtminstone de större.

En var så dålig att man kunde snurra plåtbägaren runt gummit som benen sitter i :lol: (Aldrig sett så dåliga elyter nån gång)


2: var värre, återstår den kanal som har lägre ljud och sämre diskant.. har konstaterat att det inte är slutsteget genom att flytta det till den hela kanalen. (smidigt när det är byggt i moduler)
Detta skulle ju också kunna vara dåliga kondingar i signalvägen, men det är ett helsike att byta alla, många, och dessutom trångt :roll:
Kanalen reagerar på loudness, bas och diskantreglagen, om det kan vara en ledtråd.

och så en bild på skönheten :D

Bild

Författare:  sonnyboy [ 09.33 2015-05-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Böt relä på styrkortet till diskmaskinen. Husquarna cardinal från 2010. 36 kr istället för 2500 för ett nytt kort :)

Författare:  kodar-holger [ 22.17 2015-06-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

nsbvzy skrev:
och så en bild på skönheten :D



Ja den var verkligen snygg. Synd på den saknade knappen.

Författare:  nsbvzy [ 10.44 2015-06-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

nsbvzy skrev:
Köpte en Luxor POWER 5002 på tradera billigt, kunde inte låta bli, Tillverkad i motala en gång i tiden.

Uppenbara fel:
1: Glapp i knappar, pottar och säkringshållare.
2: En kanal är det lägre ljud på, samt sämre diskant
3: En knapp saknas också! säg till om du har en i junkboxen!

1: var lätt att åtgärda, Knapparna och pottarna visade sig vara helt OK, men de satt inte så bra i lödningarna på kortet.. alla var mer eller mindre spruckna.

När jag väl hade i sär den så var jag nyfiken att kolla statusen på större elektrolyter, tog bort några 50V 100µf som satt i nätdelen till försteg, mätare mm, och de var inte friska, 3 av 4st var totalt döda, den fjärde visade 16µf :P konstigt att den fungerade...
Fortsatte jakten på kassa elyter, flera hittades och jag beslutade att byta åtminstone de större.

En var så dålig att man kunde snurra plåtbägaren runt gummit som benen sitter i :lol: (Aldrig sett så dåliga elyter nån gång)


2: var värre, återstår den kanal som har lägre ljud och sämre diskant.. har konstaterat att det inte är slutsteget genom att flytta det till den hela kanalen. (smidigt när det är byggt i moduler)
Detta skulle ju också kunna vara dåliga kondingar i signalvägen, men det är ett helsike att byta alla, många, och dessutom trångt :roll:
Kanalen reagerar på loudness, bas och diskantreglagen, om det kan vara en ledtråd.

och så en bild på skönheten :D

Bild



Jag lyckades laga den felaktiga kanalen också, mera elyter på signalkortet mättes och byttes, Nu fungerar den 100% bara knappen kvar!

Författare:  frownlayer [ 23.39 2015-06-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Sv: Senaste reparationen

Min garageportsmotor. Min fru klagade på att den inte ville stänga porten, efter många försök så gick det tillslut, sen gick det inte få upp den. Det var inte svårt att se att något var fel när det hängde en kedja ner 30 cm från taket. Utgående axel på motorn hade gått av. Det sitter bara bussningar i original, och de hade försvunnit, efter det hade axeln nötts av efter troligen många års användning. Men efter lite svets och en ny bussning så är han som ny, eller tillochmed bättre, för nu är det bättre stål och bättre bussning. Går så fint och tyst nu, innan har den skramlat och levt rövare varje gång. Nu är det bara att vänta på att nr 2 ska förra samma sak.

Författare:  lond [ 00.02 2015-06-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

FU kanske?

/// Marcus

Författare:  MiaM [ 00.27 2015-06-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

nsbvzy:

Se upp - den är är felkonstruerad!

På varje slutstegskort sitter säkringar och efter dem elektrolyter. Om en säkring för ena polen går sönder på grund av nån kortis så kommer den andra polen att via kortisen backmata elektrolyten för polen med trasig säkring. Tjoff så är hela kretskortet dränkt i elektrolytvätska... Jag har just en sån som har provat på just detta, jag har bara orkat skruva loss den trasiga modulen, konstaterat vad som hänt och sen har den modulen blivit liggande medan förstärkaren körs i mono...

Om du inte vill ändra på konstruktionen på nåt annat sätt så sätt dioder som skyddar mot backspänning över elektrolyterna på matningsspänningen på slutstegskorten (två dioder per kort).

Förstärkaren har ju pre out och main in med en tillhörande omkopplare. En DIN-kabel som växlar höger/vänster, kopplad mellan pre out och main in, hade kunnat avslöja samma sak som du kom på genom att byta plats på modulerna.

Jag minns inte riktigt hur den här fungerar. Det kanske är förstärkning mellan ingångsväljare och tape monitor. Jag skulle råda dig att provlyssna skillnaden vänster-höger med ljud på tape-ingången istället för aux/tuner/phono.

P.S. den är inte tillverkar i Motala. I princip samma förstärkare fast med rund power-knapp och klämlist för ena högtalarparet såldes under namnet Sencor (tyskt "märke"). Gammal tråd på hifinördforumet Faktiskt:
http://www.faktiskt.se/phpBB3/viewtopic.php?p=1334548

Författare:  nsbvzy [ 06.38 2015-06-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det är just sånt här som är så bra med det här forumet!

MiaM,
Detta är inget jag tänkt på, men låter ju logiskt, varför har man säkringarna där och inte före likriktaren? Det har jag faktiskt funderat på.
Dioder ska genast lödas in för att förhindra katastrof, det vorde ju synd att dränka grejerna med elektrolyt.. kanske tom flyttar säkringarna, vi får se hur bökigt det är.

Felet i försteget hittade jag på, det är kondingar som börjat tappa, med de bytta fungerar allt som det ska! :)

Spännande att det finns andra varianter av dessa, Men jag är rättså säker på att denna är tillverkad i motala, det ståt motala på etiketten och så har jag pratat med en farbror som påstod sig ha tillverkat dessa en gång i tiden, och det tror jag faktiskt på :) (Frågade efter reservdelar)

Sen kanske inte alla delar är svensktillverkade, det vet jag nästan med säkerhet, tex transformatorn är troligen japansk :)


Nu återstår det bara knappen, och det verkar värre.. man får helt enkelt leta efter nån kass radiodel eller bandspelare, de kanske har samma knappar?

Författare:  Glenn [ 09.16 2015-06-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

I värsta fall borde väl nån kunna CNC-fräsa en åt dej ? :)

Författare:  nsbvzy [ 11.29 2015-06-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja kanske det. Är det någon som känner att det skulle vara kul så säg till ;)

Författare:  MiaM [ 16.25 2015-06-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag tror att tanken med säkringarna är att kunna ha klenare säkringar separat för varje kanal men ändå kunna dela gemensamma glättningskondingar och likriktarbrygga för båda kanalerna. Det vanliga är ju att ha säkringar före bryggan (eller före trafon till och med). Med mindre säkringar så hoppades väl konstruktören på att det blir mindre trasigheter innan en säkring faktiskt löser ut.

Gött att du hittade felet på försteget!

Både tunern och kassettdäcket verkar (taget ur minnet) ha samma typ av knappar om jag inte minns fel. Jag har ett komplett system bestående av trasig förstärkare (död på en kanal), trasig tuner (får oftast för sig att oscillatorn ska svänga på den frekvens som motsvarar att ta emot radiosändningar på 157MHz, och mycket riktigt så tar den också emot sändningar på den frekvensen om man provar med signalgenerator... lär vara nåt svårfunnet avbrott på varicap-spänningen eller nånstans i oscillatorn) och trasigt kassettdäck (självsvänger å har sig, antagligen oxid++ i rec/play-omkopplaren). Fast jag är inte direkt sugen på att göra mig av med nån knapp eftersom hela anläggningen trots allt är komplett och reparerbar.

Jag tror att Luxor satte på Motala-märkning även på importerade apparater. Det var ju trots allt Luxor AB i Motala som var importör så att säga. Fast de kanske gjorde en del montering i Motala?

Författare:  JanErik [ 19.52 2015-06-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Inte min reparation men är nöjd iaf;
I vintras körde servicefirmans snöröjare i min garagedörr, de gjorde sedan ett tragiskt reparationsförsök som varken jag eller husbolagets styrelse (ok, jag sitter med där) kunde godkänna. Nu fick jag äntligen en ny dörr!
Bild

För detta kan ju knappast räknas som en saklig reparation:
Bild

Totalkostnad hörde jag 3000€, gick förstås på servicefirmans ansvarsförsäkring eller traktorns trafikförsäkring :)

Författare:  lond [ 19.59 2015-06-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat skrivaren. Den hade svårt att plocka in papper pga slitet/smutsigt hjul i pappersmagasinet. Som tur var var hjulet av "orunda" modellen, så det gick att kränga av gummit och flytta det ett halv varv. Så nu är den som ny igen :)

/// Marcus

Författare:  AndLi [ 20.15 2015-06-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

JanErik skrev:
Inte min reparation men är nöjd iaf;
I vintras körde servicefirmans snöröjare i min garagedörr, de gjorde sedan ett tragiskt reparationsförsök som varken jag eller husbolagets styrelse (ok, jag sitter med där) kunde godkänna. Nu fick jag äntligen en ny dörr!

För detta kan ju knappast räknas som en saklig reparation:
Totalkostnad hörde jag 3000€, gick förstås på servicefirmans ansvarsförsäkring eller traktorns trafikförsäkring :)


Det är en gammal sliten garageport på en länga, vilket larv att kräva en ny port.
Men men ni kommer ju få betala den själva i slutändan ändå..

Författare:  Mesh [ 18.51 2015-07-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt konding på logikkortet på vårt nu mera 9 år gamla kylskåp. Förhoppningsvis håller kylskåpet ett par år till nu. Det är alltid trevligt att skjuta på vissa investeringar :)

All information som behövdes hittade jag i tråden viewtopic.php?f=2&t=67581

Stort tack till alla på detta forum för hjälpen!

Författare:  limpan4all [ 08.21 2015-07-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt drivrem på en torktumlare AEG 57719 (hittade ingen reparationsmanual någonstans (eller reservdelar men jag chansade på nettoparts.se AEG Lavaterm 57710 och 57720 har samma så jag antar att 57719 är ett återförsäljare specifikt nummer)). Troligen finns det någon smart metod att göra sånt på. Men jag pockade isär den långt mycket mera än vad som var nödvändigt, tror jag...
Fick ihop den och städad på allt ludd överallt är den också fast jag har 4 skruvar över, brukar inte hända men :vissla:
Nu funkar den igen iallafall, så syrran skall få den för deras har packat ihop betydligt mera (oreparerbar).

Författare:  YD1150 [ 18.57 2015-07-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lättrörliga kolborstar i en 24V likströmsgenerator till en Volvo lastbil från 1960-tal. :roll:
De hade tryckt in lite väl mycket kullagerfett så det hade bildat en seg gegga med sand och sågspån m.m.
Kolborstarna rörde sig inte alls.

Bilaga:
24V gen.jpg

Författare:  Danny [ 20.03 2015-07-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fyra kolborstar. Det har jag inte sett tidigare.

Författare:  BEEP [ 19.05 2015-07-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Drog om skärmkablarna på elgitarren och till min förvåning så har fingerljudet försvunnit
och 6e strängens bas grumliga ljud har nu blivit klart och fint. :yeahright:

Författare:  zekkexavior [ 17.44 2015-07-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat en plastdistans i min Razer Deathadder som jag trodde bara va o kasta!
Sparade därigenom 1000kr på ny gamingmus :roll:

Passade även på att byta lysdiod i den till en orange, mücket snüggare

Författare:  NULL [ 23.17 2015-07-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nya AC-manöverpanelen i min Audi A4 B5 slog aldrig på AC'n.
Så jag lagade den gamla(där LCDn inte funkade), som visades sig ha kalllödning i kontakten mellan kretskorten.

Författare:  Mesh [ 18.39 2015-07-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

När vi som mest behövde ACn i vår bil (V70N) så la den av. Om jag stängde av ACn i någon minut så gick den igång och kylde ett par minuter innan den la av igen. Lite googlande gav vid handen att spelet i ACn koppling kan blivit för stort av tidens tand. Lösningen skulle då vara att ta bort ett shims men det skulle innebära ganska mycket jobb i garaget för att komma åt att lossa hela kopplingen.

Lat som jag är googlade jag vidare och hittade ett utmärkt hack som visade sig fungera. https://www.youtube.com/watch?v=CFGJQKwnjHs Istället för buntband tog jag en ståltråd som stacks ner på rätt ställe i kopplingen och najades fast. Det visade sig fungera utmärkt. Nu kyler ACn lika bra som tidigare.

Hacket hittade jag i denna tråden på http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 16&t=56078 tyvärr funkade inte länkarna men det var ju bara att googla vidare tills jag hittade exakt var man skulle stoppa in buntbanden/ståltrådarna. Det gick utmärkt att utföra utan att demontera något alls.

Författare:  TomasL [ 18.52 2015-07-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte fjädrar bak på Chevan, tur att inga kvinnor eller barn var närvarande, väggarna rodnade.

Författare:  mrfrenzy [ 22.03 2015-07-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Intressant filosofi han hade :)

"If you need to put in more than one can of freon a month it's probably time to change the evaporator...

Författare:  TomasL [ 22.20 2015-07-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Typisk GDSare, som inte har en susning om vad han pysslar med. :bravo:

Författare:  Mesh [ 08.02 2015-07-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nu var det ju hacket med kompressorns koppling som var det intressanta.

Bild

Författare:  Gimbal [ 08.59 2015-07-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vet inte om det räknas som reparation när man reparerar på fel ställe. :humm:
Hade i alla fall problem med bromsar som pulserade, ungefär som om skivorna hade slagit sig. Beställde därför nya skivor och belägg som raskt monterades.
Bilaga:
20150717_181451.jpg

Bara för att finna på första provturen att pulserandet är kvar :oops:. Blir till att fram plånboken och beställa en uppsättning skivor och belägg till bakhjulen också :cry:.
Men fina skivor blev det i alla fall :).

Författare:  TomasL [ 09.09 2015-07-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kan ju vara skit mellan skivan och navet, får samma effekt som den du beskriver.

Författare:  Gimbal [ 09.16 2015-07-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja jag gjorde iofs rent men jag borde kanske mäta upp på något sätt om de slår fram och tillbaka när man snurrar på hjulet. :humm:

Författare:  Glenn [ 02.15 2015-07-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

om det är så brukar det märkas först när man drar fast hjulet dock, efterssom skivan skevar av trycket från fälgen.

"klassiskt" svårhittat fel om man inte tänker på det :)

Författare:  Gimbal [ 08.43 2015-07-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nu har jag även bytt bakre skivor och belägg samt gått igenom de vanligaste svordomarna, och se på tusan det hjälpte. Bromsarna är nu magiskt tysta och fina. Vilken skillnad det blir när man kört runt i över ett år med pulserande bromsar.

Det visade sig alltså i huvudsak vara en av de bakre bromsskivorna, de såg skapliga ut på utsidan (för att vara bakre skivor vill säga) men insidan hade fått några märkliga skador i form av urgröpningar. Måste nästan varit materialfel, eller?
Bilaga:
20150721_183501.jpg

Också förvånande att felet på de bakre bromsarna slog igenom så hårt, bara man nuddade bromsarna så började det pulsera, skaka och låta i hela bilen. Nåja nu funkar det fint igen.

Någon som vet om man bara kör på som vanligt eller om någon sorts ritual ska utföras för att nöta in nya skivor och belägg på bästa sätt?

Författare:  nsbvzy [ 12.24 2015-07-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vi böt ut skivor och belägg fram på våran Volvo V50 för några veckor sedan efter samma fel som du hade, hela bilen hoppade fram när man bromsade det minsta hårt...
Dessa såg inte det minsta dåliga ut, vilket jag tycker är konstigt med tanke på hur det skakade på slutet.

Författare:  Glenn [ 01.30 2015-07-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

gimbal: beror på vem du frågar, men oftast brukar man väl säga att dom ska köras in "lungt", å andra sidan så var det ju bakre skivorna, då kan man nog bromsa på som man vill. ..Klart udda skador iaf, det håller jag med om.

nsbvzy: Det kan vara sprickor längsmed "ekrarna" i ventilationen som gör att skivorna ser perfekta ut men skakar rejält när man bromsar, har varit med om det, man kunde se sprickorna om man tittade väldigt noga, speciellt om man andades på friktionsytan så det blev imma.

Författare:  bigmac [ 11.58 2015-07-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min erfarenhet är att bromsskivorna gärna rostar sönder när dom körs "miljövänligt". Mycket motorbroms osv sliter mycket på bakskivorna.

Kör man lite inspirerat så har man aldrig problem med skivrost

Författare:  tecno [ 15.51 2015-07-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Citera:
Mycket motorbroms osv sliter mycket på bakskivorna.



Kan du utveckla det där, får liksom inte ihop det hela.

Författare:  Borre [ 17.40 2015-07-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Inte sliter i den meningen, men väl rostar sönder istället.

Författare:  Gimbal [ 17.43 2015-07-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Mycket motorbroms innebär att de vanliga bromsarna knappt används, vilket i sin tur innebär att skivorna rostar. Det är kanske inte att slita ner dem, men de blir dåliga snabbare än om de hade använts hårdare. (edit, Borre hann före)

Jag får väl bromsa lite hårdare i fortsättningen, fast då minskar väl trycket på bakbromsarna så jag vet inte hur mycket de används då. :humm:

Ett tag var jag inne på att det var någon beläggning på skivorna, så jag försökte slita bort det genom ett antal rejält hårda inbromsningar från hög (nåja 120km/h) fart.

