För den läcker inne i kupén, servon går igenom brandväggen och är kopplad till pedalen, där läcker det. e: Servon funkar som så att när bromspedalen inte är intryckt är det vakuum på båda sidorna av membranet. När man trycker in pedalen aktiveras en ventil inne i servon som stänger av passagen mella...

Läckaget är inne i kupén, så om det läckte vid slangen till servon skulle man inte höra pysljudet på insidan utan man skulle istället ha mindre kraft till servon och tjyvluft till motorn

Nä vakuumläckage, pyser inne i bilen och jag plockade bort vänster högtalare och det kom från där servon sitter. Klämmer man av vakuumslangen slutar det. Det går också för det mesta att pumpa bromsen och det går över. Jag tror membranet är helt men tätningen där själva stången sitter börjar bli dålig.

Bromssagan tar aldrig slut. Upptäckt det läcker, stundvis, ur bromsservon. Det går att köra och det händer bara ibland. Men inte ett bra tecken. Jag ska prova plocka en annan bromsservo ur en 87a

Så här justeras handbromsen på 900, för 88-93 åtminstone 6 Skruva på justermuttern vid handbromsspaken. 7 Innan mittkonsolen monteras ska handbromsen justeras enligt följande: Placera ett bladmått 1.0 mm mellan hävarmen och anslaget på den bakre bromsenheten och skruva sedan justermuttern, under han...

Min är då en Saab 900 av den modell som tillverkades i Sverige och i Finland. 90orna tycker jag är ganska gulliga fast en 99a är snyggare. Har jobbat med bromsarna hela veckan, blev lite av ett mardrömsscenario. Tror inte det är helt bra ännu. Också det ser ut som jag kommer behöva ny bromsservo, de...

Lokaliserat felet på handbromsen, dessa hylsor som vajern skruvas i så hade hoppat ur då jag motionerade vajern så det satt inte som det ska. Litet störande att de kan hoppa ut och kärva till det. https://i.imgur.com/dZ0Q7nz.jpg Igår tog jag av bromsoket IGEN för det läckte ännu litet genom tätninge...

Bakaxeln är stel så jag tänker det är kanske inte så mycket man kan göra där. Detta med bakbromsarna på Saaben blev långkörare. Jag lyckades bryta av luftnippeln, jag lyckades ha sönder sätet så det tätar inte. Jag fick inte till det då jag provade borra om sätet (det kan gå, med rätt verktyg, men j...

Returfjädern finns på hävarmen men wiren satt fast såpass den höll emot det. Själva leden kan också varit lite kärvande, eller så har fjädern blivit klenare med åldern, jag kan puffa in och ut på hävarmen med handen mot fjädern.

Jo ATE där bak och Girling där framme. Handbromsen är mekanisk och en hävarm trycker in kolven, grovt förklarat. Och ja man måste skruva ut kolven här med en 4mm insexnyckel.

88-94 byttes bromssystemet ut på 900:orna, på 79-87 är det som du säger. Det var också en annan typ av bromsok på de äldre modellerna, "sliding yoke" modell kallas det på engelska.

Pallade upp bilen igår och kollade bakbromsen. Bromswiren till handbromsen kärvade litet och armen åkte inte tillbaka, efter lite motionering verkar det ha börjat funka igen. Tror det var boven. Plockar isär bromsoket ändå. Jag ser det behövs nya bromsklossar där bak, de gamla är dessutom slitna ojä...

Såhär ser det ut på min mazda, två sådana per ok:
https://www.aliexpress.com/item/1005004524489925.html

Jag menade inte fjädrarna trycker tillbaka kolvarna, de är inte så starka utan ganska veka. Men det finns fjädrar på själva klossarna som gör att bromsklossarna inte ligger löst när bromskolven åker tillbaka, samt att de ej ligger emot skiva. T.ex. på min Mazda 6.

Jag undrar annars varför har inte saab oken några fjädrar på klossarna som ska hjälpa till att pressa ut dom igen från skivan? Det har varit vanligt på alla andra bilar jag har och har haft.