Svenska ElektronikForumet

kollar lite på tpms givare, har någon som strular , sannolikt för batteriet tar slut nu, och då kommer dom ta slut på alla 8 snart

och jag har lite kver på laglig mönsterdjup så jag kommer inte bara öppna och byta givarna

har en omgång liggandes och kollar på hur dom aktiveras, skak eller snurr? vilken rörelse krävs för att dom ska aktiveras?


och , jag har bättre normalkoll på däcken än vad givarna har, kollar det ofta och hittar lågt tryck innan givarna larmar, så tjafs om ickesäkerhet kan ni ta i en annan tråd

Det är inte krav på att de fungerar, men eventuella felmeddelande är nog så irriterande.

grym skrev: ↑22 november 2020, 20:11:02 slut på alla 8 snart

Det låter dyrt det där.

felkod är samma lampa som massa andra fel så den måste bort så man inte missar något annat


tja sensorerna gick på 600kr för 4 st, men jag har ingen som helst lust att ha dom i däcken

det där är en ganska idiotisk sak som eu ville ha och som en del biltillverkare körde med sensorer i däcken, relativt kort batteritid, och för oss i norr dom behöver ha 2 -3 uppsättningar hjul så kostar det

modellen med att ha koll på däcken via abs sensorerna är fans så mycket bättre

hadde en annan givare och den hadde en enda krets med tryckmäting med i
sm647
1524a

men det hittade jag ingen vettig info om

Det är endast lag på att givare ska finnas när bilen tillverkas. Efter försäljning kan man ta bort det ifall man inte behöver.
Om du skriver vilken bilmodell du har så finns säkert någon som vet hur man avaktiverar på den modellen, annars kan säkert din verkstad göra det enkelt.

I rätt många bilar kan man stänga av funktionen, dock inte bilar från USA tyvärr.
Kraven kom väl först i USA därefter i EU.

har kollat ganska mycket och det verkar inte gå att stänga av på vettigt sätt, så därför får man försöka fuska sig förbi det

Ja det är irriterande att de inte går attt stänga av funktionen i vissa bilar.

Funderar på om man skulle investera i 2 uppsättningar själv, så man slipper den där jäkla lampan.

Frågan är ju vad och var var skall man köpa, det finns ju en hel skog av dem.
Original är rätt dyrt, en tusenlapp styck eller nått sånt.

Bilen, jo, 2010 Chrysler Town & Country Touring edition 3,8L Bensin

Läste om en som la givarna i reservdäcket, så slapp han krångel när han bytte mellan sommar o vinterdäck. På lite nyare suburbans så är det samma elektronikbox för sensorerna som fjärrlåset, på den gick det inte o programmera bort det, kanske går o fulbygla med nåt motstånd vid boxen? Ska ju även gå o byta batter när man kollar youtube, ska man stoppa dom i reservdäcket behöver man kanske inte va på anal med tätningen nör man bytt.