Det var lite av en upplevelse. Bra däck och torr asfalt och man riktigt hängde i bältet. (varningsblinkers gick igång automatiskt) Vid den tredje inbromsningen så tog bromsarna som bäst (jämfört med pedaltryck) sedan började de mattas något. Det gick åt lite gummi där och bromsarna blev bättre (tyckte jag då) men det var nog enbart placebo.

Författare:  tecno [ 19.08 2015-07-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

OK, då är jag med i resonemanget. Finns bara en medicin = använd bromsarna! Och så även handbromsen = den ska användas så fungerar den.

Författare:  frownlayer [ 22.55 2015-07-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

min fiskerulle. plockade isär allt. tog bort all sand, fettade in, satte ihop. testade lite på åkern med ett tungt drag utan krok. fungerade sådär. så jag sprayade i lite teflonolja, det gjorde susen. nu fungerar slirbroms och upprullning 100ggr bättre än innan.

Författare:  danei [ 23.05 2015-07-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Man behöver inte köra aggressivt för att bromsarna ska funka. Men försök att använda dem lite hårdare någon gång per tur, särskilt om det är fuktigt.

Författare:  frownlayer [ 23.20 2015-07-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag skruvade ner den max. låste rullen och vevade, efter ca en minut kände man att den hade blivit sjukt mycket lättare. vet inte om det var för segt fett eller om teflonspray och lite friktionsvärme gjorde tricket. men nu fungerar allt bättre än innan.
jag passade även på att slänga i lite schimsbrickor så jag slapp vändglappet i pendelrörelsen av rullen. tenderade innan till att bli mycket mer tråd i ytterkanterna på rullen. nu är den i princip helt rak. sen får jag nog byta eller vända på tråden på rullen, men det får jag se efter morgondagens fisketur. jag orkade inte dra av den iaf.

Författare:  peolah [ 22.22 2015-07-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

danei skrev:
Man behöver inte köra aggressivt för att bromsarna ska funka. Men försök att använda dem lite hårdare någon gång per tur, särskilt om det är fuktigt.


Definiera "inte aggressivt" , har bytt skivor (sönderrostade) och renoverat bromsok (satta kolvar) till x antal förare som påstår sig köra *normalt*, men aldrig någon skev bromsskiva. Borde kanske ingå i förarutbildningen, "bromsa för fan - och stanna vid stopp-skyltar!" 8)

Författare:  danei [ 05.56 2015-07-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vat jag menar att en mjuk körstil inte är någon nackdel bara man bromsar till och får bort ytrosten någon gång per tur.

Författare:  GastonDeVille [ 07.34 2015-07-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Efter en fadäs med en trottoarkant och i brist på en bra lösning med däck så hittade jag ett gammalt reservdäck som hade fint mönster men var tämligen hårt... intressanta ljudfenomen med däckskrik i låg hastighet och allmänt skumt buller på väg till macken för att pumpa däck. Men en billig nödlösning var det.

Författare:  sa0azs [ 19.52 2015-07-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Aha, ett så kallat "Hollywood"-däck :)

En kollega hade såna på sin bil ett tag. Det lät som han driftade i garaget, medan det i själv verket gick i under 10 km/h :mrgreen:

Författare:  MiaM [ 01.37 2015-07-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Men, man är väl inte en äkta tekniknörd om man inte har grejer för att pumpa däcket hemmavid? :wink:

(Förutom kompressor så går det ju faktiskt att pumpa bildäck med en del cykelpumpar. Det går inte ens tungt - det är ju lägre tryck - men man får hålla på rätt länge för det är ju bra mycket mer luft)

Författare:  Zkronk [ 11.58 2015-08-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Reparerade ena nyckel-fjärrkontrollen till föräldrarnas husbil.
Det hade troligtvis kommit diesel på den vid tankning, så plastdelarna på tryckströmbrytarna på kretskortet hade mjuknat så inga knapptryckningar registrerades.

Har dock inte testat den live ännu, annat än med spektrumanalysator och då sänder den när man trycker på knapparna, vilket den inte gjorde innan :)

Lite skillnad med 20:- för två nya tryckknappar jämfört med 3500:- som det skulle kosta för en ny nyckel-fjärr (med programmering).

Författare:  Henry [ 13.55 2015-08-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kommer ihåg nyckeln till bilen som märkesverkstaden ville ha 850:- för att byta batteriet i då den behövde omprogrammeras som de sade.

Undrade om så verkligen kunde vara fallet och efter snabb googlande visade det sig att man med enkelhet kunde byta batteri själv (vilket gjordes och fungerade fint) utan att någon jäkla omprogrammering behövdes så sina 850:- kunde verkstaden stoppa upp någonstans.

Författare:  LeCanard [ 14.15 2015-08-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det går inte, för där finns redan ett tanklock för 2837:-

Författare:  ensten [ 21.37 2015-08-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

:rofl

Författare:  lond [ 22.38 2015-08-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat det ena mottagarkortet till min TOA-mottagare. En 1N4148 hade börjat att läcka i backriktningen, vilket gjorde att antenningång B inte fungerade längre. Började dock först med att sätta små trådbitar i alla viahål på kortet pga ärg.

/// Marcus

Författare:  olalofberg [ 20.23 2015-09-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

FICK en "kass" TI-89 från skolan.

Den gick inte igång med några knep, nya batterier eller hemliga reset-knapp-tryck-kombinationer.

Med hopplöshet skruvade jag isär den och upptäckte till min stora glädje att det satt en SMD-säkring direkt efter batteriet på 0.5A.

Den var av...

Min diagnos är att det sitter en backvänd diod efter som skyddar räknaren och blåser säkringen om man vänder alla batterier fel (vilket säkert har hänt).

Lödde bort säkringen, lödde upp en glasrörssäkring och lödde dit tråden på kortet direkt istället.

Succe!

(Antiklimaktiskt nog har jag sen ett år tillbaka redan en TI-89, så nu blev det två, men de kanske kommer till pass nånstans).

TI-89 = 68000 = cool.

Författare:  GastonDeVille [ 23.19 2015-09-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick inspiration att titta på min verktygssamling som börjar se riktigt bra ut efter att jag jagat lite grejor och samlat under åren... En Weidmüller :drool: kabelskalare som skaffades för ett tag sen från Elfa, host, få se... när jag praktiserade efter skolan - måste varit på åttiotalet :lol:
Som sagt, den kärvade lite konstigt så jag undersökte den och hittade ett metallhjul /trissa som var tänkt att rulla men hade degat ihop. Eftersom detta är kvalitetsgrejor så gick det att knacka ur axeln och få ut hållaren för trissan och då kvarstår att få till avfettning och smörjning. När jag hinner, kanske efter jobbet. Imorgon.

Författare:  hanzibal [ 20.47 2015-09-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade min gamla rc-bil av märket Shinsei (julklapp anno 1978).

En ganska märklig men sinnrik konstruktion med en massa elektromekanik i form av reläer och andra elektromagnetiska ställdon. Endast en elmotor för både framdrivning och styrning. Istället för styrservo har man två styrarmar (jmfr snören på en lådbil), dessa drivs med kuggstång som kopplas in genom att man elektromagnetiskt spärrar en roterande trumma med piggar. :shock:

En varistor hade vibrerat sönder och skramlade runt innanför karossen med resultatet att bilen endast svängde vänster.
Bilaga:
image.jpg

Köpte en trimpot som dock var för stor så jag lödde kablar från där den gamla suttit och gömde undan poten på annat ställe.


Nu kör bilen igen :)

Författare:  Mygg@n [ 16.41 2015-09-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixade relä till en Golf 1988 idag som soppapumpen inte gick på...
Reläet gick ej att få tag i, hade utgått ur sortimentet 2008 så blev till att plocka isär och felsöka vilket inte va så svårt,
Spruckna lödningar hittades så efter lite puts och omlödning så går bilen igen.

Författare:  toffie [ 19.25 2015-09-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Mygg@n
Snyggt!! Sånt som man blir extra glad över, när man plockar isär, hittar fel, lagar och det fungerar :D

Såg ju ut som original efteråt också!

hanzibal
Häftig bil! Finns mer information om denna någonstans?

GastonDeVille
Också skoj, skulle vilja se något verktyg tillverkat idag som fungerar lika bra om 30 år :P Du måste ju dela med dig av bilder också! :D Om det inte är försent :( :P

Författare:  Zkronk [ 19.54 2015-09-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har idag "renoverat" mina 6 månader gamla cykelpedaler (Shimano Saint PD-MX80) då de börjat gnissla den senaste veckan.
Skruvat isär alla delar och alla 48 kullager-kulor, gjort rent och fettat in med nytt smörjfett och monterat ihop igen.

Nu är cykeln helt tyst igen ett tag :)

Författare:  Leon23 [ 23.12 2015-09-08 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Mina föräldrars induktionshäll hade börjat ge upp efter bara 5-6 år efter inköp :tumner: . Tänkte att jag ger mig in och försöker hitta felet. Symptomen blev tydligen värre med tiden vilket jag tyckte lät som att det var några elektrolyter eller andra passiva komponenter som börjat gå sönder.

Efter lite tips här från forumet om att det ofta var interface-korten som vart trasiga, gav jag mig på dem. Bytte ut tre små SMD elektrolyter och vips så funkar allt igen :tumupp:. Vad glad man blir av att laga saker istället för att tvinga köpa nytt :P

Författare:  Henry [ 03.51 2015-09-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

"Och det ni ser på bilden är hobbyrummet här hemma."

:)

Författare:  Biker [ 05.05 2015-09-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

sa0azs skrev:
Aha, ett så kallat "Hollywood"-däck :)

En kollega hade såna på sin bil ett tag. Det lät som han driftade i garaget, medan det i själv verket gick i under 10 km/h :mrgreen:


Mohaha , har kört med en bil med sådana och hjulinställningen var skev som fan också.

Detta gav resultat att det tjöt som en kommande episk katastrof när man bytte fil , och zickzakade man lät det verkligen som en katastrof :mrgreen:

Författare:  hanzibal [ 18.27 2015-09-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

toffie skrev:
hanzibal
Häftig bil! Finns mer information om denna någonstans?

Så värst häftig är den nog inte egentligen :-)

Japanbygge med fina detaljer och kaross av metall som tillsammans med inkråmet bidrar till bilens vikt uppåt ett kilo trots ganska blygsamma yttermått.
Bilaga:
image.jpg

Den har on/off- (dvs icke-proportionell) reglering av både fram/back och vänster/höger samt enhjulsdrift bak istället för differential. 27MHz-radion har ganska kort räckvidd på under 10 meter vilket iofs räcker för tilltänkt inomhuslek. Inte snabb men batterierna slukas ändå fort tack vare ganska hungrig elektromekanik.

Redan då fanns betydligt finare (dyrare) grejor men jag blev i alla fall glad för min guldbruna Lamborgini Countach julafton 1978.

Författare:  toffie [ 18.43 2015-09-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Va roligt med lite historia! Nej det är väl klart, det finns många bilar som är långt mer avancerade och energisnåla, men vadå. Det där är historia och jag tycker att den var rätt fin ändå! Min första radiostyrda el bil såg mer ut som de gör idag; en motor, mottagare, servo för styrningen.. Ingen direkt övrig elektronik.. Det var väl.. 93-94?

Så för mig är inte dagens bilar så mycket mer annorlunda än den som jag först fick.

Däremot din där tyckte jag var intressant då den såg helt annorlunda ut inuti. Metallkaross dessutom.. Wow! :D Jag tycker den var riktigt ball ändå :D

Författare:  hanzibal [ 20.52 2015-09-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hittade nedan sajt där de skriver väldigt trevliga artiklar om bl.a gamla rc-bilar från förr.

Jag minns exempelvis hur brorsan och jag dreglade över klassiska "Monster Beetle" från Tamiya:

Bild

http://rctoymemories.com/2014/01/01/tam ... #more-2657

På tok för dyr för oss då men en kompis hade en sån och min Lambo stod sig väldigt platt i jämförelse :-)

Författare:  Glenn [ 00.26 2015-09-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

För den som gillar RC-nostalgi kan jag varmt rekommendera nostalgidelen på rsb.se :)

http://rsb.se/arena/forumdisplay.php?32-Nostalgi

Författare:  Skogen [ 23.29 2015-09-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

För ett bra tag sedan pajade mitt labaggregat (Velleman PS23023), sa bara "poff" när jag tryckte på powerknappen och sedan var den död.
Nåväl, får titta på det vid ett senare tillfälle, tänkte jag då. Nu har detta tillfälle infunnit sig och efter att ha skruvat av locket hittade jag snabbt vad som sa "poff".
Bilaga:
IMAG0265.jpg

Frågan var ju dock om det var felet eller ett resultat av felet. Ingenting var inkopplat när det inträffade så yttre åverkan kan uteslutas.
Efter att ha bytt två st 1N5402 och en säkring så verkar allting fungera igen :)

När jag nu lyckades fixa apparaten billigt och lätt funderar jag på om jag ska fixa någon typ av belysning till LCD-displayerna, avsaknaden av det har stört mig sen jag köpte den :evil:
Finns ju en fast 5-voltsutgång som man kan koppla in sig på med ett par små lysdioder. :humm:
Bilaga:
IMAG0275.jpg

Författare:  Henry [ 00.45 2015-09-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja det var inte svårt att hitta det felet, varför är det inte alltid så enkelt? :)

Angående belysningen så hade jag personligen tagit den lite jobbiga vägen och lagt någon eller några små tex 0603 LEDs längs kanten på displayerna så de hade lysts upp inifrån. Vet dock inte om det fungerar på dessa typer då de inte har ett visst skikt för att sprida ljuset jämn över ytan eftersom ju ljuset kommer framifrån men tycker det absolut borde gjort något oavsett.

Författare:  Skogen [ 05.15 2015-09-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag provade att lysa med en liten ficklampa på kanten av displayen men det märktes ingen effekt av det.
Kanske inte kom åt ordentligt. Men det här kan vara värt att lägga lite tid på.

Författare:  adent [ 08.58 2015-09-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har ett liknande labbaggregat och har också saknat belysning. Men tror inte det går att få till på något enkelt sätt.
Överbevisa mig gärna :)

För övrigt så hade sambon vår laptop på en halv dag för att se på orienteringstävling. Efter det blev grafikkretsen inte glad. Tydligen ett standardfel på Dell D630 (och en del andra) med Nvidia-grafik. Den blir helt enkelt så varm att BGA-lödningarna släpper. Datorn fungerar nu tills den blir varm, då blir det grafikfel och den dör.

Hade räddat data från en kompis D620 som var helt död. Tänkte att den kan jag öva på, har inget att förlora.
Onekligen är de väldigt trevligt byggda dessa Dell:ar mycket service-vänliga. Fick isär den och lödde om grafikkretsen
med min kina-varmluft-lödstation och monterade ihop den, sen fungerade den igen :)

Så nu har jag plockat isär min och ska löda om den också nån dag. Men jag funderar på kylningen sen. Just nu verkar det ligga en liten kopparbit på grafikkretsen. Men själva heatpipe:en har något som liknar liggunderlag på sig. Jag gissar förstås att det leder värme bra, allt annat vore konstigt. Men i vilket fall så är det ett avstånd på kanske en mm mellan kopparbiten och heatpipe:n (som liggunderlaget nu fyller upp).

Ska jag behålla liggunderlaget och byta kylpastan under kopparbiten? Bättre förslag?

MVH: Mikael

Författare:  LeCanard [ 09.29 2015-09-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har åxå en gammal Dell vars grafikkort fått spatt. En M90, 17" ( det absolut dyraste som DELL kunde leverera på den tiden) med Nvidia-grafik. Den har några år på nacken, men man kanske skulle göra ett försök.
( Den började knasa med överhettning strax efter att grafikrutinerna blivit uppdaterade, och sen hjälpte det inte att bak-datera.

Författare:  lond [ 10.43 2015-09-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tänk på att "gappadden" kan vara av typen som man bara kan komprimera en gång, dom skall komprimeras till ca 80% av original tjockleken.

/// Marcus

Författare:  anders_bzn [ 17.21 2015-09-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag lagade vår Squeezebox boom som agerar köksradio. Den var svart och tyst i morse. Ett snabb test med multimetern visade att nätdelen gav ~100mV ut.

Av en händelse hittade jag tre (varav två fungerade) 12V Meanwell nätagg i skroten på jobbet idag. Temporärt ersatte jag originaladaptern med en av dessa så nu rockar det igen!

Den gamla nätdelen, ja den gick i återvinningen så detta räknas väl egentligen inte.

Författare:  Skogen [ 09.16 2015-09-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Första försöket att tillverka en reservdel med 3d-skrivaren jag köpte förra helgen.
Trots att jag är helt kass på Sketchup så lyckades jag faktiskt få till en del som, efter lite filande, faktiskt både passar och fungerar. :)

Författare:  G4jm0r [ 20.56 2015-09-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytade precis glas på en Ipad 2, fy fan vad det satt i kanterna, fick grilla på med 280graders varmluft och bräcka loss flisor i ca 1h. Kommer aldrig mer ge mig på det igen.

Författare:  toffie [ 08.48 2015-09-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Va tufft, men blev resultatet bra? Förmodar att allt byts; touch, glas osv? Det sitter väl ihop va?

