Vill bara uppdatera er alla.

Jag har kört med kopplingen med 7 motstånd länge. Det funkar bra men är skrymmande.

Kopplade in 2 st 10 ohm x 50w. En på varje kabel. Inget serie eller parallell kopplande.
Funkar hur bra som helst. Så super tack för all hjälp.

23 timmar. intressant. Då kanske kylteknikern ändå har laddat sina batterier oftare än på 2 veckor. Eller har extremt korta arbetsdagar. Jag har kört med Duracell, Gp, Biltemas, Kjell och Co batterier. Började köpa dyra batterier för att sedan halka iväg på billigare och billigare. Såg i databladet ...

Jag har ett par Peltor Ws XP Alert lurar som jag är extremt nöjd med. Jag har alltid tyckt att de drar extremt mycket batterier. Jag byter ungefär 2 ggr per arbetsdag. Lurarna tar 2 st 1,5 volts AA batterier. Då jag tyckte att det var ett extremt slöseri så köpte jag uppladdningskittet. Men de uppla...

Super bra förklarat. Bilen har funkat bra idag. Det har inte blivit så varmt heller. Vid ett tillfälle fick jag upp att högersidans lampa bak var trasig. Det meddelandet försvann lika fort som det kom. Jag ska kolla imorgon om högersida är det med tre eller fyra motstånd. Kan också vara en kallödnin...

Verkar funka bra so far!

nu har jag lött om det. ska testa imorgon.

ska bli kul och se om det blir någon skillnad mellan vänster eller höger sida. Eftersom den ena saknar ett motstånd.

men jag antar att jag borde ha kopplat så här:

Ja. vilken idiot. Livet skulle ju varit lättare med ett motstånd. Jag är impad av er som kan sånt här.

Så här har jag kopplat nu:

Ungefär så här:

Ps! Ingen risk att högre watt bränner sönder något.
Jag vet ju att Ohm är motståndet men vad gör watten i sammanhanget? Har det med arean på kablarna att göra?
mina är ju klena.

1000w då. Räcker det till jesus återkomst?

så om jag kör 300 w / 10 Ohm så händer vad?

Smart att koppla in en extra blinkers. Men på importbilarna har man också lagt till en sidoblinkers på 5 w. Och vanliga blinkers är på 27 w.

Så då får jag räkna ut vad motståndet blir på 22w ?

Update 2: Har lött ihop allt och kopplat in det (lite provisoriskt) se bild. De 4 motstånden på höger sida styr ena sidans blinkers och de andra tre motstånden styr den andra sidan. De blir sååååååå varma. Bara när man blinkar så klart men ändå. Om jag blinkar i 30 sekunder så bränner man sig på dem...

Blinkar snabbt.
Jag antar att det är som Platis skrev. Att i usa så blinkar de snabbare och går gemensamt med bromsljuset. Här måste vi ändra på det. Så jag antar att vi lurar systemet att motståndet från glödtråden i stoppljuset är inkopplat. Borde iofs inte behövas så mycket för det

För den intresserade

Uppdatering: Kablarna går till blinkers. Så det är någon eftermontering när bilen togs in. Känner mig jäkligt dum i huvet som inte kollade det först. Jag var förbi elfa men de hade inte det jag ville ha 10 Ohm 40w hemma Slutade med att jag köpte 10 Ohm 15 w. Köpte alla de hade. Snabb testade och par...