Det kanske kan vara värt att leta efter någon äldre version av CAD-program?

Hur är det nuförtiden?
Där jag bodde tidigare stängdes motorvärmarstolparna av sommartid.

Teknikern skrev: ↑14 februari 2024, 10:53:04 Konstruktionen är lite udda, bussningen är alltså ingängad i gjutna styrspindelhållaren och allt hålls ihop med spindelbulten, det är alltså gängorna i spindelbult och hylsa som är lagerbussningen

Ganska vanligt skulle jag säga.
Däremot har jag aldrig fattat vitsen med denna konstruktion.

Jag har fått intrycket av att säkerhetskontrollen på Arlanda är ganska slapp.

Glenn skrev: ↑15 februari 2024, 10:50:36 Är fiskbensdrev det korrekta namnet

Jag alltid hört namnet pilkugg.

pi314 skrev: ↑15 februari 2024, 08:25:25 Om man då vill ha motorpinionen i metall och ska göra den själv så kan det vara lite knepigt.
Kanske är det den normala lösningen att då göra den i två delar som sedan fästs ihop?

Det brukar vara gjort i ett stycke.
Däremot har man ett spår i mitten för att kunna bearbeta kuggen.

Starta en egen tråd och ställ specifika frågor där du har kört fast.
Jag är övertygad om att kunskapen finns här.

Det ska jag kolla efter.

Bonehead skrev: ↑12 februari 2024, 17:10:16 Jag gör det lite "on-the-fly" när jag designar i Solidworks.

Har du någon speciell insticksmodul till SW för att rita Kugghjul?

Jag fick kasta min kaviartub.

Fanns det DIN2080 hemma på lager?

Jag har nog använt något liknande redan på 80-talet.
Då som övergång mellan vanliga stålrör och kopparrör.

Någon gång för 100 år sedan tog jag isär en slidventil och vad jag minns var själva sliden gummerad.
Eller minns jag helt fel?

Har du någon länk eller exakt benämning på dessa?

TomasL skrev: ↑11 februari 2024, 11:20:00 Då kan du kapa rören, skarva med ovannämda kopplingar.

Kräver det inte då att man kan bryta isär rörändarna lite vid montage?

Jag vill minnas att det är R 1-1/2"