Damen har också ett trasigt glas, fast på en Galaxy Note 3.. Men inte vågat mig på det då det verkar väldigt svårt :(

Författare:  adent [ 22.03 2015-09-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade inte, men förbättrade helt klart körbarheten på vår polo. Den har börjat tveka och sluta dra vid acceleration, hacka och inte vilja vara med, man får vara oerhört mjuk på gasen för att få upp farten utan att den börjar hacka till och inte vilja dra riktigt. Det har blivit värre och värre med tiden.

Har för mig att jag fixade det för ett år sen eller så genom att byta en tempsensor. I vilket fall var det tillbaka. En vacker dag fick jag Check engine att lysa
och förbli tänd. Läste ut felkod: P0302 (misfire cylinder 2). Tänkte att jag flyttar runt "ignition coil:sen" (den har en per tändstift) och ser om felkoden byter cylinder eller inte.

Passade på att göra rent dem och tändstiften. Efter det gick den faktiskt perfekt en dag, nu börjar den kunna hacka till ibland, men mycket mycket bättre än innan.

Beställde tre nya på ebay, får vi se om det hjälper. (1.2l 2003:a 3-cylindrig)

MVH: Mikael

Författare:  G4jm0r [ 08.07 2015-10-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

toffie skrev:
Va tufft, men blev resultatet bra? Förmodar att allt byts; touch, glas osv? Det sitter väl ihop va?

Damen har också ett trasigt glas, fast på en Galaxy Note 3.. Men inte vågat mig på det då det verkar väldigt svårt :(



Resultatet blev bra, just Ipad 2 har separat glas och LCD så kostnaden blev låg (12$).
Det är vanligt att båda limmas ihop, bytade glaset på min Galaxy S3 för ett par år sedan och visst går det att skrapa bort limmet från LCD'n med varmluft men när man sedan sätter dit ett nytt glas får man ett tomrum. Så om du har en mobil med limmat glas köp en display assembly, då är det ganska enkelt att byta.
Just galaxy note 3 har ganska dyra delar, runt 80$ ser det ut att kosta med en LCD.

http://www.aliexpress.com/item/100-Orig ... 79008.html
https://www.ifixit.com/Teardown/Samsung ... down/19209

Författare:  mickeshobby [ 14.56 2015-10-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

toffie skrev:
Va tufft, men blev resultatet bra? Förmodar att allt byts; touch, glas osv? Det sitter väl ihop va?

Damen har också ett trasigt glas, fast på en Galaxy Note 3.. Men inte vågat mig på det då det verkar väldigt svårt :(



G4jm0r skrev:
toffie skrev:
Va tufft, men blev resultatet bra? Förmodar att allt byts; touch, glas osv? Det sitter väl ihop va?

Damen har också ett trasigt glas, fast på en Galaxy Note 3.. Men inte vågat mig på det då det verkar väldigt svårt :(



Resultatet blev bra, just Ipad 2 har separat glas och LCD så kostnaden blev låg (12$).
Det är vanligt att båda limmas ihop, bytade glaset på min Galaxy S3 för ett par år sedan och visst går det att skrapa bort limmet från LCD'n med varmluft men när man sedan sätter dit ett nytt glas får man ett tomrum. Så om du har en mobil med limmat glas köp en display assembly, då är det ganska enkelt att byta.
Just galaxy note 3 har ganska dyra delar, runt 80$ ser det ut att kosta med en LCD.

http://www.aliexpress.com/item/100-Orig ... 79008.html
https://www.ifixit.com/Teardown/Samsung ... down/19209



Jag bytte på min galaxy mega för ett tag sen. Köpte en assembly för 350kr inklusive frakt på ebay. Det var lättare än jag förväntade mig ;-)

Författare:  90kar08 [ 08.52 2015-10-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Var på väg att investera i en ny scrollmekanism till min mus, Logitech Performance MX, som scrollat konstigt ett tag. Tar några extra rader ibland. Men bestämde mig för att ta isär den och kolla efter fel först. Hittade lite damm och några hårstrån vid den optiska rotationsenkodern. Städade bort skräpet och passade på att diska resten av musen när jag ändå hade isär den. Nu funkar det utmärkt så nu har jag en nära nog ny mus :)

Författare:  Glenn [ 16.03 2015-10-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

I somras så skulle jag köra saaben och märkte att den dels lät konstigt, svajade på tomgången och var väldigt trött, öppnade huven och lyssnade mej fram till det väsande ljudet som visade sej komma från under kåpan över insuget, loss med den och jag såg direkt att en backventil hade gått av, förde ihop röret som var av med backventilen och plötsligt var tomgången perfekt och väsandet upphörde.

Googlade på problemet och insåg att det var ett extremt vanligt problem på 9-5 (och 9-3 tror jag), ventilen är till vevhusventilationen och är av plast, med tiden blir denna plast hård och spröd och då går den sönder.

Till saken hör ju att jag har en 05'a där man har förbättrat ventilationen (pga oilsludgeproblem) och där kan man förstås inte byta bara ventilen, utan man får byta hela röret osv, det blir då genast mycket dyrare, typ 400:- istället för 39 som den äldre ventilen kostar, och man vet att den jäkla ventilen kommer ändå att paja igen om några år..

Nu beställde jag en "uppdaterad" ventil helt av aluminium från maptun istället för 120:- som ska hålla "för evigt", den kom efter ett par dagar men när jag skulle montera den så insåg jag att det ena är en gummislang, det andra är en hårdplastslang, det är därför hela kitet ska bytas egentligen, vilket är ganska komplicerat då den andra ändan av slangen är bakom motorn långt ner.

Då löste jag det genom att fullimma ihop den gamla ventilen, "det håller några dagar i alla fall", det höll drygt 6 månader, idag var den paj igen.

Försökte få ut den gamla ventildelen ut hårdplastslangen, omöjligt, ville inte elda på den heller iom att den är full av gammal olja och är kopplad till vevhuset..

istället gjorde jag såhär.. fullösning ? kanske, men fungerande :)

Bilaga:
DSC_2159.JPG


Najtråden är temporär efterssom jag inte hade fler lagom stora slangklämmor.. dessutom finns det ju inte riktigt nåt att spänna mot heller.

på ventilkåpan ligger originalventilen, eller ja, den var bytt nån gång tidigare kunde man se då den var fastsatt med buntband istället för engångsslangklämmor som original.

Den röda slangen jag använde kanske inte tål olja och temperatur, jag vet ärligt talat inte vad det är för slang, men den känns hållbar och den är armerad, det låg en rulle av den i garaget när jag flyttade in :) ..helst hade jag använt bränsleslang.

Författare:  nifelheim [ 20.54 2015-10-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det var ju en "finreparation"

"fullösning" hade varit att plugga slangen till insuget och låta vevhusventilationen hänga i luften :-)

Författare:  Wedge [ 11.50 2015-10-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Den gamla dörrklockan åkte ut i samband med köksrenoveringen. Stor och ful, och fylld med kvicksilver som skvalpade runt för att sköta timingen i "ding-dong":et.
När den nya skruvades på plats tänkte jag att det var dags att rengöra tryckknappen utomhus också.
I denna satt en trasig lampa, modell rörsäkring. En lysdiod och 1 kOhm senare var det ljus i knappen igen.
Förbättringspotential finns: Byta till varmvit diod, helvågslikrikta, och sätta in en kondensator som håller liv i dioden medan man trycker på knappen.

Författare:  MiaM [ 10.42 2015-10-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Wedge: Flerfärgad lysdiod som ger visuell feedback på att knapptryckning "tagit"? :wink:

Författare:  Wedge [ 11.34 2015-10-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Forumets första pimpade dörrklockeknapp? :D
Hmm, intressant. Får klura på konceptet ett tag. I dagsläget finns ju visuell feedback när lyset slocknar :vissla: Och är man inte halvdöv så hör man ding-donget också :)

Författare:  Sverige [ 16.29 2015-10-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Eller så kan man ha dubbla knappar, med olika ljud... 8)

Författare:  lond [ 17.06 2015-10-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Eller så låter inte knappen för "fint" folk överhuvudtaget :)

/// Marcus

Författare:  Sverige [ 18.02 2015-10-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jodå, den låter "finare" då... :D

Författare:  Sparky [ 22.51 2015-10-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Senaste två veckorna har det blivit lite fix o trix...

Jag ville först koppla upp en av mina gamla Technics-stereoer och lyssna på några gamla kassetter, men efter att tre kassettspelare hade samma symptom (väldigt lite ljud ut under avspelning) fick jag plocka fram verktygen. Det visar sig att det sitter etpar små omkopplare för muting i mekaniken, där en ska kopplas till jord under avspelning och den andra ska kopplas till jord under FF/RW. Efter rengörning av dessa med WD-40 fungerar allt igen. Jag passade också på att rengöra mekaniken innan jag monterade ihop allt. Nu behövs bara en motor för att få ihop den sista spelaren, frågan är var man får tag på en sån. Att köpa en gammal motor på Ebay för stora pengar lockar inte speciellt mycket...

Sen tappar frugan sin Note II på asfalten och spräcker skärmen. Nya delar införskaffas och jag byter glas på en telefon för första gång.

Nu är det bara bilen kvar (XM från 1990), där frambromsarna har et lite konstigt fel: Även efter att belägg och skivor är bytt, samt att allt är uppsmord och luftat, ligger fortfarande bromsvärden på 1,5 på vänstersidan och 2,5 på högersidan!?!? Et klart "nä-e" på beskitningen. Det konstiga är att parkeringsbromsen, som sitter i samma ok och använder samma belägg, har helt jämna värden! Oh well, för varje lösning finns det ett problem... :lol:

Författare:  frownlayer [ 23.05 2015-10-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

då 99% av alla handbromsar har en mekanisk inverkan på antingen bromsoket eller direkt på beläggen, så har du troligtvis vatten eller skit ditt bromssystem, eller så är ditt ena bromsok dåligt.

Författare:  säter [ 23.17 2015-10-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ligger bromsen på lite på vänstersidan efter bromsning?

Författare:  Glenn [ 08.15 2015-10-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hur lätt går kolvarna är väl det första man ska fråga sej, låter ju som att det kommit in vatten och blivit rost mellan kolv och ok på vänstersidan, eller möjligen att belägget kärvar mot oket.

Författare:  ebfr [ 08.24 2015-10-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har haft problem med bromsslangar som "svullnat igen". Dom ser bra ut på utsidan men då man bromsar så kan bromsvätskan passera eftersom det är högt tryck (kan ju resultera i att det krävs mer tryck=dålig verkan) men sedan orkar inte kolven trycka tillbaka vätskan varvid bromsen ligger på. :idea:

Författare:  Glenn [ 08.30 2015-10-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

ebfr: ja, det förekommer, men då brukar ju bromsverkan vara bra, men dom ligger på istället.

Författare:  ebfr [ 10.20 2015-10-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det blir gärna ojämn bromsverkan också, om det är tillräckligt täppt. Men då brukar i och för sig bromsarna ligga på ganska mycket. :humm:

Förresten har jag både iPhone och padda :P

Författare:  Sparky [ 13.37 2015-10-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nej, bromsen ligger inte på! Allt snurrar så fint! Men jag ska försöka blåsa ur systemet en gång till, om det inte fungerar ser jag ingen annan utväg än att jag får renovera bromsventilen. *suck...* :)

Men det där med bromsslangen är också nånting som jag har funderat på. Jag upplevde engång i tiden en annan bil (inte min) med liknande symptomer; där hade slangen släppt innanför armeringen, och täppte till slangen så det inte gick att bromsa ordentligt. Ny slang löste problemet. :)

Författare:  Glenn [ 13.45 2015-10-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

sparky: men har du kollat att kolvarna löper lätt då ? om en av kolvarna kärvar funkar ju bromsen, men med reducerad bromsverkan på det hjulet.

..Om man har enkelkolvsok så kan rostig/kärvande glidpinne/ar orsaka samma problem.

Författare:  Sparky [ 14.24 2015-10-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Glenn:
Det är ett enkolvssystem och åtminstone när jag skruvade tilbaks kolven snurrade allt lätt. Glidpinnen löper också lätt, som sagt. Oken är rengjorda med stålborste där beläggen ska passa in så det kärvar inte där heller.

Författare:  Sparky [ 14.46 2015-11-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Snabbt mysjobb i dag; byta connector på min Philips 212 från originalconnector till IEC-standard (C14). Tyvärr fick jag inte med den originala nätkabeln när jag övertog svarven så det enklaste verkade vara att byta. Nu får den stå tills jag får tag på ny drivrem, den gamla remmen har blivit till tjära...

Författare:  ebfr [ 19.45 2015-11-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Reparerat nätadapter till Ultraljudsscanner, samt slaktat ett nytt PC-batteri för att sätta in cellerna (Li-ion) i scannerns batteripack.

Bilaga:
Nätdel Ultraljud.JPG
Bilaga:
Ultraljud.JPG


Sparade in ca 12.000:- :P :tumupp:

Författare:  danielr112 [ 20.32 2015-11-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt startmotor på en Peugeot.... Bilen har gått 17k... Inget kvar på kolen. Samt så har den svetsat ihop anhållet kolen ligger mot. Antagligen för att kolen inte legat ann och värmt upp det istället....

Nu startar den fint igen. Nya har gott 8k så nu ska väl bilen klara sig 9k mil till....

Författare:  TomasL [ 08.47 2015-11-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Spenderade 4 timmar i går med att plocka ur generatorn i Chevan.
Varför skall de konsturera bilar där man får demontera halva bilen för en såpass enkel operation?

Nu är den inlämnad, får se om det är den eller nått annat.

Författare:  Dagobert [ 14.53 2015-12-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har bara gjort enkla reparationer på sistone. Men det kan ju vara bra att nämna för tips möjligtvis.
1. Rakapparatens batteri var slut så jag var tvungen att öppna upp den och löda in ett nytt. Hade ju varit smidigare med en batterilucka. Kanske hade varit en idé att göra en modifiering nu när man har tillgång till 3D-skrivare.
2. Någon hade misskött mitt våffeljärn med fett så den avsedda sladden fick ingen kontakt. Den ursprungliga sladden hade en fördjupning, men annars var den identisk med en vanlig datorkabel. Så jag skar helt sonika bort spåret i våffeljärnet så att jag skulle kunna få in sladden.
3. Min väckarklocka hade fått glapp. Dålig kvalité på tillverkningen. Var tvungen att löda fast några sladdar och sedan hade jag råkat bryta av en strömbrytare så jag har numera skruvat in en skruv som reglage, men det ska också bytas ut mot en 3D-utskriven bit.

Författare:  Glenn [ 15.20 2015-12-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

dagobert skrev:
Den ursprungliga sladden hade en fördjupning, men annars var den identisk med en vanlig datorkabel. Så jag skar helt sonika bort spåret i våffeljärnet så att jag skulle kunna få in sladden.


Det slog dej aldrig att det där spåret kanske är där av en anledning ? just för att du INTE ska kunna använda en vanlig IEC-kabel ? ..det där spåret gör att du bara kan ansluta kablar avsedda för extra hög temperatur, dessa kablar kan förstås även användas i vanliga IEC-brunnar.

Författare:  Sverige [ 15.50 2015-12-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja inte helt rätt att göra om en C16 till en C14...

https://en.wikipedia.org/wiki/IEC_60320

Författare:  anders_bzn [ 16.00 2015-12-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Då har jag lärt mig något som jag undrat men aldrig tagit reda på.

Författare:  13th.Marine [ 16.25 2015-12-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bra att veta!

Författare:  anders_bzn [ 16.28 2015-12-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nu blev jag nog lite sugen på våfflor...

Författare:  Dagobert [ 10.11 2015-12-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Heh, jo kanske. Men jag tänkte att så länge det funkar. Går det att få tag i dessa C16 kablar någonstans annars? Det känns mest som en säkerhetsåtgärd från tillverkarens sida. Att de garderar sig.

Författare:  Sverige [ 16.22 2015-12-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kabeln heter C15.

Oklart om den här klarar 120°...?

www.kjell.com/se/sortiment/dator-kringu ... 2-m-p67012

Författare:  Dagobert [ 18.41 2015-12-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja just det C15 ska det vara. Men alltså, om de säljer C15 så borde de också vara säkrade för 120 grader. Det är ju hela poängen.
Alltså jag förstår att de gärna har det som standard i hushållsmaskiner, men det verkar ju inte som att alla hushållsmaskiner kräver det. Man hade väl känt ganska snabbt om det osar gummi eller börjar brinna. Tills dess så kör jag på, men det var bra att veta.

Författare:  LeCanard [ 08.22 2015-12-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vet inte om det kanske räknas som underhåll istället för reparation. Det trasslade ombord i alla fall, så jag bytte ett backup-batteri som satt inlött djuuuuuuupt inne i en manick på en vägfärja. Och nu lirar allt som det ska igen så att de inte kör vilse och missar Rindö.

Författare:  adent [ 22.47 2015-12-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Systers man hade lyckats starta kupévärmaren utan att kolla att den låg rätt, nån form av värmesäkring har gått. Jag skulle laga den men den blev liggande här någon vecka tills nu när det börjar bli lite minusgrader igen och min syster frågar hur det går :)

Pillade isär den och där sitter en motståndsliknande komponent märkt 99grader. Avbrott i den. Nya finns på Kjell & Co.

