Tack för hjälpen! Det är tråkigt att det finns så lite sådana här produkter från närområdet. Jag tror att nästan allt jag har använt på hojen är från Kina eftersom det är så fruktansvärt dyrt det som finns här.

Jag har BMS för 20S som balanserar, samma BMS som för 14S ovanligt nog, men ingen laddare. Laddningen ska vara på 0.5C om jag förstår databladet rätt. 1,5A per cell då. Det finns ju billiga laddare, ca 1100 från Aliexpress men det är besvärligt om det inte är bra eftersom det kan vara lite bökigt at...

Tack! Jo, det är en offroad motorcykel jag gjort om till eldrift. Om jag ska ladda 6S separat behöver jag väl en BMS till det också? Jag laddar idag med 15A, min BMS sköter balanseringen. Jag tar ut max 20kW under korta toppar ur batteriet så med ett pack på 84V blir det 238A, fn 350A med 58V. Packe...

Jag har en laddare som är gjord för ett 14S batteripack, max 58,8V. Jag har celler över och tänkte bygga ut batteripacket till 20S dvs max 84V. Kan man bygga om laddaren så den laddar det större packet på nåt sätt? Vet ni nån som kan göra det åt mig antingen i Stockholm eller Örebro isf? Det kanske ...

Krav för att få det godkänt i reg besiktningen. Ekonomi och enkelhet för amatörbyggare. Detta är ett exempel ur SFRO:s bygghandbok: "Kondensatorer håller kvar spänning. I kraftelektroniken finns en kondensatorbank. det betyder att även om man kopplar ifrån spänningskällan (batterierna), så har ...

Jag är ju amatör och fattar inte detta. Det står i texten att kontakten ska klara AWG 3/0 och upp till 350A.
Varför står det då så här i faktarutan

20kW är peak och under 60 sekunder. Nominell effekt är 10kW.
Det skulle vara perfekt med något som liknar sådana där kopplingar som man har på mikrofoner. Typ trycka ihop och sedan dra åt en låsmutter.

Det är ok att fråga :-) Det beror på lågspänning och högspänning, över och under 60V. Det är betydligt enklare under 60V så mitt system är på max 58,8V. Jag har en motor med peakeffekt på 20kW så då är 350A max. Mitt batteripack kan faktiskt skotta ur sig dryga 600A men BMS:en reglerar det till max ...

Det ska jag kolla men jag fann denna på ELFA https://www.elfa.se/sv/inkapsling-koenloes-350a-groen-poler-anderson-power-products-1381g4/p/30184748?trackQuery=Anderson&pos=159&origPos=9&pageSize=50&origPageSize=50&track=true&sid=7533179b436ee2ee62c43aecdfc87a776edce3e5 Det kan...

Jag tror inte svetskontakter sitter tillräckligt. På en MC, off road dessutom, blir det så mycket skakningar. Jag ska kika på "Anderson modulära".

Jag undrar om ni kan hjälpa mig att hitta kontaktstycken som klarar 350A peak och 50mm² kabel. De jag hittar kostar så gruvligt mycket pengar. Jag ska ha det till batteripacket jag byggt till min elektriska motorcykel så jag enkelt kan lyfta ur batteriet för laddning där jag inte har tillgång till e...

Jo, jag funderade på att spara lite grejs men kände att "det där blir bara liggande ändå" så det fick åka i sopen det med.

Egentligen inget annat än att tråden som håller ihop lindningen brunnit av på rätt många ställen.

Så var sagan slut. Slängde slipen nyss. Tack för alla goda råd

Jag plockade ur motorn igår och tänker ta isär den för att se hur det ser ut inuti. Kan jag köra den utan kondingar på nåt sätt? Jag kopplade bort en i taget igår eftersom jag läste på ett par amerikanska forum att det borde gå att köra utan startkondensator om man knuffar igång motorn men proppen g...