Den där ovan ser väl inte särskilt övergiven ut. Luft i däcken, ingen mossa o.s.v.?

Hejsvejs!

Nej, det blev ytterligare ett "göra nån gång i framtiden"-projekt.

Skulle dock vara kul att få fart på det.

Besticklådor kan funka bra framförallt för blandade skruvmejslar och liknande. Typ om du har en bunt mejslar och ändå inte är sugen på att sortera dem särskilt pedantiskt (typ lägga tillbaka dem i eventuell plastform de kom i i nåt sortiment eller så) så är det perfekt. Annars så för att få tag på l...

Om hjälplindningen på en "inte riktigt trefas"-motor inte har samma vinkel som de andra lindningarna så verkar det väl vettigt om frekvensomriktaren på något sätt får kännedom om detta och kan förskjuta sina utgångar så att det matchar motorn. Eller?

:tumupp: :tumupp: :tumupp: :tumupp: (rent tekniskt så hade du väl broms på några hjul ifall du hällt i bromsvätska hela tiden, men det är ju både superfarligt att köra utan broms fram på vintern och dessutom rätt olagligt att köra så. Hade det varit bak och på sommaren så hade det väl varit en annan...

Jag är så imponerad att du orkar göra kabeldragning "snyggt". Framförallt att du liksom verkar ha ett rätt fast mål med hur allt ska se ut. När jag gör saker så verkar målet vara rätt flytande och det slutar med kabeldragnignen börjar snyggt och sen blir det sunk av resten. Typ börjar med att borra ...

Kan man kanske ordna något wirestyrt? Vet inte hur grov sprint eller motsvarande man behöver för att hålla benen, kanske helt orimligt att ha hål med sprint för att låsa benen på ett helt gäng fasta positioner? Om man formar spetsen på sprinten så att den är snedkapad som kolven på ett dörrlås och o...

Varför behöver stödbenen styras hydrauliskt? Nej, det måste vara hydrauliskt så man kan förflytta sig och ta nytt tag. Tydligen är den ganska vinglig av att stödbenen är som den är, så man är nog rätt beroende av att kunna ta all last från däcken när man ska gräva. Måste man kunna flytta maskinen m...

Om det inte är busenkelt att köpa nya reläer och byta ut dem så skulle jag nog kört en separat kontaktor emellan. En kvarts hästkraft är väl en bra bit mindre än vad din pump är på. Fast om din pump har inbyggd frekvensomvandlare (marknadsförs väl som mjukstart osv) så kanske det går, men verkar lit...

Snyggt! Tips (kanske från Captain Obvious): Lägg på grafer som visar skillnaden mellan framledning och retur på de olika delarna som har fram/retur. För radiatorkrets kan du rent av också lägga på en kurva som visar (framledning - returledning) / (börvärde inomhus - faktisk temp utomhus). Kolla om d...

Om det finns nån ens avlägsen chans att rör från nåt plan kan passa, så borde det väl gå att använda även om det är för slitet för att sitta i ett plan. Sökte lite på nätet, det verkar som att hydraulsystem i den här typen av maskiner låg på cirka 300 bar på nittiotalet och har inte ökat. Vet inte o...

Antar att röret är av stål. Klart jobbigare att arbeta med än koppar, men koppar lär väl inte hålla.

Åtminstone kapning av röret för att få en rakt och fint snitt borde gå med de verktyg som även används för kopparrör. Typ den typen av verktyg funkar åtminstone på bromsrör av stål.

JIS är väl allmänt namn på japansk standard, ungefär som SIS i Sverige och DIN i Tyskland, om jag inte minns fel.

(Apropå dessa gängor så kan den som jobbar med rör/slangar o.s.v. aldrig nånsin klaga på hur många varianter på elektriska kopplingar det finns )

Gött med motorvärmare! :tumupp: :tumupp: Vet inte hur det gjordes på traktorer, men på varje personbil jag tittat på eftermarknadsmotorvärmare så har kabeln varit skarvad med "internkontakt" som är specifik för Calix respektive Defa (de två som var vanligt förekommande åtminstone förr). Om du hittar...

Oj, jag tar tillbaka allt jag sagt och hävdar motsatsen Missade helt backspänningsdioderna. Då ska det inte vara nåt problem förutsatt att "drive voltage level" orkar med att ta emot eventuella back-emk-spikar.