Så tekniskt sett inte lagad än, men den svåra biten är avklarad :)

MVH: Mikael

Edit: Nu är den lagad! Kjell hade 91 och 100 grader. Tänkte att jag sätter dit 91-gradaren.

Författare:  MiaM [ 05.04 2015-12-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En anledning till "ful-sladdar" som kanske inte tål 120 grader är just att Microsoft av någon fullständigt idiotisk anledning satte denna kontakttyp på nätaggen till Xbox 360. Hål i huvudet hos dem... :(

Författare:  Glenn [ 12.23 2015-12-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

senare xbox 360 hade ju dessutom den där ovanliga kontakten utan jord, där en vanlig kabel passar..

Författare:  hyperion [ 21.24 2015-12-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade en slip och polermaskin jag fått tag på. Notera färgen på den grå kabeln på "innan"-bilderna :)

Bilaga:
DSC_2825.JPG


Bilaga:
DSC_2826.JPG


Bilaga:
DSC_2827.JPG


Bilaga:
DSC_2965_L.JPG


Bilaga:
DSC_2967.jpg

Författare:  agfamatic [ 15.45 2015-12-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade en trasig högtalaranslutning på en gammal technicsförstärkare.
Inte den finaste reparationen på detta forum men det funkar och det är huvudsaken.

Författare:  nsbvzy [ 19.26 2016-01-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

köpte mig ett till aiwa P22 slutsteg för drygt ett år sen på blocket för några hundringar (trasigt)
i dag fick jag tid och lust att kolla på det.

i med sladden i vägguttaget och slår på strömbrytaren, lysdioden för ström på lyser iaf!
Väntar på att reläet på högtalarutgångarna ska slå till :pray: men inget klick kommer...

så antingen fel på tillslagsfördröjningen/liksspänningsskyddet eller likspänning på någon av utgångarna.

chansar på spänning från slutstegen, och det är nu problemen kommer! de är kompakta nå så otroligt. ser knappt sluttrissorna bland alla kablar och komponenter.
Jag har aldrig behövt tagit i sär dessa steg så här mycket förut :humm:

Lyckades tillslut lyfta bort kort/front och kylflänsar från underredet med transformator och bakpanel.

Här är en bild på steget isärtaget, och inte är det mycket plats inte!
Bild

Efter lite mätande konstaterar jag att det är kortslutning i en sluttrissa på högra kanalen.
När jag ska löda bort transistorerna upptäcker jag att den som är kortsluten saknar skruven som ska hålla fast den mot kylflänsen! där är nog orsaken till haveriet med all sannolikhet.

letar lite i förrådet med transistorer och hittar ersättare med samma hfe och arbetsfrekvens fast med högre ström och spänningstålighet. - dessa borde fungera.

och nu blir det änvärre att försöka skruva dit den nya transistorn, det är så trångt! det hela slutar med att jag löder bort den andra transistorn på samma kylfläns och tar bort hela flänsen, skruvar dit den nya transistorn och pillar i benen i hålen på kortet :mrgreen:

sen är det bara att försöka få i hop allt i gen :doh:

skruven som saknades hittade jag aldrig på inne i steget och det finns inget hål stort nog för att den skulle kunna ramlat ur. steget kom i originalkartongen när jag köpte det och är i nyskick. knappt en repa eller fläck.. troligtvis gick det sönder ganska fort och vart av någon anledning undanställt istället för reklamerat/reparerat.

Slutsteget fungerar nu som det ska! Nu har jag ett steg för mycket eller kanske ett försteg/tuner för lite? :D

Test:
Bild

Författare:  hanzibal [ 22.56 2016-01-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Gött, en bra rep ger alltid ett litet lyckorus :-)

Ser fina ut de där stärkarna, japansk kvalitet gissar jag och de där vipporna har nog fin känsla i slagen.

Författare:  Electricguy [ 11.26 2016-01-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Men jäklar vad snygga! :D
En sån trave hade ju passat utmärkt på datorbordet..
Vad är det för modell på försteg och ingångsväljare?

Författare:  nsbvzy [ 12.03 2016-01-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja de är japan-tillverkat på den tiden det byggdes med kvalité ock känsla. men det finns skit från den tiden också.

visst är de mysiga :D sen skadar det ju inte att de är urstarka och låter bra också :)
Skivspelaringång, Två AUX ingångar samt tuner och tape.
ca 2x30watt levererar steget, och det är inga klass D watt utan driver större högtalare väldigt bra med kontroll

Tog med försteg, slutsteg + en laptop till en fest vi anordnade för att spela lite bakgrundsmusik på låg volym, i lokalen fanns redan ett jbl system med elektroniken inlåst i ett skåp, högtalarna var lättåtkomliga på väggen och bara att dra ur sladdarna och ansluta mitt Aiwa system.
Det var aldrig tänkt att spela nå högt utan bara skvalmusik, men vi vart kvar i lokalen och senare under kvällen spelade vi på ganska bra med de där jbl topparna bestyckade med 2x15" och nåt horn.
Vart väldigt impad att denna lilla orkade så pass högt och med hyfsat tryck :D

C22 heter försteget, sen finns det en radiodel, R22. även kassettbandspelare finns i serien men är inte så mycket att ha i dag.

Har nu tre kompletta uppsättningar nu, varav två i fint skick och en mera sliten. och så nu ett ensamt slutsteg.

Behöver jag nämna att jag har en del annat stereorelaterat från 60-80 tal? alldeles för mycket tom...

Edit:

kanske ska tillägga att det finns ett fel på dessa, och det är rca-ingångarna. de är "pressade" på insidan och där är det utan undantag glapp på signaljorden när man köper dem. men det är lätt att flussa och löda :)

Författare:  MiaM [ 17.00 2016-01-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Om du råkar ha för många slutsteg så har du ju ett svepskäl gott som något att köra nåt med aktiv delning :)

De där AIWA finns även under märket BASF

Om man letar efter rätt små vintagegrejer som låter hyggligt så kan jag också tipsa om Luxor 5000-serien med förstärkaren 5002 som för övrigt är i princip samma som Sencor 6630 sånär som på loggan, formen på nån knapp och högtalarterminalerna för ena högtalarparet. Se bara upp för att det sitter säkringar på den symetriska DC-matningen på de två slutstegskorten och om en sån säkring pajar pga kortis i sluttrissorna så driver motsatta spänningen in backspänning via trasiga trissor och spränger elektrolyter på slutstegskorten :shock:

Författare:  limpan4all [ 23.52 2016-01-07 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytt tyget på sittdelen av en KAB Seating director stol, jo jag har slitit ut det gamla - inköpt 1992 så det har hållit bra.
Inte en fullständig reparation för då skulle jag även sytt ett nytt, nu vart det ett reservdelstyg från tillverkaren, annan färg och typ men om det håller i 23år så...

Författare:  tecno [ 18.55 2016-01-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min KAB håller ihop än så länge men är fan så sliten ;)

Bilaga:
IMG_4551ef.jpg

Författare:  Glenn [ 02.17 2016-01-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Skulle ha födelsedagsfest för dottern, och första gästen slänger sej ner på kökssoffan, och sitsen brakar ner, efter att ha lyft av den komnstaterar jag att av tre klossar som ska hålla emot så finns bara en kvar, dom andra har pressats loss.

Dom var ursprungligen limmade och "fastskjutna" med nån slags klammer, men med lite trälim och lagom långa träskruvar så höll soffan hela festen, trots att det satt fem pers i den :)

..Nu måste jag bara hitta nåt företag som säljer rätt skumgummi och rätt möbeltyg så man kan klä om den :)

Författare:  hanzibal [ 03.00 2016-01-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tur att ingen skadade sig, gud förbjude.

Författare:  limpan4all [ 12.02 2016-01-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

techno: Ett litet tips, så fort som du får ett genombrott i tyget så beställ ett utbytestyg för sitsen (inte billigt, ca 1000:- inkl frakt från http://www.holmek.se KAB Sweden var milt sagt helt okunniga...) då räddar du den underliggande skumgummidelen från att slitas sönder...
Annars blir det mycket limande med kontaktlim för att få det bra.

Författare:  tecno [ 14.33 2016-01-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tyvärr så har det ju rasat med kunskap/servicenivå på KAB sen många år tillbaka. Varit ÅF en gång i tiden på dessa suveräna stolar.
Kommer inte att kosta på såna pengar för lite tyg den saken är klar, finns andra källor på möbeltyger.

Författare:  MadModder [ 18.44 2016-01-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En styck laserskrivare som fungerade som pappersvikare.

Författare:  Sparky [ 17.36 2016-01-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Logitech datormus med glappkontakt i alla mikrobrytare. Köpte nya mikrobrytare på Ebay (18 spänn för 50 stk) och bytte alla tre så nu fungerar musen igen. Händig liten sak, med innebyggt kabelrulle, så man kan dra ut bara så lång sladd man behöver. Perfa till den bärbara datorn. Har en annan datormus som också har glapp, men den får jag fixa nån annan gång.

Författare:  hanzibal [ 18.36 2016-01-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har en sån här laddstation till min Black & Decker skruvdragare/borrmaskin:
Bilaga:
image.jpeg

Vägrade ladda utan stod bara och blinkade rött vilket indikerar fel på nätdelen (trevlig funktion).

Öppnade upp och såg direkt två elyter som var på bommen:
Bilaga:
image.jpeg

En på 150uF 400V (den stora) och en på 3,3uF 400V (den mindre vid högra induktorn). De hade dränkt dem i sånt där vitt klet som var besvärligt att få bort men det gick.

Beställde nya elyter och bytte dem; et voilá, laddaren funkar igen :-)

Författare:  Sparky [ 01.50 2016-01-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Glömde ju nästan att jag under felsökningen av laptopen också bytte en trasig USB-port på moderkortet! Turligt nog köpte jag in lite reservdelskort för några år sen så det var "bara" att byta. Verkade först som lite brutalt, men med en 80W lödkolv och jämn värme över lödpunkterna så slank dom "nya" kontakterna ut utan skada. Samma procedur med trasiga kontakten, sen rensa hålen med tennsuget och till slut i med en fungerande kontakt. Jag kommer inte starta datorn innan jag har bytt CCFL-röret så det återstår att se om USB-porten fungerar eller inte.

Författare:  Glenn [ 11.15 2016-01-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

lagade dotterns androidsurfplatta.

Det är en kinesisk barnmodell och den är ganska exakt ett år gammal, igår tappade/kastade hon den i golvet, och efter det fungerade inte powerknappen, "pappa laga!"

Fick isär höljet och gick bet på att hitta en bits för att få upp krysskruvarna för kretskortet, första gången som mtit stora bitsset med miniskruvbits svek mej :( ..dock hade jag för länge sen köpt ett kit med minimejslar för att komma åt nån viss mejsel för nåt, DÄR fanns en miniminiminikryssmejsel.

konstaterade att powerknappen hade fått en kyss så den hade spruckit och delat sej, hade jag en sådan switch hemma då ? självklart inte.. funderade på att löda loss vol-up switchen som var likadan, men sen testade jag att bara hålla ihop switchen med en tång, då funkade den!

så nu värmde jag upp limpistolen, höll ihop knappen och gjöt in den med smältlim, lät det stelna och visst funkade det.

Tyvärr hade plastfjädern som drar tillbaka plastknappen (som i sin tur påverkar switchen) också gått av, men det funkade utan den med.

Ihop med allt och ge till dottern som triumferande sa "pappa lagat" till min sambo (i.e hennes mamma) som hade försökt förbereda henne på att denna gången skulle nog inte pappa kunna laga plattan :)

Författare:  limpan4all [ 11.59 2016-01-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vänta bara tills du får se dagispersonalens beundrande blickar när hon har berättat om din fantastiska bedrift...

Författare:  hanzibal [ 13.48 2016-01-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min erfarenhet är att det till slut går inflation i allt man förväntas kunna laga :-)

Författare:  Henry [ 22.35 2016-01-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Japp, och tar av just förekommen anledning för en hel del år sedan betalt i förhållande till jobbet men förstås ändå småsummor jämfört med butiker. Men en kompis släkts snygga dotter runt min ålder som hade grejerna men som inte själv vågade/kunde byta blev det förstås gratis att fixa hennes Samsung som skärmen spruckit på även om det tog runt en timme, men så är det. :vissla:

Författare:  Sparky [ 06.32 2016-01-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

limpan4all skrev:
Vänta bara tills du får se dagispersonalens beundrande blickar när hon har berättat om din fantastiska bedrift...


Vänta hellre tills du har lärt henne laga själv, och hon berättar nånting som liknar på att "Jo, felet var ganska enkelt: Det var syntaxerror i radstruktureringslogiken, så jag fick byta hydrofoilsiloboisen och synka upp multiplexersystemet igen, sen var det klart!" (Åtminstone är det så det kommer höras ut för personalen...) :mrgreen:

Författare:  ensten [ 16.13 2016-01-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

FAIL
Försökte laga en JVC RV-NB50
När jag öppnade den så såg det ut som om det kommit vatten i den. Kollade lite suspekta lödningar och lödde om några punkter.
Bilaga:
50036662-00001.png


Crusty, som Dave Jones skulle sagt :D
Bilaga:
boomb1b.jpg

Bilaga:
Boomb1.jpg


Maskinen lika tyst som tidigare. Kontrollerna verkar fungera till viss del men inget ljud alls. Ytmonterat och eländigt så jag dömde ut den.

Författare:  Sparky [ 16.49 2016-01-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Haha... Finns ett verktyg som fixar sånt:

Bild

Ett par knack med den här (900-mm-modellen) och problemet är löst! *KNAS!* :badgrin:

Författare:  Tekko [ 20.21 2016-01-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jävla pruppradio. :vissla:

Författare:  lond [ 21.53 2016-02-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Sv: Senaste reparationen

Bytt nätdel i en 16-portas 100MB switch, då det blivit trångt i den 8-portas 1000MB switchen. Nätdelen gav inte stabil 3,3v, så det kunde ta över 10min innan switchen startade up. Även flyttat över de enheterna som inte har nytta av 1000MB till 100MB-switchen.

/// Marcus

Författare:  TomasL [ 19.08 2016-02-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte strålkastare på Hustruns bil.
Bilaga:
WP_20160206_13_20_35_Pro.jpg

Bilaga:
WP_20160206_13_20_30_Pro.jpg

Bilaga:
WP_20160206_14_36_20_Pro.jpg


Tidsåtgång ca 4,5 timmar

Författare:  Sparky [ 09.32 2016-02-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Så! Efter 6 timmars testande vill jag påstå att laptopen igen fungerar, ett nytt CCFL-rör gjorde susen. En mardröm att få ihop eländet igen men det gick och både skärm och rör överlevde. :) Men efter alla år med att öppna och stänga locket har materialtröttheten "börjat" sätta in, och nästa sak som måste bytas är hela locket, komplett med skärm, gångjärn och plast. Tack och lov finns alla reservdelar tillgängliga på ebay. :)

Datorn har tjänat mig bra vill jag säga; inte en enda BSOD eller annan krasch sen jag fick den, och den kör Vista! (De' du!) :) Visst har jag fått jobba på den för att hålla den i drift, men det har alltid varit snack om fysiska fel; t.ex. att den har ramlat i golvet och förstört USB-kontakter, jack-utgångar - även det originala moderkortet gick åt f@nders första gången den ramlade i golvet. (Batteriet har också nu bara några få minuters kapacitet, så det måste också bytas.)

Men jag gillar "Lilla Amilia" (Fujitsu Amilo Li 3910) och har inga planer om att byta ut henne än så länge. :) Om jag MÅSTE sätta fingret på nånting, måste det vara den inbyggda webkamran som bara har två lägen på ljusinställningen; ljus och mörk. Hamnar man i gränsen mellan dessa två lägen blinkar bilden, nånting som är ganska irriterande för personen i andra ändan. Inte finns det nån justering för detta heller i drivrutinen. Men efter drygt fyra år på Skype (datorn i sig är väl 5-6 år...) har jag lärt mig att jobba runt det här problemet så det är lugnt.

-Sparky-

Författare:  Glenn [ 12.49 2016-02-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hmm, jag gjorde uppenbarligen en fördröjd reparation..

Jag har ju en 9-5 aero, med originalmonterad CD-växlare i bagageutrymmet, denna fungerade
vid köpet men slutade funka efter nån månad, den vägrade spotta ut magasinet och försökte man
lyssna på en skiva stod det "ERR" eller nåt sånt i displayen.

Detta hade ju inte varit katastrof om det inte var så att bilen har originalmonterad navigation, som
sitter i mittpanelen, och denna använder korkat nog kartor från en DVD som, just det, sitter i huvudenheten.. så
man kan alltså inte lyssna på egen musik så länge man har navigation igång, suck. (Det är därför bilar med navi har
CD-växlare som standard)

I våras bestämde jag mej för att försöka laga växlaren, vilket var lättare sagt än gjort, den är fastskruvad i ena prylfacket bak i
kombiutrymmet, givetvis inifrån, varvid man var tvungen att riva halva inredningen för att få loss prylfacket och man kunde lossa
två skruvar och en kontakt, pust.

In med växlaren på labbänken och isär med den, tillslut satt man emd själva mekaniken och kunde inte se något uppebart fel,
så jag listade ut hur den fungerade och började backa tillbaka trayen manuellt genom att snurra kugghjul, pillade ur skivan, och
kopplade sen ihop allt och anslöt 12V, satte i magasinet och den verkade ladda helt korrekt.

