Hej, försöker hitta information om vad jag behöver för att få igång en motor till en bandslip jag byggt, har frågat några andra forum och har fått olika svar nästan överallt.
Motorn är från ett löpband som skrotat av försvaret, all info om motorn syns på bilden, 4 kablar ut ur "motorn" och ca 10 småkablar från bakdelen av motorn som jag tror har gått till displayen på maskinen.
Tackar för svar /Staffan
Ordet "servo" betyder att det måste ett drivsteg för att driva motorn. Detta finns i styrningen av löpbandet och min <gissning> är att det i grunden är en BLDC-liknande motor.
Fördelen är att man kan driva den med konstant hastighet och ha överbelastningsavkänning, nackdelen är att styrelektroniken MÅSTE vara med, antingen som den nuvarande eller som ett annat till samma typ motor.
Fin motor men om du inte har drivsteget till den så blir det nog billigare att köpa en vanlig 3-fas induktionsmotor och eventuellt en frekvensomformare (om du vill styra varvtalet). Om du kan leva med betydligt begränsad effekt så har GraniteDevices ett drivsteg (Argon) som sannolikt kan köra motorn.
En del frekvensomformare kan tydligen köra permanentmagnetiserade motorer men det är inget jag har personlig erfarenhet av. Det kan vara värt att kolla upp.
I princip samma sak som en BLDC motor, skillnaden är att det är sinewave drive på en AC servo motor för minimerat momentrippel och tystare/renare gång jämfört med trapezoidal drive på en BLDC motor.
Tezzlan: kontentan av ovanstående är att det går utmärkt att använda motorn - men det ska ett drivsteg in. De många ledningar på baksidan är nog sensorer för position osv.
Till ett löpband är det ett bra val av motor: mär väl drivsteget och styrningen av detta är avklarat är hastighetsstyrningen mycket simpel och stabil - alltså perfekt till ett löpband.
Jag anser att den kan fungera på en bandslip men att det nog ville vara enklare och mer "standard" med en normal motor. Om bandslipen byggs för att skulle fungera i många år ville jag DEFINITIVT rekommendera en standardmotor för att denenkelt kan lagas eller bytas i framtiden.
Olika fabrikater erbjuder ofta motorer med samma formfaktor och infästning vilket gör livet enklare.
