Ventilationsgälar i plåt

[JanErik]

Finns det tips på hur man gör såna snyggt?
Har hittat en förstärkare utan toppkåpa (Technics SU-610). Inte testat om den funkar ännu iofs men LEDen tänds iaf.

Finns väl ingen chans att få det snyggt med vinkelkap? Känns också som att det skulle vara svårt att borra ett mönster och få det rakt.
Kanske bara sätta dit ett 120mm fläktgaller utan fläkt?

[Mizzarrogh]

Har undrat över samma grej, är rätt säker på de är pressade mot en mall, kanske går att göra något av tex hård spånskiva med över och understycke tror jag (sedan slå försiktigt med en tung hammare eller stark skruvtving).

[säter]

Det finns verktyg till PULLMAX-nibbler som slår ut gälar.
Självklart måste man köra mot anhåll för att det ska bli rakt och snyggt.

Eller köp en vanlig ventil på järnhandeln och sätt dit.

[Norpan]

Man slänger i en plåt i en av Salvagninistansarna på jobbet.
Känns som Åbo är långt från Småland då.

[grym]

fanns verktyg för det i elfa för kanske 20 år sedan, som passade en liten handpress

annars överhandsfräs och mall om man bara vill ha slitsar

eller om man fuskförsänker in ventilationsgaller till husgrund

[JanErik]

Det är väl nog mera slitsar det är fråga om.

[Mizzarrogh]

Öppna slitsar går kanske att fila ut om man är stadig på handen och gör en pappmall som man klistrar dit innan.
Annars kanske ett jobb för någon med plåt CNC här?

(På min gamla bandare är det dock gälar men riktade inåt så kåpan blir slät men de nya tror jag det bara det är öppna slitsar)

[T0ny]

Det finns (eller har funnits) gälad karossplåt på löpmeter hos någon av biltillbehörsfirmorna.
Det går att hugga ut för hand, hur vet jag inte (hemmagjort verktyg + mothåll gissar jag), finns folk som gälat en hel motorhuv för hand.

[rikkitikkitavi]

http://www.modushop.biz/ecommerce/cat098_l2.php?n=1#1

[JanErik]

Jahapp, finns det några flera idéer? Har fått förstärkaren att fungera nu (visade sig vara en internkontakt som var sönder så matningen till ena högtalaren inte gav kontakt).
Lutar närmast mot att försöka borra ett mönster, den verkar inte bli så farligt varm utan kåpa iaf.

två bilder av kretskortet om nån är intresserad:
http://users.abo.fi/jskata/su610-1.jpg
http://users.abo.fi/jskata/su610-2.jpg

[JanErik]

Nu har jag bockat till plåten och funderar om det verkligen ska behövas några slitsar, kylflänsen blir knappt märkbart varm vid normal lyssning utan kåpa iallafall, och det är efter en hel kväll.

Original har den iaf ganska stora öppningar: http://www.wikizic.org/Technics-SU-610/