Ut med växlaren i bilen, och jajamän, funkade klockrent, in igen och skruva ihop växlaren, ut i bilen och la den på plats och
kilade fast med en bit papper för att slippa skruvproblematiken och riva inredningen igen om den skulle visa sej opålitlig.
Satt och växlade skivor och låtar ett bra tag, INGA PROBLEM.

Nästa dag skulle familjen åka och handla, jag lyssnade glatt på musik från växlaren, växlade skivor och låtar, kanon. Jag parkerade
bilen och vi handlade, kom ut och.. SUCK, samma fel som innan.

I somras gjorde jag ett nytt försök, pillade ur skivan genom att manuellt dra tillbaka trays, men denna gång gjorde jag rent allt och
smorde upp allt jag hittade, ihop med allt, monterade och testade, funkade kanon igen, satt och växlade skivor på parkeringen..
nån dag senare skulle jag köra bilen, och det blev precis samma sak, det funkade så länge jag körde, men sen efter parkering så
satt magasinet fast.

Då lessnade jag och har inte rört skiten.

MEN, nu häromdagen sa sambon "har du lagat cdväxlaren i bilen ?" Nää.. den hade hoppat igång medans hon körde bilen upp från hbg,
och efter det har den funkar problemfritt, i kanske två veckor nu, så typ 25 körningar ?

Vad fan ?

Författare:  Hedis [ 23.14 2016-02-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Som arbetskompisen brukar säga: "-Ibland måste man låta tiden jobba för sig"

Författare:  Sparky [ 01.45 2016-02-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Garanterat kontaktfel/kall-lödning nånstans...

-Sparky-

Författare:  CPMS [ 13.52 2016-02-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Janfire Flex A med långsam brummande fläkt. Driftkondning för fläkt 1.5uF X2 mätte 1,4uF, avstörningskondning för drivkrets fläkt 47uF mätte 3,6uF och varmgång i ett motstånd.
Bytte kondningarna och motståndet, motståndet blev ett lite kralligare och monterades en bit ovanför kortet för att inte värma upp 47uF kondensatorn i onödan.

Nu snurrar fläkten som aldrig förr och rökgasvärdena är perfekta, synd bara att dom inte hörde av sig för två månader sen
så hade dom inte haft 5000:-/månaden i elräkning för elpatron utan kunnat köra på pelletsbrännaren istället.

"Kan själv" kan bli dyrt i slutänden. :)

Författare:  cosmox [ 19.07 2016-02-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Dagens är egentligen en jobbreparation men jag blev så glad över att det funkade så jag måste dela med mig av det här :)

En av jobbets kameror blev (troligtvis) tappad i backen för en tid sedan och sen dess har den legat på en hylla och samlat damm. Några kollegor hade tittat på den men inte löst det.

En CCD (röd) hade lossnat från filtret i beamsplittern och således var bilden ganska grönblå.

Det var troligtvis för att det krävs ganska stor precision för att lajna upp sensorerna så att pixlarna hamnar "ovanpå" varandra som ingen hade lyckats få ordning på det.

Jag byggde en jigg av lite träbitar som jag hittade på lagret samt en bit av en väggströmbrytare för att fixera det hela sedan började det pilliga. Det fanns två skruvhål (M3) för att fästa sensorpaketet i chassit. Dessa användes, tillsammans med några hårsnoddar som lånades av en kolleda, för att kunna justera in CCD'n till rätt position. Det hela fixerades med 401. Jag använde två mikroskop för att få sensorerna på plats. Ett för det extrema finliret och ett för fixeringsproceduren (bild). Eftersom att man kunde se ner i beamsplittern så kunde man (med hjälp av några röda, gröna samt blåa LED's i olika kombinationer) se var de olika sensorerna befann sig i förhållande till varandra och på så vis justera ihop de så att återgivningen blir korrekt. På sätt och vis är det ett engångsförsök dels pga tiden det tar att få en justering som man tror är bra och dels för att det tar ett tag att plocka ihop och ta isär kameran.

Så här såg det ut i alla fall.

Jigg:
Bilaga:
2016-02-26 13.55.00.jpg


Fixering av sensor:
Bilaga:
2016-02-26 13.55.09.jpg


Kameran:
Bilaga:
2016-02-26 16.11.08.jpg


Färdig! (på första försöket, dessutom)
Bilaga:
2016-02-26 16.56.33.jpg

Författare:  Sparky [ 21.02 2016-02-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hyvvää! :tumupp: :bravo: Sånt kan man gilla!

-Sparky-

Författare:  hanzibal [ 23.49 2016-03-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En kompis hade problem med att ABS-lampan vägrade slockna på hans SAAB 9000 (gammal holk) så det blev anmäkning och krav på ombesiktning.

Jaha, lösningen då? Jo en Velleman mk188 Timermodul (byggsats) för 149kr på Kjell.

Sådär ja, nu slocknar lampan ca 5 sek efter nyckelvred och alla blev nöjda och glada :-)

Bilaga:
image.jpeg

Tycker du att Kjell tar för bra betalt så kolla på Conrad.

Författare:  90kar08 [ 23.56 2016-03-01 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En kompis till mig ville göra det på sin Volvo 850 men jag var envis och tyckte vi skulle fixa det ordentligt. Blev att byta ena givaren bak ha jag för mig. Sen funkade det, bättre iaf. Tur var det för besiktningssnubben var var ute och bromsade och testade och hade sig för att se till att ABS:en funkade som den skulle. Sen undrade han hur vi fixat det för han hade tydligen en likadan bil med samma fel stående :D

Författare:  Henry [ 00.30 2016-03-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tycker du att Kjell tar för bra betalt så kolla på Conrad.

Och tycker man att båda är för dyrt och har lite tid att vänta så finns det för 12:-.

http://www.ebay.com/itm/DC-12V-Delay-Re ... SwI-BWQGZb

Författare:  hanzibal [ 01.08 2016-03-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Sant, funderade först på att bygga (enkel grej ju) men slog snabbt bort den tanken just med hänsyn till det du säger; tiden.

Författare:  LeCanard [ 07.59 2016-03-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fixat igång en gammal Brookes&Gatehouse Hornet4. Det visade sig vara RAM minnet som knasade. Hittade en 5501 i en låda , så nu funkar den igen :-)

Författare:  hanzibal [ 09.49 2016-03-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Härligt namn, så skall maskiner döpas! För lat för google just nu, vad är det där för maskin egentligen?

Författare:  tecno [ 15.06 2016-03-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Googlade och kom fram till nån sorts vindmätare?

Författare:  LeCanard [ 16.06 2016-03-02 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Segelbåtsinstrument, ja.. med både vinddata och boatspeed ( B&G har f.ö. varit teknikledande ( Och i särklass dyrast) inom området sedan början på 60-talet). Ni som kappseglar vet om det redan.

Författare:  MiaM [ 16.10 2016-03-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Just sånt som har med säkerhet att göra är väl dumt att fuska med.

Vet inte hur det är på Saab men på Volvo 850 så är det bara att blinka fram felkod för att få reda på t.ex. att en givare ger fel signal eller liknande. Det behövs alltså inte ens något diagnosverktyg, man lyfter på något lock framme till höger under huven och flyttar en sladd med påmonterad rundkabelskohane ner till rätt "hål" i diagnosuttaget så får man blinkningar som delger en felkod som vad jag minns är tresiffrig.

Författare:  hanzibal [ 17.26 2016-03-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Sant men nu ville man, efter att ha beaktat olika alternativ, lösa det på fulviset. Personligen tycker jag inte heller att det är rätt lösning.

Författare:  Glenn [ 22.53 2016-03-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MiaM skrev:
Vet inte hur det är på Saab men på Volvo 850 så är det bara att blinka fram felkod för att få reda på t.ex. att en givare ger fel signal eller liknande. Det behövs alltså inte ens något diagnosverktyg, man lyfter på något lock framme till höger under huven och flyttar en sladd med påmonterad rundkabelskohane ner till rätt "hål" i diagnosuttaget så får man blinkningar som delger en felkod som vad jag minns är tresiffrig.


Det fungerar väl tyvärr inte på moderna volvos dock.

toyota har ju ett liknande system på tillräckligt gamla bilar, man byglar två stift och läser sen av koder på motor/ABS-lampan (beroende på vilka stift man byglar läser man av motor eller ABS-koder), ganska bra för hemmapulare :)

Jag gillar den gamla typen av diagnosuttag som innehöll lite av varje, i volvos kunde man tex tvångsköra startmotorn, vilket användes om man skulle ta kompressionsprov och bara var en person, i toyotas finns det en direktkopplad kabel till bränslepumpen som förutom att den kan användas för felsökning även kan användas för att fulkoppla in ström bakvägen till soppapumpen när nån av alla grejer som styr den har pajat :)

Författare:  NULL [ 20.24 2016-03-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Batterierna var slut, lättare att byta nu.
Batterier+hållare i ABS från ebay.co.uk, tre ABS-sidor från 3D-skrivaren, dammsugarskalet är i ABS, och lite 1,5mm2 från Biltema.

Författare:  MiaM [ 18.42 2016-03-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Glenn skrev:
MiaM skrev:
Vet inte hur det är på Saab men på Volvo 850 så är det bara att blinka fram felkod för att få reda på t.ex. att en givare ger fel signal eller liknande. Det behövs alltså inte ens något diagnosverktyg, man lyfter på något lock framme till höger under huven och flyttar en sladd med påmonterad rundkabelskohane ner till rätt "hål" i diagnosuttaget så får man blinkningar som delger en felkod som vad jag minns är tresiffrig.
Det fungerar väl tyvärr inte på moderna volvos dock.
Nej, dessutom är väl de första V70 inte direkt moderna. Men å andra sidan så har de ju ODB så det är bara att beställa en dongle på ebay för nån hundring eller två. Om man t.ex. kör gratisversionen av Torque (app för Android och kanske andra smartphones) så kan man läsa och släcka felkoder men för Volvo måste man "översätta" standard-ODB-namn till Volvos namn för att få bra hjälp.

Glenn skrev:
toyota har ju ett liknande system på tillräckligt gamla bilar, man byglar två stift och läser sen av koder på motor/ABS-lampan (beroende på vilka stift man byglar läser man av motor eller ABS-koder), ganska bra för hemmapulare :)
Var satt det uttaget? 850 har ju både uttag och lysdiod under huven, rätt smidigt för att vara en sån lösning. 850 har ett uttag för tändsystem, ett för insprutningen och sen en radda för övriga grejer typ nåt för ABS, nåt för klimatanläggningen och de andra grejerna som är elektroniskt styrda. Jag tror att samma typ av uttag fast endast motorgrejerna fanns på de sista 240...

Glenn skrev:
Jag gillar den gamla typen av diagnosuttag som innehöll lite av varje, i volvos kunde man tex tvångsköra startmotorn, vilket användes om man skulle ta kompressionsprov och bara var en person, i toyotas finns det en direktkopplad kabel till bränslepumpen som förutom att den kan användas för felsökning även kan användas för att fulkoppla in ström bakvägen till soppapumpen när nån av alla grejer som styr den har pajat :)
Hej potentiell brandfara!

Författare:  frownlayer [ 23.59 2016-03-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ett gammalt kassettdäck, jag vet inte hur gammalt det är, men jag behövde spela av lite kassetter till datorn.

jag vet att den fungerade för ca 15 år sedan, så jag tänkte att den borde göra det nu med. :D
Men de gamla gummibanden hade tappat sin elasticitet, så den drev bara på ena sidan (trassel).
efter att ha klippt till några nya gummiband av ett på olika innerslangar, så fungerade den kanon, stabil i hastighet, och kristallklart ljud, iaf en liten stund.

efter några sekunder så tappade den diskanten, och allt lät bara burkigt. samma sak om man stängde av och satte på igen. bra i några sekunder, sen dåligt igen.

efter lite letande så hittade jag att det fanns ett gummiband till som inte var bytt, men det var så fruktansvärt jobbigt att byta så jag testade att starta spelaren, vänta tills ljudet blev sämre, och sedan sträckte jag gummibandet försiktigt med en tunn skruvmejsel, och ljudet blev kristallklart igen. så nu satte jag dit en liten skruv med ett hjul på som sträcker gummibandet, och nu är den klar för att spela av lite gamla band. :D

Författare:  SM6XUN [ 22.23 2016-03-20 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En gammal avstämbar fältstyrkemeter fick en fungerande diod och fungerar nu tämligen bra :)

Författare:  Mrubbert [ 21.21 2016-03-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

När stormen har lagt sej är det ganska roligt o läsa om olika lösningar om defekta bilar vs. bilprovning.
Ok, lite sorgligt att många är så blåsta o väljer diesel eller inte kan laga vanlig bensinare.

Titta på alla diesel " bögar " fantaster, det är så billigt............... tills det strular.
Då pratar jag inte om skatten som är svindyr. (PUMP, SPRIDARE, TURBO)

Menar att myndigheter vet om att det myglas med mätare, nycklar, chippning osv.
Sedan att enbart vissa DPF kan programeras bort är väl lite mer intressant.

Diesel är bara en fluga tills människor har fått smaka på räkningarna !

Författare:  AndLi [ 23.25 2016-03-23 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Rivit och satt ihop en halv snöskoter för att kunna ladda batteriet... Inte den smidigaste placering under rattstång och bakom luftburken!

Efter fått tugga startmotor en stund utan att tända hoppa den igång bara sådär. Och fyllde garaget med rök, älskade tvåtaktare ...

Också kopplat ur matningen till antennförstärkaren så nu får jag bild på tv med, utan hack...

Författare:  RoPa [ 17.02 2016-04-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade svärfars skrivare/scanner/kopiator.
En överspänningsdiod (zener) på sekundären i spänningsaggregatet hade valt att kortsluta sig.
Satte i en likvärdig (men mer effekttålig) och då hoppade det igång :-)
Får fundera på varför sedan men den är typ 10+ år så det kan ha varit "tidens tand"...

Författare:  MiaM [ 17.24 2016-04-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

AndLi skrev:
Efter fått tugga startmotor en stund utan att tända hoppa den igång bara sådär. Och fyllde garaget med rök, älskade tvåtaktare ...


Egentligen borde man väl ha nån slags utsug för sånt. Problemet är väl att man vill ha fläkten gnistfri. När fordonet man mekar med INTE startar så kan det ju komma en del oförbrända bensinångor. Ganska dumt om den blandningen når gnistrande kol i en fläktmotor.

Författare:  bruka [ 17.52 2016-04-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min Husqvarna G1 från 2000 hittades med tre hjul i laddstationen i höstas, det tappade hjulet hittades på gräsmattan men axelstoppet + ett lager saknades. Köpt nya lager nu och svarvade till ett stopp så nu är det bara att vänta på att gräset börjar växa.
Svarven är snart 90 år och har förutom remväxel en treväxlad HD låda, den är nog också ungefär lika gammal :)
Bilaga:
Skärmklipp.PNG

Författare:  AndLi [ 23.16 2016-04-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

MiaM skrev:
AndLi skrev:
Efter fått tugga startmotor en stund utan att tända hoppa den igång bara sådär. Och fyllde garaget med rök, älskade tvåtaktare ...


Egentligen borde man väl ha nån slags utsug för sånt. Problemet är väl att man vill ha fläkten gnistfri. När fordonet man mekar med INTE startar så kan det ju komma en del oförbrända bensinångor. Ganska dumt om den blandningen når gnistrande kol i en fläktmotor.

I detta fallet hade det fått bli en handvevade, kanske finns någon i nått gammalt skyddsrum man kan låna...

Författare:  hyperion [ 05.51 2016-04-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fick tag på nya kol till min gamla hängande slip-motor. De kolen jag fick tag på var inte riktigt rätt storlek så jag fick slipa till dom lite och nu fungerar motorn helt perfekt!

Bilaga:
DSC_2822.JPG

Författare:  nsbvzy [ 21.44 2016-04-21 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En på hififorum.nu skänkte bort en defekt cambridge audio CDspelare för nått år sen.
jag nappade och lagade den då genom laserbyte, har funkat super fram till nu då belysningen i displayen slocknade. Har lyst väldigt svagt men man har sett vad det står iaf.

Plockade i sär och kunde konstatera att det var lysdioder i displayen, 40st chipp lödda direkt på kortet utan kapsel...
Skrapade bort dessa och skrapade bort lack och lödde dit vita 0402 smd dioder istället. Funkar nu kanon!

Författare:  Glenn [ 07.41 2016-04-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

För cirka tre år sen köpte jag en yaesu tranciver för 2m-bandet:

viewtopic.php?p=948765#p948765

..Den var heldöd, och batteriet tog inte laddning så jag beställde ett nytt från ebay (vilket faktiskt verkade vaa ett originalbatteri, eller en riktigt bra kopia iaf) för 180 spänn eller nåt.

Radion var fortfarande död, och efter att ha tittat på nån spärngskiss verkade det för jobbigt så den har bara stått på hyllan.

Häromdagen plockade jag ner den i småbitar (inte helt lätt) och konstaterade att switchen i volympoten höll oändlig resistans oavsett om den var på eller av:

viewtopic.php?f=11&t=82288

..Eftersom den verkade jäkligt svår att hitta, och uppenbarligen var helt körd, så bestämde jag mej för att få isär den, det var lite pilligt men gick, dessutom sprätte den pyttelilla plastbiten som är fjäderbelastad iväg, så det blev en del letande (att man aldrig lär sej, man ska vara i en påse när man tar isär sånt här) , iaf så gjorde jag rent kontaktytorna med hjälp av glasfiberpennan jag fick av RogerK8 (tack så mycket igen!)

viewtopic.php?p=1205853#p1205853

Och ihop med allt, det tog lite tid att få allt att lira, och det var lite svårt att få aluminiumnitarna att sitta efter att jag hade misshandlat dom med kniv för att få isär allt, men det gick, och fluken sa att nu funkade switchen!

