IMG_4295~photo.JPG IMG_4297~photo.JPG Upptäckte att kortet finns att köpa på eBay (NOB Elektronik MK 405992). När jag nämnde detta till min uppdragsgivare beslöt han beställa ett sådant så därmed avbryts projektet. Han behöver ha prommet så jag får skicka kortet som det är. Jag var dock i färd med ...

Upptäckte att mitt schema som pdf inte kom med. Har gjort om till jpeg så kanske det går bättre.

IMG_4283~photo.JPG img-230312132304.pdf Tacksam för tipset att den lilla kunde vara en PNP transistor. Jag har ritat upp schemat så gott jag kunnat baserat på detta förslag, som låter rimligt. Jag har lossat transformatorn och några kondensatorer för att kunna följa ledningsbanorna. Spänningsvärden...

Har fått ett kretskort från en diskmaskin modell större för rep. Den har kretsar med 5V matning, men 5V saknas. I matningsdelen finns två komponenter som jag inte kan finna datablad på så kan inte komma underfund med hur matningsdonet fungerar. Kretsarna har läsbara beteckningar men sedan kommer jag...

Vet inte varför bilden inte syntes. Kanske för stor. Jag har skalat ner nu.
Tack för tipset Pucco! BC807-25 är en PNP så jag får revidera min uppfattning om kretsen.

Försöker fixa ett kretskort. Misstänker Q19 men vad är det?
I kretsen vill jag ha det till en NPN transistor.
Sökning i "The Ultimate SMD Marking Codes Database" på 5B1 ger inget som jag tycker stämmer.
Tacksam för tips.
Kretskortet är till en Dometic AC.

Jag har fått ett slutsteg till bilstereo för rep. Två kondensatorer är misstänkta, men jag har inte lärt mig hur man identifierar data. Tacksam om någon kan tipsa var man hittar info. Tacksam även för kommentarer om dessa två. Kond.jpg Kond2.jpg . Den första (blå) ger oändligt på kapacitansmätning o...

Har laddat upp bilderna. Status är grön. Har placerat inom inlägget. Ändå ser jag bara filnamnet vid förhandsgranskning.

Har fått ett skrivarkort för rep. Två kretsar är brända med tydliga spår. Det finns flera likadana kretsar så jag kunde fotografera de som jag behöver hitta. Saknas hos mina vanliga leverantörer.
Tacksam för tips.

Så länge inget går fel kan man komma undan med vad som helst. Att bryta spänningen hade inneburit att göra huset spänningslöst ännu en gång, men jag var verkligen inte uppmärksam på att det var en spänningsförande skruv där. Jag grämer mig inte speciellt mycket. Jag har lärt mig att ”shit happens”. ...

Här är bilder som efterfrågas. Kommentarer jag fått fick mig att undra om vi på något sätt fått signalen att överföras utan partvinning. Hittar dock inget belägg för detta. Jag bifogar bilder på inkopplingen av datakabeln i båda ändar, samt etikett på laddboxen och Defas instruktion för inkoppling. ...

I veckan kom vi åt att testa mitt förslag att sära på datakabel och kraftkabel. Datakabeln hade fästs med buntband till kraftkabeln. Det fanns ingen instruktion om att detta var olämpligt. Dock visade det sig att när vi klippte buntbanden och särade kablarna med ett par dm, då blev PWM-signalen stab...

Har varit bortrest några dagar. Har dock sett att flera frågor kommit upp så jag skall försöka besvara dem. Jag ser att osc-bilderna fallit bort. Jag skall lägga in dem igen. Laddsekvensen, som jag loggat och som finns i rapporten upplagd tidigare (ATi_210.docx) är gjord med den installerade kabeln....

Det var jag som startade tråden, och några av inläggen har hjälpt mig förstå hur detta fungerar. Nu skulle jag behöva ta detta ett steg vidare. Jag gjorde en loggning häromdagen på en laddcykel. Enligt beskrivningen skall laddningen ta 3-4 timmar. Min loggning tog 4,5 tim. se bifogad rapport med kur...

Tack alla för dessa rader! Mycket värdefull information. @Bo. Kundens kritik om att den inte laddar fullt, är för att han får 1,7 kW när bilen klarar 2,3 kW. Han har en kollega på Volvo som installerat en Defa 11 kW laddare och det var mycket problem med den. Det är kanske därför han är känslig för ...