Svenska ElektronikForumet

Youtube tar mycket olika format annars..

Jag kör alltid upp via tuben, där verkar alla format tas om hand.

Fast för att ladda upp där måste man först godkänna Googles EULA.

Och???

Nu har jag rivit itu motorn. Det ena lagret såg lite halvbränt ut, men känns inte så konstigt när man vickar och snurrar på det. Försöker hitta nya så får vi se om det hjälper. Motorn såg hel ut inuti så vitt jag kunde bedöma..

brukar synas på rotor och stator om dom gått ihop, repor i rotationens riktning

men lager är relativt billigt så ett byte är värt att prova ändå

Det där 'klappret' som går i 1-2 sekund intervall man hör i inspelningen (nu när man lyssnar en gång till) är typisk från spel i lager, är något som man bruka höra i gamla utsugsfläktar med slutkörda lager och axeln slår fram och tillbaka i spelet i perioder av magnetfälten från statorn.

Det behövs inte många 1/100-dels mm i spel för att det skall höras...

hoppar och glider motorn runt som den gjorde i videon även efter lagerbyte (båda lagren!) så finns det ett balanseringsproblem kvar - gissar att det är en 1400 rpm-motor av videon att döma och där kanske man inte balanserar lika noga som när den går i 2800 rpm.

Kan motorn också gå i 2800 rpm så bör man definitivt titta på balanseringen eller lista varför den verka vibrera så mycket den gör...

Motor skall inte vibrera och fara runt på underlaget så mycket som i videon om den är fullt frisk...

Nu har jag bytt lager i motorn (passade på att byta i svarven också). Det blev bättre, det låter inte alls så mycket, men det vibrerar som tusan. Försöker lägga upp en videosnutt från mobilen här efter... Om ni ser på filmen så vandrar motorn runt pga vibrationerna. Den tystnar rätt mycket när jag lyfter upp den från underlaget.

Film på motor med bytta lager

Har Du mätt resistansen i alla tre kombinatoner på motorns anslutningar? Skall vara samma alla tre. Du kan ha en lindning med avbrott. Då snurrar den, men låter väldigt illa. Med tur kan det i så fall vara i ansluningsboxen och reparerbart.

Avbrott i en lindning är inte som fasbortfall. Tappas en fas blir anslutningen 1-fas och den står vanligtvis bara och rycker och blir jättevarm. Bryts en lindning är där två kvar och det blir fortfarande ett roterande magnetfält. Motorn snurrar, är svag och låter som Din gör.

Jag hoppas du mätte att du hade alla faser fram till motorns plint? Det låter väldigt mycket som fasbortfall, antingen internt i motorn eller externt.

Hur var det med lagerpassningen i motorgavlarna?

Hej, tack!
Det mäter 24 ohm mellan de tre motoranslutningarna. När jag mätte om var det 18 på alla tre!?! Alla tre mäter 10 ohm till andra sidan (de tre hopkopplade tåtarna)
Det är 230 volt på alla tre faserna och alla andra maskiner funkar utmärkt.
Lagret på ena sidan gick att trycka in med handkraft. Kan det vara problem?

Det där är mest troligt fasbortfall, hade det varit lager och kontakt mellan rotor och stator hade det varit ett skärande/skrapande metalliskt ljud typ som en svarv med slött stål.

Om det gamla lagrets ytterring har snurrat i skölden så kan det ha blivit ovalt eller större. Det skall inte gå att trycka dit ett nytt lager lätt. Om hålet inte är ovalt utan bara lite, lite för glappt så kan du alltid testa med det gamla klassiska bondeknepet, att anbringa ett antal körnslag i parallella rader runt om i hålet. Det brukar hålla rätt länge.