Lödde fast poten igen och började pilla ihop allting, batteriet satt på laddning och när allt var ihop så anslöts batteriet och wee, displayen tändes och det brusade i högtalaren, dessutom kunde jag byta mellan minnena med ratten.

..Meeeeen, INGEN av knapparna i knappsatsen funkade.. suck.. isär med allt igen, rengöra kretskortet samt gummiduttarna på gummimattan med isopropanol, ihop med allt (inklusive laga ledningarna till högtalaren jag råkade slita isär vid demonteringen) och ihop igen.

NU funkar den!

Författare:  LeCanard [ 07.47 2016-04-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jasså ?

Författare:  agfamatic [ 13.00 2016-04-22 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Reparerade en kinesisk meggerkopia där mätarens visare hade lossnat från ena lagret och därav inte gav något utslag.
Kvaliteten på insidan var som man kan förvänta sig av en kinesisk kopia, en aningens slarvigt ihopsatt, självgängande skruvar direkt i plasten mm men kretskortet såg iallafall helt ok ut och lödningarna var godtagbara.

Författare:  agfamatic [ 12.28 2016-04-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ytteligare en reparation utförd av mig nämligen byte av en rutten nätkabel på ett Tektronix 453 oscilloskop vilket var ett rent helvete då det innefattade att plocka isär halva oscilloskopet för att sedan behöva löda på en ny fräsch kabel med silverhaltigt Lödtenn
(annars går jorden under om man använder vanligt 60/40 enligt Tektronix-experterna)

Nu gäller det bara att försöka lära sig hur apparaten fungerar som tur är medföljde manual så det verkar som att jag har en hel del spännande kvällsläsning.

Författare:  Sparky [ 21.18 2016-04-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Började dagen med att laga YrkesAkademins Dah Lih MCV 510 CNC-fräs från "Artonhundraogfrysafast" som ganska plötsligt vägrade gå i annat modus än "Hand". Felsökning på Fredags eftermiddag gav inga resultater IOM att vi koncentrerade felsökningen på fel ställe. Visade sig i morse att gaffeln till säkerhetsbrytaren på höger dörren hade lossnat och totalt missade spåret i säkerhetsbrytaren; något som fick maskinen att tro dörren var öppen och då vägrade köra. 20 sekunder senare, och med hjälp av en insexnyckel, var problemet löst. :)

-Sparky-

Författare:  Repaterion [ 19.29 2016-04-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vet inte om det är riktigt rätt, men det är en reparation, bytte termostat på Skrotan (Skoda Octavia 1,8T)..
Den tysken som bestämde att termostaten skulle sitta där den är satt, denne förtjänar en rättegång med tillhörande taggtrådspiskning och kölhalning... :roll: :evil: :tumner:

Bilaga:
13078143_10208040297818895_863162356_o.jpg


Vet inte vad de tänkte med när man måste ta ner generator, spännrulle, plastkåpor, kablage etc. etc för att byta en scheten termostat...
Tog drygt en timme själv (första gången jag bytte på denna), på V70 från 98 tar det 10 minuter... Dessutom gjort med EN torx 35 har jag för mig...

Författare:  toffie [ 19.56 2016-04-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Men snälla.. du måste ju kört sönder bilen om just den komponenten gått sönder... :roll:
Det förstår du väl, en vanlig person som kör just den bilen skulle aldrig behövt byta den.. men så som du kör.. ja du..!

:lol: :lol: :lol:

haha.. fin rättegång det skulle va ;)
Hoppas allt fungerar efter hopsättningen :P kan inte tänka mig mindre än att det varit ordentligt strul att få bort och tillbaka allt!

Även om jag inte mekar allt för mycket så har jag ändå gjort en del på bättre hälftens 850 -94.. där tycker jag det var ordentligt trångt, men å andra sidan är jag inte van, kan inte alltför mycket, så jag gör ju saker utan att ta bort något annat ivägen :P haha.. jag vågar inte plocka bort ifall det skulle hända något ;) annat blir det när jag snart skaffar egen bil, då är det åtminstone min.. och förhoppningsvis är den inte lika krånglig som din Skoda :P

Författare:  Glenn [ 07.48 2016-04-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Alltid roligt när nån billig komponent är sönder.. som är hopplös att byta. ..Typ vevaxelgivaren på gamla saabar, eller för den delen när jag hade läckage på styrservot på en toyota jag hade, och killen på toyota bara skrattade när jag frågade om dom hade nån ide.. "Ja du, det är en O-ring för 2 spänn som läcker, tyvärr måste du plocka isär hela kuggstången för att komma åt, och för att få loss den måste du lyfta ur motorn.." ..kulkul, jag körde vidare med läckande styrservo, man fick hälla i nån deciliter om året :)

Författare:  adent [ 07.53 2016-04-28 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det är nog generellt så att biltillverkare sällan tänker på att grejjerna ska servas, iaf inte allt för mycket.

Vevaxelgivaren på 9-5:an var ändå hyfsat enkel att byta, även om man fick böja armen både 2 och 4 ggr för att hamna rätt...
Näe får man inte ner överkroppen bredvid motorn så är bilen för ny! ; :wink:

För övrigt har jag nu klippt bort 18650-cellerna i min systers Electrolux dammsugare och lött in de nya högströmscellerna. Verkar
fungera, ska provladda idag.

Författare:  Sparky [ 05.51 2016-04-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Glenn skrev:
- eller för den delen när jag hade läckage på styrservot på en toyota jag hade...


Påminner om en bilelektriker jag känner; vill du att han ska "fly för sitt liv" ber du han byta startmotor på en Hiace... :lol:

-Sparky-

Författare:  svanted [ 07.22 2016-04-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

men vänta nu?
jag bytte den på grannens Superb 1.8T...
behövde bara ta bort spjällhuset och slangen till det?

Författare:  Mizzarrogh [ 08.57 2016-04-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag och brorsan råkade på fläktrems paj på farsans VW förut, visade sif att man skulle typ demontera hela djäkla fronten för att komma åt den, men vi löste det ändå genom att han fick ligga över två timmar i snön på bensinmacken klockan två på natten inne i stan (sådant man har lillbrorsor till... :D )och jag höll emot med diverse andra verktyg, erkänner att vi lär ha varit trötta i huvudet då, när vi äntligen fått på eländet igen visade det sig att det berodde på att lagringen på remspännaren skurit så den hoppade av igen omedelbart när vi startade... :mrgreen:

Påminner mig om den avdragna oljegivartappen på jeepen också, hittade en liknande på ett lågprisvaruhus med inriktning på bilar för 60 spänn som såg visuellt lika ut som det på gamla B-18 (nej, blev aldrig av att jag bytte motorn förut så jag kan lugna er oroliga entusiaster med att sitter kvar tills vidare... :D Dock är originalmotorn rätt vek för ett sådant fordon enligt min uppfattning om man använder den för terrängkörning vilket jag ofta gör.)
Hittade även en elektrisk tempgivare till motorblocket för samma summa som såg ut att hålla förvånansvärt bra kvalitet och var tillverkad av ett välrenomerat europeiskt företag. Tänkte mig göra ett grenrör för oljetrycket och montera en elektrisk tryckgivare (såg det fanns nytillverkade av den modell som satt på civila B-18 vid samma tid) och koppla den till en indikeringslampa på instrumentpanelen, samt sätta tillbaka originalmätaren till den lediga utgången (anledningen till att jag rev skiten förut var att slangen till den spydde olja över halva kupén... Blocket till motorblocket är komplett omöjligt att komma åt vettigt, sedan visade det sig ha en spricka så att tappen lossnade i motorblocket, grisp**en jag slig i var tydligen också sprucken så att den också gick av och lämnade det härdade huvudet som ett täcklock över mässingsbiten jag skulle ha bort, där går inte att komma åt med borrmaskin, får se hur man löser detdär... :x :lol: Sedan väntar karossen... :D ).

Författare:  Micke_71 [ 19.16 2016-05-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det var som jag sa på macken för några år sedan. Frågade killen i kassan om han visste hur man bygger en Volvo idag? Näe- svarade han. Med jävligt irriterad röst så häver jag ur mig. -Jo man börjar med glödlamporna, sen bygger man hela förbannade bilhelvetet runt dom!!! :twisted: Halva kön bakom höll på o bryta ihop av skratt. :wink:

Sen köpte jag en Zafira, jotack. Fick plocka ner fronten i snöstorm utomhus för o byta glödlampa. Eftersom jag inte har 2 meter långa armar som är 5cm grova med 4 leder på varje arm. :evil:

Författare:  Mizzarrogh [ 19.37 2016-05-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Står till och med i manualen för vissa modeller... :roll:
(om fläktremmen iaf säkert även lampor och oljefilter. Oljefiltret vet jag fortfarande inte exakt hur det är tänkt att man skall få ut utan att använda övervåld... )

Författare:  Electricguy [ 20.21 2016-05-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hehe, det påminner mig om när brorsan bytte generatorlager på sin Saab.. För att slippa plocka ur motorn så hålsågade han upp ett lagom hål i rambalken för att få igenom en hylsa och skruva loss generatorn.. :D Balken svetsades sedan ihop igen.
Fantastiskt skitkass design..

Författare:  toffie [ 20.40 2016-05-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Har sett en som gjort så på Volvo 850 också.. Sågar upp golvet under baksätet för att komma åt bränslepumpen i tanken.. Varför inte bara plocka loss tanken? Förmodligen mer besvärligt.. men ändå :P

Författare:  Mizzarrogh [ 20.48 2016-05-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nåja, allt var inte bättre förr heller, jag och chefen byggde om en gammal lufthammare förut med lagerpaj med en liknande modifikation med ett hål borrat genom stommens framsida (mest för att säkra för framtida reparationer), vi förstärkte även lagerdosan så att den inte skulle rämna därinne igen så lätt...
Hittade en skitgammal fordonskylpump i källaren där som har en impeller av trä och hus av något slags mässing.

Senaste, Hmmm... min cykelmoped skall få bättre broms i matchande stil... :D
Gjorde litet fix på den gamla hästskon jag hittade på vinden på jobbet förut.

Författare:  Glenn [ 22.50 2016-05-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

toffie skrev:
Har sett en som gjort så på Volvo 850 också.. Sågar upp golvet under baksätet för att komma åt bränslepumpen i tanken.. Varför inte bara plocka loss tanken? Förmodligen mer besvärligt.. men ändå :P


För att det är skitjobbigt att ta ner tanken, dels bör man ju tömma den, dels bör man ha en lyft eller i alla fall höga pallbockar, sen ska den lossas och pallas upp underifrån, ofta pajar man då bränsleledningarna när man tar ner tanken, har man tur så är det bara SKITJOBBIGT pga att det är trångt och jävligt att koppla isär dom, om dom inte rostat ihop.. när den sen ska upp igen så har tankbandet/banden förstås pajat så man får köpa nytt..

Det är ingen slump att de flesta bilar har en lucka så att man kommer åt tankarmaturen uppifrån, och på bilar som inte har det skapar man en sådan :)

Författare:  toffie [ 23.00 2016-05-04 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Glenn
Aha! Grym information! :D Det hade jag absolut ingen aning om :P

Tack för det :D

Författare:  AndersG [ 18.46 2016-05-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

VDO (Volvo OEM bland annat) varvräknare (VDO N 02 012 133) med timräknade som slocknar.

Uppenbarligen ett mycket vanligt fel. Få se om det går att sneakreparera?
1. Lossa instrumentet
2. Drag loss glasen och tappa inte gummipackningarna
3. Lossa tre T-10 skruvar på baksidan
4. Dra ut innanmätet
5. Njut av det mycket tyska kretskortet. Alla komponenter på raka led - Ordnung muss sein!
6. Pilla frsiktigt upp låset på kontakten till displayen (röda pilar)
7. Dra upp kontakten (grön pil) (pincett rekommenderas)
8. Putsa försiktigt kontakten med en tops du fuktat med kontaktspray
9. Sätt i kontakten igen
10. Tryck ned låset
11. Montera ihop igen.
Bilaga:
20160505_183441_resized.jpg

Författare:  JanErik [ 20.29 2016-05-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En eker bytt på cykeln och hjulet riktat. Brukar gå några per år, fördelat på fyra-fem hjul (två cyklar och ett vinterframhjul). Börjar få slut på ekrar, måste hitta ett skrotat 28".

Författare:  Icecap [ 20.34 2016-05-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Köp nya och grövre ekrar. Kostar inte mycket och håller mycket bättre.

Jag hade samma problem på min lastcykel och då jag bytte till en tjocklek tjockare slutade de problem att komma.

Författare:  frownlayer [ 21.50 2016-05-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vattenkranen på husvagnen, som var av typen med brytare när man vrider lite på vredet för att starta pumpen.
något hade hänt så den gick inte stänga av, så efter att ha plockat isär hela, böjt om lite delar i brytare, monterat tillbaka allt, och sedan bytt packningar i den, så fungerar den som ny ingen.

Författare:  elshorto [ 21.46 2016-05-06 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Amiga 500 är inte mycket att ha utan fungerande joystick portar. Bytte U15 efter lite koll på Amiga forum. Nu fungerar den perfekt!
Kul att spela med barnen men fan vad meckigt att byta diskett hela tiden.

Förra reparationen var bökigare. Batteriet på extraminnet hade läckt och sabbat kortet. Fick montera en krets på undersidan istället och ta upp ett hål i luckan under. Tänk er en amerikansk muskelbil med kromade prylar som sticker upp genom huven. Fast huven är av gulnad plast, hålet ojämnt och kretsen är sådär matt och tråkig som bara en gammal IC krets är...

Författare:  Glenn [ 11.18 2016-05-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min jordfräs.

När vi köpte huse stod det kvar en jordfärs, förra ägaren sa att den inte varit startad sen 80-talet, och nu inte gick igång.

Testade att slanga ur bensinen och fylla i en skvätt färsk redan då, men utan resultat, den gick på startgas/snaps men inte mer.

Efterssom den i princip såg ny ut (hade bara använts ett fåtal gånger efter den köptes sa förra ägaren) så ville jag ha igång den.

Plockade loss förknasaren förra veckan efter att ha letat rätt på tumverktyg ( @€$${{ briggs & stratton) och kunde konstatera att den var RIKTIGT igensatt, både kanaler, munstycke och silar, dessutom pajade tankpackningen och membranet var väldigt styvt.

Gjorde rent och satte ihop, nä, funkade fortfarande inte.

Jag beställde membran och packning från briggsparts.se och bytte nu igår, konstaterade samtidigt att tanken var fylld av nån brun sörja, så mesta tiden lades på att göra rent den, bäst funkade hetvatten och yes :) ..sen sprit och sen bensin :)

I med membran och packning, ihop med allt och japp, tände på första draget, startade på andra!

Väl investerade pengar på reservdelar med andra ord.

Författare:  Mizzarrogh [ 13.40 2016-05-09 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Råkat ut för samma på farsans gamla jordfräs från 60-talet, vi tog isär tanken och rengjorde med bensin, sedan funkade den igen. :)

Författare:  GalFisk [ 10.46 2016-05-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Timerknappen till öl-lampan på fallskärmsklubben hade fått något knas, så reläet surrade och tiden höll i några sekunder istället för 8 timmar. Bytte filterkonding så blev det bra igen. Den är tyvärr under spänning konstant, även när timern är av.

Eftersom fallskärmshoppning och öl inte ska blandas, tänder vi denna lampan (2× grön xenonblixt, även det min reparation) för att visa att hoppningen är slut för dagen.

Författare:  SM6XUN [ 13.54 2016-05-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Brevbäraren kom så äntligen med den efterlängtade säkringen till en 500W elektronisk last som jag renoverat genom lite komponentbyten,
en "form101" på 50A 500V, stor som en prinskorv :)

Bild

12V, 10A last och lite ljummen luft från fläkten.. nu fungerar den!
Bild

Författare:  LeCanard [ 17.47 2016-05-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

den typen av säkringar har jag en drös av som jag inte vet vad jag ska göra med.... ingen koll på vilka värden , dock.

Författare:  melsec [ 15.26 2016-05-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fipplat till Tassimon hemma. Frugan köpte en och gömde undan, den fick jag i födelsedagspresent ett halvår senare.
Allt den producerade var ett högt vibrerande ljud.
Nåväl inga garantisedlar i sikte så jag plockade isär den.

Inte en svullen konding så långt ögat såg men i botten sitter en pump. Denna plockades isär. Såg inget men vid provblåsning
i inloppshålet tog det stopp, ett specialverktyg förfärdigades och sekunden senare hade jag lyckats trycka igenom gemet
genom vad det nu var som satt ivägen.

Nu funkar den som den ska och jag har en egen kaffemaskin i verkstaden :D

Författare:  toffie [ 15.35 2016-05-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Gött, då blev det lite kaffe då :) Grattis förmodar jag att man kan säga? :P

Välkommen till forumet också! :)

Författare:  Glenn [ 07.12 2016-06-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Igårkväll när jag skulle titta på ett inspelat program på samsung TV-boxen så sket det sej, båda LED'arna (standby och REC) blinkade med typ 2Hz och den startade inte, norsk reset hjälpte inte heller.

Detta kan ju inte få fortgå! jag skulle ju titta på "Tänk om" !

