Hjälp med relä till elektronikfärsking

einarakerlind · Inlägg av **einarakerlind** » 19 mars 2007, 18:47:30

Hej! Jag håller på med en grej till mitt examensprojekt på konstfack som inkluderar elektronik. Eftersom jag inte är speciellt vass på området vänder jag mig hit...

Jag använder mig av leksaker som jag bygger ihop, jag har en "Cyber bug" från Teknikmagasinet som reagerar på ljud. Eftersom leksaken inte ska reagera på ljud hela tiden finns en strömbrytare. Jag vill fjärrstyra strömbrytaren med en RF-sändare och mottagare och har således köpt en liten radiostyrd bild från Clas Ohlsson. Jag vill att utspänningen från radiobilens "framåt-knapp" ska sluta kretsen på min "Cyber bug". Vad jag förstått behövs ett relä för detta, mitt problem är dock att utspänningen från radiobilen endast är 2 V och enligt ELFA har de inga sådana.

Har ni några tips, antingen vart jag kan köpa ett relä för sådan låg spänning, eller någon annan tänkbar lösning (har sett att folk pratar om optokomponenter, kan det vara något?). Väldigt tacksam för all tänkbar hjälp!

Mvh,

Einar

RDX* · Inlägg av RDX* » 19 mars 2007, 19:02:12

Du skulle kunna använda "Cyber bug":ens spänning (ca 4.5 V) för att driva ett relä. Då behöver du en transistor där du kopplar basen till den radio styrda bilen (via ett motstånd på kanske 100 ohm). Det skulle kanske var enklare (men dyrare) att använda en optokopplare för att föra över signalen från bilen till "Cyber bug":en i ställer för en transistor.

einarakerlind · Inlägg av **einarakerlind** » 19 mars 2007, 21:09:37

Först och främst: Tack för snabbt svar!
Jag blir lite förrvirrad av ditt svar, jag funderar på om jag verkligen förstått hur ett relä fungerar. Jag såg framför mig att man istället för en strömbrytare på "Cyber bug":en satte ett relä som kopplades till den radiostyrda bilens utspänning (och att när man tryckte på framåt skulle relä:t slå till = "Cyber bug":ens krets är sluten). Förstår jag det rätt om din lösning är som min fast + transistor? Där transistorn sätts mellan relät och bilen? Eller vad menar du med "basen"?

einarakerlind · Inlägg av **einarakerlind** » 19 mars 2007, 22:35:04

Förresten, det kanske är enklare med något sånt här: http://www.kjell.com/?item=50106&path=, vet inte om man får en högre utspänning då?

RDX* · Inlägg av RDX* » 19 mars 2007, 23:10:58

Jo, det var rätt uppfattat.

får se om jag har får tid till att rita en bild i morgon (eller någon annan hinner före

).

ElectricMan · Inlägg av **ElectricMan** » 20 mars 2007, 19:48:52

funkar det inte med en http://www.kjell.com?item=87197&path=60 ... 00,7740000 ??

björn · Inlägg av **björn** » 20 mars 2007, 20:34:12

OT:

Kjell & CO skrev:
Utgången från en lysdiod är alltså tillräcklig

Finns det verkligen utgångar på lysdioder?:)

einarakerlind · Inlägg av **einarakerlind** » 21 mars 2007, 12:35:46

electric_man, tack för ditt svar. Relät du länkade till behöver en drivspänning på 12 V, jag har endast ca: 4,5 att jobba med... Jag är fortfarande intresserad av den andra lösningen, den med transistorn. Om jag använder en transistor, vilken gäller då, och kommer jag fortfarande behöva ett relä? Har hört talas om enkla digitala switchar med analog ingång, skulle det funka? Finns det någon som orkar rita en liten bild kanske? Det vore grymt uppskattat då jag börjar misströsta rejält..!

//Einar

KajJeppe · Inlägg av **KajJeppe** » 11 april 2007, 17:22:16

Inser att detta är ett sent svar, men jag stötte på det när jag sökte på forumet. Vid närmare eftertanke tror jag detta är overkill på ditt system! Jag använde det för att kunna driva lägre ström genom utsignalen än genom relät, det hade bränt annars.

Ta till exempel ett relä som kan drivas av 4.5 volt.
http://www.elfa.se/pdf/37/03706108.pdf

Kolla in den här sidan:
http://www.jaycar.com.au/images_uploaded/relaydrv.pdf

Om du har en NPN transistor ska du koppla som i figuren till vänster (A)
PNP gäller för höger (B).

R1 ska nog inte ha så stor betydelse men om du driver med 4.5 V så skulle jag säga cirka 4.5 kiloohm så får du ungefär 100 mA genom relät. (Du kommer tappa 3.8 V över resistansen, vilket bestämmer strömmen)

Jag har själv provat denna koppling och den fungerar utmärkt.

MEN jag tror att i detta fall räcker det med det relä som jag länkade till ovan. Det slår vid cirka 3.5 V (märkt 4.1V) så om du genom att dra knappen upp får ut 4.5 V analogt någonstans i bilen kommer den slå.

limpan4all · Inlägg av **limpan4all** » 11 april 2007, 23:14:29

En annan lösning på ditt problem är att använda NEXA´s vägmonterade takströmbrytare. Den innehåller en batteridriven radomottagare som driver ett bistabilt relä vilket växlar till eller från baserat på om du trycker till eller från på fjärrkontrollen.
Detta är en oerhört mycket enklare lösning som är klar direkt från kartongen och även en 10 åring med bara grundläggande elkunskaper klarar av att koppla ihop det hela.

http://www.nexa.se/StrombrytareTradlosKonventionell.htm
http://www.nexa.se/ExtraFjarrkontrollStandard.htm
eller om man vill ha en snyggare sändare (ger lite mottagare över dock).
http://www.nexa.se/Fjarrstrombrytare3pa ... Silver.htm

Allt finns hos t.ex www.kjell.com (Jula har inte WSR-1000 men resten)