Så isär med boxen, jag tyckte felet tydde på nätagget, så jag tittade på det och såg att en 1500uF konding lyft på hatten, ett par andra såg lite bulliga ut också.

Men jag hade ju ingen korrekt konding hemma, vad göra ?

Jo, jag kom på att jag hade en nästan identisk box - fast för kabelsystem (C istället för T i modellbeteckningen) när jag bodde i lägenheten, den sparades förstås för att kunna titta på allt inspelat material på den, så jag rotade fram den, öppnade den och konstaterade att nätdelen såg identisk ut, så loss med båda och in med den från kabelboxen till boxer-boxen och teststart, wee, allt fungerade igen. I med alla skruvar och ställa tillbaka boxen brevid TV'n.

De tär ju det jag säger, man ska alltid spara prylar :)

Författare:  LeCanard [ 09.31 2016-06-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lyckades att skrämma igång en gammal (1983) Brookes&Gatehouse Hercules 190-processor vars A/D-omvandlare (AD7530) gått åt pipan.

LeCanard

Författare:  Henry [ 14.09 2016-06-03 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Glenn: tack för den heads upen. :)

Författare:  SM4UKE [ 14.20 2016-06-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ett lite äldre bredbandsmodem från Comhem. Upptäckte i fredags att jag inte längre hade någon kontakt med omvärlden.
Felsökning idag. Modemet visade sig innehålla ett antal elektrolyter av något som verkade vara ett väldigt billigt fabrikat.
Mycket riktigt hade en av dem bullig topp. Kapacitansen var hälften av vad det borde varit och högt ESR.
Efter byte fungerade modemet igen och kontakt med omvärlden är återupptagen.

Författare:  Mygg@n [ 15.31 2016-06-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Åkklipparen ville inte starta.... så efter lite felsökning visade det sig att tändspolen var jordad hela tiden (avstängd) hittade en lite eldosa med reläer som ska stänga av motorn om man lyfter på sitsen osv..
Hittade en transistor som driver ena reläet som va avbrott i, satte dit en vanlig BC548 istället för den ytmonterade och nu gick det att starta igen :-)

Författare:  Danny [ 20.51 2016-06-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

:tumupp:
Hur ser komponentsidan ut?

Edit:
Glöm frågan :)
Ser att det enbart är relän.

Författare:  Mygg@n [ 21.23 2016-06-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lägger upp en bild ändå ;-)
Mitt kretskort var en lite enklare variant, saknades ingång för bromsgivare (12) så därför saknades det lite komponenter..
Sen sitter säkringen (13) på kortet, dom nyare enl schemat sitter utanför.

Författare:  Glenn [ 07.26 2016-06-13 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Kul, samma modell av åkgräsklippare och samma box som jag har problem med i:

viewtopic.php?f=13&t=82744

..Fast min fungerar, men vägrar dra runt startmotorn, om man manuellt kör starten genom att koppla in solenoiden på startmotorn funkar det dock.

..Ska ta tag i det där vid tillfälle.. väntar ju på bränslefilter osv.

Författare:  MattisLind [ 10.51 2016-06-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

I går plockade jag sönder vår Siemens torktumlare i molekyler för att lyckas rengöra den. Self cleaning - jovisst.

Symptomet var att den nästan omedelbart efter start indikerade att vattenbehållaren var full trots att den inte var det. Naturligtvis hade Youtube klipp på liknande maskiner med samma problem. Fast bara liknande. Min maskin har inte den klassiska kondensorkassetten som man enkelt kan plocka ut och rengöra utan det sitter en liten värmepump/kylmaskin i den. Den plockar man inte ut och rengör så lätt. Och Siemens ingenjörer har inte på något sätt byggt den för att enkelt monteras isär.

Grundproblemet är att luddet naturligtvis inte fastnar helt och hållet i luddfiltret utan följer med in i kylmaskinens förångare och fastnar mellan aluminiumlamellerna i kylpaketet. Sedan är det tänkt att maskinen med jämna mellanrum ska genomföra en reningscykel som innebär att den släpper ned kondensvattnet i behållaren 60 cm ned till kylpaketet så att det ska spola bort luddet. Det funkar nog hyfsat. Men sedan sedimenterar luddet i tråget i botten på maskinen och blir till små öar och vallar av ludd så vattnet inte kommer fram till pumpen.

Och enda sättet att få rent denna typ jag har är att helt montera ned den i beståndsdelar. Alla plåtar, trumma, lucka, allt... Helst skulle jag vilja ha monterat ur hela kylmaskinen också men det verkade lite vanskligt så jag nöjde mig med att hälla stora mängder vatten genom förångarlamellerna och suga bort det med våtdammsugare.

Efter att ha monterat ihop den verkar den fungera bra, trots att det blev en skruv över...

Ergo: Om man funderar på att köpa en tumlare med "self-cleaning", kolla att det finns något backup möjlighet att rengöra den manuellt. Hade Siemens ingenjörer tänkt borde de gjort bottenstycket på tråget avtagbart så man kunde rengöra allt underifrån.

Författare:  Pedalosaurus [ 12.20 2016-06-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Blir det inte en skruv över så har man gjort något fel :( :D

Författare:  Sparky [ 11.18 2016-06-24 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Skruv över... :badgrin:

Minner om en lektion vi hade på supporten, där vi skulle plocka isär en laserskrivare, identifiera alla kort och större komponenter, sen plocka ihop den igen och få den att fungera. På pin kiv stoppade vi en LÅNG M4:a i skruvtråget, som av nån anledning blev över? :vissla:

"Är ni färdiga?" "Jo, skrivaren fungerar som den ska men vi fick EN skruv över!" "Jaha? Jaja, jag får titta på det efteråt."

Instruktören var ganska frustrerad efter att ha plockat isär skrivaren två gånger och fortfarande inte klurat ut vart den skruven hörde hemma och vi torde inte direkt säga att vi hade skämtat med han heller... :lol:

-Sparky-

Författare:  Glenn [ 07.19 2016-06-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

På midsommarafton upptäcktes att köksfläkten var helt död, eller ja, lampan fungerade men inte fläkten på någon hastighet.

Efterssom väderleksrapporten sa regn så verkade grillningen bli inställd, varvid köttet skulle tillagas på spisen, så det var ju lite panik,
lyckligtvis regnade det inte vid matdags så vi klarade oss med blotta förskräckelsen.

Midsommardagsan skruvade jag ner fläkten, hällde ut löv, getingar och annat skräp ur utblåset, och satte mej på verandan och började
montera ner den, det är helt OTROLIGT vad med flott det samlas i en köksfläkt, på dom ställena man inte kommer åt normalt också.

Först mätte jag ju på hastighetsswitchen, den verkade ok, då fick jag skruva mej ner genom flottlagren till motorn och mätte direkt på dess terminaler,
allt verkade vara korrekt, så alltså motorn.. Efterssom det är en electrolux så har dom ju en bra sida där man kan söka reservdelar, en ny motor
visade sig kosta 645:- plus frakt, en helt ny (likadan!) 70cm-fläkt kostade 1090..

Jag tog mej istället en sista titt och började regnöra motorn, och såg mer eller mindre av en slump att en lidning på motorn var lös från
sin terminal, jag trodde den hade lossnat när jag skrapade bort fettlagret, men hämtade ändå lödstationen och lödde fast den, testade
med ström och motorn snurrar igång!

tar och diskar alla lösa plastdelar, och torkar rent allt annat så gott det går, ihop med allt och upp med fläkten, javisst, funkar!

Det enda problemet är att det satt två små plastlock över muttrarna som håller fast motorn, dessa glömde jag, men det får vara :)

Författare:  Henry [ 08.50 2016-06-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Fördelen med stället som dessa fläktmotoret finns på är de blir självsmorda av allt fett os. :)

Författare:  Glenn [ 08.57 2016-06-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Ja, den motorn var välsmord :) men det känns väl sådär brandsäkert, men jag gissar att motorn specifikt är vald för sin uppgift.

Författare:  adent [ 09.58 2016-06-27 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Efter att åskan dragit över kopplade jag in allt i tevebänken igen. Digitalboxen död, jag hade glömt att dra ur antennkabeln.
Min bror som precis sålde sin :/

Men det visade sig vara nätdelen, förstås en elektrolyt som lyft på hatten. Hittade en liknande nätdel sålänge
Ska ha en 1000uF 16V 105-graderskonding.

Författare:  adent [ 17.20 2016-07-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Grannens gaaaamla Stiga Garden gick bara på startgas.

Skitigaste förgasaren jag sett :) Ärg och elände också. Men efter ultraljudstvätt, stålborste och tryckluft så startade den så fint!

Dock reagerade den inte på gasspaken i någon nämnvärd utsträckning, men kan kanske vara felihopsättning.

Författare:  G4jm0r [ 20.26 2016-07-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Routern började starta om sig lite då och då när jag använde WLAN, sen blev det värre och värre. Testade uppdatera mjukvaran och resetta minnet men det blev bara värre.
Funderade lite på om den överhettades eftersom jag placerat den inne i TV-bänken för någon månad sen. Jag öppnade upp den och hittade en väldigt misstänksam kondensator :)
Hittade bara en större kondensator på ett moderkort så jag fick sätta fast den med smältlim och löda dit kablar.
Nu har den varit 100% stabil en hel vecka :)

Bilaga:
2016-07-04 19.04.04.jpg

Bilaga:
2016-07-04 19.55.08.jpg

Författare:  toffie [ 22.40 2016-07-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Snygg lösning! :tumupp:

Författare:  NULL [ 03.06 2016-07-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Audi har korkat nog lagt växellådsdatorn under fötterna för passageraren.
Så jag fick fiska upp den ur vattnet, gå på med mässingsborste och diskmedel, sen svamptorken.
Så nu växlar den igen. :D

Författare:  toffie [ 10.30 2016-07-12 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

... Fiska upp ur vattnet!? ... :?

Författare:  Glenn [ 07.38 2016-07-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

jag råkade ju köpa på mej att sony surroundsystem för TV för 150:- på loppis för några veckor sedan, stor tung sak, fet sub och sen fem snygga högtalare till, kändes som ett bra pris.

Men när jag kopplade in den hemma funkade den inte, om man tryckte på "power" så hörde man hur det klickade i ett relä, men den var helt död, jag tolkade det som att den slog av pga överbelastning eller liknande.

Igår skruvade jag isär den och kollade det uppenbara, torkade elyter, men allt såg fint ut, iaf efter jag dammsugit bort ett halvt kilo damm..

Hittade serviceschemat på nätet men det gav inte så mycket, det innehöll mest schema och lite mätpunkter, men inget som hjälpte mej direkt.

jag tänkte då att jag skule klura ut vilket relä det var som klickade, så jag kände på reläna medans jag tryckte på powerknappen, och när jag tryckte en massa gånger såg jag att powerdioden faktiskt blinkade till, hmm, jag fortsatte att trycka och insåg att om man lirkade med knappen kunde man få enheten att tända upp, i typ en halv sekund.

Okej, loss med fronten, isäer med korten, och löda loss switchen, mycket riktigt, en ohmmätning gav att den var defekt.. kopplade förbi den och insåg att om man slöt polerna så startade förstärkaren.

Nu började jag plocka isär switchen, gjorde rent dom små kontakttungorna med elektronikspray och A4-papper (lagom mycket slipning) och ihop med den lilla brytaren igen, nu funkade det ju , fast barannär man höll inne knappen, inser då att den även är trasig i spärrfunktionen, suck.

Letade i mina gömmor och hittar faktiskt en nästan identisk switch, fast med annat fäste för "plasthatten", i med den och allt funkar.. men då skramlade ju plasthatten lös.. hmm, skar försiktigt loss fästet från den gamla switchen, och en bit av den nya, och tänkte limma ihop, men när jag testmonterade grejerna utan lim så funkade dte så bra att jag lät det vara.

SÅ nu funkar allt!

..Om jag bara kunde förstå varför inte min TV ger nåt ljud ut när man kör youtubespelaren bara.. Tittar man på TV då kommer det i både tv-högtalarna och audio out, men från youtubeklienten så kommer dte bara i TV-högtalarna ? ..dessutom får man fördröjning av ljudet, bara liite, men ändå irriterande..

kollar jag på DVD eller från digitalboxen så blir det perfekt.

Skumt, men knappast förstärkarens fel.

Författare:  NULL [ 13.33 2016-07-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

toffie skrev:
... Fiska upp ur vattnet!? ... :?


Jepp :D

Kolla in den här lektionen om läckström i en VW/Audi (B5 är modellserien som de delar), hela videon är bra, är du stressad spola till 5.30.
VW B5: Battery draw / drain? Wet carpet?

Författare:  toffie [ 13.42 2016-07-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nu kan jag inte jättemycket om bilar, men inte kan det väl finnas någon annan bil som har ett sådant problem!? Aldrig hört talas om.. helt galet ju! :O :evil:

Författare:  Glenn [ 16.24 2016-07-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Idag var en produktiv dag.

Först lagade jag åkgräsklipparen: viewtopic.php?f=13&t=82744&

Sen lagade jag röjsågen, felet var ju att trimmerhuvudet hade gått i småbitar, efter att ha bråkat med jula om vad det skulle sitta för något så köpte jag istället ett mycket dyrare oregon universalhuvud, det var det sista dom hade och förpackningen avr öppnad och igentejpad, pratade med personalen och dom sa att det var återlämnat och att det var kontrollerat att allt var med! ..men priset var detsamma, jag gnällde lite och fick tillslut 50:- rabatt.

När jag öppnade det hemma var alla adapters som skulle medfölja borta :( ..gjorde iofs inte så mycket efterssom originalfästet passade rakt av på trimmenr, men SÅ irriterande att dom lovar och det inte stämme,r ångrar att jag inte begärde att dom skulle öppna på plats, så hade jag kunnat pruta mer..

Drog igång den och provkörde, funkade kanon, vibrerar MYCKET mindre än med originalhuvudet, troligen bättre balanserat ?


Sen så klagade sambon på att klippon vibrerade och lät illa, jag konstaterade redan då att motorn satt löst, så nu gav jag mej på den, det var bara att dra åt alla skruvar mellan motor och kåpa, så gick den kanon sedan!


Mycket produktiv dag, tre saker lagade, och gräsmattan klippt :)

Författare:  GalFisk [ 15.35 2016-07-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag tjuvkopplade fallskärmsklubbens burkautomat, då myntdetektorn gått sönder och inte verkar kunna lagas (plockade isär, kollade alla kontakter och kablar och bytte ut två interna backup-batterier, men får fortfarande en felkod som betyder att en modul inte kan hämta prislistan från den andra, och är utestängd från menyerna). Nu slipper vi iaf ha drickan i ett pyttigt kylskåp i baren.

Det var inte helt lätt, då kretsschemat i automaten stämde ganska dåligt med verkligheten. Den hade byggts om för att kunna ta upp till fyra olika priser för drickan (originalt samma pris för alla), ett relä som då inte behövdes hade plockats bort, och många signaler gick "baklänges" jämfört med originalet. Lite komiskt var att hela maskinen med motorer och allt gick på 110V internt, som togs ner av en fet trafo. Jag antar att det var billigare för Coca-Cola att göra så, än att tillverka maskiner med olika motorer för olika världsdelar.

Med tiden är tanken att ge maskinen en streckkodsläsare och ev. även ett enklare myntfack, som pratar med en Arduino. Alla som har svensk fallskärmslicens kan då blippa sin licensbricka för att betala drickan.
Jag var egentligen sugen på att sätta in en Pi och låta automaten ta emot Swish-betalningar, men Swish' enda API ligger nere och kan dessutom inte användas på det viset.
Jag har aldrig använt Arduino, så det kommer att bli lärorikt.

Författare:  ToPNoTCH [ 20.42 2016-07-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Är streckkoderna är någon av CODE39, ITF, Industrial 2-of-5, COOP 2-of-5, Codabar, CODE128, EAN/UPC (A·E).

Då har jag en Keyence BL-180 till salu. Det skulle underlätta ditt projekt rejält, då den automagiskt spottar ut koden på seriport om man håller en framför.
Länk här

Författare:  nifelheim [ 23.23 2016-07-29 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Dags att byta fäkt!
Skruvade sönder och kollade, 40x40 och 5 volt,
Kjell hade bara 12 volt, inte så dåligt tänkte jag för dom har alltid låtit som jetplan.
Borde gå lagom tyst om man kör på 5 volt istället,
eller i värsta fall mellan 12 och 5 , på 7 volt.

Det gick inte, det fanns ingen 12 volt och fläkten startade inte på 5 volt . :(

Hittade en lm2577 "step up" i en låda och på 8 volt gick dom perfekt :)

Bilaga:
fläkt.png

Författare:  Danny [ 09.12 2016-07-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

:tumupp:
Vad är det för dubbelhäftande tejp du använt?

Författare:  nifelheim [ 11.31 2016-07-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Du såg den :D
Den är egentillverkad.
En bit rörisoleringstejp , (motsv/liknande Armacell, svart mjuk) ca 3mm tjock.
Uppe på den vanlig "matt tejp"
Tvättade båda ytorna innan tejpningen och nu sitter det som sten,
långtidsstabiliteten är lite oklar :)

Författare:  hsd [ 12.29 2016-07-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

NULL skrev:
toffie skrev:
... Fiska upp ur vattnet!? ... :?


Jepp :D

Kolla in den här lektionen om läckström i en VW/Audi (B5 är modellserien som de delar), hela videon är bra, är du stressad spola till 5.30.
VW B5: Battery draw / drain? Wet carpet?

Fy sjutton, elektroniken i ett badkar med vatten.
Nog har man hört talas om blöta mattor men detta är ju felkonstruerat


.

Författare:  xxargs [ 12.53 2016-07-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det kan bli sådär blött inne i en bil om kondensdräneringen till AC är igenproppad och det flödar över inne (bil-AC kan får fram 1-2 liter vatten i timmen vilket gör att det fyller på fort när det väl är stopp), och innan den märks så har det sugits in bra många liter vatten i bilklädseln

Författare:  Andy [ 11.44 2016-07-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

VAG har ännu inte lärt sig, det här har pågått lite för länge.
Vet inte om man försöker "spara" på innerutrymmena eller om man bara fortsätter att ha otur när man tänker.
Men VAG misslyckas ju med det mesta, både motorer, el och avgasrening även om det sistnämnda ju löstes (om än tillfälligt) så ganska smart. :wink:

Författare:  NULL [ 11.51 2016-07-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jepp. Jämför jag med Mazdan jag hade innan, är det stor skillnad på konstruktionsmödan de har lagt ner, mazdan är överlag mera genomtänkt(AUDIn är mera Yuppie).

Författare:  hsd [ 20.03 2016-07-31 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

xxargs skrev:
Det kan bli sådär blött inne i en bil om kondensdräneringen till AC är igenproppad och det flödar över inne (bil-AC kan får fram 1-2 liter vatten i timmen vilket gör att det fyller på fort när det väl är stopp), och innan den märks så har det sugits in bra många liter vatten i bilklädseln

Javisst, samma sak sker ofta vintertid pga all snö som dras in och smälter men hur många bilar har elektroniken så utsatt
Dränpluggar - varför finns de'...

.

Författare:  AndLi [ 22.07 2016-08-11 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Plastat igen ett hål i kölen i båten, så nu sjunker vi nog inte nästa gång heller :)

Författare:  vette461 [ 19.56 2016-08-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Min fem år gamla ac i sovrummet. Slutade fungera i helgen. Innerdel och fläkt i ytterdelen fungerade men inte kompressorn. Efter byte av den svullna start kondingen på 30uf fungerar den igen.

Författare:  SeniorLemuren [ 06.44 2016-08-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Bytte kabel mellan datordel och skärm på en Dell Inspiron 1750 Laptop åt en kompis. Funkar nu bra. Kabel inköptes på eBay för 53kr

Författare:  danielr112 [ 06.54 2016-08-25 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Pendlarbilen hemma fick 2 nya framdäck (Slitna i kant) Samt ny fjäder på ena sidan fram...

Firman som bytte däcken skulle också gjort framvagns inställning men påståd att höger fram torn var glapp i inlagringen.. Jag rev ner allt i mollekyler men kunde inte hitta något på högersidan.. Däremot fjäder på vänster sidan var paj.. Så min fråga är ju vad dom egentligen kollade och hur. För glapp finns inte i framvagnen. Isåfall gummi på inhängningen nedre men kan inte känna något där heller.

Aja ska tillbaks och be dem hissa upp och visa mig...

Författare:  adent [ 11.52 2016-08-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Grannen kom med en grundig CD-compaktstereo härom månaden.

Plockade isär den i helgen och CD:en gjorde två små matta snurrningar åt varsitt håll och sa "No disc"
trots att det var CD i.
Torkade av och tryckte till linsmodulen lite med isopropanol efter det varvade den upp helt och gick längs hela CD:en innan den gav upp.
Tänkte att det kanske var dåliga kondingar och blåste varmluft på CD:ens kretskort där det satt en del elektrolyter, efter det så
hoppade den igång, men den fungerade även dagen efter så kanske smälte värmen nått intorkat fett i mekaniken eller nått som fick
det att fungera. Lämnade tillbaka den fungerande till grannen och sa att han får komma tillbaka om den ger upp igen.

Svågern hade en ölbryggare som hade lagt av helt. Visade sig att det satt två termosäkringar på inkommande el, en av dem hade löst ut.
Ska bara ha tag i en 172-graders. Kjell har 150 grader, det kanske duger och är åt rätt håll...

Författare:  SeniorLemuren [ 12.27 2016-08-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

AndLi skrev:
Plastat igen ett hål i kölen i båten, så nu sjunker vi nog inte nästa gång heller :)

Aha, när sjönk ni inte förra gången. :)

Författare:  Sparky [ 12.35 2016-08-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

I går, på väg hem från kursen gav bilens gasvajer upp - inte konstigt efter sådär 26 år. Och enligt Murphy's Lag gick den självklart av under instrumentbrädan... Linkade ner till lokala maskinaffären och köpte vajer och nippel, och körde med "pimpelgas" hem och tillbaks till kursen i dag. Så en del av dagen har gått med till att göra en ny gaffelkoppling mellan pedalen och vajern och nu kan jag gasa med pedalen igen. :)

-Sparky-

Författare:  Sverige [ 22.01 2016-08-26 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

SeniorLemuren skrev:
AndLi skrev:
Plastat igen ett hål i kölen i båten, så nu sjunker vi nog inte nästa gång heller :)

Aha, när sjönk ni inte förra gången. :)


:D

Författare:  willmans [ 16.06 2016-09-05 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Reparation av en audioförstärkare Argon DA2.
Fick ingen spänning från nätdelen förutom standbyspänning.
Visade sig att switchkretsen OB2269CP slutat fungera.
Efter ett byte lever den igen!
Bilaga:
1488718784493941217-account_id=1.jpg

Bilaga:
2497725631538492171-account_id=1.jpg

Författare:  Jimjou [ 22.23 2016-09-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Hade min bil inne på reparation då ABS-lampan lyser konstant, reparatören läser av felkoder för ABS-hydralpump samt för en ABS-sensor. Han byter sensorn men pumpen indikerar fel trots han släckt felkoden flera gånger.

Han säger att pumpen måste bytas ut och att en ny pump går på 15k-20k samt en monteringskostnad på 5k-10k.

Suck.


Jag googlar runt lite, hittar ett forum där någon tipsar om att en 40A säkring i motorummet ger detta felet om den har gått. Jag provmäter den och den är av!!! Jag köper en ny för hela 47kr och....lampan lyser forfarande...FAN också inte det felet då tänkte jag.

Men sedan när jag kopplar in felkodsläsaren och kan släcka släcka felet så slocknar lampan och det har inte återkommit...än iallafall.

Författare:  SM6XUN [ 22.35 2016-09-16 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagade en Marconi 2019 signalgenerator, tidbasen var off men en ny kondensator och lite hjälp så var den på rätt köl igen.

Kul med riktiga HF-prylar av äldre snitt :tumupp:

Författare:  Sverige [ 21.07 2016-09-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jimjou skrev:
Hade min bil inne på reparation då ABS-lampan lyser konstant, reparatören läser av felkoder för ABS-hydralpump samt för en ABS-sensor. Han byter sensorn men pumpen indikerar fel trots han släckt felkoden flera gånger.

Han säger att pumpen måste bytas ut och att en ny pump går på 15k-20k samt en monteringskostnad på 5k-10k.

Suck.


Jag googlar runt lite, hittar ett forum där någon tipsar om att en 40A säkring i motorummet ger detta felet om den har gått. Jag provmäter den och den är av!!! Jag köper en ny för hela 47kr och....lampan lyser forfarande...FAN också inte det felet då tänkte jag.

Men sedan när jag kopplar in felkodsläsaren och kan släcka släcka felet så slocknar lampan och det har inte återkommit...än iallafall.

:tumupp:
Vilken bil?

Författare:  mrfrenzy [ 21.25 2016-09-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Glädjedödare frågar då: varför gick säkringen sönder?

Författare:  bigmac [ 21.27 2016-09-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jimjou skrev:
Hade min bil inne på reparation då ABS-lampan lyser konstant, reparatören läser av felkoder för ABS-hydralpump samt för en ABS-sensor. Han byter sensorn men pumpen indikerar fel trots han släckt felkoden flera gånger.

Han säger att pumpen måste bytas ut och att en ny pump går på 15k-20k samt en monteringskostnad på 5k-10k.

Suck.


Jag googlar runt lite, hittar ett forum där någon tipsar om att en 40A säkring i motorummet ger detta felet om den har gått. Jag provmäter den och den är av!!! Jag köper en ny för hela 47kr och....lampan lyser forfarande...FAN också inte det felet då tänkte jag.

Men sedan när jag kopplar in felkodsläsaren och kan släcka släcka felet så slocknar lampan och det har inte återkommit...än iallafall.


Testa att bromsa så absen aktiveras. Säkringen lär poppa igen

Författare:  danielr112 [ 21.29 2016-09-17 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Vill nog också säga att risken är stor att säkringen kommer gå igen och att pumpen är på upphällningen... :(

Bildelsbasen?

Författare:  Andy [ 12.31 2016-09-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

5k - 10k för att byta ut pumpen!!
Det låter helt off, även utan att veta vilken bilmodell det rör sig om.

Författare:  mrfrenzy [ 13.48 2016-09-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Tja dom stora verkstäderna tar ca 1500/h.
2h montering, 1h programmering, 1h luftning av bromsar sen är du snart uppe i dom pengarna.

Författare:  Andy [ 15.07 2016-09-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Då är det märkligt att de blivit stora för så mycket tar inte ens Volvo lastvagnar betalt, åtminstone inte i den här delen av landet.
Nivån 600 - 800kr/h ligger de vanligaste kring, mindre verkstäder runt hälften.

Författare:  danielr112 [ 19.44 2016-09-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

säger också 600-800. Den lokale meken hemma tar 450.

Jag hade inne min V70 för byte av kamrem och lite annat skoj som spännare o.s.v. Det kostade 1600 i arbete så det borde blivit runt 6-800 i timmen om dom inte är extremt snabba på det :) (Volvo var detta på)

Just det, jag reparerade nåt med:

V70 åket hemma så gick generator remmen av i stan häromdan. Satan va trögt att styra.

Satte dit den nya remmen igår. Tog ca 20 minuter att göra. Enklare bil är svårt att hitta i dagens moderna samhälle. Då spännare och så var nytt sedan 1 år och inget fel där så var det bara att:
1. Bort med hjulet
2. Bort med innerskärmen
3. Trycka dig nya remmen. Fjäderbelastad spännare som man håller undan med torxnyckel.
4. Dit med skärm och hjulet igen.


Byte även belägg bak.
Tog ca 20 minuter per sida.
1. Bort med hjulet
2. Lossa oket med en 13 nyckel.
3. Bort med gamla beläggen och dit med nya
4. Skruva in den elektriska motorn med torx
5. Kläm in oket.
6. Dit med grejerna igen.

Allt gjort med elverktyg och då jag gjort det innan visste man vad man behövde och det gick extremt smidigt!

Författare:  mrfrenzy [ 21.35 2016-09-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

2004 tog Volvoverkstädena 900-1300 /h. Det har inte blivit billigare...

https://www.google.se/url?sa=t&source=w ... nQnMlQUS8g

Författare:  danielr112 [ 21.42 2016-09-18 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Inte i växjö ivf :)

Författare:  Sverige [ 19.57 2016-09-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Talar ni med eller utan moms?
Senaste erfarenheterna 625:-, resp 680:- + moms.

Författare:  Jimjou [ 21.27 2016-09-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Det är en Skoda Fabia 02.

Enligt det forumet så kunde den säkringen vibrera sönder...men det låter konstigt tycker jag. Det är en säkring utstansad i tunn plåt.

Författare:  Skogen [ 22.50 2016-09-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

En kompis har haft en likadan Skoda med samma fel, en ny säkring brukade gå sönder vid så hård inbromsning att ABS aktiverades.
Men däremellan var ju lampan släckt.
Han tröttnade till slut och gav bort skrället.

Varför skulle den vibrera sönder? Den sitter väl ovanpå batteriet?

Författare:  Jimjou [ 23.03 2016-09-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Aj då....det är ju inte bra om den går av då ABSsen behövs....:(

Ja den sitter ovanpå batteriet. Varför de på forumet trodde den kunde vibrera sönder vet jag inte.


Edit: Hittade denna spekulation: "The fuse usually cracks rather than blows electrically. Probably something to do with the plastic of the structure under it expanding more with heat than the metal of the fuse, causing metal fatigue over thousands of heat cycles, or maybe just an engine vibration that this particular area of the fusebox resonates to?"

Författare:  Glenn [ 23.29 2016-09-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

40A.. det är en del, men visst, om det är en pump med kassa lager eller så.

Är ju inte så svårt att aktivera ABS och testa, nån grusplätt måste du väl ha i närheten ?

Författare:  Jimjou [ 23.42 2016-09-19 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Nja det får bli efter besiktningen isåfall...:)

Författare:  TtompaA [ 12.30 2016-09-30 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Skulle sätta mig vid datorn för en stund sedan, bara den ena skärmen startade.
Alla kontakter satt som de skulle, så jag misstänkte intern säkring/nätdelen.
Öppnade höljet och pillade isär nätdelen och hittade tre lite svullna kondingar. Dit med nya och nu funkar skärmen igen.

De svarta är nya
Bilaga:
20160930_124718.jpg

Lite lätt svullna
Bilaga:
20160930_124732.jpg

Det var den andra nätdelen som reparerades på kort tid. Förra var i min subwoofer

Författare:  13th.Marine [ 13.20 2016-10-10 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Power-knappen i fruns av mig ärvda Google (LG) Nexus 5 telefon började glappa och stängde av sig i tid och otid.
Beställde och bytte knapp.

Passade på att rengöra "högtalargallret" också då det var så fullt med skit att man knappt hörde nått.

Författare:  MadModder [ 22.18 2016-10-14 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Lagat flugdödaren. :D
Insektsracket har legat isärplockat ett tag på "the healing bench" som AvE på youtube säger. :mrgreen:
Idag tog jag tag i det och monterade i 7kV-omvandlaren. Det blev lagom utspänning ändå för batterierna orkar inte riktigt hålla sig till 3V vid 330mA.
Återanvände den svarta kondensatorn från originalkortet. Helt omärkt. Har för mig jag mätte upp närmare 200nF, och 2200V blev det med batterier. 484mJ.
Högspänningsmodulen fick precis plats på höjden.
Fick skära bort diverse plastpinnar här och där.
Bilaga:
IMG_9399x.jpg

Och så en långsam liten filmsnutt
https://www.youtube.com/watch?v=C1xp7y9Yo7I

Författare:  Glenn [ 00.10 2016-10-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag fick ju problem emd att skruttsaaben som jag lade halva semestern på att laga bromsarna på började knacka i motorn på väg hem från jobbet på besiktningsdagen, det knackade rejält, och verkade komma från höger sida på ventilkåpan.

Det lät som lyftarknack, fast rejält.. och trots att jag körde flera mil försvann det inte. Eftersom det är en oilsludgedrabbad modell så trodde jag ju det var problemet.

Jag bestämmer mej för att i alla fall testa med en flush, alltså rengöringsmedel man häller i oljan innan byte, sen kör man på tomgång i 10min och sen ska den ha löst upp skiten som följer med spilloljan ut. ..Olika märkes flushprodukter kostar kraftigt olika, ofta ligger dom på ca 300kr/burk, men jag upptäckte att CRC's produkt bara kostade 69:- på mekonomen, köper en burk och.. nähä, "räcker till 3 liter olja", suck.. köpte en till.

Idag så startade jag bilen, varmkörde och det rasslade som en mindre stenkross, när bilen var varm så häller jag i 1.5 flaska CRC flush och låter bilen gå på tomgång.

Efter ganska precis 2 minuter hör jag hur knacket ändrar karaktär och blir mjukare.. ocj mjukare, efter en minut till är det helt borta!

Jag kör vidare med tomgång i 12min totalt, låter sen bilen stå fem minuter och tappar sedan ut oljan, den är verkligen KOLSVART, antagligen har flushen löst upp en masa skit som nu är i oljan..

I med biltemas billigaste semisyntet och billigaste oljefiltret (för jag vill ju inte ha in all skit i oljan, ska byta till riktig olja+filter snarast) och provstart, jodå fortfarande tyst. ..Tar en provtur på nån mil, jajamän, tyst fortfarande.

Trodde faktiskt inte riktigt att sörjan skulle hjälpa, men det gjorde det.. billig reparation :) ..nu ska jag bara fixa det andra felet, att den misständer under laddtryck, hoppas det är tändstiften, har redan köpt en uppsättning från naz..tyskland.

Författare:  Hedis [ 04.26 2016-10-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Skruttsaab med oilsludgeproblem.... 9-5a alltså?
Hoppas du köpte NGK stift med resistor annars är risken stor att den går riktigt dåligt. (men det kanske du redan har koll på?)

Författare:  NULL [ 11.27 2016-10-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Jag har varit med om något liknande.
Har köpt en Audi A4 1.8T, med tjugo ventiler och turbo och för liten oljevolym har de lanserat den med "longlife" oljebyten, ingen bra kombination.
Så jag funderade på om Biltemas motorrengöring kunde fungera, det gjorde den, efter över ett år är oljan fortfarande gyllenbrun. :D

Författare:  GastonDeVille [ 11.36 2016-10-15 ]
Inläggsrubrik:  Re: Senaste reparationen

Glenn skrev:
Trodde faktiskt inte riktigt att sörjan skulle hjälpa, men det gjorde det.. billig reparation :) ..nu ska jag bara fixa det andra felet, att den misständer under laddtryck, hoppas det är tändstiften, har redan köpt en uppsättning från naz..tyskland.